德韓對陣

陳友龍 周凱

韓國AS21“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車與德國KF-41“山貓”步兵戰(zhàn)車在澳大利亞進行測試

自從韓國韓華集團最新研制的AS21“紅背蜘蛛”（Redback）步兵戰(zhàn)車成功入選澳大利亞“陸地400”項目第3階段的競標(biāo)后，其與世界頂尖軍工強國——德國的萊茵金屬公司早前推出的KF-41“山貓”步兵戰(zhàn)車的激烈角逐，就吸引著世人的目光。這個上百億美元的“大蛋糕”到底歸誰所有，不僅將考驗兩國的步兵戰(zhàn)車設(shè)計和制造水平，還會在未來陸地系統(tǒng)發(fā)展方面產(chǎn)生深遠的影響。

后起之秀與老牌強國斗法

眾所周知，韓國的國產(chǎn)武器裝備在有著絢麗外表的同時，也曝出過各種質(zhì)量問題。不過得益于韓國人出眾的公關(guān)能力，他們?nèi)匀怀蔀榱塑娀鸪隹诖髴?。比如韓國人曾經(jīng)引以為傲的K9自行火炮在延坪島炮戰(zhàn)中的表現(xiàn)差強人意，因為系統(tǒng)故障，還被朝鮮火箭炮壓制住。不過，這并不影響韓國將之成功出口至北約的四個成員國。一直崇尚美俄法以等國先進武器的印度，也興高采烈地引進K9自行火炮。朝鮮也看到了自身在身管火炮領(lǐng)域的落后，推出了設(shè)計思路明顯模仿K9的新型大口徑自行火炮。無獨有偶，曾號稱“亞洲第一戰(zhàn)車”的K-21兩棲步兵戰(zhàn)車因設(shè)計缺陷出現(xiàn)過兩次沉沒事故。不過這些負(fù)面消息并未影響韓國最新開發(fā)的AS21步兵戰(zhàn)車擊敗英國BAE系統(tǒng)公司的CV90MK4等先進戰(zhàn)車，成功闖進澳大利亞“陸地400”項目第3階段。

“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車示意圖

“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車。韓國裝備的外觀工業(yè)美學(xué)設(shè)計、制造裝配工藝都達到了世界一流水平

AS21“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車基于韓國陸軍服役的K-21步兵戰(zhàn)車改進而來，技術(shù)相對成熟。

“紅背蜘蛛”采用了澳大利亞EOS公司（ElectroOpticSystems）和以色列的埃爾比特系統(tǒng)公司共同開發(fā)的T2000模塊化炮塔，火力較強。該炮塔裝備一門可變口徑機關(guān)炮（30毫米炮的備彈量為200發(fā)），一挺7.62毫米MAG58型并列機槍和一個安裝在炮塔頂部的EOS公司R400S-MK2-HD遙控武器站。在炮塔右側(cè)上方裝有雙聯(lián)裝“長釘”LR2反坦克導(dǎo)彈發(fā)射裝置。其裝甲防護可選北約STANAG2級至6級，炮塔兩側(cè)還安裝有“鐵拳”主動防護系統(tǒng)的發(fā)射器，炮塔四周內(nèi)嵌有雷達等傳感器。

采用澳大利亞本土公司生產(chǎn)的炮塔是韓國戰(zhàn)車能夠殺入決賽的策略之一。韓華防御系統(tǒng)公司的一位發(fā)言人自信地說：“公司能夠根據(jù)客戶要求為其定制各種裝甲解決方案，以滿足任何國家未來的戰(zhàn)爭需求?！避囕d“鐵拳”主動防護系統(tǒng)已于2020年底測試成功，2021年2月初，“紅背蜘蛛”還成功發(fā)射了數(shù)枚“長釘”LR2導(dǎo)彈。這兩次試驗均在以色列進行。其炮塔從一開始就被設(shè)計為可集成多種先進技術(shù)，如“鐵拳”、“鐵視覺”（一種裝甲透視系統(tǒng)）和反坦克導(dǎo)彈。有以色列公司的加盟，為韓國戰(zhàn)車增添了一份底氣。

韓國韓華集團最新研制的AS21“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車

與韓國不同，德國萊茵金屬公司此前已經(jīng)斬獲澳大利亞價值50億美元的輪式步兵戰(zhàn)車更新計劃的大單。2019年3月18日，澳大利亞軍方宣布采購211輛萊茵金屬公司生產(chǎn)的“拳師犬”（也譯為“拳擊手”）8×8輪式步兵戰(zhàn)車?？紤]到澳大利亞的前宗主國——英國早在2016年就決定從德國采購800輛“拳師犬”，澳大利亞最終選擇該車還是在意料之中。

