2020年國外空空導(dǎo)彈發(fā)展動態(tài)研究

任淼 李浩 劉晶晶 文琳

摘 要：全面介紹了2020年國外空空導(dǎo)彈最新發(fā)展情況， 重點論述了美國的AIM-9X、 AIM-120、 微型自衛(wèi)彈藥（MSDM）、 “槍手”項目、 “遠射”項目、 新型遠程空空導(dǎo)彈， 歐洲的IRIS-T導(dǎo)彈、 MICA導(dǎo)彈、 “流星”導(dǎo)彈， 俄羅斯空空導(dǎo)彈， 印度的“阿斯特拉”導(dǎo)彈等最新研制進展和試驗情況， 最后總結(jié)空空導(dǎo)彈的最新發(fā)展特點。

關(guān)鍵詞： 空空導(dǎo)彈; AIM-9X; AIM-120; AIM-260; MSDM; “槍手”項目; “遠射”項目;? IRIS-T; MICA; 流星; R-77; R-37; 阿斯特拉

中圖分類號： TJ760??? 文獻標識碼：??? A?? 文章編號： 1673-5048（2021）05-0038-08

0 引? 言

2020年， 新冠疫情使各國空空導(dǎo)彈的研制和生產(chǎn)都受到了不同程度的影響。美國國防部一些重要的采購計劃大概推遲了三個月， 雷神技術(shù)公司大約有9.5萬人居家辦公并采取了削減成本的措施[1]。盡管如此， 各國依然持續(xù)推進現(xiàn)有空空導(dǎo)彈型號的改進和升級， 披露了新的空空武器概念以及未來需要集中精力研發(fā)的有關(guān)空空武器的關(guān)鍵技術(shù)。本文對2020年最新的空空導(dǎo)彈發(fā)展情況進行了詳細的論述。

1 國外空空導(dǎo)彈的最新進展

1.1 美國空空導(dǎo)彈及武器項目

2020年， 美國空軍計劃在158億美元的秘密研究與開發(fā)預(yù)算基礎(chǔ)上， 再增加6 200萬美元用于“具有空中優(yōu)勢， 是在任何沖突中取得勝利基礎(chǔ)”的武器研究工作。該經(jīng)費有可能用于2019年披露的AIM-260“聯(lián)合先進戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈”（JATM）[2]。由于JATM是一個機密項目， 2021財年預(yù)算提案未涉及其相關(guān)發(fā)展計劃， 原計劃在2022年實現(xiàn)初始作戰(zhàn)能力。美軍正在對埃格林空軍基地靶場進行提升以測試JATM和其他遠程武器[3]。

1.1.1 AIM-9X BlockⅡ?qū)?/p>

美國海軍和空軍在AIM-9X BlockⅡ項目研究、 發(fā)展、 試驗與鑒定（RDT&E）經(jīng)費的投入截止到2025年和2027年， 分別為3.052億美元和3.856億美元， 并在2035財年后不再采購AIM-9X BlockⅡ?qū)棧?采購總量為11 635枚， 經(jīng)費為66.335億美元。截止2019財年， 美軍已購買AIM-9X BlockⅡ?qū)? 884枚[4]。

2019～2021財年， 美軍計劃投入RDT&E經(jīng)費1.205億美元， 導(dǎo)彈采購經(jīng)費8.356億美元， 購買AIM-9X BlockⅡ/Ⅱ+導(dǎo)彈1 888枚[5]。2020財年2季度， 美軍完成v9.4作戰(zhàn)飛行軟件的研發(fā)試驗和集成試驗（DT/IT-D1）， 計劃2021財年1季度完作戰(zhàn)試驗（OT-D1）， 3季度部署v9.4軟件[6]。如圖1所示。

2020年4月， 海軍空中系統(tǒng)司令部（NAVAIR）授予雷神技術(shù)公司價值920萬美元的合同， 為美軍的AIM-9X BlockⅡ?qū)棽少彅?shù)字焦平面陣列（DFPA）樣機。目前AIM-9X系列導(dǎo)彈都采用模擬焦平面陣列（FPA）。

該合同是2019年9月宣布的價值1 050萬美元合同的修訂， 計劃開展數(shù)字焦平面陣列權(quán)衡分析， 傳感器升級和電子器件的初步設(shè)計， 為AIM-9X BlockⅡ系統(tǒng)改進和風(fēng)險降低工作提供支持。預(yù)計在18到24個月完成新的數(shù)字焦平面陣列樣機的研制， 以及與模擬焦平面陣列性能對比工作。未來將開展飛行試驗， 以及數(shù)字焦平面陣列與AIM-9X導(dǎo)彈的集成工作[7]。

2020年7月， 美國空軍第85試驗與鑒定中隊的F-15C戰(zhàn)斗機首次使用洛克希德·馬丁公司的Legion紅外搜索和跟蹤吊艙提供的目標數(shù)據(jù)， 發(fā)射了AIM-9X BlockⅡ?qū)?。模塊化的Legion吊艙容納多種有效載荷， 如圖2所示。飛行員能夠單獨使用AN/ASG-34紅外搜索與跟蹤（IRST）傳感器遠程定位和跟蹤目標。帶有Legion吊艙和AIM-9X BlockⅡ?qū)椀膽?zhàn)斗機可以處于電磁靜默狀態(tài)， 導(dǎo)彈的雙向數(shù)據(jù)鏈和發(fā)射后鎖定功能可以使導(dǎo)彈在導(dǎo)引頭沒有鎖定目標的情況下發(fā)射、 殺傷并摧毀視距外目標， 實現(xiàn)導(dǎo)彈的最大作戰(zhàn)效能[8]。

