高速公路中橋涵結(jié)構(gòu)精細(xì)化施工工藝的應(yīng)用分析

鄭州市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院 / 張萬(wàn)鵬 李浩浩

引言

高速公路是重要的交通要道，存在任意問(wèn)題都可能導(dǎo)致公路交通安全水平下滑，故橋涵結(jié)構(gòu)作為公路組成部分，其質(zhì)量必須達(dá)標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一目的，施工組織就必須重點(diǎn)控制橋涵結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量；但以往施工工藝精細(xì)度不足，使得施工質(zhì)量控制難度增大，因此橋涵結(jié)構(gòu)依舊可能存在一些難以發(fā)覺的質(zhì)量問(wèn)題。面對(duì)這種現(xiàn)象就需要對(duì)工藝進(jìn)行細(xì)化，由此提出了精細(xì)化施工工藝概念。該工藝因?yàn)榫?xì)度較高，所以能夠給施工質(zhì)量控制提供更多方向。

一 、精細(xì)化施工工藝基本概念與應(yīng)用意義

（一）基本概念

精細(xì)化施工工藝與傳統(tǒng)工藝最大的區(qū)別在于工藝流程的細(xì)化程度。傳統(tǒng)工藝一般是將工藝分為若干板塊，再逐個(gè)板塊地進(jìn)行施工與管理，而精細(xì)化施工工藝則是在板塊劃分基礎(chǔ)上，再針對(duì)每個(gè)板塊進(jìn)行細(xì)化，確認(rèn)每個(gè)環(huán)節(jié)的施工環(huán)節(jié)、步驟，同時(shí)找出其中質(zhì)控要素，最后才針對(duì)性地進(jìn)行施工。因此，精細(xì)化施工工藝將施工過(guò)程完全拆解，使得施工組織能準(zhǔn)確對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)或步驟進(jìn)行控制，這不僅讓施工質(zhì)量可控性增強(qiáng)，還降低了控制難度、提高了控制力度，同時(shí)在施工層面上精細(xì)化施工工藝使得施工更加有序，故精細(xì)化施工工藝具有較高應(yīng)用價(jià)值，尤其適合在高速公路橋涵結(jié)構(gòu)這種規(guī)模龐大、工序復(fù)雜、質(zhì)量要求高的施工中應(yīng)用。

（二）應(yīng)用意義

圍繞高速公路橋涵結(jié)構(gòu)，相關(guān)工程直接關(guān)系到人們交通出行安全，任意對(duì)待質(zhì)量問(wèn)題不僅僅會(huì)導(dǎo)致工程受損，也加大了人們出行的危險(xiǎn)性，因此該工程的質(zhì)量必須得到保障。而此類工程復(fù)雜的施工流程使得其質(zhì)量難以被控制，采用傳統(tǒng)工藝會(huì)讓質(zhì)控方向模糊，容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，但在精細(xì)化施工工藝作用下，這一問(wèn)題迎刃而解，精細(xì)化施工工藝的應(yīng)用意義就在于此。另外，精細(xì)化施工工藝還有益于施工效率，即橋涵結(jié)構(gòu)作為一種大規(guī)模工程，其施工效率也必須得到保障，否則很可能出現(xiàn)工期延誤等現(xiàn)象，對(duì)工程經(jīng)濟(jì)效益不利，但如果施工中質(zhì)量問(wèn)題反復(fù)，工期延誤現(xiàn)象就大概率會(huì)發(fā)生，故因?yàn)榫?xì)化施工工藝能夠有效降低質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生率，所以施工能順利展開，效率在一定程度上得到保障，這也是精細(xì)化施工工藝的應(yīng)用意義體現(xiàn)。

二 、精細(xì)化施工工藝應(yīng)用的前提條件

在任何施工中使用精細(xì)化施工工藝，都必須先滿足三大前提條件，分別為精細(xì)規(guī)劃、質(zhì)量控制機(jī)制、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，具體內(nèi)容如下。

（一）精細(xì)規(guī)劃

精細(xì)化施工工藝應(yīng)用中，施工隊(duì)伍需要對(duì)當(dāng)前工藝過(guò)程進(jìn)行精細(xì)規(guī)劃，目的就是將整個(gè)工藝拆解，形成若干施工板塊，再將板塊細(xì)化形成環(huán)節(jié)、步驟，理清施工與自控方向，故當(dāng)施工隊(duì)伍無(wú)法完成，或尚未完成精細(xì)規(guī)劃，精細(xì)化施工工藝概念不成立，無(wú)法使用，說(shuō)明精細(xì)規(guī)劃是該工藝的應(yīng)用前提。值得注意的是，雖然精細(xì)規(guī)劃是精細(xì)化施工工藝應(yīng)用的基本條件，在任何工程施工中都要展開該項(xiàng)工作，但在規(guī)劃時(shí)必須考慮工程特點(diǎn)，不能將所有工程一概而論，例如部分橋涵結(jié)構(gòu)工程的周邊環(huán)境良好，可以直接施工，故規(guī)劃時(shí)就不用考慮環(huán)境整治等施工板塊，直接對(duì)正式施工進(jìn)行規(guī)劃即可，但也有部分橋涵結(jié)構(gòu)工程周邊環(huán)境較差，無(wú)法直接施工，這時(shí)就要建立環(huán)境整治施工板塊，依序做好規(guī)劃。

