梁俊杰
摘要:近幾年來(lái),我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)以前所未有的速度向前發(fā)展,既突破了原有傳統(tǒng)體制的限制,構(gòu)建了完善的運(yùn)維管理體系,也從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境適應(yīng)的角度出發(fā),沿用現(xiàn)代化的配電線(xiàn)路運(yùn)維檢修技術(shù),大大提升了企業(yè)整體的發(fā)展水平。為了更加精準(zhǔn)的為10kV配電線(xiàn)路的正常運(yùn)行提供良好的保障,企業(yè)既要考慮影響10kV配電線(xiàn)路運(yùn)行質(zhì)量的相關(guān)因素,也要通過(guò)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),更加精準(zhǔn)的對(duì)智能化、自動(dòng)化等先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,從而通過(guò)高效合理的改革,提升企業(yè)整體的發(fā)展水平。
關(guān)鍵詞:10kV配電線(xiàn)路;運(yùn)維檢修;管理水平;管理策略
引言:進(jìn)入到新的發(fā)展階段,電力企業(yè)在對(duì)10kV配電線(xiàn)路的運(yùn)維管理等相關(guān)工作進(jìn)行開(kāi)展的過(guò)程中,要充分結(jié)合10kV配電線(xiàn)路的運(yùn)行特征,更好的對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性進(jìn)行強(qiáng)化,這樣可以在最大程度上發(fā)揮10kV配電線(xiàn)路的運(yùn)維管理優(yōu)勢(shì),使整體的項(xiàng)目推進(jìn)變得更加高效便捷,所以,本文在對(duì)這一課題進(jìn)行分析和探索的過(guò)程中,主要結(jié)合影響10kV配電線(xiàn)路運(yùn)行質(zhì)量的相關(guān)因素,通過(guò)問(wèn)題探討,不斷對(duì)10kV配電線(xiàn)路未來(lái)的運(yùn)維管理方向進(jìn)行深入分析。
一、10kV配電線(xiàn)路運(yùn)維管理中常見(jiàn)的故障
10kV配電線(xiàn)路在運(yùn)行過(guò)程中,深受外部、內(nèi)部等多種因素的影響,使整體的運(yùn)維管理工作常常遇到一些阻礙。而了解具體的故障和故障原因,也可以幫助我們快速的制定維修方案,提升整體的運(yùn)營(yíng)管理水平。具體來(lái)講,運(yùn)維故障主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)層面:首先,系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中,常常出現(xiàn)短路問(wèn)題。線(xiàn)路電流在短時(shí)間之內(nèi)達(dá)到較高的數(shù)值,會(huì)使整體的保險(xiǎn)絲受到一定破壞系電力系統(tǒng)處于非正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),就會(huì)出現(xiàn)短路等相關(guān)問(wèn)題。深受外部自然環(huán)境等方面的影響,尤其是惡劣天氣之下,一些架空線(xiàn)路處于鏤空環(huán)境之中,會(huì)出現(xiàn)電纜短路等問(wèn)題。其次,10kV配電線(xiàn)路也會(huì)出現(xiàn)接地故障,輸電線(xiàn)路與大地進(jìn)行緊密連接,使電流過(guò)多的流入于大地之中,使周?chē)木用裨谑褂秒娏δ茉吹倪^(guò)程中出現(xiàn)安全隱患。一般可以分為永久性接地故障和瞬時(shí)性的接地故障。再次是設(shè)備故障問(wèn)題,配電線(xiàn)路設(shè)備等在運(yùn)行過(guò)程中,檢修不到位或者整體的壽命已經(jīng)處于臨界值,會(huì)使絕緣保護(hù)等失去原有的功能。最后,主要探討的是一些特殊故障。比如,樹(shù)枝掉落在線(xiàn)路之中、線(xiàn)路與樹(shù)枝不斷摩擦左右搖擺,長(zhǎng)此以往,就會(huì)破壞線(xiàn)路自身的絕緣性能。