2020年9月， 美國空軍第556試驗與鑒定中隊的MQ-9“死神”無人機成功地發(fā)射了AIM-9X BlockⅡ?qū)棇挂患苣M巡航導(dǎo)彈的BQM-167靶機， 如圖3所示。第53聯(lián)隊高級戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)（ABMS）Onramp 2在試驗中將中隊的作戰(zhàn)單元與MQ-9無人機的地面駕駛艙連接， 幫助無人機發(fā)射AIM-9X BlockⅡ?qū)棑糁辛税袡C。聯(lián)合全域指揮與控制（JADC2）為MQ-9無人機和操作人員及時、 準確地獲取目標信息提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)。演示驗證證明， 網(wǎng)絡(luò)集成和跨域解決方案顯著減少了從目標發(fā)現(xiàn)到交戰(zhàn)再到戰(zhàn)斗毀傷評估的總時間。這項試驗的成功探索了飛機和地面駕駛艙與JADC2集成， 也證明MQ-9無人機除可執(zhí)行典型反恐作戰(zhàn)任務(wù)外， 還具有對空作戰(zhàn)能力[9]。

2020年3月， 雷神技術(shù)公司獲得了價值3.924億美元的AIM-9X導(dǎo)彈第20批次生產(chǎn)合同， 為美軍和22個國外用戶生產(chǎn)AIM-9X BlockⅡ和Ⅱ+戰(zhàn)斗彈、 掛飛訓(xùn)練彈、 特殊掛飛訓(xùn)練彈等[10]。7月， 又獲得了價值3 470萬美元的第20批次的補充合同， 生產(chǎn)58枚AIM-9X BlockⅡ?qū)棥?61枚BlockⅡ掛飛訓(xùn)練彈等。第20批次導(dǎo)彈生產(chǎn)工作將于2023年7月完成[11]。

根據(jù)美國國防安全合作局（DSCA）發(fā)布的采購?fù)▓螅?2020年已有科威特、 加拿大、 瑞士、 韓國、 芬蘭等5個國家購買AIM-9X BlockⅡ/Ⅱ+導(dǎo)彈和AIM-9X BlockⅡ掛飛訓(xùn)練彈（CATM）， 數(shù)量共計937枚。AIM-9X BlockⅡ+導(dǎo)彈也隨F-35戰(zhàn)斗機出口到了瑞士和芬蘭。

1.1.2 AIM-120先進中距空空導(dǎo)彈

根據(jù)美國2021財年預(yù)算顯示， 美軍在AIM-120導(dǎo)彈項目中投入的RDT&E經(jīng)費為15.187億美元， 采辦經(jīng)費為175.55億美元， 共為美軍購買導(dǎo)彈17 470枚， 比2020財年的17 312枚增加了158枚（海軍數(shù)量增加）。美國空、 海軍分別在2026財年和2025財年后不再購買AIM-120導(dǎo)彈。

美軍計劃在2019～2021財年投入的RDT&E經(jīng)費為2.641億美元， 采購經(jīng)費17.996億美元， 購買AIM-120D導(dǎo)彈1 505枚， 如圖4所示。

2020年9月， 雷神技術(shù)公司獲得價值1.25億美元為期4年的不確定交付物、 不確定數(shù)量（IDIQ）AIM-120導(dǎo)彈系統(tǒng)改進項目（SIP）合同， 為庫存AIM-120導(dǎo)彈系列提供軟件升級， 進行增量研究、 研發(fā)、 集成、 試驗和性能演示驗證工作。目前， SIP項目已經(jīng)完成了3/4的研制工作， 即SIP-1、 SIP-2和SIP-3。SIP-1于2017年4月和5月在美國海軍和空軍部署; SIP-2在2018年9月進入作戰(zhàn)試驗與鑒定， 在2020年1季度部署; SIP-3計劃在2021財年四季度部署; SIP-3F就是將SIP-3的能力移植到AIM-120的外形、 接口以及器件換新（F3R）導(dǎo)彈上， 計劃在2023財年1季度部署。F3R是AIM-120導(dǎo)彈生產(chǎn)單位減少和材料短缺項目， 以減輕AIM-120導(dǎo)彈制導(dǎo)艙陳舊問題， 為第32批次后的導(dǎo)彈生產(chǎn)提供保障。全部合同工作預(yù)計到2026年9月20日完成[12]。

2020年5～6月， 美國海軍VFA-147戰(zhàn)斗機中隊與美國空軍一起在埃格林空軍基地完成了武器系統(tǒng)評估項目（WSEP）。海軍第2航空母艦艦載機聯(lián)隊（CVW-2）的戰(zhàn)術(shù)噴氣機中隊參與了由第83戰(zhàn)斗機武器中隊舉行的實彈發(fā)射活動， 據(jù)悉一共發(fā)射了26枚空空導(dǎo)彈。WSEP量身定制了“戰(zhàn)斗弓箭手”和“戰(zhàn)斗鐵錘”兩個訓(xùn)練任務(wù)， 對整個武器系統(tǒng)， 包括飛機、 導(dǎo)彈的配裝和裝載， 武器的實彈發(fā)射、 制導(dǎo)以及最終殺傷力進行全過程評估。第83戰(zhàn)斗機武器中隊收集的數(shù)據(jù)為AIM-120D系統(tǒng)改進項目3（SIP-3）作戰(zhàn)試驗發(fā)射提供了保障。試驗中F-35A和F-35C戰(zhàn)斗機發(fā)射了7枚AIM-120D導(dǎo)彈， EA-18G電子戰(zhàn)飛機發(fā)射了1枚AIM-120D導(dǎo)彈。此次行動為美國空軍和海軍作戰(zhàn)人員提供了寶貴的數(shù)據(jù)和反饋， 并為戰(zhàn)略武器的分配和輸送提供了依據(jù)[13]。

2020年7月， AFRL授出一份研制Skyborg實驗性無人機系統(tǒng)第一架驗證機的合同。最新公布的想象圖展示了無人機從內(nèi)部武器艙發(fā)射AIM-120空空導(dǎo)彈， 表明Skyborg無人機可以獨立承擔空對空任務(wù)。美國空軍希望在2023財年交付首個作戰(zhàn)型Skyborg無人機。Skyborg無人機可作為F-22戰(zhàn)斗機4機編隊的“忠誠僚機”， 也可為F-35戰(zhàn)斗機伴飛誘騙敵方空空導(dǎo)彈， 增強作戰(zhàn)效能[14]。

