基于業(yè)務(wù)賦能的公路施工企業(yè)數(shù)據(jù)治理應(yīng)用研究

黃勝 石文球

摘要：企業(yè)IT系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用積累了大量分散在不同系統(tǒng)的孤立數(shù)據(jù)，會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)資源利用的復(fù)雜度和管理的高難度。文章介紹了公路施工企業(yè)數(shù)據(jù)治理的建設(shè)實(shí)踐，針對性地設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)治理體系和數(shù)據(jù)倉庫架構(gòu)，重點(diǎn)通過人力資源數(shù)據(jù)同步、業(yè)務(wù)指標(biāo)分析和工程全景分析的應(yīng)用研究，有效利用數(shù)據(jù)資源，挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，助力企業(yè)管理，為企業(yè)業(yè)務(wù)賦能提供了堅(jiān)實(shí)的信息技術(shù)保障。

關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)治理;數(shù)據(jù)倉庫;挖掘數(shù)據(jù);業(yè)務(wù)賦能

中圖分類號：U491文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI：10.13282/j.cnki.wccst.2021.01.054

文章編號：1673-4874（2021）01-0201-05

0引言

我國的公路施工企業(yè)在幾十年的發(fā)展過程中，通過技術(shù)、管理的改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了飛躍的發(fā)展。特別是近二十年，通過結(jié)合信息技術(shù)輔助企業(yè)管理，提高了企業(yè)的運(yùn)營效率和管理水平。廣西路橋工程集團(tuán)有限公司（以下簡稱“廣西路橋集團(tuán)”）作為廣西公路施工的領(lǐng)軍企業(yè)，實(shí)現(xiàn)工程施工、交通設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、投資、房地產(chǎn)開發(fā)等多種業(yè)務(wù)綜合發(fā)展，資產(chǎn)總額超300億元。集團(tuán)公司的信息化建設(shè)相對于其他同行起步較早，在2009年與金蝶軟件進(jìn)行戰(zhàn)略合作后，建設(shè)了公路施工行業(yè)定制化的ERP產(chǎn)品，在后續(xù)的十多年中通過不停地建設(shè)完善，ERP管理已經(jīng)涵蓋集團(tuán)-分子公司-項(xiàng)目三級管理范圍，為企業(yè)發(fā)展提供了重要的保障。

時(shí)代在發(fā)展，技術(shù)也在升級。企業(yè)的信息化已經(jīng)經(jīng)歷了單機(jī)時(shí)代、客戶/服務(wù)器時(shí)代、多層結(jié)構(gòu)時(shí)代，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到面向服務(wù)的時(shí)代。隨著廣西路橋集團(tuán)業(yè)務(wù)不斷發(fā)展、信息化程度不斷提升，數(shù)據(jù)資源日益成為企業(yè)的戰(zhàn)略資源。如何促進(jìn)數(shù)據(jù)資源的有效管理、加強(qiáng)數(shù)據(jù)資源的分析利用，對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。近年來廣西路橋集團(tuán)不斷加大在集團(tuán)信息化建設(shè)方面的投入，先后建設(shè)了綜合項(xiàng)目管理系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、智能物料管理系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)、公路工程管理系統(tǒng)、勞務(wù)實(shí)名制管理系統(tǒng)等覆蓋集團(tuán)主要業(yè)務(wù)的專業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，系統(tǒng)之間的功能交互、數(shù)據(jù)交換日益頻繁，“信息孤島”問題也更加突出，如何有效地利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源[1]，進(jìn)行全面數(shù)據(jù)治理規(guī)劃愈發(fā)緊迫。

為了配合廣西路橋集團(tuán)的“兩條主線，一個(gè)中心”的集團(tuán)信息化建設(shè)總體思路，除了做好兩條主線發(fā)展之外，數(shù)據(jù)中心的建設(shè)顯得尤為重要。然而，數(shù)據(jù)中心的建設(shè)難度在于如何結(jié)合集團(tuán)數(shù)據(jù)情況，形成主數(shù)據(jù)、主題數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)資產(chǎn)，建立數(shù)據(jù)治理體系，通過數(shù)據(jù)應(yīng)用研究以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展、數(shù)據(jù)賦能業(yè)務(wù)的集團(tuán)信息化發(fā)展策略。

1總體框架設(shè)計(jì)

