彭波
摘要:提高現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)水平,是提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的重要內(nèi)容。本文對(duì)企業(yè)安全管理的基本要求進(jìn)行了闡述,研究了公路工程施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和提高的根本策略。
關(guān)鍵詞:公路工程;安全管理;標(biāo)準(zhǔn)化;建設(shè)
1引言
我國(guó)幅員遼闊,公路總長(zhǎng)在世界上位居前列,而近年來,我國(guó)的公路工程數(shù)量不斷增加,施工水平也在不斷進(jìn)步。在工程施工過程中,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和控制具有必要性和重要性,這是保障工程順利進(jìn)行的前提,也是保障施工人員人身利益、施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展的重要手段。安全生產(chǎn)影響著工程技術(shù)、管理、經(jīng)濟(jì)等各方面,一旦發(fā)生事故,便會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。
2公路工程施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理的問題
2.1安全質(zhì)量管理人員的專業(yè)能力有待
提高公路施工的安全質(zhì)量管理和控制,主要是由人來執(zhí)行,可是在具體的工作中,相關(guān)工作人員的專業(yè)能力有限,所采用的管理措施缺乏針對(duì)性,可以采用的控制方法也有限,因此大大降低了安全質(zhì)量管理和控制的質(zhì)量。也就很難提高施工的安全性,很難保證施工的質(zhì)量。
2.2施工管理意識(shí)不夠
在當(dāng)前公路工程的施工過程中,施工單位一直都是重視施工技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)施工管理不夠重視,而且施工單位對(duì)施工管理工作不夠重視。還有一些施工單位雖然設(shè)立了管理機(jī)構(gòu),但是管理機(jī)構(gòu)只是虛設(shè)的,不能真正發(fā)揮作用,而且管理部門的職責(zé)分配不夠明確,部門的定位也比較模糊,導(dǎo)致整體的施工管理工作比較混亂,在發(fā)生問題之后,不能進(jìn)行有效解決,導(dǎo)致同樣的問題會(huì)重復(fù)發(fā)生,也浪費(fèi)了人力、物力和財(cái)力,使得公路工程的施工進(jìn)度較慢。另外,還有一些施工單位不能從施工管理的全方位角度進(jìn)行考慮,相關(guān)的管理措施不能有效應(yīng)用,對(duì)工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量不能有效把控,導(dǎo)致很多的管理制度和措施不能落實(shí)到位,施工管理的質(zhì)量和安全性也不能得到保障。
2.3施工管理中存在多種問題
第一,施工材料的管理確缺失。很多施工企業(yè)為節(jié)約一些成本,有偷工減料的問題,很難保證公路質(zhì)量,可能出現(xiàn)豆腐渣工程。這就是施工管理人員的監(jiān)督力度不強(qiáng),忽視對(duì)材料采購(gòu)的質(zhì)量控制。第二,施工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和選擇存在問題。由于管理不善,施工中可能會(huì)選擇一些保養(yǎng)不好的設(shè)備或者不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備,這樣的設(shè)備不能滿足施工的技術(shù)要求,進(jìn)而大大提高了施工安全風(fēng)險(xiǎn),也降低了施工質(zhì)量。第三,安全措施不到位。實(shí)際施工中,可能會(huì)有安全措施不到位的問題。
3提高公路工程施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化的策略
3.1完善安全管理過程,明確安全管理思路
企業(yè)安全管理規(guī)范化建設(shè)和推進(jìn)是根本條件,對(duì)普通企業(yè)來講,公路工程安全管理的思維通常包含了以下幾個(gè)部分:開展工程建設(shè)以前,結(jié)合工程地質(zhì)勘查、施工圖等初步資料,邀請(qǐng)第三方進(jìn)行整體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,結(jié)合評(píng)估的內(nèi)容在施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃中進(jìn)一步對(duì)安全管理策略進(jìn)行優(yōu)化,產(chǎn)生上述管理理念的主要原因,一是符合有關(guān)法律法規(guī)的要求;二是符合安全風(fēng)險(xiǎn)管理流程的要求,也就是識(shí)別、評(píng)價(jià)與控制。實(shí)際上這對(duì)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)動(dòng)態(tài)流程管理形成了忽視,有許多企業(yè)并未對(duì)過程動(dòng)態(tài)管理引起重視,并未加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)流程中風(fēng)險(xiǎn)的再識(shí)別、評(píng)估和控制,沒有真正從源頭明確安全管理的思想與重點(diǎn),事實(shí)上,現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)和完善應(yīng)該緊緊結(jié)合“風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)和控制”這一核心開展,經(jīng)過使用規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)安全管理策略,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)開展動(dòng)態(tài)控制管理,以此來防止違規(guī)和事故的發(fā)生。
3.2完善安全施工技術(shù)