2020年9月， 美軍使用“國家先進面空導(dǎo)彈系統(tǒng)”（NASAMS）對模擬巡航導(dǎo)彈進行了有史以來最低空的一次攔截試驗。NASAMS與在非常低空飛行的模擬來襲巡航導(dǎo)彈的BQM-167無人靶機進行了交戰(zhàn)， 驗證了NASAMS系統(tǒng)的升級工作[15]。

2019年12月， 雷神技術(shù)公司獲得了價值7.68億美元的非競爭性固定價格加獎勵金合同， 用于第33批次AIM-120導(dǎo)彈的生產(chǎn)， 計劃在2023年2月28日完成[16]。2020財年和2021財年是F3R導(dǎo)彈（AIM-120D-3）首批次的大批量生產(chǎn)， 由于該導(dǎo)彈采用了更新和昂貴的組件， 導(dǎo)致導(dǎo)彈成本的增加。2020年， 美國海軍更新了導(dǎo)彈訓(xùn)練系統(tǒng)計劃， 增加了對掛飛訓(xùn)練彈CATM-120D的需求， 2020財年和2021財年， 采購掛飛訓(xùn)練彈60枚[17]。

隨著未來AIM-260聯(lián)合先進戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的列裝， 美軍將會逐步減少AIM-120導(dǎo)彈數(shù)量。但雷神技術(shù)公司表示未來十年AIM-120導(dǎo)彈年生產(chǎn)率將保持或超過700枚/年。截止第30生產(chǎn)批次， 已生產(chǎn)AIM-120導(dǎo)彈21 000枚， 計劃在2030年達到30 000枚[18]。2020年， AIM-120國際用戶達到40個， 根據(jù)DSCA發(fā)布的采購?fù)▓螅?有印度、 匈牙利、 荷蘭、 日本、 西班牙、 保加利亞、 阿拉伯聯(lián)合酋長國7個國家擬購買AIM-120C-7/C-8導(dǎo)彈（AIM-120C-8可能就是AIM-120D導(dǎo)彈）裝備其戰(zhàn)機和NASAMS防空系統(tǒng)， 合同金額高達134.5億美元。

1.1.3 微型自衛(wèi)彈藥（MSDM）

2020年1月21日， AFRL彈藥部更新發(fā)布微型自衛(wèi)彈藥（MSDM）技術(shù)研發(fā)合同的招標書 [19]。

7月21日， 雷神技術(shù)公司打敗洛克希德·馬丁公司獲得價值3.75億美元的不確定交付物/不確定數(shù)量合同（ID/IQ）， 用于研究和開發(fā)MSDM的飛行試驗準備彈。首次任務(wù)訂單價值9 340萬美元， 時間為39個月， 預(yù)計于2023年10月完成， ID/IQ協(xié)議周期為60個月。

MSDM是一種技術(shù)成熟的小型化高致命性導(dǎo)彈， 已經(jīng)開展了多年研究工作， 尺寸約為AIM-9X導(dǎo)彈的25%～30%。

MSDM用硬殺傷末端防御機理對抗對空導(dǎo)彈的威脅， 是AFRL軟殺傷自防御措施的備選方案之一[20]。AFRL在2019年完成了地基“自衛(wèi)高能激光演示器”（Shield“護盾”）第一階段試驗， 擊落多種導(dǎo)彈， 并計劃在2021～2025年攜帶150 kW級激光器吊艙進行空中打擊。如果試驗成功， 防御用的Shield吊艙將轉(zhuǎn)交作戰(zhàn)部隊使用。碰撞硬殺傷和激光對抗不是新技術(shù)， 但兩個系統(tǒng)在空中應(yīng)用還是首次[21]。

1.1.4 DARPA新概念空射武器

美國國防預(yù)先研究計劃局（DARPA）在2021年國防預(yù)算中披露了反高能激光、 可調(diào)效應(yīng)武器、 港口防御/水雷對抗措施、 “遠射”（Longshot）、 “槍手”（Gunslinger）、 動態(tài)空域控制、 彈性網(wǎng)絡(luò)分布式多收發(fā)器通信、 便攜式光學(xué)集成網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器和非動能效應(yīng)器共9個項目， 投入經(jīng)費1.016億美元， 探索在高強度、 高風(fēng)險戰(zhàn)場環(huán)境下有效打擊敵人， 并保證己方高價值平臺安全的途徑和方法。其中“槍手”項目和“遠射”項目側(cè)重于空射武器的新概念研究。

1.1.4.1 “槍手”項目

“槍手”項目計劃研制出一種帶有槍炮系統(tǒng)的空射戰(zhàn)術(shù)射程導(dǎo)彈。該系統(tǒng)性能參數(shù)包括總射程（包括轉(zhuǎn)運到目標、 留空和交戰(zhàn)）和武器系統(tǒng)效能。

研發(fā)這種導(dǎo)彈系統(tǒng)需要解決的系統(tǒng)和技術(shù)問題有： （1）寬廣作戰(zhàn)包線所需的空氣動力學(xué)、 推進系統(tǒng)和有效載荷能力的飛行器概念; （2）支持機動和目標識別的算法， 可加快選擇并與目標交戰(zhàn)的指揮決策; （3）在設(shè)計和開發(fā)過程中融入模塊化設(shè)計以降低成本。

2021財年， “槍手”項目預(yù)算經(jīng)費為1 327萬美元。計劃開展研究包括推進、 彈藥、 傳感器、 GPS和通信技術(shù); 開發(fā)支持項目作戰(zhàn)概念的更高保真度的建模和仿真環(huán)境; 開展方案設(shè)計尺寸制定和綜合活動。