企業(yè)信息化發(fā)展到一定程度，信息化建設(shè)會(huì)出現(xiàn)發(fā)展瓶頸，系統(tǒng)建設(shè)規(guī)?；髽I(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)會(huì)依賴于單一系統(tǒng)，現(xiàn)階段解除這種困境最有效的方式是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)分離。數(shù)據(jù)資源作為信息化建設(shè)的核心資產(chǎn)，解決問題必須通過數(shù)據(jù)解耦，只有數(shù)據(jù)自主可控才能保證企業(yè)信息化建設(shè)的自主性[2];解決問題還須由上而下進(jìn)行數(shù)據(jù)整體規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的盤、歸、治、用，依賴于企業(yè)有序地進(jìn)行數(shù)據(jù)梳理、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)應(yīng)用。

1.1數(shù)據(jù)治理體系設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)治理體系主要分為五個(gè)部分：管理域、過程域、治理域、技術(shù)域、價(jià)值域，如圖1所示。

其中管理域主要工作是確定戰(zhàn)略、搭建組織、制定制度、明確規(guī)范。過程域主要工作為分析、設(shè)計(jì)、執(zhí)行、評估，對治理過程進(jìn)行明確，包括對數(shù)據(jù)責(zé)任主體、數(shù)據(jù)歸屬、模型關(guān)系等進(jìn)行梳理。治理域主要工作是對治理范圍定義，一般分為業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)治理和分析指標(biāo)治理，前者重點(diǎn)在于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)治理，包括數(shù)據(jù)統(tǒng)一度量、規(guī)則制定、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析、數(shù)據(jù)清洗作業(yè)開發(fā)、質(zhì)量檢核等;后者重點(diǎn)在于多維度的數(shù)據(jù)指標(biāo)分析及治理。技術(shù)域的主要工作在于數(shù)據(jù)架構(gòu)設(shè)計(jì)、管控平臺(tái)搭建、治理工具應(yīng)用。價(jià)值域主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)流通、數(shù)據(jù)洞察，前期重點(diǎn)在于數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)流通兩個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)數(shù)據(jù)的整合、分發(fā)，支持跨部門、跨系統(tǒng)、跨業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，以及數(shù)據(jù)資產(chǎn)服務(wù)化;后期重點(diǎn)在于洞察用戶特征、行為習(xí)慣、深層挖掘企業(yè)數(shù)據(jù)需求。

組織責(zé)任體系是數(shù)據(jù)治理責(zé)任落地的保障，數(shù)據(jù)治理組織架構(gòu)通過明確各角色職責(zé)，實(shí)行數(shù)據(jù)治理工作責(zé)任制，讓數(shù)據(jù)治理工作更好地融入數(shù)據(jù)日常使用和相關(guān)的工作中，從而推動(dòng)數(shù)據(jù)運(yùn)維自治的實(shí)現(xiàn)，如圖2所示。

數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)梳理屬于數(shù)據(jù)治理體系中的過程域，按照分析-設(shè)計(jì)-執(zhí)行-評估四個(gè)主要步驟執(zhí)行。

（1）進(jìn)行全面的調(diào)研、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)摸底，根據(jù)當(dāng)前金蝶EAS系統(tǒng)、sHR系統(tǒng)、智能物料系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)、投資管理系統(tǒng)、公路工程管理系統(tǒng)、致遠(yuǎn)OA系統(tǒng)等20多個(gè)核心業(yè)務(wù)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)研。

（2）建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)范，建立集團(tuán)部門為責(zé)任主體的數(shù)據(jù)資源管理。人力資源部負(fù)責(zé)人力資源規(guī)劃、招聘、培訓(xùn)、績效、薪酬及勞動(dòng)關(guān)系管理等數(shù)據(jù);財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)核算、經(jīng)濟(jì)核算等數(shù)據(jù);安全部負(fù)責(zé)安全檢查、安全驗(yàn)收、現(xiàn)場安全管理等數(shù)據(jù);物資設(shè)備部負(fù)責(zé)物料、設(shè)備、周材的全生命周期的管理數(shù)據(jù);經(jīng)營策劃部負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目、資金籌措、股權(quán)結(jié)構(gòu)等數(shù)據(jù);合同成本部負(fù)責(zé)各類合同，合同執(zhí)行情況、各類成本數(shù)據(jù);工程部負(fù)責(zé)工程基本情況、進(jìn)度情況、質(zhì)量檢查情況數(shù)據(jù)，等等。各部門在負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)根據(jù)業(yè)務(wù)不同再進(jìn)行主題劃分，形成權(quán)責(zé)明確的數(shù)據(jù)管理體系。

