文 / 本刊記者 姚蘭
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)會(huì)”)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),受芯片供應(yīng)短缺影響,2021年9月乘用車產(chǎn)銷同比持續(xù)走跌。
近期海外疫情導(dǎo)致芯片短缺影響企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏,但9月末有所改善。而國內(nèi)疫情的良好管控措施,促進(jìn)車市消費(fèi)恢復(fù),同時(shí)伴隨著國慶出行升溫等因素的疊加,更是帶動(dòng)了乘用車9月產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)的良好表現(xiàn)。不過,高基數(shù)壓力和供給持續(xù)短缺使得“金九”成色不足,因而一定程度影響了乘用車產(chǎn)銷量。
2021年9月,乘用車產(chǎn)銷比上月明顯增長(zhǎng),但由于去年同期基數(shù)較高,當(dāng)月產(chǎn)銷同比繼續(xù)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月,乘用車產(chǎn)銷環(huán)比分別增長(zhǎng)18.1%和12.8%,同比分別下降13.9%和16.5%,降幅比8月分別擴(kuò)大2.0和4.8個(gè)百分點(diǎn)。與2019年相比,乘用車產(chǎn)銷同比下降5.4%和9.5%,產(chǎn)量降幅比8月縮小6.3個(gè)百分點(diǎn),銷量降幅比8月擴(kuò)大3.3個(gè)百分點(diǎn)。
從2021年1-9月累計(jì)數(shù)據(jù)來看,乘用車產(chǎn)銷分別完成1465.8萬輛和1486.2萬輛,同比分別增長(zhǎng)10.7%和11.0%,增幅比1-8月繼續(xù)回落4.5和5.0個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增速繼續(xù)大幅下降。與2019年同期相比,產(chǎn)銷同比分別下降2.9%和2.7%,降幅比1-8月分別擴(kuò)大0.4和1.0個(gè)百分點(diǎn)。
從細(xì)分市場(chǎng)來看,9月,在乘用車主要車型中,與上月相比,交叉型乘用車產(chǎn)銷均呈較快下降,其他車型呈不同程度增長(zhǎng),其中SUV和MPV增速更為明顯;與上年同期相比,四類乘用車產(chǎn)銷均呈下降,交叉型乘用車降幅更為明顯。
2021年1-9月,在乘用車主要車型中,與上年同期相比,四類乘用車產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng),增速比1-8月繼續(xù)回落。(見圖表1、2)
從月度銷售情況可見,在經(jīng)歷了數(shù)月連降后,銷量終于在9月份開始拉漲,但其同比降幅在8月基礎(chǔ)上又進(jìn)一步加大了4.8個(gè)百分點(diǎn),這也是今年以來乘用車市場(chǎng)連續(xù)第五個(gè)月出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。同時(shí),9月銷量及其同比增速再次刷新近年同期最低記錄。(見圖表3)
圖表3:2019-2021年9月乘用車月度銷量及同比增速情況
從企業(yè)累計(jì)銷量情況來看,今年1-9月,排名前十位的乘用車生產(chǎn)企業(yè)共銷售839.8萬輛,占乘用車?yán)塾?jì)銷售總量的比例達(dá)56.5%,合資車企依然保持六席。其中,一汽-大眾以唯一超過百萬輛的銷售業(yè)績(jī)繼續(xù)排名第一。與上年同期相比,在TOP10乘用車企業(yè)中,除南北大眾、上汽通用以及東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷量下滑之外,其余六家車企均呈不同程度的增長(zhǎng),其中長(zhǎng)安和長(zhǎng)城增幅相對(duì)明顯。(見圖表4)
圖表4:2021年1-9月乘用車企業(yè)累計(jì)銷量及同比增速情況(TOP10)
從乘用車細(xì)分車型的生產(chǎn)企業(yè)來看,今年1-9月累計(jì)銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售447.1萬輛,占轎車銷售總量的65.0%;與上年同期相比,這十家轎車生產(chǎn)企業(yè)中,一汽大眾、上汽大眾和上汽通用銷量有所下降,其他企業(yè)保持增長(zhǎng),其中上汽通用五菱增速更為顯著。1-9月,累計(jì)銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售418.4萬輛,占SUV銷售總量的59.9%;與上年同期相比,前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中,一汽大眾、上汽大眾、上汽通用和東風(fēng)有限銷量有所下降,其他企業(yè)保持增長(zhǎng),奇瑞汽車增速依然最為明顯。1-9月,銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售65.2萬輛,占MPV銷售總量的90.6%;與上年同期相比,前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中,東風(fēng)公司銷量有所下降,其他企業(yè)保持增長(zhǎng),其中廣汽乘用車增速最為顯著。