環(huán)境工程中大氣污染防治管理分析

李凱

摘 要 現(xiàn)階段，人類(lèi)生產(chǎn)生活對(duì)于自然環(huán)境所造成的影響以及破壞愈加嚴(yán)重。在諸多環(huán)境問(wèn)題之中，大氣污染情況的覆蓋范圍最大，防治工作難度最高，并且現(xiàn)實(shí)危害最為嚴(yán)重，它不僅能夠嚴(yán)重危害到動(dòng)物、植物以及人類(lèi)的日常生存環(huán)境，同時(shí)還會(huì)在一定程度上威脅到生態(tài)環(huán)境中生物多樣性和生態(tài)平衡。本文主要針對(duì)此，深入探究了環(huán)境工程框架之中大氣污染的主要誘因、具體危害以及防治方案等。

關(guān)鍵詞 環(huán)境工程 大氣污染 防治管理 生態(tài)修復(fù)

中圖分類(lèi)號(hào)：X51 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0745（2021）09-0031-02

1 大氣污染的破壞性及其原因分析

一般情況下，從根本上看大氣污染情況的主要誘發(fā)原因，可以分為客觀地理環(huán)境改變以及主觀人為因素干擾。沙塵暴、惡劣天氣或是地殼運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的火山噴發(fā)等都屬于自然環(huán)境改變，上述情況所造成的大氣污染現(xiàn)象會(huì)持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，并且相關(guān)防控工作的落實(shí)難度也過(guò)高，并會(huì)針對(duì)某一地區(qū)產(chǎn)生集中性的高水平危害。廢物、廢氣以及廢液的排放就是主觀人為因素干擾，相關(guān)排放物中含有有害物質(zhì)，從而嚴(yán)重破壞了大氣環(huán)境以及空氣質(zhì)量。[1]在近幾年，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放以及工業(yè)生產(chǎn)廢氣排放（如下圖1），還有農(nóng)業(yè)秸稈焚燒以及化肥使用等，都屬于較為嚴(yán)重的主觀性人為干擾因素。

大氣污染情況所帶來(lái)的不良影響，最主要一點(diǎn)就是對(duì)于人類(lèi)身體機(jī)能的破壞，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

第一，大氣中毒害物質(zhì)會(huì)逐步進(jìn)入人體，并致使相關(guān)人體器官組織產(chǎn)生異變或是變異，例如氮氧化物以及硫化物，可以嚴(yán)重?fù)p壞人體的呼吸道以及肺肝等身體器官，同時(shí)還會(huì)致使鼻炎、肺炎或是支氣管炎等疾病的出現(xiàn)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響到人體全身系統(tǒng)機(jī)能，從而對(duì)人類(lèi)生命健康產(chǎn)生巨大威脅;第二就是影響自然界生態(tài)平衡，通過(guò)呼吸作用，動(dòng)植物會(huì)將大氣中毒害物質(zhì)吸入體內(nèi)，從而致使自身生理結(jié)構(gòu)甚至是生殖功能遭到影響，并且含有毒害物質(zhì)的食物，在長(zhǎng)時(shí)間的攝取下，毒素會(huì)在體內(nèi)積累，從而致使生態(tài)鏈結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重?fù)p害，甚至引發(fā)動(dòng)植物的基因產(chǎn)生突變或是變異。

2 基于環(huán)境工程視角開(kāi)展大氣污染防治的對(duì)策分析

以環(huán)境工程作為基礎(chǔ)開(kāi)展的大氣污染防治工作之中，相關(guān)工作重點(diǎn)污染問(wèn)題及其防治措施分析如上表1，具體內(nèi)容詳見(jiàn)下文。

2.1 為大氣污染防治管控做好頂層設(shè)計(jì)