澳大利亞陸軍采購的“拳師犬”主要安裝萊茵金屬公司的“長矛”雙人模塊化炮塔，配備30毫米火炮，攜彈量可達200發(fā)。它采用先進的火控系統(tǒng)和瞄準(zhǔn)具。

德國的KF-41“山貓”步兵戰(zhàn)車的炮塔性能與“拳師犬”相當(dāng)，考慮到零部件的通用性，德國戰(zhàn)車的勝算似乎更大。萊茵金屬公司將向澳大利亞軍方交付3輛“山貓”，參加在澳大利亞的RMA（軍事革命）試驗。如果成功，“山貓”將在萊茵金屬公司位于澳大利亞的新型軍用車輛中心制造。萊茵金屬公司澳大利亞分部常務(wù)董事加里·斯圖爾特說：“我們歡迎英聯(lián)邦成員國選擇‘山貓進行RMA試驗的決定，并期待展示我們下一代步兵戰(zhàn)車的能力。我們相信，‘山貓是同類產(chǎn)品中能夠滿足澳大利亞需求的最佳車輛，它在防護力、機動性、殺傷力等方面為現(xiàn)代戰(zhàn)車制定了新的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)澳大利亞需要它在2026年投入使用時，它的成熟度將處于理想水平，并且它可以在40多年的使用壽命中不斷升級?！?/p>

萊茵金屬公司已經(jīng)為該車能在澳大利亞投產(chǎn)建立起一個工業(yè)網(wǎng)絡(luò)。這包括將光電、武器系統(tǒng)、火控和傳感器系統(tǒng)、炮塔制造、變型車設(shè)計和制造、裝甲系統(tǒng)、模擬訓(xùn)練和后勤維護等方面的專業(yè)知識本地化，為成百上千的澳大利亞人創(chuàng)造就業(yè)機會?！叭瓗熑焙汀吧截垺倍疾捎媚K化設(shè)計。這意味著車輛可以重新配置，以高度的通用性完成許多不同的任務(wù)。這可提供更大的任務(wù)靈活性，降低戰(zhàn)車在整個壽命周期的成本，還可以加快新技術(shù)的引入，優(yōu)化車隊的管理。通用化將是德國產(chǎn)品的巨大優(yōu)勢。

“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車早期樣車

“紅背蜘蛛”——性能不俗但名氣小

“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車乘員3人，載員8人，戰(zhàn)斗全重達42噸，可歸類為重型步兵戰(zhàn)車。其最高行駛速度65～70千米/小時，越野速度為40千米/小時，最大行程約500千米;爬坡度為60%，過側(cè)傾坡度為30%，可攀越0.7米高的垂直墻，越壕寬2米，涉水深1.2米。該車底盤于2020年推出，帶有炮塔的新型步兵戰(zhàn)車于2021年首次公開亮相，目前共制造了3輛原型車。它的替代對象是澳大利亞陸軍的M113AS4裝甲運兵車。這是澳大利亞陸軍首次配備專用履帶式步兵戰(zhàn)車。澳大利亞預(yù)計需要450輛此類新型步兵戰(zhàn)車。據(jù)悉，2022年，“紅背蜘蛛”也將交付韓國軍方進行試驗。

防護

“紅背蜘蛛”是當(dāng)今世界上防護力較強的步兵戰(zhàn)車之一。其裝甲由韓華公司與普拉桑公司合作開發(fā)。據(jù)稱，車體和炮塔可抵御30毫米穿甲彈。戰(zhàn)車從一開始就被設(shè)計能抵御地雷爆炸的沖擊波和簡易爆炸裝置的襲擊。它能承受10千克TNT當(dāng)量的爆炸物在車體下方或履帶下面爆炸產(chǎn)生的沖擊波。乘員和載員都坐在可吸收爆炸能量的防雷座椅上?！拌F拳”主動防護系統(tǒng)可以有效對付一定數(shù)量的反坦克火箭彈或?qū)椀囊u擊，增強了它在現(xiàn)代戰(zhàn)場的生存能力。其競爭對手——“山貓”步兵戰(zhàn)車最初的型號并沒有安裝主動防護系統(tǒng)，為了與“紅背蜘蛛”競爭，萊茵金屬公司又重新設(shè)計了炮塔，在炮塔裝甲內(nèi)嵌入探測雷達，在炮塔頂部加裝了主動攔截彈發(fā)射器。此外，原本非常重視隱身設(shè)計的“山貓”，也加裝了一部高高突出于炮塔之上的遙控武器站。