（二）質(zhì)量控制機(jī)制

精細(xì)規(guī)劃只提供了質(zhì)控方向，并不能直接起到質(zhì)控作用，該作用取決于質(zhì)控人員，故為了確保質(zhì)控人員有力控制施工質(zhì)量，需要在施工之前建立質(zhì)量控制機(jī)制。質(zhì)量控制機(jī)制的核心功能是施工監(jiān)督，即質(zhì)控人員需要通過(guò)監(jiān)督手段了解施工情況，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)信息判斷施工質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，若不達(dá)標(biāo)再進(jìn)行管理。而圍繞施工監(jiān)督，很多施工隊(duì)伍雖然再三強(qiáng)調(diào)監(jiān)督的重要性，并要求質(zhì)控人員做好監(jiān)督工作，但受人工能力所限，實(shí)際監(jiān)督效果差強(qiáng)人意，主要問(wèn)題為：因?yàn)檎Ｇ闆r下工程現(xiàn)場(chǎng)施工一般會(huì)多點(diǎn)展開，過(guò)程中一般不會(huì)中斷，說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)隨地都可能出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，所以質(zhì)控人員不可能同時(shí)對(duì)每一個(gè)施工點(diǎn)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，期間一定會(huì)出現(xiàn)間隔，這使得監(jiān)督出現(xiàn)盲區(qū)，盲區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，還可能被后續(xù)施工掩蓋，形成永久性問(wèn)題。針對(duì)這種情況，在質(zhì)量控制機(jī)制建設(shè)中建議施工隊(duì)伍推行全員監(jiān)督制度，并建立激勵(lì)機(jī)制，讓所有施工人員承擔(dān)一部分監(jiān)督職責(zé)，相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)制止，同時(shí)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行報(bào)備，告知質(zhì)控人員，這樣就突破了人力所限，實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)全過(guò)程監(jiān)督，質(zhì)量控制力度得到保障。

（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是判斷實(shí)際施工質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵要素，因此必須準(zhǔn)確，在精細(xì)化施工工藝基礎(chǔ)上施工隊(duì)伍必須先確認(rèn)質(zhì)量指標(biāo)，再依照相關(guān)規(guī)范建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不僅要符合規(guī)范，還要貼合實(shí)際情況。以橋涵結(jié)構(gòu)的橋面施工為例，施工中的主要質(zhì)量指標(biāo)是橋面平整度，具體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)是±1°，即全范圍橋面平整度最大誤差不得超過(guò)±1°。在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)達(dá)標(biāo)的情況下，依照質(zhì)量控制機(jī)制即可給施工質(zhì)量提供保障，精細(xì)化施工工藝才能正式實(shí)施。

三、精細(xì)化施工工藝應(yīng)用方式與注意事項(xiàng)

（一）應(yīng)用方式

橋涵結(jié)構(gòu)的主要施工可分為模板施工、鋼筋施工兩個(gè)板塊，下文將對(duì)各板塊中精細(xì)化施工工藝的應(yīng)用方式進(jìn)行分析。

1.模板施工

橋涵結(jié)構(gòu)的模板施工板塊一般選擇大模板，因?yàn)榇竽０迥軌蛱岣邩蚝Y(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度，且無(wú)需鋼材加固，所以能保障施工質(zhì)量、節(jié)省鋼材消耗，但大模板的形式比較復(fù)雜，施工難度較高，因此是質(zhì)控主要目標(biāo)，有必要依照精細(xì)化施工工藝思路對(duì)該板塊進(jìn)行細(xì)化。通常，大模板施工板塊可細(xì)化為兩個(gè)環(huán)節(jié)：第一大模板整合，該環(huán)節(jié)第一步驟為模板拼裝，諸如將墻體模板全部拼裝，可得墻體大模板；第二步驟是檢查模板拼縫，要確保拼縫大小符合要求，且拼縫兩側(cè)小模板必須處于相同水平面，不能出現(xiàn)過(guò)多的前后差距；第三步驟是檢查模板拼裝穩(wěn)固度，不能出現(xiàn)模板松動(dòng)或位移現(xiàn)象；第四檢查大模板剛度、強(qiáng)度等，確保模板符合應(yīng)力載荷要求；第五安裝預(yù)拼模板，目的是保障大模板安裝后安全性，安裝中先將預(yù)拼模板安設(shè)在指定位置，再進(jìn)行臨時(shí)加固，隨即搭設(shè)模板安全架的搭設(shè)、支腿等組件，最終校準(zhǔn)預(yù)拼模板安裝平整度與尺寸等相關(guān)參數(shù)，所有參數(shù)必須達(dá)標(biāo)；第六根據(jù)大模板類型進(jìn)行安裝，以墻體大模板為例，在預(yù)拼模板基礎(chǔ)上安裝大模板，為保障大模板能支撐橋涵墻體，必須進(jìn)行內(nèi)撐外拉加固，其中針對(duì)內(nèi)墻采用斜撐法、外墻采用拉桿+斜撐方案，全部完成后要再次檢測(cè)，確保模板不存在松動(dòng)、位移現(xiàn)象；第七螺栓、扣件等安裝及檢查，即將剩余的螺栓與扣件全部安裝，過(guò)程中不能出現(xiàn)錯(cuò)誤，隨后進(jìn)行檢查，確認(rèn)所有螺栓或扣件都被安裝在正確位置，且安裝成果符合要求，諸如螺栓扭矩必須符合要求；第八清理大模板，著重針對(duì)模板與混凝土的接觸面進(jìn)行清理，面上不得存在雜物、凸起等，且灰塵也要盡可能的少，完成后要鋪蓋遮擋，等待澆筑。

