張 武
(國家能源集團(tuán) 寧夏煤業(yè)有限責(zé)任公司,寧夏 銀川 750411)
世界上單體生產(chǎn)規(guī)模最大的煤基間接液化項(xiàng)目[1],采用中科合成油技術(shù)有限公司開發(fā)的中溫費(fèi)托合成技術(shù)(T=260~280 ℃)[2]。費(fèi)托合成[3]是以合成氣(CO 與H2的混合氣)為原料,在一定溫度和壓力條件下,在催化劑的作用下,生成不同碳鏈烴類、含氧有機(jī)物,同時(shí)伴有水煤氣變換等副反應(yīng)的工藝過程。在漿態(tài)床反應(yīng)器中,費(fèi)托合成反應(yīng)為強(qiáng)放熱反應(yīng),汽包將費(fèi)托合成反應(yīng)產(chǎn)生的熱量及時(shí)從換熱列管中移除,從而實(shí)現(xiàn)等溫反應(yīng)。而固體催化劑顆粒分散于液相介質(zhì)中,原料氣和循環(huán)氣從費(fèi)托反應(yīng)器底部氣體分布器中以鼓泡的形式通過含有催化劑漿料床層進(jìn)行費(fèi)托合成反應(yīng),高溫油氣從反應(yīng)器底部向頂部移出,氣體向上移動(dòng)過程中帶動(dòng)催化劑顆粒在反應(yīng)器內(nèi)軸向分布,會(huì)夾帶催化劑小顆粒和粉末;反應(yīng)生成的重質(zhì)烴類經(jīng)過反應(yīng)器中部內(nèi)置的過濾系統(tǒng)排出。
費(fèi)托合成裝置開車前期存在問題較多,由于旋風(fēng)分離器分離效果差,循環(huán)換熱分離器出現(xiàn)內(nèi)件堵塞、熱側(cè)壓差高、換熱內(nèi)件破裂、重質(zhì)油分離效果差、換熱效率差和蠟過濾器堵塞等問題[4—6],裝置隨著運(yùn)行周期增長被迫降負(fù)荷。雖然前期公司也對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了局部改造,得到了一定的效果,但仍然沒有從根本上解決換熱和分離效果差等重點(diǎn)問題,嚴(yán)重制約著本裝置長期穩(wěn)定安全生產(chǎn),同時(shí)存在設(shè)備安全隱患。結(jié)合本裝置技術(shù)特點(diǎn),公司對(duì)旋風(fēng)分離器和循環(huán)換熱分離器進(jìn)行技術(shù)改造后,裝置運(yùn)行良好,徹底解決了制約費(fèi)托合成裝置滿負(fù)荷運(yùn)行的瓶頸。本文將從大型煤制油技術(shù)改造措施方面進(jìn)行探討,為國內(nèi)煤炭間接液化項(xiàng)目提供借鑒。
旋風(fēng)分離器是費(fèi)托反應(yīng)器內(nèi)部的關(guān)鍵設(shè)備,其原理是利用氣-固混合物在做高速旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的離心力,將固體催化劑從氣流中向下做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),最終進(jìn)入旋風(fēng)分離器的下部錐體內(nèi),從而使催化劑小顆粒得到了有效的回收,減少催化劑消耗。因此,旋風(fēng)分離器的作用是防止反應(yīng)器頂部高溫油氣中夾帶催化劑小顆粒進(jìn)入循環(huán)換熱分離器內(nèi),堵塞設(shè)備內(nèi)件和閥門。
若旋風(fēng)分離器下部料腿密封不嚴(yán)而漏入氣體,將會(huì)把已落入旋風(fēng)分離器的催化劑重新帶走,使催化劑分離效率明顯下降。如果費(fèi)托反應(yīng)器液位過低,料腿深入床層較淺,料腿內(nèi)液面高度不足,氣體將夾帶催化劑小顆粒從料腿倒竄進(jìn)入旋風(fēng)分離器內(nèi),從而被高溫油氣從頂部帶出,使大量催化劑顆粒進(jìn)入循環(huán)換熱分離器內(nèi),堵塞循環(huán)換熱分離器內(nèi)件,堵塞嚴(yán)重會(huì)影響裝置正常運(yùn)行,造成裝置被迫停車檢修。在開車前期低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),反應(yīng)器液位過低,無法保證料腿深入到漿料液面以下,不能形成有效液封。為解決此問題,本裝置將旋風(fēng)分離器料腿在原來長度上延長10 m 左右,這樣能夠保證在開停車、反應(yīng)器卸廢催化劑時(shí),料腿浸沒至漿料中,防止了費(fèi)托反應(yīng)器內(nèi)上升合成氣倒竄而帶出催化劑顆粒,提高了氣固相分離效率,降低了催化劑的消耗,節(jié)約了成本。
