跨境電子商務(wù)物流模式存在的問(wèn)題及對(duì)策

劉倩

摘要：社會(huì)科技的發(fā)展帶動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中跨境電子商務(wù)物流已經(jīng)成為了重要的增長(zhǎng)點(diǎn)，特別是“一帶一路”的進(jìn)行，也推動(dòng)了我國(guó)跨境電商很好的發(fā)展。當(dāng)前無(wú)論是業(yè)界還是國(guó)家都非常重視跨境電商物流，這種情況下，我們必須認(rèn)真分析跨境電商物流模式存在的問(wèn)題，并找到有效的措施解決存在的問(wèn)題，推動(dòng)我國(guó)跨境電商物流更好發(fā)展，發(fā)揮其作用，幫助我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：物流模式;跨境電商;問(wèn)題;策略

隨著社會(huì)科技發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的進(jìn)行，當(dāng)前跨境電商物流已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要亮點(diǎn)?？缇畴娚涛锪魇强缇畴娚痰闹匾h(huán)節(jié)，其也會(huì)給我國(guó)跨境電商更好的發(fā)展造成極大的影響，這種情況下，無(wú)論是國(guó)家還是相關(guān)行業(yè)都比較重視跨境電商物流模式的創(chuàng)新。但是就當(dāng)前而言，跨境電商物流模式存在的問(wèn)題比較多，這便要求我們必須詳細(xì)地分析存在的問(wèn)題，并從問(wèn)題出發(fā)找到解決策略，從而推動(dòng)我國(guó)跨境電子商務(wù)更好的發(fā)展。

一、跨境電商物流現(xiàn)狀和特征

（一）我國(guó)跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著海外貿(mào)易的進(jìn)行，跨境電商已經(jīng)成為我國(guó)的重要行業(yè)，并且這個(gè)行業(yè)的發(fā)展空間比較大，在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都是經(jīng)濟(jì)的熱點(diǎn)。數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，我國(guó)跨境電商在外貿(mào)進(jìn)出口中所占的比重為百分之二十作用，當(dāng)前全球購(gòu)的理念已經(jīng)深入人心，面對(duì)這種社會(huì)形勢(shì)，人們生活方式和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式也出現(xiàn)了極大變化?？缇畴娚痰南M(fèi)主體主要是“80后”“90后”，這些消費(fèi)者消費(fèi)時(shí)比較重視消費(fèi)的時(shí)尚和個(gè)性，這也給跨境電商平臺(tái)更好的發(fā)展提供了幫助[1]。

針對(duì)這種情況，我國(guó)也推出了一系列的政策，給物流行業(yè)更好的發(fā)展提供了一定的支持，特別是隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”和“一帶一路”的進(jìn)行，跨境電商平臺(tái)也得到了很好的發(fā)展。

（二）跨境電商物流模式分析

國(guó)際快遞本身路途便比較的遙遠(yuǎn)，這也直接導(dǎo)致了國(guó)際快遞的費(fèi)用存在較大的差異。面對(duì)這種現(xiàn)狀，我們必須選擇安全可靠、價(jià)格較為合適的會(huì)計(jì)方式。當(dāng)前而言，主流跨境電商模式包含了下面幾種，跨境電商中的賣(mài)方應(yīng)該在全面了解海外市場(chǎng)發(fā)展以及海外客戶(hù)需求的情況下，根據(jù)產(chǎn)品的類(lèi)型選擇合適的物流模式，從而推動(dòng)跨境電子商務(wù)更好的發(fā)展。

1.國(guó)際郵政小包

我國(guó)大量的出口包裹都是利用郵政來(lái)投遞，和其他快遞方式相比，郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋率比較廣，服務(wù)范圍能夠很好的覆蓋全球。和其他快遞方式相比，郵政小包的出關(guān)能力及溝通能力都較為出色。但是其劣勢(shì)也比較明顯，不但時(shí)效性較差，郵寄速度較慢，不但有些國(guó)家無(wú)法及時(shí)的跟蹤包裹，還對(duì)包裹的重量、尺寸方面有著非常嚴(yán)格的限制。