（3）根據(jù)現(xiàn)有業(yè)務(wù)形態(tài)，圍繞各個(gè)主題業(yè)務(wù)對象進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)梳理，從信息分類、信息編碼、信息項(xiàng)、類別、長度、標(biāo)準(zhǔn)代碼、取值等幾方面對數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行約束[3]。

（4）數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是數(shù)據(jù)質(zhì)量的主要來源之一，數(shù)據(jù)責(zé)任主體明確數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)后，針對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量規(guī)則檢驗(yàn)，生成質(zhì)量報(bào)告。

1.2數(shù)據(jù)倉庫架構(gòu)設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)倉庫采用自上而下（inmon）及自下而上（kimball）兩種設(shè)計(jì)方法結(jié)合的方式，數(shù)據(jù)倉庫分層設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)集市拆分分別采用兩種設(shè)計(jì)方法。

數(shù)據(jù)倉庫根據(jù)集市層需求有選擇性地進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)入倉實(shí)施，元數(shù)據(jù)平臺(tái)采集ODS層元數(shù)據(jù)信息進(jìn)行管理，數(shù)據(jù)質(zhì)量管理根據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為質(zhì)量規(guī)則，進(jìn)行數(shù)據(jù)質(zhì)量檢核后生成質(zhì)量報(bào)告。數(shù)據(jù)經(jīng)過過濾清洗、質(zhì)量檢核后形成標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)流入DM集市層，根據(jù)不同業(yè)務(wù)部門、主題分類作為數(shù)據(jù)資產(chǎn)展示、服務(wù)化展示，在應(yīng)用層對數(shù)據(jù)可視化服務(wù)、BI等提供數(shù)據(jù)支撐。數(shù)據(jù)倉庫將結(jié)合數(shù)據(jù)治理平臺(tái)打通廣西路橋集團(tuán)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的“盤、歸、治、用“全流程環(huán)節(jié)，支持不同業(yè)務(wù)融合、分析、應(yīng)用，最終激活廣西路橋集團(tuán)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，將數(shù)據(jù)變成可在整個(gè)廣西路橋集團(tuán)業(yè)務(wù)線上流程的共享數(shù)據(jù)資產(chǎn)，真正將數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、服務(wù)化[4]，如圖3所示。

數(shù)據(jù)入倉后，形成集團(tuán)公司的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，通過資產(chǎn)管理平臺(tái)進(jìn)行展示及應(yīng)用，數(shù)據(jù)資產(chǎn)展示如圖4、圖5所示。

2應(yīng)用研究

2.1人力資源數(shù)據(jù)同步

公路施工行業(yè)近年來存在著企業(yè)合并整合的情況[5]，這種背景下，將會(huì)涉及不同信息系統(tǒng)整合，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在同一集團(tuán)下同一業(yè)務(wù)存在不同分/子公司采用不同信息系統(tǒng)的情況。另外，即使是一直在同一集團(tuán)下，由于前期沒有進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，也會(huì)出現(xiàn)分/子公司在同一業(yè)務(wù)使用不同信息系統(tǒng)的問題。這就涉及如何對數(shù)據(jù)進(jìn)行整合同步的問題。

集團(tuán)公司作為北部灣投資集團(tuán)有限公司的二級單位，上級單位采用的人力資源管理系統(tǒng)不同于本公司所采用的人力資源管理系統(tǒng)，但是基于人力資源數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理的要求，需要將公司的人力資源數(shù)據(jù)同步到上級單位進(jìn)行統(tǒng)一管理，則需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后上傳到上級單位。對于異構(gòu)系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)同步，可通過建立數(shù)據(jù)治理平臺(tái)、數(shù)據(jù)倉庫，使數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)分離，將數(shù)據(jù)傳送到上級單位而不影響業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)同步流程如圖6所示。

人力資源系統(tǒng)涉及組織、崗位、人員等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，直接更換人力資源系統(tǒng)將影響到公司的其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)，對財(cái)務(wù)、合同、工程等具體業(yè)務(wù)將產(chǎn)生重大影響。通過數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)分離，公司無須更換系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)對接實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整合。這種方式減少了系統(tǒng)重復(fù)建設(shè)，合理利用有效數(shù)據(jù)資源，達(dá)到了降低成本的要求。

人力資源數(shù)據(jù)同步是數(shù)據(jù)共享方面的一個(gè)典型應(yīng)用，企業(yè)通過數(shù)據(jù)倉庫實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，減少系統(tǒng)重復(fù)建設(shè)和數(shù)據(jù)交互的成本。隨著數(shù)據(jù)治理范圍越來越大，梳理的數(shù)據(jù)資源將越來越多，推動(dòng)業(yè)務(wù)部門的積極使用，引導(dǎo)業(yè)務(wù)部門人員主動(dòng)挖掘數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)價(jià)值[6]，才能發(fā)揮數(shù)據(jù)治理工作的價(jià)值。