旋風(fēng)分離器的尺寸直接影響到氣固相的分離效率。旋風(fēng)分離器入口口徑大,氣體進(jìn)入旋風(fēng)分離器后流速低、慣性力小、氣固分離效率低。理論上,降低入口橫截面積能提高入口氣速,氣固分離效率也會(huì)增加。為解決此問題,本裝置采用提高入口氣速的方法[7],優(yōu)化旋風(fēng)分離器的結(jié)構(gòu),提高氣固分離效率。
費(fèi)托反應(yīng)器頂部最初設(shè)計(jì)采用10 個(gè)大旋風(fēng)分離器,入口速度約為9.63 m/s[8],其分離效果差,重質(zhì)油夾帶催化劑嚴(yán)重,鐵含量最高達(dá)160 μg/kg,造成循環(huán)換熱分離器內(nèi)件堵塞、壓差高,嚴(yán)重制約著費(fèi)托合成裝置滿負(fù)荷運(yùn)行周期。本裝置經(jīng)過技術(shù)改造,將反應(yīng)器頂部10 個(gè)旋風(fēng)分離器拆除,以原管口為圓心對(duì)稱分布4 個(gè)小型旋風(fēng)分離器,共計(jì)40 個(gè)。旋風(fēng)分離器尺寸縮小一半,入口速度提高至19.46 m/s[8],有效提高了固體催化劑顆粒的分離效率,能夠滿足費(fèi)托合成裝置的工藝要求,有效將穩(wěn)定蠟中鐵含量降至30 μg/kg以內(nèi),如圖1 所示。
圖1 旋風(fēng)分離器改造前后穩(wěn)定蠟中的鐵含量
循環(huán)換熱分離器是費(fèi)托合成裝置的核心設(shè)備之一,采用換熱和分離二合一的設(shè)備[4],如圖2 所示。設(shè)備上部是換熱模塊,設(shè)備下部是分離模塊,設(shè)備的主要功能是將高溫油氣先進(jìn)行換熱降溫,回收高溫油氣的熱量,再進(jìn)行氣液徹底的分離。高溫油氣中夾帶催化劑顆粒會(huì)造成循環(huán)換熱分離器內(nèi)件堵塞,使得熱側(cè)壓差增大,進(jìn)而造成系統(tǒng)壓力升高、系統(tǒng)阻力高,嚴(yán)重影響費(fèi)托合成裝置的滿負(fù)荷運(yùn)行周期。
圖2 循環(huán)換熱分離器
費(fèi)托合成裝置自2016 年開車以來,初期熱側(cè)壓差很低(40~100 kPa),連續(xù)運(yùn)行半年后壓差一般大于200 kPa,某系列熱側(cè)壓降不斷升高,最高超過330 kPa(設(shè)計(jì)值50 kPa),持續(xù)上漲將會(huì)造成換熱器內(nèi)件泄漏,冷熱流體起不到換熱的作用。循環(huán)換熱器分離器熱側(cè)出口溫度152~170 ℃(設(shè)計(jì)值125 ℃),冷側(cè)出口溫度155~175 ℃(設(shè)計(jì)值204 ℃),單臺(tái)反應(yīng)器副產(chǎn)2.8 MPa 蒸汽量減小45 t/h 左右,能耗增加。從取樣分析可知,重質(zhì)油鐵含量大于100 μg/kg,夾帶催化劑量較多,堵塞循環(huán)換熱分離器內(nèi)件,造成換熱和分離效果差。
隨著費(fèi)托合成裝置運(yùn)行周期增長,負(fù)荷提高,循環(huán)換熱分離器存在內(nèi)件堵塞、包邊損壞、板式換熱器泄漏、重質(zhì)油和輕質(zhì)油分離不徹底等問題。通過對(duì)裝置存在的以上問題進(jìn)行分析可知,循環(huán)換熱分離器板片間隙小,在實(shí)際運(yùn)行時(shí)含有大量催化劑的小顆粒和重質(zhì)蠟黏結(jié)在內(nèi)件上,不適合本裝置高黏度、易結(jié)垢的分離工況。本裝置對(duì)循環(huán)換熱分離器進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化,將原來的循環(huán)換熱分離器改造為循環(huán)換熱器和重質(zhì)油分離器2 個(gè)單獨(dú)的設(shè)備,如圖3 所示。
圖3 改造后的換熱器、重質(zhì)油分離器
技術(shù)改造后循環(huán)換熱分離器運(yùn)行10 個(gè)月的參數(shù)見表1。熱側(cè)壓差為20 kPa,熱側(cè)出口溫度131 ℃左右(設(shè)計(jì)值125 ℃),重質(zhì)油中鐵含量<5 μg/kg,重質(zhì)油和輕質(zhì)油分離更加徹底。輕質(zhì)油終餾點(diǎn)降低至185 ℃,重質(zhì)油初餾點(diǎn)達(dá)到175 ℃。循環(huán)換熱分離器熱側(cè)壓差低,換熱效果好,有效回收了熱量,降低了能耗,減少了循環(huán)換熱分離器內(nèi)件堵塞,有效延長了費(fèi)托合成裝置運(yùn)行周期,從而達(dá)到了安全清潔生產(chǎn)。