在建立、完善相關(guān)制度和組織機(jī)構(gòu)的前提下,先進(jìn)的施工技術(shù)也是保障施工安全的必要條件。一方面,需要對(duì)施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn),樹立安全意識(shí)、把握技術(shù)要點(diǎn)、規(guī)范工藝流程,提高其施工能力和質(zhì)量;另一方面,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督和管理,對(duì)于落后的技術(shù)、不合規(guī)的操作及時(shí)糾正,加強(qiáng)安全管理制度的落實(shí),保障施工順利進(jìn)行。
3.3認(rèn)真做好質(zhì)量管理的前期準(zhǔn)備
(1)仔細(xì)認(rèn)真研讀合同文件,了解技術(shù)規(guī)范,落實(shí)各個(gè)崗位職責(zé),入駐施工場(chǎng)地后,組織全體工作人員了解項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)和要求,執(zhí)行科學(xué)、詳細(xì)的管理計(jì)劃,合理分解質(zhì)量管控目標(biāo),將質(zhì)量管理工作分解到各個(gè)部門、各個(gè)崗位,增強(qiáng)員工質(zhì)量管理意識(shí),為保證整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量管控水平奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(2)公路工程施工一般分若干個(gè)分項(xiàng)目,在分項(xiàng)目施工前,施工企業(yè)應(yīng)組織全體參與施工的人員進(jìn)行培訓(xùn),熟知質(zhì)量管理目標(biāo)以及技術(shù)應(yīng)用規(guī)范,加強(qiáng)考核并建立考核和薪酬福利之間的聯(lián)系,增強(qiáng)工作人員學(xué)習(xí)意識(shí),保證施工人員持證上崗。(3)在公路工程施工前,組織施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)仔細(xì)核對(duì)施工材料、施工機(jī)具、施工工藝以及檢測(cè)方法,同時(shí)結(jié)合工況實(shí)際情況分析施工過程中可能遇到的問題,做好充分準(zhǔn)備,以確保單向施工可以順利有序完成。
3.4優(yōu)化安全監(jiān)管策略,保障安全生產(chǎn)投入
安全投入是規(guī)范施工、提高現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)水平的軟實(shí)力,假如沒有充分的安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行保證,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就不可能實(shí)現(xiàn),然而因?yàn)橛绊懙缆方ㄔO(shè)安全投資的因素很多,在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程中,經(jīng)常影響安全生產(chǎn)資金的投入,所以,怎樣充分地保障足額資金在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中投入是極為關(guān)鍵的,剔除建設(shè)和監(jiān)理單位的有關(guān)影響因素,公路工程企業(yè)作為安全投資主體,應(yīng)該清楚認(rèn)識(shí)到在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與提升的過程中,充分投入安全生產(chǎn)資金的重要意義。
3.5做好施工現(xiàn)場(chǎng)材料的安全存放
在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作中,首先需要重視對(duì)施工材料的安全存放,確保材料的安全性,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種施工機(jī)械設(shè)備需要提前調(diào)試好應(yīng)用,日常做好對(duì)機(jī)械設(shè)備的有效維護(hù)和檢修工作,防止施工過程中機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題。另外,在現(xiàn)場(chǎng)的施工過程中,有關(guān)機(jī)械設(shè)備的操作,需要安排專業(yè)人員進(jìn)行操作,與施工人員進(jìn)行協(xié)同施工,有效確保施工的進(jìn)度。機(jī)械操作人員需要具備操作的專業(yè)性,服從項(xiàng)目施工進(jìn)度安排,操作中要按照一定的操作流程進(jìn)行,減少違規(guī)操作,要對(duì)操作中發(fā)生的問題及時(shí)進(jìn)行判斷和決策,確保整個(gè)操作過程的安全性和穩(wěn)定性。另外,現(xiàn)場(chǎng)的施工中,還有一些特殊作業(yè)崗位人員,這些操作人員需要定期進(jìn)行身體檢查,運(yùn)輸危險(xiǎn)物品時(shí)需要有押運(yùn)人員隨同,這樣還能夠保證工作中互相照應(yīng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)的各部分區(qū)域,需要始終有充足照明,相關(guān)的電氣設(shè)備要做好接地裝置,在施工現(xiàn)場(chǎng)放置警示牌等,有效確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性,防止有意外事故的發(fā)生。
4結(jié)束語
對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理來說,現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)和提高具有極為重要的意義,文章針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和提高進(jìn)行了分析,同時(shí)提出了有效的策略,以期能夠促進(jìn)公路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和提高的研究,為充分落實(shí)公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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