加油站綠色建設和節(jié)能管理淺析

黃志陽

(中國石化銷售股份有限公司，北京 100728)

隨著經濟的迅速發(fā)展，能源的大量消耗已經逐漸引起人們的重視，和國際先進水平相比，我國的能源使用存在消耗高、浪費大、污染嚴重等問題，節(jié)能是我國未來的一項重要工作。2014年，中國石化提出了“能效倍增”計劃，將采取6大措施，到2025年能效提高100%，實現能效倍增。加油站是石油產業(yè)銷售鏈的終端節(jié)點，是我國成品油零售的主要形式，是成品油銷售企業(yè)能耗的重點對象，提高加油站的綠色建設和節(jié)能管理水平具有重要意義。

1 國內外加油站綠色節(jié)能建設

目前國內外均進行了加油站綠色建設探索，本文調研了幾家具有代表性的綠色加油站，建設情況如下。

1.1 美國洛杉磯Helios House加油站

Helios House加油站座落在洛杉磯奧林匹克大道，于2007年5月9日建成，號稱全世界首個綠色加油站，被認為是“未來的加油站”。該站水、熱量、能源、照明和材料等系統都是為了最大限度地提高可持續(xù)性和能源效率而建造的。節(jié)能技術上主要有以下體現。

a) 加油站罩棚利用不銹鋼做成三角形，樹冠罩棚照明在切面不銹鋼覆層上反射彩色光線，使耗電量比傳統電站低16%。

b) 整站使用LED照明，相同的照度，能耗僅為普通燈的50%。

c) 罩棚上面鋪有90塊太陽能板，供給整個加油站用電。

1.2 東歐Geotectura工作室加油站

Geotectura工作室在東歐設計了一個綠色加油站，該加油站綜合考慮空氣動力學研究與流體、整體微氣候頂棚設計、自然通風、可就地再生能源、水資源再利用、節(jié)水景觀、綠色房頂、減少光污染、日光最大化、雨水管理、重復利用等進行加油站綠色建設。利用風與太陽能產生的綠色能源，可提供全部所需的電能。

1.3 日本亦莊加油站

日本亦莊加油站站內用電是由804塊太陽能板組成的5個電池板方陣，總功率148.12 kW，日均發(fā)電489.6 kW·h。440塊蓄電池能維持加油站5天滿負荷運行。與同等規(guī)模的加油站(日加油量30 t)相比，每月節(jié)約電費1.1萬元左右。按照加油站設計運營期25年計算，亦莊加油站可節(jié)約1 193.7 t標準煤，減少排放二氧化硫量26.8 t、二氧化碳3 103.7 t、氮化物11.9 t、煙塵20.3 t。

亦莊加油站站房熱水和“空調”采用地源熱泵暖通系統，以地下土壤為冷熱源進行制冷和制熱循環(huán)，該站房間全年保持在23 ℃，并可以為員工24 h提供熱水。

1.4 國內嘉澤加油站

常州石油嘉澤加油站采用最先進的分布式光伏發(fā)電技術，采用“自發(fā)自用，余電上網”模式，使用光伏發(fā)電替代燃煤發(fā)電，在滿足站內用電需求的同時余電外供。經測算，該站光伏年發(fā)電量為12.7×10～14.7×10kW·h，可減排二氧化碳量91.2～105.6 t，2020年度該站電力消費量為9.9×10kW·h。按照光伏發(fā)電站理論壽命期25年進行測算，嘉澤加油站分布式光伏發(fā)電項目可累計發(fā)電337.9×10kW·h，年均發(fā)電量達13.52×10kW·h，與傳統火電項目相比，全壽命周期內可減排二氧化碳3 800 t、二氧化硫116 t、氮氧化物56 t。經生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學研究所綜合評估，該站光伏發(fā)電量可以抵消站內電力消費量，碳減排量能夠抵消碳排放量，成為我國第一座實現碳中和的加油站，中國石化“十四五”還將布局7 000座分布式光伏發(fā)電加油站點。

2 中國石化加油站節(jié)能技術

中國石化現有3萬余座加油站，加油站的能耗主要是照明、空調、取暖和加油加氣設備的用電等，近年來，銷售企業(yè)對節(jié)能越來越關注，也實行了一系列的節(jié)能改造試點，包括LED燈具、空氣源和地源熱泵、太陽能發(fā)電、太陽能空調、以及北京地區(qū)的取暖節(jié)能和能源管理系統等，目前這些技術多處于試點運行階段。

2.1 加油站照明用電節(jié)能技術

照明用電是加油加氣站用電的重要組成部分，據殼牌公司的能源管理系統統計，照明用電約占其總用電量的40%左右。從上海、湖北咸寧等地的LED改造經驗來看，加油站采用LED照明可明顯節(jié)約50%以上的用電量，如果在新建站時就采用LED燈具，其改造成本與傳統燈具的施工費用相當。如果將現有燈具改造為LED燈具，約3年可收回投資成本。因此，建議對于新建加油規(guī)定采用LED燈具，對于現有加油站則逐步更換。