2.2業(yè)務(wù)指標(biāo)分析

OLAP是數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)的主要應(yīng)用，支持復(fù)雜的分析操作，側(cè)重決策支持，并且提供直觀易懂的查詢結(jié)果[7]。OLAP是根據(jù)決策支持的需求從多角度對信息進(jìn)行快速、一致、交互地存取，對信息進(jìn)行不同維度的查詢和分析。

（1）業(yè)務(wù)指標(biāo)分析則是利用OLAP工具針對特定指標(biāo)要求進(jìn)行聯(lián)機(jī)數(shù)據(jù)訪問與分析。根據(jù)集團(tuán)公司財(cái)務(wù)、經(jīng)營部門對宏觀指標(biāo)數(shù)據(jù)的需求，本期對主要業(yè)務(wù)從集團(tuán)公司和分/子公司層面進(jìn)行指標(biāo)分析。

（2）資金指標(biāo)分析為集團(tuán)公司提供資金總量余額，資金走勢、分/子公司余額排名、資金結(jié)構(gòu)、資金明細(xì)等數(shù)據(jù)歸集和展示，為資金相關(guān)操作提供數(shù)據(jù)支撐。

（3）費(fèi)用指標(biāo)分析（見下頁圖7），可以掌握集團(tuán)公司及下屬分/子公司在財(cái)務(wù)、管理費(fèi)用方面的支出情況，可以據(jù)此數(shù)據(jù)作為決策依據(jù)，精進(jìn)業(yè)務(wù)行為，改善業(yè)務(wù)狀況等。

（4）應(yīng)收指標(biāo)分析可通過初期應(yīng)收掌握集團(tuán)公司及下屬分子公司當(dāng)期應(yīng)收未收金額、已收回金額、期末應(yīng)收余額等信息，可快速針對公司工程業(yè)務(wù)、項(xiàng)目回款進(jìn)行調(diào)整。

（5）應(yīng)付指標(biāo)分析可通過初期應(yīng)付掌握集團(tuán)公司及下屬分子公司當(dāng)期應(yīng)付供應(yīng)商款項(xiàng)金額，已經(jīng)實(shí)際付款、期末應(yīng)收余額、應(yīng)付余額排名等信息，快速針對公司工程業(yè)務(wù)、項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整。

（6）成本指標(biāo)分析可通過產(chǎn)值、責(zé)任成本、實(shí)際成本、利潤等經(jīng)營指標(biāo)掌握集團(tuán)公司及下屬分子的成本偏差，可針對性及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

（7）合同分析可通過合同數(shù)量、合同總額、合同結(jié)算情況掌握集團(tuán)公司及下屬分/子公司的合同指標(biāo)數(shù)據(jù)。

（8）通過數(shù)據(jù)倉庫每天獲取財(cái)務(wù)及經(jīng)營數(shù)據(jù)，形成財(cái)務(wù)、經(jīng)營指標(biāo)后，可以實(shí)時(shí)進(jìn)行經(jīng)營指標(biāo)分析，判斷企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營效益、資產(chǎn)收益等宏觀指標(biāo)數(shù)據(jù)。通過分析結(jié)果反饋，可以及時(shí)改善財(cái)務(wù)狀況、加速資金周轉(zhuǎn)、優(yōu)化項(xiàng)目管控、優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)等。后續(xù)將進(jìn)一步深化數(shù)據(jù)的應(yīng)用研究，在企業(yè)經(jīng)營管理匯集的海量數(shù)據(jù)中發(fā)掘出數(shù)據(jù)的價(jià)值，讓決策者獲取第一手的財(cái)務(wù)、經(jīng)營數(shù)據(jù)，為商業(yè)決策提供有力支撐。