“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車采用Soucy 公司生產(chǎn)的復(fù)合橡膠履帶

“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車采用了澳大利亞公司和以色列公司共同開發(fā)的T2000 模塊化炮塔

韓國K-21步兵戰(zhàn)車戰(zhàn)斗全重為25噸，而“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車借鑒了“山貓”之類重型步兵戰(zhàn)車的理念，大幅增加了戰(zhàn)斗全重，突出裝甲防護力，取消了兩棲行駛能力。為增強對破甲彈的防護力，“紅背蜘蛛”的炮塔前部主炮兩側(cè)、車體首下裝甲和兩側(cè)側(cè)裙板外，還可以加裝格柵裝甲。

機動

“紅背蜘蛛”車首右側(cè)為發(fā)動機艙，左側(cè)靠近車體中部的位置為駕駛艙。排煙管在發(fā)動機艙右側(cè)。發(fā)動機艙上面裝甲板固定有一條鋼制牽引繩。車體前部設(shè)置有駕駛員視覺增強系統(tǒng)，可以將車頭下方的視頻傳至駕駛員面前的屏幕上，以提高行車安全性。為增強車內(nèi)乘員的態(tài)勢感知能力，車體兩側(cè)和車后方還安裝有多具攝像頭。

“紅背蜘蛛”采用靜音效果較好的橡膠履帶，而“山貓”仍為傳統(tǒng)的雙銷掛膠鋼制履帶，車首沒有駕駛員視覺增強系統(tǒng)，只在駕駛員艙口右側(cè)炮塔下方隱蔽位置安裝一具攝像頭。與傳統(tǒng)金屬履帶相比，“紅背蜘蛛”采用Soucy公司生產(chǎn)的復(fù)合橡膠履帶，具有許多優(yōu)勢，可將車體振動降低70%，噪音降低13.5分貝，重量減輕，機動性更好，維護量減少80%。更高的效率有助于提高最高車速，燃油節(jié)省率高達30%。不過其耐用性較金屬履帶還是有差距。“紅背蜘蛛”步兵戰(zhàn)車采用7對小直徑掛膠負(fù)重輪，而“山貓”為6對負(fù)重輪，這樣看來，“紅背蜘蛛”的對地壓強可能更小，可以通過更為松軟的地面。

“紅背蜘蛛”的設(shè)計比較新穎

火力

“紅背蜘蛛”的雙人炮塔左右兩側(cè)下方各裝有4聯(lián)裝的76毫米煙幕彈/榴彈發(fā)射器，炮塔前部還有激光告警設(shè)備。它配備30毫米口徑的Mk44S“大毒蛇”2鏈?zhǔn)脚冢砂l(fā)射30×173毫米彈藥。這種彈藥已被19個國家使用，包括美國、英國和其它部分北約成員國?！凹t背蜘蛛”還可以使用更先進的彈藥，如可編程的空爆彈?？毡瑥椗溆每删幊桃?，使彈藥在目標(biāo)上空爆炸，達到最佳的毀傷效果。發(fā)射這種先進炮彈時，炮口需安裝電子定時引信設(shè)置器。

值得一提的是，“紅背蜘蛛”的30毫米炮可以很容易地升級為40毫米炮——只需更換三個部件，不需要對炮塔進行任何修改。在輔助武器方面，它可以配備12.7毫米重機槍、7.62毫米通用機槍或40毫米自動榴彈發(fā)射器。炮塔右側(cè)有一個裝有2枚“長釘”LR2反坦克導(dǎo)彈的可升降式發(fā)射器。導(dǎo)彈的射程為5.5千米。據(jù)估計，這種導(dǎo)彈可穿透爆炸反應(yīng)裝甲后面900毫米以上的鋼裝甲。這足以擊穿大多數(shù)主戰(zhàn)坦克。不使用時，裝有導(dǎo)彈的發(fā)射器縮回炮塔，這點與“山貓”一樣。