2.2 加油站光伏節(jié)能技術

太陽能在加油站的利用主要有兩種方式：一是利用其發(fā)電供站內使用或并網，二是利用太陽能制熱，或者是常規(guī)的太陽能熱水器，或者與溴化鋰吸收式制冷機結合，作為站內的空調系統。光伏發(fā)電技術目前比較成熟，海南海口世紀加油站和山西運城絳縣城關加油站均進行了應用，而利用太陽能為站內空調系統提供能源的方式在?？跒I海加油站有應用。

2.3 加油站節(jié)能設備的應用

加油站儲油罐中的油品通過站內的潛油泵和自吸泵提供動力，輸送至加油機對汽車進行加油，潛油泵和自吸泵的主要動力來源為電機，現在常用的為單相或三相的異步電機，且均在工頻下工作。近年來直流變頻技術發(fā)展迅速，在空調等許多行業(yè)得到了廣泛的應用，目前已經有部分企業(yè)開展了加油站油泵用直流變頻電機的研發(fā)，能夠起到良好的節(jié)能效果。

2.4 加油站能源管理系統

2009年起中國石化北京石油分公司陸續(xù)對278座加油站進行了取暖改造，主要采用電鍋爐，也有采用空氣源熱泵的形式。其中30座加油站采用遠程監(jiān)測和控制的能源管理系統。該系統目前主要用于監(jiān)控加油站室內溫度來達到節(jié)能的目的。該系統能夠對錄入的加油站實時記錄溫度數據并保存。用戶可查詢歷史的溫度記錄和耗電情況。站內的用電數據通過無線網絡發(fā)送至服務器，對溫度的控制采用在暖氣入口安裝電磁閥的方式。

3 加油站綠色建設和節(jié)能管理建議

3.1 推進加油站綠色建設

在加油站中推進綠色建設，要采用節(jié)能型的技術設備，重視對新工藝、新技術、新設備、新材料和新能源的使用，定期對落后和不符合節(jié)能環(huán)保要求的設備、工藝和技術進行淘汰，構建與時俱進的節(jié)能技術支撐體系。如采用先進的綠色節(jié)能技術、使用清潔能源實現加油站的綠色提升。積極采用智能照明系統，分區(qū)、分級進行智能用電管理。對城區(qū)、高速公路等重點加油站延長開燈時間、增加開燈數量。對銷量較小、地處偏遠的加油站科學合理控制照明。同時要及時淘汰落后設備，如某企業(yè)2020年更換電機32臺，淘汰型電氣設備更換后一般使用效率可提高5%，完成更換后，總功率為392 kW，按平均每天運行8 h計算，每年(365天計算)可節(jié)省用電約44.5×10kW·h。

3.2 實施加油站節(jié)能精細化管理

加油站節(jié)能降耗，需要從上至下全員參與，需要加油站精細化的節(jié)能管理，更需要樹立既傳統又富有時代氣息的節(jié)約文化。需要全體員工以實際行動積極響應，要求員工樹立主人翁意識，充分發(fā)揮主體作用，從節(jié)約一度電、一滴水、一張紙做起，完善獎懲機制，有效激發(fā)廣大員工節(jié)約的熱情，引導激發(fā)節(jié)約資源的創(chuàng)造力。

a) 實行常態(tài)化節(jié)能環(huán)保教育。將節(jié)能環(huán)保培訓教育納入日常培訓內容，省市企業(yè)公司應設置節(jié)能環(huán)保管理專崗，對加油站節(jié)能要求進行宣貫，引導員工從身邊的一點一滴做起。同時做到制度先行，根據加油站節(jié)能關鍵點,制定加油站生產、照明和生活用電節(jié)能措施，明確制定水電消耗的量化標準,對加油站生產、照明和生活用電逐項落實能耗指標分解和考核評價工作，做到有目標、有措施、有檢查、有落實。將節(jié)能降耗納入班組業(yè)績考核中,實現“噸油水電量費”四重考核。

b) 實行水電精細化管理。實現加油站的用水、用電量精細化管理，發(fā)現加油站水電超量異常時，及時進行異常排查。加強用電設備監(jiān)管，尤其是對功率較大的設備如空調、冰柜等重點監(jiān)管，落實責任，杜絕浪費。如加油時,要求加油員加油“先開油箱蓋，后提槍加油”，加完油“先掛槍，后關蓋”，盡量減少加油機空轉。在加滿油的過程中，預留膨脹空間，減少電機運轉時間以節(jié)約用電。以每天200次最低開啟次數計算，每次電機少空轉10 s，少運轉2 000 s，以每臺加油機0.75 kW的功率計算，每月就可節(jié)約耗電12.5 kW·h。