二、10kV配電線(xiàn)路運(yùn)行質(zhì)量的影響因素
10kV的配電項(xiàng)目在運(yùn)行的過(guò)程中常常出現(xiàn)一些問(wèn)題,主要是深受多種因素的影響。在共同作用之下,會(huì)使得10kV配電線(xiàn)路的運(yùn)行質(zhì)量受到一定影響。所以,了解具體內(nèi)容,對(duì)正確的方案和策略進(jìn)行制定是十分有必要的。首先,從自然環(huán)境的角度來(lái)看,外部環(huán)境會(huì)直接影響10kV配電線(xiàn)路的正常運(yùn)行。我們都知道,10kV配電線(xiàn)路一般都是架空在露天環(huán)境之中,周?chē)沫h(huán)境應(yīng)該是比較空曠的。但是,遇到惡劣天氣,比如大風(fēng)暴雨等,是會(huì)容易引發(fā)10kV配電線(xiàn)路的短路等相關(guān)問(wèn)題。線(xiàn)路出現(xiàn)破損,也會(huì)出現(xiàn)斷電等問(wèn)題。其次,從人為因素的角度來(lái)看,人為的破壞過(guò)多,在實(shí)際運(yùn)維管理的過(guò)程中,很多規(guī)范流程規(guī)范制度無(wú)法真正的貫徹落實(shí)下去,會(huì)使得后期維護(hù)和保養(yǎng)受到一定影響。一些工作人員在對(duì)相關(guān)工作形態(tài)的過(guò)程中,專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)還有待進(jìn)一步的提升,使整體的運(yùn)營(yíng)管理質(zhì)量受到了一定影響。最后,設(shè)備自身也會(huì)影響到線(xiàn)路的損耗。在運(yùn)行過(guò)程中,線(xiàn)路設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行效果達(dá)不到預(yù)期狀態(tài)之中,整體的運(yùn)維投入力度較小,無(wú)法更好的對(duì)智能技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行更新與維護(hù),選擇的線(xiàn)路設(shè)備達(dá)不到一定的標(biāo)準(zhǔn),就很容易出現(xiàn)短路接地等相關(guān)的故障問(wèn)題。
三、強(qiáng)化10kV配電線(xiàn)路運(yùn)維與檢修水平的策略
在對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行探討的過(guò)程中,我們結(jié)合10kV配電線(xiàn)路運(yùn)維管理中的重要需求,對(duì)理論內(nèi)容進(jìn)行分析和研究,為了更加精準(zhǔn)的強(qiáng)化10kV配電線(xiàn)路的運(yùn)營(yíng)管理水平,了解配電線(xiàn)路運(yùn)行質(zhì)量的影響因素,對(duì)具體的故障類(lèi)型進(jìn)行了解是十分重要的。在這個(gè)過(guò)程中,企業(yè)還需結(jié)合不同地區(qū)的實(shí)際情況,靈活調(diào)整管理方向,從而開(kāi)展更加高效的運(yùn)維管理工作。具體來(lái)講,策略部分主要展現(xiàn)在以下幾個(gè)不同的層面:
3.1.完善環(huán)境管控,強(qiáng)化定期巡視
在對(duì)10kV配電線(xiàn)路運(yùn)維管理策略進(jìn)行落實(shí)的過(guò)程中,要考慮到周邊的自然環(huán)境,進(jìn)一步的降低人為破壞帶給系統(tǒng)運(yùn)行的破壞。首先,在對(duì)線(xiàn)路的運(yùn)行情況進(jìn)行了解的過(guò)程中,要強(qiáng)化定期巡視制度的落實(shí)。通過(guò)智能監(jiān)測(cè)設(shè)備的應(yīng)用,實(shí)時(shí)實(shí)地的了解配電系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況。在此基礎(chǔ)之上,安排專(zhuān)門(mén)的工作人員,對(duì)線(xiàn)路的運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)測(cè),做好外部檢查工作。通過(guò)數(shù)據(jù)整合,進(jìn)一步的提升線(xiàn)路運(yùn)維管理水平。