2.大模板施工推進(jìn)

大模板施工推進(jìn)有四大要點(diǎn)：第一模板拆除前，需要對(duì)模板內(nèi)的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)，確?；炷翉?qiáng)度達(dá)標(biāo)后才可拆卸，過(guò)程中應(yīng)當(dāng)采用整體拆卸法，即先拆除對(duì)撐鋼管、對(duì)拉桿，后超出大模板框架、螺栓等，可保障模板整體性，這種方法效率快，且能夠反復(fù)利用大模板；第二使用撬棍時(shí)要注意不要傷害鋼管，盡可能避免鋼管變形現(xiàn)象發(fā)生，否則很可能發(fā)生安全事故；第三因?yàn)榇竽０逶诓鸪^(guò)程中本身就存在安全隱患，所以建議預(yù)先將3根鋼管安設(shè)在模板內(nèi)外兩側(cè)提供支撐，完成后需要進(jìn)行檢測(cè)；第四因?yàn)榇竽０宀鹦读鞒虖?fù)雜，所以以上三個(gè)步驟需要重復(fù)展開，而在不斷重復(fù)的過(guò)程中，每拆除一個(gè)大模板，就要對(duì)下一個(gè)大模板進(jìn)行職場(chǎng)，方法可采用剪刀撐，目的是避免下一個(gè)大模板受上一個(gè)大模板拆卸擾動(dòng)影響而倒塌、受損。

（二）鋼筋施工

橋涵結(jié)構(gòu)施工中需要使用到大量的鋼筋，因此鋼筋施工是重要板塊，該板塊可以分為兩個(gè)步驟，分別是鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工與鋼筋安裝，具體內(nèi)容如下。

1.鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工

因?yàn)槌跏夹螤畹匿摻罟P直，并不滿足橋涵結(jié)構(gòu)所有鋼筋需求，所以需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋼筋加工，為保障加工質(zhì)量建議施工隊(duì)伍引入數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)，該設(shè)備采用數(shù)控方式進(jìn)行鋼筋加工，因此加工精度高，且易于控制，可保障加工質(zhì)量。但使用該設(shè)備進(jìn)行鋼筋加工時(shí)，必須安全專業(yè)人員進(jìn)行數(shù)控，并且按批次完成加工，即根據(jù)施工對(duì)鋼筋形狀的要求，將鋼筋分為若干批次，每一批次鋼筋參數(shù)相同，完成該批次加工后再進(jìn)行下一批次加工，這樣能有序完成施工。

2.鋼筋安裝

鋼筋安裝要注意兩個(gè)要點(diǎn)：第一鋼筋必須被安裝在指定位置，并且穩(wěn)固，不能與其他結(jié)構(gòu)發(fā)生不合理沖突，過(guò)程中鋼筋不可發(fā)生變形或位移，施工人員要多加注意；第二鋼筋初步安裝完成后要進(jìn)行焊接或者連接，焊接也要注意工藝質(zhì)量，焊接處不能出現(xiàn)裂縫或者是擴(kuò)大空洞，而連接要注意穩(wěn)固度，不能出現(xiàn)錯(cuò)誤連接現(xiàn)象。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上，高速公路橋涵結(jié)構(gòu)施工流程復(fù)雜、工藝質(zhì)量要求較高，故粗放式的施工工藝并不滿足當(dāng)前要求，盲目使用很容易造成質(zhì)量問(wèn)題。著眼于這一點(diǎn)，建議采用精細(xì)化施工工藝展開工作，過(guò)程中要預(yù)先做好準(zhǔn)備，注重工藝應(yīng)用的前提條件，再著重細(xì)化施工板塊，嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。