胡軍龍 張琪春
(1.中國人民解放軍海軍裝備部裝備項(xiàng)目管理中心 北京市 100071)(2.中國電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所 安徽省合肥市 230088)
短波天線具有靈活機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、高抗毀性等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于全球廣播、雷達(dá)以及衛(wèi)星通信等領(lǐng)域中[1-3],在上述應(yīng)用領(lǐng)域中,天線是導(dǎo)波空間電磁波的轉(zhuǎn)換裝置,天線性能直接決定系統(tǒng)整體性能,因此短波天線是決定短波通信效果至關(guān)重要的因素[4]。在一些衛(wèi)星通信工程應(yīng)用中,雷達(dá)天線安裝空間受限使得對(duì)新型短波線天線的設(shè)計(jì)提出了迫切需求。
本天線設(shè)計(jì)方案的背景為某航天探測項(xiàng)目,根據(jù)科學(xué)探測任務(wù)的需求,雷達(dá)必須工作在2 倍頻的短波頻段,由于航天器的安裝空間和承受的重量十分有限,天線必須具備輕質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)和易展開的能力,所以適宜采用線天線形式,同時(shí)為了盡量提高天線的輻射效率,在天線的安裝范圍內(nèi),天線的長度應(yīng)盡量長,在天線的安裝和展開空間受限的情況下,如何選取天線類型,利用有限空間布置天線是天線設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。本文設(shè)計(jì)的L 形短波線天線相對(duì)直線形線天線具有尺寸小、效率高等優(yōu)點(diǎn),并同時(shí)具備易展開、可靠性強(qiáng)高等特點(diǎn)。
采用直線形線天線的天線形式,極限長度僅為0.13λ(λ 為f0對(duì)應(yīng)的自由空間波長),會(huì)導(dǎo)致天線實(shí)際工作頻率明顯大于規(guī)定工作頻率。為了降低天線諧振頻率,充分利用二維空間,并考慮到天線結(jié)構(gòu)展開的可行性,可以采用L 形線天線的結(jié)構(gòu)形式,增加電流的路徑,以達(dá)到縮減天線尺寸和提高天線效率的目的。
本文設(shè)計(jì)了一短波頻段、L 形線天線,天線工作在f0~2f0,相對(duì)帶寬為66%,利用全波仿真軟件FEKO 對(duì)天線進(jìn)行仿真,并與直線形天線的性能做比較,直線形和L 形線天線的幾何結(jié)構(gòu)如圖1 所示。
圖1:兩種線天線結(jié)構(gòu)對(duì)比圖
圖2 給出了不同形狀線天線阻抗的仿真曲線,由圖可看出與直線形線天線相比,L 形線天線的輸入電阻較高,中心頻率處的輸入電抗接近零,在低頻和中心頻率處具有更高的效率。
圖2:不同形狀線天線阻抗的仿真曲線
為了展寬帶寬,同時(shí)減小加載集總網(wǎng)絡(luò)引起的損耗,可在L 形線天線靠近饋線位置或者天線末端的位置進(jìn)行加載,經(jīng)過反復(fù)比較,采用RLC 并聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。為了實(shí)現(xiàn)寬帶匹配,并考慮到天線在航天器上的安裝狀態(tài),在天線底部和饋線之間插入無耗寬帶匹配網(wǎng)絡(luò)。
為使設(shè)計(jì)的匹配網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡單,限制構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)的電路元件不超過6 個(gè),對(duì)于6 個(gè)元件以內(nèi)的LC 網(wǎng)絡(luò)可分為T 型和 型兩種基本結(jié)構(gòu)形式,對(duì)網(wǎng)絡(luò)的每個(gè)支節(jié)做如下約定:
(1)短路不作并聯(lián)支路;
(2)開路不作串聯(lián)支路;
(3)LC 串聯(lián)不作并聯(lián)支路;
(4)LC 并聯(lián)不作串聯(lián)支路。