“山貓”步兵戰(zhàn)車采用模塊化設(shè)計，變型車豐富

炮塔上安裝了COAPS瞄準(zhǔn)具，一具炮長用的在炮塔前部右側(cè)上方，另一具車長用的與遙控武器站融合，處于車輛最高的位置，周向觀察視野開闊。該車具備“獵-殲”作戰(zhàn)能力。COAPS周視瞄準(zhǔn)具內(nèi)置一臺中波紅外或長波紅外熱像儀，具備640×512像素的分辨率和連續(xù)變焦能力;一臺具備連續(xù)變焦能力的晝間彩色CCD電視攝像機;一臺對人眼安全的激光測距儀。

COAPS系統(tǒng)采用開放式架構(gòu)，可實現(xiàn)傳感器的增加或變更。這種觀瞄系統(tǒng)通過光纜而非光學(xué)通道連接到車輛內(nèi)部的乘員顯控設(shè)備，支持對敵軍的快速、高效搜索，跟蹤和瞄準(zhǔn)。其武器系統(tǒng)與車輛的指揮和控制系統(tǒng)集成，車組人員可以快速識別和向鄰近部隊分享目標(biāo)信息。網(wǎng)絡(luò)協(xié)同作戰(zhàn)使其能夠更準(zhǔn)確、更快地感知到戰(zhàn)場環(huán)境，能在所有地形上對敵方發(fā)起致命的快速和精確的打擊。車體后部的載員通過電動坡道式尾門進出車輛，尾門上還有一個供緊急出入用的小門。“紅背蜘蛛”車尾門上方還額外焊接了儲物架，上面還有無線電臺的天線?！凹t背蜘蛛”借鑒了“山貓”的設(shè)計思想，將發(fā)動機的進排氣百葉窗移到尾門兩側(cè)，這樣發(fā)動機艙上面就可以用更厚的裝甲對發(fā)動機艙頂部進行保護，也可以降低車輛的紅外特征。

“山貓”KF-31 步兵戰(zhàn)車的樣車炮塔已經(jīng)安裝在“拳師犬”步兵戰(zhàn)車上

“山貓”KF-41 步兵戰(zhàn)車

“山貓”——面向出口開發(fā)

與2015年進入德軍服役的“美洲獅”步兵戰(zhàn)車不同，“山貓”主要面向出口客戶而開發(fā)。在2016年，萊茵金屬首次推出“山貓”KF-31步兵戰(zhàn)車的樣車。當(dāng)時該車仍在研發(fā)之中，名稱中的字母“KF”表示“Kettenfahrzeug”或“履帶車輛”。KF-31可搭載3名乘員，6名車載步兵，戰(zhàn)斗全重34～38噸，車體長7.22米，寬3.6米，高3.3米。動力為一臺750或800馬力的利勃海爾柴油發(fā)動機，匹配艾里遜自動變速器。其最高速度為65千米/小時，最大公路行程約500千米，爬坡度60%，過側(cè)傾坡度為30%，可攀越0.85米高的垂直臺階，越壕寬約2.2米，涉水深1.5米。2018年，改進后的“山貓”KF-41首次公開亮相。其體積稍大，可以容納更多的人員，戰(zhàn)斗全重增加，并有更強大的發(fā)動機。

澳大利亞陸軍采購的“拳師犬”步兵戰(zhàn)車

KF-31和KF-41之間具有高度的零部件通用性。此外，它們還使用其它萊茵金屬公司車輛的許多部件。例如，駕駛員操控臺和電力電子設(shè)備來自科迪亞克作戰(zhàn)工程車，核生化物質(zhì)過濾系統(tǒng)來自“拳師犬”輪式裝甲車，履帶則來自PzH2000自行榴彈炮。KF-41的防護力屬于世界一流水平。為了降低生產(chǎn)和維護成本，“山貓”盡可能使用經(jīng)驗證且隨時可用的零部件。因此，它的制造和維護價格比“美洲獅”便宜。該車已經(jīng)參加了澳大利亞和捷克的新步兵戰(zhàn)車采購競標(biāo)。2018年，一輛KF-41在卡塔爾的閱兵式上亮相。然而，尚不清楚卡塔爾是否正式采購該車。2020年，匈牙利選擇了隱身設(shè)計的“山貓”KF-41，總共訂購了218輛。這些車輛將在匈牙利組裝生產(chǎn)。首批46輛新車預(yù)計在2023年前交付匈牙利軍方。面對已經(jīng)打開多國市場的德國“山貓”，韓國“紅背蜘蛛”在市場知名度方面居于下風(fēng)。