“槍手”項目使用“導(dǎo)彈”一詞暗示著其是一種消耗性武器， 不是可回收、 可重復(fù)使用的無人機。一架高空轟炸機或未來武器庫飛機將“槍手”導(dǎo)彈發(fā)射到目標區(qū)域上空， 以提供一種更持久、 更精確的與地面或空中目標交戰(zhàn)手段。利用機炮擁有足夠大的彈艙， 也可以輕松地近距離與多個目標交戰(zhàn)， 并將焦點從一個目標迅速轉(zhuǎn)移到另一個目標的特點， 在提供近距離空中支援時， 彌補高空轟炸機和低空近距離空中支援快速噴氣機之間的能力鴻溝[22]。

美國空軍計劃在2021財年退役44架A-10攻擊機， 并最終將A-10攻擊機全部替換為F-35A戰(zhàn)斗機。內(nèi)置于F-35A戰(zhàn)斗機的25 mm口徑4管GAU-22航炮， 配彈182發(fā)。而A-10攻擊機擁有最強大的30 mm口徑7管GAU-8“復(fù)仇者”航空機炮， 配彈1 174發(fā)。DARPA也可能正在考慮將“槍手”由隱身飛機在內(nèi)部攜帶， 作為未來提供空中槍炮能力的潛在替代手段。其可以飛入高威脅區(qū)域， 而不會使發(fā)射載機處于戰(zhàn)場危險之中[23]。

1.1.4.2 “遠射”項目

“遠射”項目是研發(fā)一種多模式推進的武器系統(tǒng)并進行飛行演示驗證， 可顯著增強交戰(zhàn)距離和武器對抗敵方空中威脅的效能。該武器系統(tǒng)可由現(xiàn)有戰(zhàn)斗機外部掛載， 或由轟炸機內(nèi)部攜帶?？罩邢到y(tǒng)采用多模式推進方式， 利用速度較慢的遠程（更高燃料效能）飛行器把空空導(dǎo)彈運輸?shù)浇粦?zhàn)區(qū)， 使多枚空空導(dǎo)彈更高效地與目標進行末端交戰(zhàn)， 增加末端飛行的能量， 減少對手反應(yīng)時間， 提高殺傷概率。該項目還將對多模式推進的其他應(yīng)用進行評估。

2021財年計劃開展工作有： 啟動飛行器的概念設(shè)計， 并開始作戰(zhàn)分析， 展示設(shè)計方法的任務(wù)效用; 對演示驗證系統(tǒng)進行系統(tǒng)需求評審; 完成演示驗證系統(tǒng)的初步設(shè)計并進行初步設(shè)計評審; 進行風(fēng)險降低的研究; 充分開展作戰(zhàn)分析， 展示設(shè)計方法的任務(wù)效用。2021財年的預(yù)算經(jīng)費為2 200萬美元。

“遠射”項目似乎與DARPA在2017年9月公布的一項名為“飛行的導(dǎo)彈發(fā)射裝置”（Flying Missile Rail， FMR）的概念十分相似， 如圖5所示。DARPA計劃設(shè)計一種武裝無人機， 可以掛載在F-16或F/A-18戰(zhàn)斗機的導(dǎo)彈掛架上， 能以馬赫數(shù)0.9飛行20 min， 可攜帶2枚AIM-120導(dǎo)彈打擊超視距目標。該無人機為一次性消耗品， 計劃采用高度自動化的計算機數(shù)控（CNC）加工或3D打印等先進制造工藝， 原計劃在2019年底完成。對比兩個項目發(fā)現(xiàn)， FMR的重點工作在發(fā)射平臺性能和制造方式上， 而“遠射”項目重點放在武器系統(tǒng)多模式推進系統(tǒng)的應(yīng)用和作戰(zhàn)概念的探索上。

1.1.5 新型遠程空空導(dǎo)彈技術(shù)研究

2020年5月， AFRL彈藥部發(fā)布了一份信息征詢書（RFI）， 邀請工業(yè)部門和政府實驗室聯(lián)合開展新型遠程空空導(dǎo)彈技術(shù)研究工作， 目的是促進政府與行業(yè)之間的合作， 提高對新興技術(shù)的識別和評估。

投標書包括創(chuàng)新型遠程空空導(dǎo)彈設(shè)計概念的全尺寸樣彈， 以及實現(xiàn)此能力的關(guān)鍵技術(shù)的描述。標書的關(guān)鍵要素是射程要顯著超過現(xiàn)有空空導(dǎo)彈， 并明確其命中距離、 發(fā)射距離、 高度、 速度等條件， 以及飛行到目標的最小時間[24]。

新型導(dǎo)彈必須可裝入第五代戰(zhàn)斗機的武器艙內(nèi)， 且長度不超過156 inch（3.96 m）。AFRL感興趣的配置包括單級或多級固體火箭發(fā)動機空空導(dǎo)彈， 或者吸氣式空空導(dǎo)彈， 也可以是其他配置的空空導(dǎo)彈。新型武器的設(shè)計要綜合考慮技術(shù)可行性、 性能、 資源可用性、 成本、 可制造性。

感興趣的技術(shù)有推進技術(shù)， 如多脈沖固體火箭發(fā)動機、 流量調(diào)節(jié)能力、 推進劑、 藥柱形狀、 外殼和內(nèi)襯; 在戰(zhàn)斗部與致命性方面， 要求采用緊湊設(shè)計， 高的單發(fā)殺傷概率， 采用“新穎”的彈體和緊湊型控制系統(tǒng); 在制導(dǎo)、 導(dǎo)航和控制方面， 采用最佳導(dǎo)引算法、 緊湊型GPS的M碼信號、 增強型的導(dǎo)引頭和傳感器; 在電源方面， 采用先進的電池技術(shù)以及超級電容器; 在掛載方面， 采用新穎的掛載和投放概念， 以及先進的能源輸送和先進的數(shù)據(jù)傳輸[25]。

信息征詢書未提到其想要的是比現(xiàn)役導(dǎo)彈更小的導(dǎo)彈。近幾年來， 增加載彈量是美國空軍對新型空射彈藥的最高要求之一， 獲得尺寸較小但射程相同的武器十分不易， 為此空軍計劃制造一系列適合裝進內(nèi)埋武器艙的武器。

