熊 靜
(四川華騰公路試驗(yàn)檢測有限責(zé)任公司, 四川 成都 610000)
廣洛大橋位于綿竹市S216 線,橫跨石亭江,連接洛水鎮(zhèn)和廣濟(jì)鎮(zhèn)。橋梁全長537.2m,橋梁全寬15.0m,凈寬14.0m。橋跨縱向組合為:(5×30+4×30+6×30)m 裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁+4×20m 現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁;橋面橫向布置為0.5m(護(hù)欄)+14.0m(行車道)+0.5m(護(hù)欄),設(shè)計(jì)荷載:公路Ⅰ級(jí),人群荷載為3.5kN/m。橋梁建于2010 年。
上部結(jié)構(gòu):(5×30+4×30+6×30)m 裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁+4×20m 現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁,采用板式橡膠支座。
下部結(jié)構(gòu):柱式/肋板式橋臺(tái),樁基礎(chǔ),材料為鋼筋混凝土;橋墩為雙柱式墩,樁基礎(chǔ),材料為鋼筋混凝土。
橋面系:采用瀝青混凝土橋面鋪裝,兩側(cè)護(hù)欄為鋼筋混凝土防撞護(hù)欄,采用型鋼伸縮縫[1]。
經(jīng)查閱設(shè)計(jì)圖紙地勘資料,廣洛大橋建設(shè)時(shí)地基土由新至老依次為人工填土、第四系全新統(tǒng)沖洪積層,由上到下依次分為:素填土、回填漂石、漂石、卵石。因河床中上述地質(zhì)條件,易產(chǎn)生沖刷下蝕,廣洛大橋5#~10#墩樁基礎(chǔ)在2019 年5 月~12 月進(jìn)行了樁基加固維修。2020 年8 月,受本地區(qū)強(qiáng)降雨及河道中洪水影響,廣洛大橋洛水鎮(zhèn)側(cè)河堤出現(xiàn)險(xiǎn)情,河堤混凝土坡面出現(xiàn)沖毀,河堤垮塌,導(dǎo)致11#墩樁基礎(chǔ)沖刷外露,如圖1 所示。本次應(yīng)急檢查結(jié)合現(xiàn)場情況,主要測量了當(dāng)前狀態(tài)下河床斷面線、9~15#跨(第三聯(lián))橋面線形、11#墩樁基沖刷外露高度[1-3]。
圖1 洛水鎮(zhèn)側(cè)河堤水毀、11#墩柱樁基沖刷外露現(xiàn)場照
在該橋上、下游側(cè)各布置1 條河床斷面線測線。河床斷面線測線采用全站儀和探桿。(1)無水區(qū)檢測:先預(yù)設(shè)1 個(gè)假定基準(zhǔn)點(diǎn)O(0,0)點(diǎn),采用全站儀觀測測線內(nèi)測點(diǎn)的高程(相對于基準(zhǔn)點(diǎn)O),描繪出現(xiàn)階段無水區(qū)的河床斷面線;(2)有水區(qū)檢測:先使用與無水區(qū)相同的方法,測得水面的高程(相對于基準(zhǔn)點(diǎn)O);再使用探桿在相應(yīng)測點(diǎn)測得河床底面至水面的高度,以此描繪出現(xiàn)階段有水區(qū)的河床斷面線。
結(jié)合橋梁目前沖刷情況及沖刷發(fā)展趨勢,采用探桿和鋼卷尺,現(xiàn)場對橋墩進(jìn)行基礎(chǔ)沖刷深度檢測。
2.3.1 檢測方法
對橋梁進(jìn)行橋面高程測試時(shí),選定測試路線,采用高精度全站儀利用相對高差的方法進(jìn)行測量。
2.3.2 測點(diǎn)布置
測點(diǎn)設(shè)置方法:根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H11-2004)的要求,橋面縱斷高程觀測點(diǎn)設(shè)置方法如下:
沿距護(hù)欄10cm 處設(shè)置,共計(jì)2 條測線;在橋梁縱橋向的橋跨墩頂布設(shè)測點(diǎn),編號(hào)分別為Z/Y-N Z/Y 表示左側(cè)/右側(cè),N 表示第N 跨。
河床斷面線采用全站儀進(jìn)行測量,以廣濟(jì)鎮(zhèn)側(cè)0#橋臺(tái)上方右側(cè)伸縮縫槽口位置高程作為O(0,0)點(diǎn),采用全站儀觀測測點(diǎn)的高程(相對于基準(zhǔn)點(diǎn)O),通過實(shí)測數(shù)據(jù)推算出當(dāng)前的全橋河床斷面線,本次測量僅觀測到11#墩柱位置。河床斷面線實(shí)測數(shù)據(jù)如表1 所示,河床斷面線示意圖如圖2所示。
表1 河床斷面線實(shí)測數(shù)據(jù)表
圖2 河床斷面線示意圖
上述測試數(shù)據(jù)表明,相對于基準(zhǔn)點(diǎn)O,在10#墩與11#墩之間,河床斷面最大沖刷深度達(dá)到18.139m。
通過查閱設(shè)計(jì)文件,11#墩柱樁基礎(chǔ)為摩擦樁,測試結(jié)果見表2。
表2 墩柱沖刷外露測量結(jié)果表
經(jīng)現(xiàn)場測量,11-1#墩柱樁基礎(chǔ)沖刷外露長度12.14m(設(shè)計(jì)長度22.0m),外露長度達(dá)到設(shè)計(jì)長度的0.55;11-2#墩柱樁基礎(chǔ)沖刷外露長度12.43m(設(shè)計(jì)長度22.0m),外露長度達(dá)到設(shè)計(jì)長度的0.57。
根據(jù)現(xiàn)場情況,本次僅針對第三聯(lián)(9~15 跨)進(jìn)行了橋面線形測量,橋面線形圖如圖3 所示。測量結(jié)果表明,橋面線形基本平順,未見明顯變形現(xiàn)象,見表3。
表3 橋面縱斷面高程測量結(jié)果
圖3 廣洛大橋9#~15#跨(第三聯(lián))左、右側(cè)橋面線形圖
(1)結(jié)合11#墩柱樁基礎(chǔ)外露長度測量數(shù)據(jù)表明,11#墩柱樁基埋深已嚴(yán)重不足,樁基承載力已嚴(yán)重不足。
(2)結(jié)合本次應(yīng)急檢查檢測結(jié)果,根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T H21-2011)中4.3 條“5 類橋梁技術(shù)狀況單項(xiàng)控制指標(biāo)”的相關(guān)規(guī)定,廣洛大橋應(yīng)評定為5 類橋,主要構(gòu)件存在嚴(yán)重的缺損,不能正常使用,危及橋梁安全,橋梁處于垮塌危險(xiǎn)狀態(tài)[4-5]。
結(jié)合該橋設(shè)計(jì)資料,按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H11-2004)3.5.4節(jié)養(yǎng)護(hù)對策的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合《四川省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)公路橋梁安全管理的通知(川辦發(fā)〔2013〕69 號(hào))》、《四川省普通國省干線公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法(川交發(fā)[2015]4 號(hào))》文件要求,提出以下建議:
(1)立即關(guān)閉橋梁,禁止一切車輛及行人上橋;
(2)立即采取應(yīng)急處置措施,防止11#墩柱樁基進(jìn)一步出現(xiàn)險(xiǎn)情,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)破壞;派專人值守巡查,密切關(guān)注11#墩柱樁基變化情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)報(bào)告;
(3)立即啟動(dòng)墩柱樁基礎(chǔ)、洛水鎮(zhèn)側(cè)河堤的加固維修處置工作。