其次,對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行管控的過(guò)程中,要根據(jù)地區(qū)實(shí)際,更好的對(duì)周?chē)闹匾镞M(jìn)行及時(shí)的清除。比如,周邊的樹(shù)木過(guò)于茂密,影響了線(xiàn)路的正常運(yùn)行,要及時(shí)進(jìn)行修剪,保障配電線(xiàn)路結(jié)構(gòu)表面的清潔性。定期組織工作人員對(duì)器械原則進(jìn)行有效的清理。如果設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)進(jìn)行更換。最后,要做好室內(nèi)配電線(xiàn)路的外部保護(hù)工作。比如及時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào),如果出現(xiàn)暴風(fēng)天氣,要及時(shí)的采取相關(guān)措施。比如,我們可以用紅外測(cè)溫技術(shù),對(duì)相關(guān)線(xiàn)路節(jié)點(diǎn)進(jìn)行有效的控制。
3.2注重10kV配電線(xiàn)路的故障排查
在上述措施采取的基礎(chǔ)之上,為了更好的對(duì)檢修和運(yùn)維工作進(jìn)行有效的落實(shí),也要結(jié)合實(shí)際情況,更好的明確故障產(chǎn)生的原因。首先,要對(duì)絕緣電阻進(jìn)行全面的測(cè)試,更好的明確故障地點(diǎn)和故障位置。其次,通過(guò)速斷和過(guò)流的形式,對(duì)故障情況進(jìn)行有效的排查。根據(jù)故障的不同情況,使用斷路器,對(duì)主干線(xiàn)的速斷或者是過(guò)濾故障情況進(jìn)行深入了解。最后,可以通過(guò)試送電的模式,精準(zhǔn)的對(duì)故障的線(xiàn)路情況進(jìn)行分析,這樣可以幫助工作人員準(zhǔn)確定位故障位置,對(duì)于故障排查范圍的縮小具有十分重要的積極影響。
3.3構(gòu)建完善制度,合理應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)
最后一個(gè)層面的內(nèi)容,主要從制度完善和技術(shù)應(yīng)用的角度出發(fā),對(duì)先進(jìn)的管理系統(tǒng)進(jìn)行有效維護(hù)。在對(duì)10kV配電線(xiàn)路檢修和維護(hù)工作進(jìn)行落實(shí)的過(guò)程中,要做到以下兩點(diǎn):首先,要構(gòu)建完善的運(yùn)維管理制度,結(jié)合具體的運(yùn)維管理計(jì)劃,規(guī)范整體的工作流程,制定完善的獎(jiǎng)懲和考核制度,使工作人員既可以強(qiáng)化自身的安全意識(shí),也可以具有一定的責(zé)任感。通過(guò)規(guī)范流程的落實(shí),使工作人員可以發(fā)揮自身的專(zhuān)業(yè)能力,保障10kV配電線(xiàn)路的安全運(yùn)行。其次,要適當(dāng)?shù)膶?duì)自動(dòng)化智能化的技術(shù)進(jìn)行合理的應(yīng)用。比如,在對(duì)桿塔和配變位置進(jìn)行有效定位的過(guò)程中,我們可以應(yīng)用GPS系統(tǒng),對(duì)運(yùn)維檢修的位置進(jìn)行精準(zhǔn)定位。通過(guò)智能監(jiān)測(cè),不斷對(duì)線(xiàn)路的運(yùn)行情況進(jìn)行了解,儲(chǔ)存檢測(cè)數(shù)據(jù),為今后階段的運(yùn)維管理提供良好的參考指導(dǎo)。
結(jié)束語(yǔ):總而言之,新的發(fā)展時(shí)代,為10kV配電線(xiàn)路的運(yùn)行提供了良好的平臺(tái),在對(duì)各項(xiàng)管理技術(shù)進(jìn)行用的過(guò)程中,企業(yè)還需從不同項(xiàng)目的實(shí)際情況出發(fā),更好的了解10kV配電線(xiàn)路運(yùn)維與檢修的實(shí)際需求,從而通過(guò)多元化策略地采取,更好的避免配電線(xiàn)路運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)重大問(wèn)題。
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