2.3工程全景分析

工程項(xiàng)目進(jìn)度分析、工程項(xiàng)目安全檢查合格率分析、物料出入庫分析等常見于工程項(xiàng)目管理分析中，通常這些數(shù)據(jù)依賴于業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。項(xiàng)目管理涉及各種不同業(yè)務(wù)，目前還沒有單一系統(tǒng)滿足集團(tuán)公司項(xiàng)目管理的業(yè)務(wù)需求，導(dǎo)致項(xiàng)目管理數(shù)據(jù)分散到各個(gè)系統(tǒng)中，項(xiàng)目進(jìn)度數(shù)據(jù)保存在進(jìn)度管理系統(tǒng)、安全檢查數(shù)據(jù)保存在安全管理系統(tǒng)、物料管理數(shù)據(jù)保存在智能物料系統(tǒng)。通過數(shù)據(jù)治理工作，集團(tuán)公司將項(xiàng)目現(xiàn)場管理的物料、財(cái)務(wù)、安全、質(zhì)量、合同、成本、計(jì)量以及進(jìn)度等數(shù)據(jù)匯集到數(shù)據(jù)倉庫，形成了工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)的資源池[8]。

公路施工企業(yè)管理問題的核心是工程項(xiàng)目管理，大型施工企業(yè)每年會(huì)有成百上千個(gè)工程項(xiàng)目同時(shí)施工，如何有效地管理數(shù)量龐大的工程項(xiàng)目是企業(yè)管理的難題。目前集團(tuán)公司采用集團(tuán)-分/子公司-項(xiàng)目三級管理模式，集團(tuán)公司統(tǒng)籌，分/子公司管理，工程項(xiàng)目管理三者缺一不可，而其中最基礎(chǔ)的工作就是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理。集團(tuán)公司建設(shè)了數(shù)據(jù)倉庫，如何利用數(shù)據(jù)治理工作來助力項(xiàng)目管理是數(shù)據(jù)工作的重點(diǎn)之一，工程全景分析就是助力項(xiàng)目管理的一種有效方式，目的是打造一個(gè)項(xiàng)目層面全角度的分析查詢工具，實(shí)現(xiàn)為管理者展示項(xiàng)目財(cái)務(wù)、物料、安全、質(zhì)量、合同、成本、計(jì)量以及進(jìn)度數(shù)據(jù)，及時(shí)便捷查詢單項(xiàng)目的全景信息，如圖8所示。

與業(yè)務(wù)指標(biāo)分析不同，工程全景分析以單個(gè)工程為主體，進(jìn)行多維度的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析，通過工程主數(shù)據(jù)實(shí)施，數(shù)據(jù)倉庫的數(shù)據(jù)清洗、加工[9]，實(shí)現(xiàn)在同一視圖查看工程基本信息、進(jìn)度、物料、合同、財(cái)務(wù)、成本、安全、質(zhì)量、產(chǎn)值、計(jì)量等相關(guān)信息，節(jié)省跨系統(tǒng)、跨部門的協(xié)調(diào)、技術(shù)對接的時(shí)間以及人力成本，避免同一工程信息出口不一致、不準(zhǔn)確、不及時(shí)的問題[10]。

信息獲取的時(shí)效性是企業(yè)經(jīng)營成敗的重要因素，通過工程全景分析及時(shí)反映工程項(xiàng)目實(shí)際執(zhí)行情況，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理者實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目基本情況，分/子公司經(jīng)營管理者實(shí)時(shí)檢查項(xiàng)目建設(shè)情況，集團(tuán)公司經(jīng)營管理者實(shí)時(shí)獲取決策支持基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

集團(tuán)公司日常經(jīng)營的數(shù)據(jù)資產(chǎn)是一項(xiàng)無形資產(chǎn)，是企業(yè)資產(chǎn)的重要組成部分，通過數(shù)據(jù)資產(chǎn)的有效利用，借助信息化手段提升企業(yè)管理水平，從而提高企業(yè)整體效益。

3結(jié)語

建立廣西路橋集團(tuán)特色的數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)治理體系，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)全生命周期和系統(tǒng)化管理是信息化發(fā)展到一定階段的必然選擇[11]。數(shù)據(jù)治理工作是一項(xiàng)長期工作，規(guī)劃階段就必須從整體著手，全盤考慮，分步實(shí)施，綜合考慮流程、技術(shù)以及人員等各個(gè)要素，謀求整體利益的最大化。通過平臺(tái)化建設(shè)模式，深層發(fā)掘數(shù)據(jù)價(jià)值。數(shù)據(jù)治理是“下水道工程”，干的是“臟活累活”，也是不可或缺的基礎(chǔ)工作，通過數(shù)據(jù)治理可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源整合與有效利用[12]，結(jié)合信息化技術(shù)，可以減少勞動(dòng)力、資本的消耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，推動(dòng)數(shù)據(jù)資源轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力，將為企業(yè)業(yè)務(wù)賦能、創(chuàng)新賦能，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供重要的信息技術(shù)保障。

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