“山貓”采用模塊化設(shè)計，變型車豐富。它有一個通用的驅(qū)動模塊和一個可互換的任務(wù)模塊。荷蘭和德國裝備的“拳師犬”8×8裝甲車和許多其它裝甲車輛也采用了相同的概念。“山貓”的任務(wù)艙可以在8小時內(nèi)在野外條件下拆除和更換。該車配備多種任務(wù)模塊，可根據(jù)客戶需求配置為指揮車、裝甲偵察車、維修車、裝甲救護車等。

KF-41乘員3人，載員8人，戰(zhàn)斗全重44噸，加掛重型裝甲后還有提升至50噸的潛力。車長7.73米，寬3.6米，高3.3米。武器可選30或35毫米主炮。該車采用動力驚人的利勃海爾柴油發(fā)動機，最大輸出功率達1140馬力，與俄羅斯T-90MS坦克的1130馬力V-92S2F發(fā)動機相當(dāng)。

澳大利亞陸軍將被替換的M113AS4 裝甲運兵車

動力強勁是“山貓”步兵戰(zhàn)車最大的優(yōu)勢。由于具備26馬力/噸的高功率重量比，它提供了一流的機動性，同時為未來的升級留下了多達6噸的備用有效載荷。KF-41的發(fā)動機與倫克6速自動變速器匹配，使車輛具有低噪音和低振動的優(yōu)良特性?！懊乐蕺{”也使用相同的變速箱（倫克公司HSW284C自動傳動裝置）。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)由車體左后方和右后方兩個冷卻器組成。這提供了盡可能低的紅外信號特征、最佳彈道防護和平衡性良好的車體重心。負(fù)重輪安裝在久經(jīng)考驗的懸架系統(tǒng)上，該系統(tǒng)包括帶有傳統(tǒng)扭桿的擺臂和減震器系統(tǒng)，這些系統(tǒng)既可靠又經(jīng)濟。懸掛系統(tǒng)由澳大利亞Supashock公司開發(fā)。其最高車速也可達到70千米/小時，最大行程超過500千米，爬坡度為60%，過側(cè)傾坡度為30%，可攀越1米高垂直墻，越壕寬2.5米。

在防護性能方面，“山貓”KF-41甚至優(yōu)于德國陸軍的“美洲獅”。該車的車體和炮塔為鋼裝甲焊接結(jié)構(gòu)?；拘吞柕恼婧蛡?cè)面可抵御30毫米炮彈的打擊，全車任何方向均可抵御14.5毫米重機槍穿甲彈。加掛模塊化附加裝甲套件后，可提供更高級別的防護。預(yù)計，裝甲增強版的“山貓”的車體正面可承受120毫米或125毫米坦克炮彈的攻擊。據(jù)估計，該裝甲車車體下任何部位都能夠承受10千克TNT當(dāng)量爆炸物產(chǎn)生的沖擊波。乘員和車載步兵坐在獨立式防雷座椅上，車內(nèi)還有凱夫拉防崩落襯層。車輛還配備了核生化防護系統(tǒng)和自動滅火抑爆系統(tǒng)。“山貓”也可以安裝硬殺傷主動防護系統(tǒng)，這可以顯著提高車輛在對抗反坦克導(dǎo)彈和火箭彈時的生存能力。它還有一個激光告警系統(tǒng)，一旦敵方發(fā)射的激光束指向“山貓”，就會觸發(fā)煙幕彈發(fā)射器，車輛可在接收到警報后迅速轉(zhuǎn)移陣地。該系統(tǒng)降低了車輛被半主動制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈擊中的概率。該車還可安裝槍聲定位系統(tǒng)，可以指出射擊來自的方向。

在防護性能方面，“山貓”KF-41 甚至優(yōu)于德國陸軍的“美洲獅”2

“山貓”步兵戰(zhàn)車采用傳統(tǒng)布局，前置發(fā)動機，載員通過后部電動坡道式尾門進出車輛。它擁有先進的火控系統(tǒng)，具備“獵-殲”式交戰(zhàn)能力。車長使用全景周視瞄準(zhǔn)鏡搜索目標(biāo)，一旦選定目標(biāo)，火炮將自動指向目標(biāo)，接下來由炮長完成所有瞄準(zhǔn)和射擊過程。在此期間，車長可繼續(xù)尋找下一個目標(biāo)。此外，“山貓”的火控系統(tǒng)具有自動目標(biāo)識別和跟蹤能力，該系統(tǒng)與車載360°電視/紅外攝像機聯(lián)網(wǎng)。它還擁有許多其它現(xiàn)代車載電子系統(tǒng)，如戰(zhàn)場管理系統(tǒng)等，是一種先進的信息化戰(zhàn)車。