這份信息征詢書旨為新型的速度更快、 射程更遠的空空導(dǎo)彈尋求“新穎”的方法和技術(shù)概念， 但目前尚不清楚這些新型武器將如何與現(xiàn)有的幾種新型空空導(dǎo)彈項目互補。未來的這些新型空空武器概念有可能會改進或替代現(xiàn)有的AIM-120導(dǎo)彈和AIM-9X導(dǎo)彈， 并將與處于保密狀態(tài)的AIM-260導(dǎo)彈配合使用。

1.2 歐洲的空空導(dǎo)彈

1.2.1 IRIS-T導(dǎo)彈

IRIS-T導(dǎo)彈是德國迪爾防務(wù)公司為滿足歐洲近距空空導(dǎo)彈需求的一種解決方案， 已經(jīng)交付了超過4 100枚。IRIS-T導(dǎo)彈也是新型高模塊化、 高靈活性陸基防空系統(tǒng)的核心， 開發(fā)了IRIS-T-SLS近程和IRIS-T-SLM中程兩種系統(tǒng)， 通過開放的接口， 可靈活集成到各防空系統(tǒng)架構(gòu)中， 形成分層防空能力[26]。

IRIS-T-SLS系統(tǒng)（見圖6）使用IRIS-T空空導(dǎo)彈作為攔截彈， 僅有一些細微的軟件更改。2019年11月， 瑞典國防裝備管理局在維德賽爾試驗靶場進行了IRIS-T導(dǎo)彈的首次陸基發(fā)射。2020年6月， 瑞典對IRIS-T-SLS系統(tǒng)進行了一系列鑒定發(fā)射試驗， 在發(fā)射前鎖定模式和發(fā)射后鎖定模式下發(fā)射IRIS-T攔截彈， 都成功攔截了靶機目標， 滿足瑞典陸軍對導(dǎo)彈的所有期望和要求[27]。

2019年11月， 德國迪爾防務(wù)公司簽訂合同將IRIS-T-SLS系統(tǒng)整合到挪威陸軍新型陸基近程機動防空系統(tǒng)架構(gòu)中， 并提供數(shù)量不詳?shù)腎RIS-T導(dǎo)彈。IRIS-T-SLS可以與挪威“國家先進面空導(dǎo)彈系統(tǒng)Ⅲ”互用火力單元指揮與控制（C2）節(jié)點。新型陸基近程機動防空系統(tǒng)的首批交付計劃在2022年后期開始， 并在2023年中期達到初始作戰(zhàn)能力[28]。

IRIS-T SL攔截彈是基于IRIS-T空空導(dǎo)彈為德國研制的一型增程型面射導(dǎo)彈， 是德國下一代綜合防空與導(dǎo)彈防御系統(tǒng)（TLVS）的次要攔截彈， 提供40 km近程防空范圍內(nèi)的攔截能力。2020年5月， 泰勒斯德國公司提交了GM200 MM/C有源電子掃描陣列中距雷達作為德國TLVS項目的中距雷達解決方案， 主要負責IRIS-T SL攔截彈的火力控制。TLVS系統(tǒng)計劃在2030年部署[29]。

1.2.2 “麥卡”（MICA）導(dǎo)彈

“麥卡”導(dǎo)彈是MBDA公司研制的一種可近距和中距使用的全天候?qū)棧?可在空中平臺以及地面裝置和艦艇上使用?！胞溈ā睂?dǎo)彈已經(jīng)生產(chǎn)超過5 000枚， 其中有3 500枚用于出口。

2020年7月， 印度于2016年采購的36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機中的首批5架飛抵印度， 隨后開展與“麥卡”導(dǎo)彈的集成工作。8月， 印度空軍從蘇-30MKI戰(zhàn)斗機上首次試射了2枚“麥卡”導(dǎo)彈， 成功摧毀了低空模擬敵機的空中靶機， 導(dǎo)彈的發(fā)射包線滿足了所有的任務(wù)參數(shù)[30]。

MICA NG導(dǎo)彈是2018年法國啟動的“麥卡”新一代空空導(dǎo)彈研制項目， 預(yù)計從2026年進入批量生產(chǎn)。VL MICA NG防空系統(tǒng)是將MICA NG新一代空空導(dǎo)彈與現(xiàn)有VL MICA系統(tǒng)的集成。新型的VL MICA NG系統(tǒng)除了應(yīng)對較遠距離的常規(guī)目標（飛機、 直升機、 巡航導(dǎo)彈和反艦導(dǎo)彈）外， 具有更強的能力來應(yīng)對非典型目標（無人機、 小型飛機）以及可探測紅外和射頻信號特征越來越小的未來威脅。

1.2.3 “流星”導(dǎo)彈

2020年年初， MBDA公司交付了3枚“流星”導(dǎo)彈的環(huán)境數(shù)據(jù)采集模擬彈， 英國開始在F-35B戰(zhàn)斗機上進行“流星”導(dǎo)彈的環(huán)境數(shù)據(jù)采集（EDG）試驗。首批試驗收集了導(dǎo)彈對不同環(huán)境中振動、 加速和溫度如何反應(yīng)的數(shù)據(jù)， 旨在測試“流星”導(dǎo)彈在F-35B戰(zhàn)斗機上的集成并收集環(huán)境數(shù)據(jù)， 以確保導(dǎo)彈設(shè)計滿足飛機武器系統(tǒng)的安全和環(huán)境限制。英國計劃裝備138架F-35B戰(zhàn)斗機[31]。

2019年10月， 韓國航空航天工業(yè)公司授予了MBDA公司一份價值未知的合同， 以在韓國空軍的KF-X第五代戰(zhàn)斗機上集成“流星”導(dǎo)彈。合同將提供技術(shù)轉(zhuǎn)讓、 試驗活動所需的集成支持和遙測彈， 并制造所有必要試驗設(shè)備。此份集成合同為MBDA公司未來獲得KF-X戰(zhàn)斗機的“流星”導(dǎo)彈采購合同鋪平了道路。KF-X戰(zhàn)斗機預(yù)計2026年中期完成平臺試驗和研制工作[32]。