對(duì)于大氣污染防治工作而言，政府要扛起相關(guān)主要工作的大旗，搭建整體性的污染防治管理模式以及框架，推出相關(guān)政策，制定相關(guān)制度來(lái)確保有關(guān)工作得到有效落實(shí)。在污染監(jiān)督監(jiān)測(cè)工作之中，借助新型技術(shù)體系進(jìn)行緊密高效的污染情況實(shí)時(shí)觀測(cè)，借助衛(wèi)星或是北斗定位系統(tǒng)，進(jìn)行整體性的宏觀監(jiān)測(cè)工作，借助無(wú)人機(jī)以及人工飛機(jī)巡航的方式，做好區(qū)域性大氣監(jiān)測(cè)工作，借助地面人工站點(diǎn)采樣分析工作方式，進(jìn)行定點(diǎn)性的深入監(jiān)測(cè)工作。同時(shí)還要構(gòu)建高效的響應(yīng)體系，將異常的觀測(cè)指標(biāo)及時(shí)上報(bào)道有關(guān)執(zhí)法部門(mén)或是監(jiān)管部門(mén)，并做好后續(xù)的調(diào)查以及處理工作。在構(gòu)建制度工作中，要積極完善大氣污染物排放以及處理要求，加強(qiáng)相關(guān)違法行為的懲處力度，確保相關(guān)法律法規(guī)得到有效落實(shí)，加強(qiáng)生態(tài)執(zhí)法工作的落實(shí)力度，從而在根本上確保環(huán)境保護(hù)違法行為得到及時(shí)有效的處理。在監(jiān)督責(zé)任落實(shí)工作中，要認(rèn)真規(guī)劃污染防治工作的主要負(fù)責(zé)人，確保相關(guān)的主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任以及管理責(zé)任得到有效落實(shí)，同時(shí)也要做好中央環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)督察工作，加強(qiáng)環(huán)保執(zhí)法審計(jì)力度，確保大氣防治政策得到高效實(shí)施，[2]此外，也要嚴(yán)格處理相關(guān)違法違紀(jì)或是沒(méi)有盡忠盡責(zé)的人員或是情況。

2.2 加強(qiáng)各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放管控

現(xiàn)階段，以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放也是最為主要的大氣污染來(lái)源之一，對(duì)此要想大氣環(huán)境防治工作得到高效完成，就要加強(qiáng)針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放的管控力度。具體管控工作可以由以下幾點(diǎn)進(jìn)行：第一就要加強(qiáng)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)水平，并加強(qiáng)針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放檢測(cè)工作力度，同時(shí)，能源部門(mén)、環(huán)保部門(mén)以及生產(chǎn)企業(yè)要積極協(xié)作，加大關(guān)于尾氣排放量更低以及尾氣處理技術(shù)更加先進(jìn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的研發(fā)力度。環(huán)保部門(mén)還要加強(qiáng)對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)的重新規(guī)劃，對(duì)于尾氣排放不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛，要做到及時(shí)的淘汰處理;第二就是要加強(qiáng)新能源汽車(chē)的推行力度，對(duì)于油電混合以及太陽(yáng)能等新型技術(shù)產(chǎn)品，國(guó)家要進(jìn)行相應(yīng)的資金扶持工作，協(xié)助相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)新能源技術(shù)的開(kāi)發(fā)以及運(yùn)營(yíng)力度，如此確保相關(guān)汽車(chē)在性能、穩(wěn)定性以及污染物排放方面得到顯著增強(qiáng);第三就要鼓動(dòng)公民進(jìn)行公共出行或是綠色出行。在當(dāng)前日益完善的城市交通體系之下，要積極實(shí)施城市限號(hào)工作，從而降低汽車(chē)的應(yīng)用頻率，從根本上督促公民進(jìn)行大氣污染防治管控。

2.3 著力加強(qiáng)生態(tài)修復(fù)工程建設(shè)

對(duì)于大氣污染情況而言，不但要做好相關(guān)防治工作，還要加強(qiáng)有關(guān)生態(tài)修復(fù)以及建設(shè)工作的落實(shí)力度。在環(huán)境保護(hù)污染防控的前期工作之中，僅僅治標(biāo)不治本，如果只一句氣體排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行限制，只是在一定程度上延緩了污染物的排放總量，因此就要加強(qiáng)生態(tài)修復(fù)工作的落實(shí)力度，積極進(jìn)行綠化工程，加強(qiáng)自然保護(hù)區(qū)構(gòu)建力度，積極推動(dòng)植樹(shù)造林等保護(hù)工程的有效實(shí)施。上述工作的高效落實(shí)，就能夠借助植物的光合作用來(lái)降低空氣中二氧化碳的總量，而城區(qū)之中的綠色植物，還能夠?yàn)槿祟?lèi)的日常生活提供更加充足高質(zhì)量的新鮮空氣。除此以外，還要加強(qiáng)山林湖海整體生態(tài)環(huán)境修復(fù)工作的落實(shí)力度，確保生態(tài)環(huán)境實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，降低污染氣體的排放量，從而在根本上改善人民的居住生活環(huán)境，同時(shí)還可以積極運(yùn)用生物質(zhì)能處理模式，從而降低工業(yè)廢物的排放，并依據(jù)生態(tài)修復(fù)來(lái)增強(qiáng)大氣整體質(zhì)量水平。