表1 改造后的循環(huán)換熱分離器運(yùn)行參數(shù)
蠟過濾器是費(fèi)托合成裝置的關(guān)鍵設(shè)備,由蠟過濾管組成,其作用是在漿態(tài)床費(fèi)托反應(yīng)器內(nèi)將生成的重質(zhì)蠟和固體鐵基催化劑進(jìn)行分離。蠟過濾管為絲網(wǎng)結(jié)構(gòu),過濾精度為20 μm,做工精細(xì),造價(jià)昂貴。某裝置反應(yīng)器內(nèi)置184 個(gè)過濾器,在反應(yīng)器內(nèi)每2 個(gè)過濾器合并為1 個(gè)出蠟口,共92 個(gè)出蠟口,分為8組,每組11~12 個(gè)出蠟口,每個(gè)過濾器由8 個(gè)蠟過濾管組成。在裝置運(yùn)行時(shí),由于操作不當(dāng)會(huì)造成蠟過濾器破損(圖4),使催化劑小顆粒隨重質(zhì)蠟一起從過濾器排出,導(dǎo)致穩(wěn)定蠟中鐵含量超標(biāo)(>100 μg/kg),將直接影響到蠟過濾單元的處理能力以及合格蠟的產(chǎn)品質(zhì)量。
圖4 蠟過濾器破損
蠟過濾器損壞與否可從現(xiàn)場取樣和化驗(yàn)分析得知?,F(xiàn)場取樣的重質(zhì)蠟發(fā)黑,鐵含量高達(dá)3 000 μg/kg,超標(biāo)嚴(yán)重。一旦發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定蠟樣發(fā)黑,要取樣排查重質(zhì)蠟樣品,對(duì)排查出破損的蠟過濾器進(jìn)行切出,并做好記錄,等待檢修時(shí)更換新的蠟過濾器。
蠟過濾器損壞的原因主要有:安裝時(shí)損壞,驗(yàn)收質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán);費(fèi)托反應(yīng)器內(nèi)置蠟過濾器出蠟壓差波動(dòng)太大;反吹氣壓差太大或反吹次數(shù)過多;蠟過濾器出蠟時(shí)間不均勻,造成蠟過濾器出蠟時(shí)間太長、疲勞損壞。
在停車檢修時(shí),由于費(fèi)托反應(yīng)器內(nèi)部蠟過濾管數(shù)量多,設(shè)備安裝管理不嚴(yán),安裝蠟過濾器法蘭緊偏、未裝墊片等現(xiàn)象都會(huì)造成重質(zhì)蠟鐵含量超標(biāo)。一般重質(zhì)蠟中鐵含量在100~500 μg/kg,嚴(yán)重影響穩(wěn)定蠟和合格蠟的品質(zhì)。
當(dāng)費(fèi)托合成裝置運(yùn)行周期增長,催化劑破損量增多,催化劑粒徑<20 μm 的顆粒和粉末隨重質(zhì)蠟一起從蠟過濾器排出,會(huì)造成穩(wěn)定蠟中鐵含量超標(biāo)(>100 μg/kg),影響產(chǎn)品質(zhì)量。
在正常生產(chǎn)中,應(yīng)盡量維持工藝條件穩(wěn)定,嚴(yán)格控制蠟過濾器的出蠟壓差、過濾時(shí)間、反吹壓差、反吹時(shí)間、浸泡時(shí)間,定期切換蠟過濾器,嚴(yán)格按照工藝指令執(zhí)行,精細(xì)操作。
費(fèi)托合成反應(yīng)常用的催化劑包括鐵基、鈷基和鎳基催化劑。常用于工業(yè)的催化劑有鐵基和鈷基。鐵基催化劑與鈷基催化劑相比,鐵基催化劑具有價(jià)格低廉,水煤氣變換反應(yīng)活性適中,溫度和氫碳比可操作空間大等特點(diǎn),非常適合費(fèi)托合成漿態(tài)床技術(shù)。鐵基催化劑[9]是漿態(tài)床費(fèi)托合成反應(yīng)的核心技術(shù),其性質(zhì)直接決定著反應(yīng)物的選擇性和收率。費(fèi)托合成反應(yīng)深度對(duì)產(chǎn)品的分布和產(chǎn)品質(zhì)量有重要影響。在漿態(tài)床反應(yīng)器中,工業(yè)要求催化劑顆粒直徑為20~200 μm,而粒徑<20 μm 的顆粒約占5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))左右。
重質(zhì)蠟中的鐵含量是由蠟過濾器的精度和催化劑細(xì)粉末決定的,蠟過濾器濾芯精度不變,只能從催化劑的耐磨性本身考慮。漿態(tài)床反應(yīng)器是氣固液三項(xiàng)反應(yīng),難免有催化劑之間的碰撞,催化劑顆粒與反應(yīng)器內(nèi)件之間的摩擦和碰撞等將會(huì)造成大量固體催化劑顆粒破碎。隨著費(fèi)托合成裝置周期增長,催化劑顆粒將變小,活性會(huì)逐漸降低,細(xì)小催化劑顆粒會(huì)漂浮在漿態(tài)床上部,如圖5 所示。