2019年12月， 德國空軍授予了MBDA公司一份合同， 增訂了100枚“流星”導(dǎo)彈以裝備“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機， 合同價值為1.85億歐元， 集成工作預(yù)定于2020～2021年完成[33]。

“流星”導(dǎo)彈也是日本航空自衛(wèi)隊F-35A和F-35B戰(zhàn)斗機的近期超視距空空導(dǎo)彈解決方案。遠期， 英日兩國聯(lián)合研制的“聯(lián)合新型空空導(dǎo)彈”（JNAAM）將集成到各自的F-35戰(zhàn)斗機上。2020年12月， 日本防衛(wèi)省獲得了10億日元（970萬美元）的研制資金用于JNAAM導(dǎo)彈的原型彈試制， 計劃在2022財年完成。隨后， 兩國將對導(dǎo)彈的性能進行評估， 決定是否進入大批量生產(chǎn)[34]。

1.3 俄羅斯的空空導(dǎo)彈

1.3.1 中遠距空空導(dǎo)彈

2019年11月， 溫貝爾設(shè)計局在70周年慶?；顒又姓钩隽?枚全新的緊湊型空空導(dǎo)彈。該緊湊型導(dǎo)彈的彈長只有R-77導(dǎo)彈的2/3， 彈徑與R-77導(dǎo)彈接近或略大（如圖7所示）， 可能采用了類似R-77的雷達導(dǎo)引頭、 激光近炸引信和高爆破片戰(zhàn)斗部。導(dǎo)彈后部有4個格柵舵， 彈體無邊翼， 后噴嘴較寬， 推測導(dǎo)彈發(fā)動機可能具備推力矢量能力。可裝備在蘇-57戰(zhàn)斗機翼下武器艙或主武器艙中， 增加其載彈量。 目前尚不清楚該彈的具體型號和參數(shù)[35]。

2020年8月， 俄羅斯國防部訂購了R-77-1導(dǎo)彈， 價值650億盧布（8.6億美元）， 數(shù)量尚不清楚， 計劃裝備俄羅斯所有在役的戰(zhàn)斗機[36]。

2020年10月， 俄羅斯阿赫圖賓斯克飛行測試中心在百年慶典中播放了一段視頻， 視頻中1架蘇-57戰(zhàn)斗機翼下掛載了2枚R-77空空導(dǎo)彈的改進型。據(jù)推測可能是K-77M導(dǎo)彈和“產(chǎn)品”180-PD導(dǎo)彈。K-77M加裝AESA導(dǎo)引頭和雙向數(shù)據(jù)鏈， 用常規(guī)的控制舵替代老式格柵舵， 采用雙脈沖發(fā)動機改善導(dǎo)彈的高空機動性， 性能相當于AIM-120D導(dǎo)彈， 射程可達160 km?！爱a(chǎn)品”180-PD導(dǎo)彈是K-77M的沖壓發(fā)動機版的改進型， 研制一直處于保密中， 未披露導(dǎo)彈的參數(shù)和外形[37]。

2020年4月， 蘇-35戰(zhàn)斗機開始與R-37M遠程空空導(dǎo)彈進行掛飛試驗， 以測試導(dǎo)彈與飛機的集成程度[38]。在俄羅斯國防部10月發(fā)布的視頻中， 一架蘇-35S戰(zhàn)斗機從右翼下彈射發(fā)射了一枚R-37M導(dǎo)彈。蘇-35S戰(zhàn)斗機最多可攜帶4枚R-37M導(dǎo)彈。未來R-37M導(dǎo)彈還將進行蘇-57戰(zhàn)斗機內(nèi)部武器艙的發(fā)射試驗[37]。

俄羅斯與印度的布拉莫斯航空航天公司正在以R-37M導(dǎo)彈技術(shù)為基礎(chǔ)聯(lián)合研發(fā)一種新型導(dǎo)彈， 旨在摧毀預(yù)警機等執(zhí)行偵察和目標探測任務(wù)的空中平臺， 可掛載到印度現(xiàn)役蘇-30MKI戰(zhàn)斗機上[39]。

1.3.2 多彈頭超遠程空空導(dǎo)彈

俄羅斯國防部將為米格-31和米格-41戰(zhàn)斗機研發(fā)能夠打擊高超聲速彈藥的多功能遠程攔截導(dǎo)彈系統(tǒng)（MPKR DP）， 目前正在開展多彈頭超遠程空空導(dǎo)彈的理論研究工作。

概念設(shè)想中， 1枚導(dǎo)彈就可以撒布出若干子導(dǎo)彈， 攔截速度超過馬赫數(shù)5的高超聲速武器。機載重型彈藥將在數(shù)百公里的距離內(nèi)運載1枚帶有多個空空導(dǎo)彈的彈頭， 隨后這些子導(dǎo)彈與母彈分離， 由其各自帶有的主動雷達導(dǎo)引頭導(dǎo)引其自行搜索和打擊目標。該導(dǎo)彈系統(tǒng)在飛機作戰(zhàn)期間可通過陸基雷達、 預(yù)警雷達或攻擊預(yù)警系統(tǒng)對氣動目標、 巡航導(dǎo)彈或高超聲速導(dǎo)彈進行探測， 戰(zhàn)斗機只需在所需區(qū)域發(fā)射超遠程空空導(dǎo)彈即可， 不必冒險加入空戰(zhàn)[40]。

1.3.3 俄羅斯無人機測試空空導(dǎo)彈

2020年12月， 俄羅斯“獵人”（Okhotnik）無人戰(zhàn)斗機首次攜帶模擬空空導(dǎo)彈在俄羅斯空軍阿舒魯克訓(xùn)練場進行了多次試驗， 可能是1枚近距紅外型和1枚中遠距雷達型空空導(dǎo)彈模擬彈（無發(fā)動機和戰(zhàn)斗部）?！矮C人”無人機自2019年8月首飛至今， 一直進行飛行合格鑒定和主要機載系統(tǒng)功能的測試， 這次導(dǎo)彈試驗旨在評估無人機航空電子設(shè)備同導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)及蘇-57戰(zhàn)斗機的整合的可能性。