結(jié)合商用全波仿真軟件FEKO(德語FEldberechnung bei Korpern mit beliebiger Oberflache 的縮寫)和ADS(英語Advanced Design System 的縮寫),對(duì)天線尺寸、加載點(diǎn)位置、RLC 網(wǎng)絡(luò)以及匹配網(wǎng)絡(luò)的元器件值進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),得到天線結(jié)構(gòu)和匹配網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)優(yōu)化過程如下:
(1)利用FEKO 對(duì)天線進(jìn)行仿真,得到天線的阻抗特性;
(2)將天線的阻抗特性導(dǎo)入ADS 中,利用匹配模塊和實(shí)頻法,對(duì)天線的阻抗進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),得到最優(yōu)參數(shù)值。
天線尺寸和駐波的仿真結(jié)果分別如圖3、圖4 所示,天線駐波在整個(gè)頻帶內(nèi)均小于3.2,與沒匹配前相比,天線效率得到極大提高。寬帶匹配網(wǎng)絡(luò)如圖5 所示。
圖3:優(yōu)化后天線的結(jié)構(gòu)尺寸
圖4:優(yōu)化后天線駐波的仿真曲線
圖5:寬帶匹配網(wǎng)絡(luò)
天線中頻處的增益為0.35dBi,此增益包含RLC 中的電阻的損耗,但不包括電感、電容以及匹配網(wǎng)絡(luò)的損耗,RLC 中電感和電容損耗預(yù)估值為0.8dB,匹配網(wǎng)絡(luò)的損耗預(yù)估值為1.2dB,所以天線實(shí)際增益約為-1.65dB,符合預(yù)先設(shè)計(jì)要求。
本論文涉及到3 個(gè)關(guān)鍵技術(shù):
(1)天線結(jié)構(gòu)選擇:根據(jù)探測衛(wèi)星預(yù)留給天線的空間,短波段直線形單極子天線的極限長度不滿足工作頻率要求,需要改變天線結(jié)構(gòu)使天線諧振頻率降低,基于此,本論文設(shè)計(jì)出了充分利用兩維空間的短波段L 形單極子天線,相比相同天線包絡(luò)的直線形單極子天線,L 形單極子天線電長度更長,天線的諧振頻率更低,有利于天線帶寬的展寬。
其它結(jié)構(gòu)形式的單極子天線可能具有更好的電性能,但會(huì)大幅度增加天線展開的難度,綜合考慮天線電性能和展開機(jī)制的可實(shí)現(xiàn)性,采用L 形單極子天線。
(2)擴(kuò)展帶寬設(shè)計(jì):L 形單極子天線不可能達(dá)到2:1 以上的帶寬,必須采取措施來增加天線帶寬,對(duì)天線加載電路可使帶寬展寬??紤]到實(shí)際的天線工作狀態(tài),要求加載電路后的天線結(jié)構(gòu)不影響天線展開。加載電路的L 形單極子天線的帶寬距離目標(biāo)仍有一定差距,為了進(jìn)一步展寬帶寬,還需設(shè)計(jì)寬帶匹配網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步展寬帶寬。
(3)天線的實(shí)現(xiàn):L 形單極子天線采用直徑3mm 的金屬軟導(dǎo)線來實(shí)現(xiàn),并將固定長度的金屬軟導(dǎo)線置于分節(jié)的硬介質(zhì)套筒內(nèi)。當(dāng)天線結(jié)構(gòu)展開時(shí),介質(zhì)套筒一節(jié)一節(jié)的展開,每節(jié)之間通過卡槽鎖死,軟導(dǎo)線外伸的一端接在L 形介質(zhì)套筒的最末端,所以套筒外伸展開形成L 形時(shí),其內(nèi)的軟導(dǎo)線也逐漸拉直,直至形成L 形。
本文設(shè)計(jì)了一種短波段、L 形線天線,相對(duì)工作帶寬可達(dá)66%,相對(duì)傳統(tǒng)直線形線天線,具有尺寸小、效率高等優(yōu)點(diǎn),并兼具易展開、可靠性高等特點(diǎn),在地面雷達(dá)和衛(wèi)星通信領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。
下一步可考慮利用有耗RLC 匹配網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)一步提高L 形天線的寬帶特性,即將無耗LC 匹配網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化到極限的情況下串聯(lián)一組電阻網(wǎng)絡(luò)。