圖5 工業(yè)催化劑樣品電鏡圖(顯微鏡放大500 倍)
從現(xiàn)場取樣分析可知,反應(yīng)器上部漿液中漂浮的細(xì)小催化劑顆粒和粉末較多,粒徑在20~40 μm 的催化劑約占40%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),而在反應(yīng)器下部漿液中細(xì)小催化劑顆粒20~40 μm 約占15%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。因此,為保持催化劑具有較高的活性,必須及時(shí)將磨損的催化劑小顆粒和粉末從漿態(tài)床反應(yīng)器上部卸出,保持催化劑活性,否則會(huì)影響費(fèi)托合成反應(yīng)轉(zhuǎn)化率,堵塞蠟過濾器,造成費(fèi)托反應(yīng)器出蠟不暢,嚴(yán)重影響裝置滿負(fù)荷運(yùn)行周期。
當(dāng)催化劑的替換周期過長或每次替換量偏少時(shí),會(huì)導(dǎo)致催化劑轉(zhuǎn)化率隨著反應(yīng)時(shí)間的增長活性逐漸降低,使催化劑失活和保有量不足;催化劑機(jī)械強(qiáng)度變差,催化劑破損量增多,會(huì)導(dǎo)致催化劑小顆粒隨重質(zhì)蠟從過濾器一起排出,造成穩(wěn)定蠟中鐵含量超標(biāo)(>100 μg/kg),嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。如果不及時(shí)將固體催化劑細(xì)小顆粒從反應(yīng)器上部卸出,高溫油氣會(huì)將催化劑小顆粒從旋風(fēng)分離器頂部帶出進(jìn)入循環(huán)換熱分離器內(nèi),造成其內(nèi)件堵塞。隨著裝置運(yùn)行周期增長,催化劑細(xì)小顆粒、粉末和蠟等黏結(jié)物沉積于蠟過濾器的孔道內(nèi),使孔道堵塞且不易被反吹,造成反應(yīng)器出蠟不暢,最終導(dǎo)致反應(yīng)器液位過高、裝置降負(fù)荷操作,更嚴(yán)重會(huì)被迫停車檢修。
在正常生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)反應(yīng)器內(nèi)催化劑的活性、氣量、氫碳比、循環(huán)比和轉(zhuǎn)化率等參數(shù),對(duì)裝置生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)整。費(fèi)托合成裝置運(yùn)行的穩(wěn)定程度直接取決于催化劑活性,在系統(tǒng)氫碳比波動(dòng)大、系統(tǒng)壓力波動(dòng)大、大幅度降負(fù)荷、反應(yīng)器飛溫等異常工況下,都會(huì)造成鐵基催化劑失活。因此,必須嚴(yán)格控制工藝條件,精心操作,實(shí)現(xiàn)費(fèi)托合成裝置高效、安全、穩(wěn)定運(yùn)行,提高在同行業(yè)中的競爭力。
(1)旋風(fēng)分離器改造后,旋風(fēng)分離器將細(xì)小催化劑顆粒返回至反應(yīng)器漿料床層中,提高了催化劑回收率,大大降低了催化劑消耗,防止循環(huán)換熱分離器內(nèi)件的堵塞。
(2)循環(huán)換熱分離器改造后,熱側(cè)壓差降低,系統(tǒng)阻力降低,重質(zhì)油與輕質(zhì)油分離徹底,系統(tǒng)能耗降低,徹底解決了制約費(fèi)托合成裝置穩(wěn)定運(yùn)行的瓶頸。
(3)優(yōu)化工藝參數(shù),延長蠟過濾器使用壽命,能有效降低穩(wěn)定蠟中的鐵含量。
(4)嚴(yán)格控制催化劑替換量和替換周期,保持催化劑高活性運(yùn)行,能夠提高費(fèi)托反應(yīng)轉(zhuǎn)化率。
(5)通過一系列技術(shù)改造和工藝優(yōu)化,徹底解決了本裝置存在的換熱、分離、能耗高等問題,有效將穩(wěn)定蠟中鐵含量從100 μg/kg 降至<30 μg/kg,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)于工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。