“獵人”無人機計劃2024年進入服役， 可作為蘇-57戰(zhàn)斗機的“忠誠僚機”， 代替蘇-57在戰(zhàn)場中“前伸”， 擴大蘇-57的雷達覆蓋范圍， 并為空射武器提供目標導(dǎo)引。還可作為“武器庫”， 增加蘇-57戰(zhàn)斗機可用武器的數(shù)量[41]。

1.4 印度“阿斯特拉”空空導(dǎo)彈

“阿斯特拉”超視距空空導(dǎo)彈的研制時間長達16年， “阿斯特拉”Mk-1導(dǎo)彈的性能已經(jīng)在蘇-30MKI戰(zhàn)斗機上得到驗證。2020年7月， 印度國防采購委員會批準采購“阿斯特拉”Mk-1導(dǎo)彈248枚， 以配裝蘇-30 MKI戰(zhàn)斗機和米格-29K戰(zhàn)斗機。11月， 印度空軍宣布計劃未來幾個月在“光輝”戰(zhàn)斗機進行“阿斯特拉”Mk-1導(dǎo)彈的飛行試驗。一旦“阿斯特拉”Mk-1導(dǎo)彈在“光輝”戰(zhàn)斗機上完成飛行試驗， 印度空軍將加大導(dǎo)彈訂單量[42]。

“阿斯特拉”Mk-1導(dǎo)彈于2017年9月投入生產(chǎn)， 初始生產(chǎn)訂單為50枚。此次采購訂單簽訂， 使其總量達到近300枚， 導(dǎo)彈價格約為104.6萬美元。

目前， 除了訂購的“阿斯特拉”Mk-1之外， 印度國防研究與發(fā)展組織（DRDO）還計劃生產(chǎn)三種“阿斯特拉”導(dǎo)彈改型。“阿斯特拉”Mk-2型導(dǎo)彈計劃在2021年上半年開始進行試驗， 射程為160 km?！鞍⑺固乩盡k-3型導(dǎo)彈計劃采用正在研發(fā)的固體燃料沖壓發(fā)動機（SFDR）技術(shù)， 射程將達到350 km。2019年2月， DRDO曾從地面發(fā)射裝置上對一個固體燃料沖壓發(fā)動機推進系統(tǒng)進行了試驗， 高空速度達到馬赫數(shù)3， 可使導(dǎo)彈在末端交戰(zhàn)中接近機動目標時保持速度和動能。為了進行近距格斗， 印度還在研發(fā)使用紅外成像導(dǎo)引系統(tǒng)的“阿斯特拉”-IR， 射程為40 km [43]。

2 國外空空導(dǎo)彈發(fā)展特點

總結(jié)2020年空空導(dǎo)彈的發(fā)展動態(tài)， 具有以下特點：

（1） 提高空空導(dǎo)彈的射程和速度成為各國不懈追求的目標。空中優(yōu)勢對先進的態(tài)勢感知、 隱身和超視距空空導(dǎo)彈的依賴日趨明顯。超視距空空導(dǎo)彈則是“一錘定音”的關(guān)鍵， 是擊毀敵機、 取得空戰(zhàn)勝利的最后一環(huán)。遠程空空導(dǎo)彈研發(fā)的一項重要設(shè)計要求就是提高發(fā)射距離、 增加末制導(dǎo)距離， 提高導(dǎo)彈平均速度， 增大脫離距離[44]。美國非常重視隱身飛機遠距空空導(dǎo)彈研制， 射程約為AIM-120D導(dǎo)彈兩倍的AIM-260導(dǎo)彈， 以及射程更遠兩級推進的“遠程交戰(zhàn)武器”都可內(nèi)埋在F-35戰(zhàn)斗機中; AFRL開展技術(shù)研究的新型遠程空空導(dǎo)彈也可掛載第五代戰(zhàn)斗機武器艙。挪威、 日本、 印度等國也開展遠程空空導(dǎo)彈可用的固體燃料沖壓發(fā)動機（SFRJ）技術(shù)研究工作。

美國和俄羅斯開展了運用遠程載具拓展空空導(dǎo)彈作戰(zhàn)距離的概念研究， 探索一種由低成本的飛行載具攜帶火力系統(tǒng)進入作戰(zhàn)區(qū)域， 對敵目標進行攻擊的“飛機平臺—飛行載具—火力打擊”的作戰(zhàn)模式。其中“遠射”項目通過由現(xiàn)有戰(zhàn)斗機外部掛載或轟炸機內(nèi)部攜帶裝載空空導(dǎo)彈的飛行器載具， 增加導(dǎo)彈的交戰(zhàn)范圍、 末端能量和殺傷概率。俄羅斯的多彈頭超遠程空空導(dǎo)彈與此類似， 1枚機載重型彈藥在遠距離運載1枚帶有多個空空導(dǎo)彈的彈頭， 隨后這些子導(dǎo)彈與母彈分離， 自行搜索和打擊目標。

（2） 空中平臺的主動防御成為研制的新熱點。目前大多數(shù)隱身戰(zhàn)斗機都通過被動防御措施來欺騙或是致盲來襲導(dǎo)彈， 各國都在探索如何在高強度、 高風(fēng)險戰(zhàn)場上有效打擊對手的同時， 又能確保己方高價值平臺的安全。MBDA公司的“硬殺傷自衛(wèi)輔助系統(tǒng)”（HK-DAS）微型導(dǎo)彈和美國微型自衛(wèi)彈藥（MSDM）都是一種經(jīng)濟可承受的全向動能攔截器， 可在強對抗環(huán)境下為平臺提供近距自防御， 對平臺有效載荷掛載量影響很小。而“槍手”項目創(chuàng)新地將導(dǎo)彈系統(tǒng)的高機動性和槍炮的多目標作戰(zhàn)能力結(jié)合起來， 執(zhí)行近距離空中支援、 反暴動和空對空作戰(zhàn)任務(wù)， 具備更強大的自主作戰(zhàn)能力。