2.國(guó)際商業(yè)快遞

當(dāng)前而言，四大國(guó)際快遞是DHL、UPS、FedEx以及TNT，國(guó)際商業(yè)會(huì)計(jì)的優(yōu)勢(shì)比較明顯，比如可靠性強(qiáng)、快件業(yè)務(wù)速度比較快、能夠提供全程可以進(jìn)行查詢(xún)和跟蹤的物流、客戶(hù)的滿(mǎn)意程度較高等。但是國(guó)際商業(yè)會(huì)計(jì)的價(jià)格也比較高昂，特別是對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞，其攬件費(fèi)用非常高，并且其對(duì)于運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品的相關(guān)要求也比較高，含電產(chǎn)品、山寨產(chǎn)品以及一些比較特殊的產(chǎn)品基本上不能夠進(jìn)行運(yùn)輸。

3.專(zhuān)線物流

當(dāng)前而言，專(zhuān)線物流主要是專(zhuān)線的運(yùn)作，其需要針對(duì)特定的地區(qū)或者國(guó)家來(lái)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸線路的設(shè)計(jì)，其速度比較快，能夠在確保通關(guān)的同時(shí)降低丟件率，對(duì)于需要批量運(yùn)輸?shù)呢浳锒裕瑢?zhuān)線物流比較的適用，并且其規(guī)模性明顯，這種情況下，其分?jǐn)偟某杀颈容^低。其缺點(diǎn)也比較的明顯，其在國(guó)內(nèi)庫(kù)存集貨的地點(diǎn)比較的少，很多時(shí)候無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際的需要。

4.國(guó)內(nèi)會(huì)計(jì)跨國(guó)業(yè)務(wù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)很多快遞都開(kāi)設(shè)了跨境物流業(yè)務(wù)，這些快遞在海外配送的時(shí)候，需要的時(shí)間比較短，但是和郵政配送系統(tǒng)相比，其劣勢(shì)也比較的明顯，比如其開(kāi)設(shè)的海外市場(chǎng)比較少，這也導(dǎo)致了其配送的范圍存在較大的局限，并且其國(guó)際物流運(yùn)作方面的經(jīng)驗(yàn)存在嚴(yán)重的不足[2]。

5.海外倉(cāng)

海外倉(cāng)和海外倉(cāng)庫(kù)具有較大的差別，其是將存儲(chǔ)作為核心的綜合流配送中期，其包含了運(yùn)輸、訂單管理、清關(guān)商檢、包裝配送、售后服務(wù)等重要環(huán)節(jié)，其能夠減少物流響應(yīng)所需要的時(shí)間長(zhǎng)度，能夠幫助海外客戶(hù)提高其體驗(yàn)度，但是因?yàn)槠渲邪硕鄠€(gè)節(jié)點(diǎn)的共同配合，這種情況下，對(duì)于供應(yīng)鏈的要求也比較高，運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所需要的成本也比較高。

跨境電商物流不同，其優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)也各不相同，在進(jìn)行物流模式選擇的時(shí)候，需要考慮到貨物本身、所需要的成本，等等。賣(mài)家在這個(gè)過(guò)程中需要進(jìn)行綜合的對(duì)比，并衡量其利弊，保證選擇的運(yùn)輸模式能夠?qū)崿F(xiàn)利益的最大化。對(duì)于化妝品或者手表等體積比較小的快遞，可以選擇郵政小包，對(duì)于大型電器或者家具等一些航空運(yùn)輸不方便，若是選擇海上運(yùn)輸配送需要時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)給客戶(hù)滿(mǎn)意度造成影響，這種情況下，可以選擇無(wú)論是配送周期還是物流響應(yīng)時(shí)間都比較短暫的海外倉(cāng)比較合適[3]。

二、我國(guó)跨境電商物流面臨的主要挑戰(zhàn)