2.4 做好多層次多形式的環(huán)境保護(hù)宣傳工作

加強(qiáng)輿論宣傳導(dǎo)向，能夠顯著增強(qiáng)公民的環(huán)保意識(shí)水平，確保其能夠真正參與到大氣污染防治工作之中。[3]科學(xué)高效的宣傳培訓(xùn)引導(dǎo)工作，能夠讓相關(guān)人民群眾深入了解大氣污染的主要誘因，具體危害以及防治工作和相關(guān)技術(shù)，同時(shí)還能意識(shí)到污染防治工作的重要性以及必要性，從而實(shí)現(xiàn)人民群眾方面的自覺(jué)積極落實(shí)。第一，在社區(qū)單位以及其他公共場(chǎng)所進(jìn)行宣傳海報(bào)的張貼，并發(fā)放宣傳手冊(cè)，還可以借助諸多環(huán)境保護(hù)宣傳講座的方式來(lái)增強(qiáng)宣傳范圍，生態(tài)環(huán)境監(jiān)管部門(mén)還可以與諸多學(xué)校組織進(jìn)行協(xié)商，來(lái)實(shí)施環(huán)保進(jìn)校園活動(dòng)，從而讓學(xué)生們能夠及時(shí)構(gòu)建科學(xué)的環(huán)境保護(hù)意識(shí)體系;第二，充分合理的借助多媒體渠道，積極進(jìn)行深層次、多方面的線(xiàn)上宣傳工作，例如可以拍攝相關(guān)環(huán)保方面的紀(jì)錄片，或是邀請(qǐng)知名人物和環(huán)保專(zhuān)家，在有關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上進(jìn)行環(huán)保知識(shí)相關(guān)的講座，同時(shí)還可以借助互聯(lián)網(wǎng)終端開(kāi)發(fā)，例如健步行等軟件督促人民群眾進(jìn)行低碳環(huán)保的生活，如此不但能夠強(qiáng)身健體，同時(shí)還能夠降低碳排放總量，從而為環(huán)境保護(hù)工作貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

2.5 加大以廢氣綜合利用為核心的技術(shù)研發(fā)力度

對(duì)于大氣污染情況而言，主體污染就是廢氣污染，依據(jù)已有的基礎(chǔ)條件，可以發(fā)現(xiàn)，增強(qiáng)廢氣排放以及循環(huán)再利用工作是最為根本高效的防治方式。在現(xiàn)階段的工業(yè)企業(yè)之中，廢氣處理設(shè)施已經(jīng)得到了強(qiáng)制性的普遍安裝，如此就要求相關(guān)排放廢氣之中毒害物質(zhì)含量，將會(huì)嚴(yán)格低于國(guó)家地方環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，如若不然將會(huì)被動(dòng)停產(chǎn)或是責(zé)令整改，甚至還會(huì)受到罰款或是刑事處罰。將目光放到環(huán)保企業(yè)前沿技術(shù)領(lǐng)域，加強(qiáng)無(wú)公害處理技術(shù)的研發(fā)力度，確保后續(xù)處理污染物能夠?qū)崿F(xiàn)重新運(yùn)用，進(jìn)而做到污染防治工作投入以及產(chǎn)出的整體性循環(huán)，最終促使相關(guān)企業(yè)能夠?qū)⒅饕α糠湃爰夹g(shù)研發(fā)工作之中。[4]

3 結(jié)語(yǔ)

總而言之，在現(xiàn)階段的大氣環(huán)境污染防治工作以及生態(tài)環(huán)境修復(fù)保護(hù)工作已經(jīng)變成了全世界人民的共同關(guān)注點(diǎn)，世界各國(guó)以及社會(huì)各界要齊心協(xié)力共同協(xié)作，由廢氣源頭、污染方式以及處理模式等方面入手，加強(qiáng)有關(guān)防控以及修復(fù)的工作力度，積極鼓動(dòng)人民參與其中，共同進(jìn)行大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，最終維護(hù)美好的地球生存環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陳靖.環(huán)境工程中大氣污染的危害與防治管理[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2021（06）：31-32.

[2] 時(shí)若松.環(huán)境工程中大氣污染防治管理措施探究[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2021（06）：25-26.

[3] 曲訓(xùn)帥，馮靜，李大偉.探討環(huán)境工程中的大氣污染防治管理措施[J].資源再生，2021（04）：26-28.

[4] 侯廷建.基于環(huán)境工程中的大氣污染防治管理措施分析[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2021（03）：38-39.