（3） 依托現(xiàn)有武器和平臺， 利用信息融合打造防空反導(dǎo)的新舉措。以往空空導(dǎo)彈的發(fā)展力求用更低的成本、 更豐富的功能、 更高的性能實現(xiàn)更好的作戰(zhàn)效能。美國著眼于打贏智能化戰(zhàn)爭， 通過實時調(diào)度情報、 偵察、 預(yù)警、 識別、 攔截、 通信等作戰(zhàn)資源， 高效協(xié)同多維空間的武器裝備， 發(fā)掘作戰(zhàn)潛能， 打造基于現(xiàn)有裝備的一體化體系作戰(zhàn)能力。美軍依托現(xiàn)有空射武器， 在高級戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)（ABMS）的協(xié)助下， 完成了MQ-9無人機發(fā)射AIM-9X BlockⅡ?qū)椧约癋-16C戰(zhàn)斗機發(fā)射AGR-20A型空地制導(dǎo)火箭彈打擊模擬巡航導(dǎo)彈的BQM-167靶機的試驗， 為地基反導(dǎo)防御提供補充。作為美軍聯(lián)合全域指揮與控制（JADC2）主要工具的ABMS， 可將空中、 地面、 海上、 空間和網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的武器系統(tǒng)和人員都鏈接在一起， 收集并融合信息， 使跨域作戰(zhàn)部隊即時獲得信息并快速采取行動[9]。

（4） 美制空空導(dǎo)彈仍將占據(jù)國際空空導(dǎo)彈市場半壁江山。為了應(yīng)對“大國競爭”， 美國積極鞏固軍事聯(lián)盟， 拓展美制武器在印太地區(qū)的軍事存在， 加強聯(lián)合作戰(zhàn)訓(xùn)練和武器裝備的互操作性。僅2020年， F-35、 F-18E/F戰(zhàn)斗機和NASAMS系統(tǒng)的對外軍售合同總額就高達500多億美元， 計劃銷售給歐盟、 加拿大、 韓國、 印度等的AIM-9X和AIM-120導(dǎo)彈的數(shù)量達到近2 000枚。未來十年美國AIM-9X和AIM-120導(dǎo)彈在國際近距和中距空空導(dǎo)彈的市場占有率為44.7%和63.8%， 而ASRAAM、 IRIS-T導(dǎo)彈、 MICA導(dǎo)彈、 “流星”導(dǎo)彈、 俄羅斯近距和中距空空導(dǎo)彈的市場占有率僅為7.6%， 8.2%， 5.9%， 14.9%， 11.2%和5.9%[45]。為此， 歐洲積極推進“流星”產(chǎn)品和技術(shù)， 以及IRIS-T導(dǎo)彈和MICA導(dǎo)彈的地基和艦基改型的出口工作。俄羅斯也期望通過蘇-57戰(zhàn)斗機帶動其近、 中、 遠距空空導(dǎo)彈的出口。

3 結(jié) 束 語

美國著眼于軍事需求， 一方面加強軍方研究機構(gòu)和工業(yè)部門、 中小企業(yè)的交流合作， 布局新型技術(shù)和新戰(zhàn)法研究， 探索前沿和顛覆性技術(shù)， 開展了一系列面向未來戰(zhàn)爭的作戰(zhàn)概念探索和空空武器技術(shù)發(fā)展實踐， 智能化、 分布式、 集群式的作戰(zhàn)方式正在逐步形成。另一方面， 在全軍大力推進數(shù)字工程戰(zhàn)略， 打造以數(shù)字模型為中心的數(shù)字工程生態(tài)系統(tǒng)， 通過更敏捷、 響應(yīng)更快的研發(fā)環(huán)境和更卓越的工程設(shè)計來研發(fā)未來所需的武器系統(tǒng)?！跋乱淮瓶铡保∟GAD）是美國空軍數(shù)字工程技術(shù)試點項目之一， 未來空軍所有的項目都將在實體裝備之外研發(fā)相應(yīng)的數(shù)字孿生模型。

為此， 不僅要密切關(guān)注空空導(dǎo)彈相關(guān)項目和技術(shù)的發(fā)展， 也要綜合利用建模與仿真、 高性能計算、 物聯(lián)網(wǎng)、 大數(shù)據(jù)、 數(shù)字孿生、 人工智能等先進手段， 在空空導(dǎo)彈的全壽命周期建立基于模型、 數(shù)據(jù)驅(qū)動的分析與控制方法， 圍繞覆蓋裝備論證、 研制、 生產(chǎn)、 保障中的系統(tǒng)工程活動， 實現(xiàn)各技術(shù)環(huán)節(jié)和業(yè)務(wù)流程的可視化、 自動化、 精準化， 提升各階段分析能力和決策水平， 為新型空空導(dǎo)彈的快速規(guī)劃、 敏捷設(shè)計、 高效制造與精準保障提供支持。

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Research on Foreign Air-to-Air Missiles Development in 2020

Ren Miao1*， Li Hao2， Liu Jingjing1， Wen Lin1

（1. China Airborne Missile Academy， Luoyang 471009， China;

2.The First Military Representative Office? of Air Force Equipment Department in Luoyang， Luoyang 471009， China）

Abstract： This paper gives a full description of development of foreign air-to-air missiles in 2020. It presents the latest advancement of AIM-9X， AIM-120， MSDM， Gunslinger，? Longshot， innovative long-range air-to-air missile， IRIS-T， MICA， Meteor， Russian air-to-air missile， Astra BVRAAM. In the end， the paper summarizes the new development features of air-to-air missiles.

Key words： ?air-to-air missile; AIM-9X; AIM-120; AIM-260; MSDM; Gunslinger;? Longshot;? IRIS-T; MICA; Meteor; R-77; R-37; Astra