（一）跨境電商物流成本比較的高

跨境電子商務(wù)的缺點(diǎn)比較明顯，比如批次多、批量小、碎片化特征明顯，并且跨境電子商務(wù)所分布范圍比較的廣泛，區(qū)域也非常的分散。并且客戶(hù)群體和國(guó)內(nèi)的群體差別比較大，跨境電子商務(wù)物流交易主要存在于關(guān)境中[4]。不同國(guó)家的政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境都差別較大，物流發(fā)展以及電子商務(wù)規(guī)格也各不相同，這種情況下也會(huì)增加物流的成本。雖然現(xiàn)在我國(guó)很多賣(mài)家都和物流公司進(jìn)行了合作，但是跨境物流即便是打折，所需要的成本還是非常高，甚至?xí)?jīng)常出現(xiàn)物流費(fèi)用超過(guò)產(chǎn)品價(jià)格的情況。

（二）退換貨服務(wù)很難進(jìn)行

跨境電商所涉及的內(nèi)容比較的復(fù)雜，其中間環(huán)節(jié)也比較的多，并且每個(gè)物流環(huán)節(jié)中都可能會(huì)存在逆向物流的情況，這種情況下，跨境電子商務(wù)運(yùn)行的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)存在退換貨的情況。特別是隨著無(wú)理由退貨理念的普及，退換貨的概率不斷地增加。但是因?yàn)榭缇澄锪魉枰馁M(fèi)用比較高，這也導(dǎo)致了很多商家寧愿送商品給客戶(hù)，也不愿意客戶(hù)將商品寄回。這種售后服務(wù)的存在也會(huì)給跨境電子商務(wù)更好的發(fā)展造成極大的阻礙。因?yàn)榭缇惩P(guān)相關(guān)的程序比較的復(fù)雜，而物流支持又不到位，這也導(dǎo)致了跨境電商商品退換貨服務(wù)很難正常的進(jìn)行。

（三）物流信息水平較為落后，供應(yīng)鏈信息本身的透明度不夠

當(dāng)前而言，我國(guó)跨境電商發(fā)展的時(shí)候，所處的物流階段還是傳統(tǒng)物流階段，物流服務(wù)商會(huì)將自身的工作重點(diǎn)放在庫(kù)存?zhèn)}庫(kù)和運(yùn)輸方面，這種情況下，物流信息往往會(huì)在配送中心、消費(fèi)者和賣(mài)家中間傳遞，存在嚴(yán)重的單項(xiàng)傳遞情況[5]。信息傳遞存在明顯的不確定性，傳遞的速度比較慢，這也會(huì)導(dǎo)致物流信息傳遞的時(shí)候，很容易出現(xiàn)失真的情況。企業(yè)和第三方物流合作的時(shí)候，透明度和合作程度較低，很多比較重要的信息都很難進(jìn)行共享。有些淘寶賣(mài)家因?yàn)闆](méi)有較為及時(shí)地將較為精準(zhǔn)和有效的物流信息提供給買(mǎi)家，甚至存在信息虛假的情況，這種情況下，因?yàn)槲锪餍畔暯硬豁槙迟u(mài)家和買(mǎi)家很容易出現(xiàn)較為嚴(yán)重的矛盾和摩擦，這也給跨境物流品質(zhì)提高和運(yùn)行效益增強(qiáng)帶來(lái)負(fù)面的影響。

三、中國(guó)發(fā)展跨境電子商務(wù)物流的策略分析

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，跨境電子商務(wù)發(fā)展也更加繁榮，想要推動(dòng)跨境電子商務(wù)更好的發(fā)展，我們必須采取有效的措施發(fā)展跨境電子商務(wù)物流，充分的發(fā)揮物流本身的作用，從而推動(dòng)跨境電子商務(wù)更好的發(fā)展。

（一）政府需要做好宏觀調(diào)控，給跨境電子商務(wù)發(fā)展提供政策幫助

首先，就法律法規(guī)方面而言，和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)跨境電子商務(wù)水平發(fā)展比較的落后，法律法規(guī)的完善程度還不夠，跨境電商物流規(guī)范不夠科學(xué)，無(wú)法給其發(fā)展提供支撐。并且跨境電商本身的復(fù)雜程度較高，這便要求我國(guó)必須根據(jù)實(shí)際情況制定和國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)一致的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行有效的規(guī)范，這也能夠推動(dòng)國(guó)際物流行業(yè)的發(fā)展和完善，從而更好地進(jìn)行外貿(mào)的升級(jí)。其次，政府需要提高扶持跨境電商物流的力度，給跨境電子商務(wù)物流的發(fā)展提供保證和幫助。同時(shí)還需要做好資金的籌集，鼓勵(lì)社會(huì)各界投入到跨境國(guó)際物流平臺(tái)建設(shè)中去，保證數(shù)據(jù)信息傳遞的有效性[6]。政府還應(yīng)該給跨境電商物流的發(fā)展提供稅收和信息方面的幫助，提高外匯便利性，做好各個(gè)方面的協(xié)調(diào)和運(yùn)轉(zhuǎn)，從而給電商物流更好的發(fā)展提供一個(gè)良好的環(huán)境。