KF-41具有一個數(shù)字主干網(wǎng)，為通用的開放式體系結(jié)構(gòu)，可輕松集成新的任務(wù)系統(tǒng)?！吧截垺钡呐c眾不同之處在于它使用高容量鋰電池，可儲存能量，以便在發(fā)動機關(guān)閉的情況下長時間保持隱蔽待機。

當(dāng)然，好貨不便宜。根據(jù)匈牙利的訂單判斷，“山貓”的單價約為900萬美元，比大多數(shù)現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克都昂貴。

匈牙利版本配備“長矛”2.0炮塔。該炮塔配備雙向供彈的Wotan35毫米電動火炮（配備35×228毫米彈藥）和7.62毫米并列機槍。

“長矛”2.0炮塔的不同尋常之處在于，它的兩側(cè)各有一個靈活的任務(wù)吊艙。該任務(wù)吊艙可安裝2枚“長釘”LR2遠程反坦克導(dǎo)彈、非瞄準(zhǔn)線巡飛彈、無人機、電子戰(zhàn)套件、地對空導(dǎo)彈或其它智能化系統(tǒng)。澳大利亞版“山貓”安裝了與“美洲獅”相似的MK30-2/ABM型30毫米機關(guān)炮，高低射界為-10°～+45°。西班牙“皮薩羅”步兵戰(zhàn)車和奧地利的“烏蘭”步兵戰(zhàn)車也采用該炮。其射速達700發(fā)/分，射程3千米，可發(fā)射30毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，炮彈初速1385米/秒。此外，“山貓”可發(fā)射先進的30毫米空爆彈，彈長173毫米，彈內(nèi)有135根圓柱形鎢合金桿。電子定時器安裝在炮口，用于設(shè)定起爆時間，編制程序，炮彈一旦到達設(shè)定時間（在同目標(biāo)碰撞前），即借助內(nèi)置的發(fā)射藥將鎢合金桿拋出，殺傷威力很大。

“紅背蜘蛛”與“山貓”角逐澳大利亞新型步兵戰(zhàn)車選型

炮塔頂部可配備遠程控制的“主傳感器從動武器”（MSSA德國對遙控武器站的稱呼），可與車長全景瞄準(zhǔn)器協(xié)同工作，配備一挺12.7毫米重機槍?！吧截垺钡臉?biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括加熱、空調(diào)、滅火、冷卻以及組合在環(huán)境控制系統(tǒng)中的核、生、化過濾系統(tǒng)。該車還配備了萊茵金屬公司的40毫米“快速遮蔽系統(tǒng)”（ROSE德國對煙幕彈的稱呼），可降低敵方反坦克武器命中率。車輛具備較低的視覺、紅外和聲學(xué)特征，可提高戰(zhàn)場生存能力。例如，為了降低其紅外信號特征，發(fā)動機排氣口已移至車輛后部，排氣與散熱器冷卻射流混合，以降低排氣的溫度。炮管還安裝了一個新的保護罩，以減少紅外和雷達信號特征。車長和炮長有共同的人機界面，每個界面都有一個雙工控制器和中央多功能顯示器。也就是說，他們有一個共同的主操作面板和一個共同的作戰(zhàn)管理系統(tǒng)顯示器，具備優(yōu)良的互聯(lián)互通互操作能力。

結(jié)語

綜上所述，相較“紅背蜘蛛”，“山貓”步兵戰(zhàn)車的設(shè)計更為成熟，外形也更為緊湊，機動性能也稍占上風(fēng)。兩者差距較小的是火力和防護。兩者都采用相似的營銷策略，通過許諾技術(shù)轉(zhuǎn)讓和增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)來獲得澳大利亞的青睞。而韓國能在短時間內(nèi)拿出一輛性能遠優(yōu)于K-21的新型步兵戰(zhàn)車，也凸顯了其不俗的設(shè)計和創(chuàng)新能力。至于澳大利亞最終會選擇誰的產(chǎn)品，則由時間來決定?？梢灶A(yù)見的是，未來各國將圍繞新型步兵戰(zhàn)車的設(shè)計展開更為激烈的角逐。