（二）做好海外倉(cāng)建設(shè)和管理，實(shí)現(xiàn)跨境物流本地化

我國(guó)進(jìn)行跨境電商平臺(tái)建設(shè)的時(shí)候，必須重視海外倉(cāng)的建設(shè)和發(fā)展，海外倉(cāng)物流成本往往比較低，并且物流運(yùn)輸所需要的周期也比較短，退貨和換貨會(huì)更加的方便，能夠很好地彌補(bǔ)傳統(tǒng)跨境電商存在的問(wèn)題和不足。海外倉(cāng)還具有以下幾項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，首先，海外倉(cāng)的存在能夠切實(shí)提高商品銷(xiāo)售利潤(rùn)，通過(guò)實(shí)踐可以發(fā)現(xiàn)海外倉(cāng)的單件商品利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)直郵。其次，海外倉(cāng)能夠讓消費(fèi)者更加的信任和認(rèn)同，消費(fèi)者在消費(fèi)的時(shí)候往往會(huì)選擇本地倉(cāng)庫(kù)發(fā)回的產(chǎn)品，這樣商品運(yùn)輸?shù)乃俣群唾|(zhì)量比較快，配送任務(wù)也能夠完成的比較順利。最后，海外倉(cāng)的存在也能夠幫助賣(mài)家更好的曝光，能夠讓產(chǎn)品和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品更好競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品銷(xiāo)售量會(huì)有明顯的增加，海外市場(chǎng)也能夠得到很好的擴(kuò)大，從而進(jìn)一步地形成品牌效應(yīng)。

（三）進(jìn)行第四方物流的選擇，切實(shí)提高競(jìng)爭(zhēng)力

隨著社會(huì)時(shí)代的發(fā)展，以往的電商物流模式已經(jīng)逐步地被替代，社會(huì)也逐步的提高了對(duì)于跨境電商的相關(guān)要求。跨境電商的物流業(yè)務(wù)承包，雖然方便了跨境電商，但是因?yàn)樾畔⒌耐该鞫炔粔?，這也給物流質(zhì)量及效率造成了極大的影響，這種情況下，也產(chǎn)生了第四方物流[7]。和第三方物流相比，第四方物流操作性較強(qiáng)，更加重視分析數(shù)據(jù)和整合相關(guān)的資源，這也能夠給企業(yè)提出更加合理，指導(dǎo)性較強(qiáng)的方案，這也能夠讓運(yùn)營(yíng)更加的專(zhuān)業(yè)，讓跨境電商物流真正地實(shí)現(xiàn)一致。理解和分析相關(guān)的數(shù)據(jù)，能夠幫助海外消費(fèi)者更好地了解供應(yīng)鏈的運(yùn)行情況。并且，企業(yè)把物流業(yè)務(wù)外包出去能夠切實(shí)降低物流所需要的成本，切實(shí)提高物流業(yè)務(wù)實(shí)際運(yùn)行的效率和質(zhì)量，幫助企業(yè)提高其發(fā)展水平，讓其更好地進(jìn)行核心業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)。

結(jié)語(yǔ)：

隨著社會(huì)科技的發(fā)展，跨境電商的出現(xiàn)也推動(dòng)了跨境電商物流的發(fā)展，跨境電商物流的相關(guān)技術(shù)水平也有了極大的提高，投入進(jìn)去的資金也在不斷地增多。為了推動(dòng)跨境電商物流更好的發(fā)展，我們便必須正視其中存在的問(wèn)題，并從問(wèn)題出發(fā)進(jìn)行問(wèn)題解決策略的制定，推動(dòng)跨境電商物流更好發(fā)展。

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