利用園本資源開發(fā)戶外自主性游戲

錢蕓

騎行區(qū)游戲是戶外自主性游戲的一種，兼具運(yùn)動(dòng)性和角色性。幼兒在騎行游戲中不僅可以鍛煉腿部肌肉力量和身體協(xié)調(diào)能力，也可以提升生活經(jīng)驗(yàn)。本文以戶外自主性游戲騎行區(qū)游戲?yàn)槔谄饰鲵T行區(qū)游戲資源利用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，闡述了如何進(jìn)行騎行區(qū)游戲資源的優(yōu)化和利用。教師可以組合資源提高資源利用率，豐富幼兒游戲情境，提高幼兒游戲自主性，強(qiáng)化幼兒規(guī)則意識(shí)。教師對(duì)園本資源的開發(fā)和優(yōu)化，有利于豐富幼兒的游戲內(nèi)容，提升幼兒的游戲經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮幼兒游戲的自主性，提升幼兒游戲的參與度。

一、剖析騎行區(qū)游戲資源利用情況與游戲現(xiàn)狀

（一）車輛資源利用率不高

筆者所在幼兒園的騎行區(qū)游戲資源豐富，投放了不同種類、不同功能的小車。在所有車輛中，三輪車、多輪車、滑板車的使用率最高，平衡車、黃包車、滑板使用率最低。筆者觀察發(fā)現(xiàn)，幼兒的騎行經(jīng)驗(yàn)和騎行技能會(huì)影響幼兒對(duì)車輛的選擇，其中，三輪車和多輪車對(duì)幼兒的騎行技能和身體的平衡能力要求較低，幼兒容易上手;滑板、平衡車對(duì)幼兒身體的平衡能力和控制能力要求較高，對(duì)幼兒來說有一定難度，幼兒使用較少。

（二）資源利用率低和游戲情景單一

為了豐富騎行游戲，幼兒園除了投放各種類型的車輛外，還可以利用其他輔助性資源。比如，在停車區(qū)投放紙箱作為加油設(shè)備，在修理廠區(qū)域投放工具資源作為維修工具等。目前，由于缺乏游戲情景的支撐，這些資源的利用率并不高。部分教師沒有充分利用園內(nèi)材料資源，不能創(chuàng)設(shè)騎行障礙和游戲環(huán)境，沒有根據(jù)幼兒不同年齡段的特點(diǎn)設(shè)置難易程度不同的游戲環(huán)節(jié)，使騎行游戲缺乏挑戰(zhàn)性和吸引力。

（三）騎行區(qū)出現(xiàn)秩序混亂

筆者所在幼兒園將空曠寬闊的東面通道和南面通道作為騎行場地，結(jié)合地面標(biāo)識(shí)，將通道分隔成“雙向車道”，并利用彩旗、三角樁等輔助資源設(shè)置騎行路線。幼兒騎行追趕和車輛轉(zhuǎn)彎的過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)車輛碰撞、追尾、堵車等問題。幼兒騎行水平參差不齊，規(guī)則意識(shí)有強(qiáng)有弱，導(dǎo)致幼兒騎行游戲活動(dòng)容易陷入無秩序的狀態(tài)。另外，車輛類型的不同，幼兒騎行方式的不同，也是造成騎行區(qū)秩序混亂的原因。如何利用場地資源進(jìn)行合理劃分，如何制訂騎行游戲規(guī)則，這些都是教師需要解決的問題。

（四）缺少幼兒參與

一是騎行區(qū)場地資源是根據(jù)園內(nèi)空間布局與戶外運(yùn)動(dòng)區(qū)域的劃分而設(shè)定的，幼兒不能自主選擇場地，固定的騎行場地限制了幼兒的騎行探索。二是幼兒不能自主投放輔助資源，雖然參與了路障等材料的擺放，但大多是在教師的指令下完成的，缺少對(duì)騎行游戲的計(jì)劃和設(shè)想，幼兒之間缺少協(xié)商與交流。

二、優(yōu)化騎行區(qū)游戲資源，提升幼兒自主性

（一）提高車輛資源利用率，嘗試創(chuàng)新組合

一方面，教師可以根據(jù)不同車輛騎行的特點(diǎn)和現(xiàn)階段幼兒的騎行經(jīng)驗(yàn)，有針對(duì)性地開展不同主題的騎行活動(dòng)，引導(dǎo)幼兒熟悉不同車輛的騎行方法。比如，教師讓幼兒思考“怎樣騎才比較快”的問題，通過開放嘗試、動(dòng)作要領(lǐng)分析、互相學(xué)習(xí)、個(gè)別指導(dǎo)等方式，幫助幼兒解決騎行中遇到的問題，提高幼兒對(duì)不同車輛騎行的熟練程度。同時(shí)，教師可以增設(shè)騎行障礙、改變騎行路線、增設(shè)彎道等，增加幼兒騎行的趣味性和挑戰(zhàn)性。在好奇心、好勝心的驅(qū)使下，在教師技術(shù)指導(dǎo)的支持下，幼兒會(huì)逐漸愿意選擇自己不太擅長的車輛進(jìn)行游戲。另一方面，教師可以將車輛進(jìn)行組合，創(chuàng)新玩法。比如，將三輪車和黃包車組成貨車，鼓勵(lì)幼兒用它來搬運(yùn)積木、送貨等;將滑板拿到山坡或斜坡上，讓幼兒坐著滑板從斜坡上滑下來，這不僅提高了資源的利用率，還增加了游戲的趣味性。

（二）巧用輔助資源，提高騎行經(jīng)驗(yàn)

輔助資源有利于創(chuàng)設(shè)騎行環(huán)境，設(shè)定不同難易度的挑戰(zhàn)，滿足不同騎行經(jīng)驗(yàn)幼兒的需要。比如，教師利用各類路障和旗桿設(shè)置騎行障礙，讓幼兒以“s”型騎車通過障礙，提高其對(duì)車輛的控制能力和應(yīng)變能力。比如，教師可以用木梯和木板組合搭成天橋，用塑料桶與木板組合搭成拱門，用紙板和pvc管建構(gòu)成山洞，用分隔板和無紡布創(chuàng)設(shè)隧道等。教師充分利用園內(nèi)資源，靈活運(yùn)用輔助材料，可以讓幼兒的騎行游戲變得更有趣。幼兒可以選擇從不同高度的拱門穿過，可以選擇平坦的水泥路或有一定坡度的路騎行，可以選擇是繞過障礙還是接受挑戰(zhàn)。教師可以鼓勵(lì)幼兒自主選擇輔助材料，根據(jù)自己的興趣和要求參與設(shè)置道路障礙，增強(qiáng)其自信心，提高幼兒選擇的自主性，增加其騎行經(jīng)驗(yàn)。

（三）鼓勵(lì)角色扮演，體現(xiàn)資源利用多元化

隨著游戲資源的開發(fā)，騎行區(qū)游戲場景也逐漸豐富起來，有了多種場景，一個(gè)個(gè)鮮活的角色也由此而生。幼兒可以扮演小交警像模像樣地指揮交通;“快遞員小哥”騎著車送快遞，一趟趟忙得不亦樂乎;服務(wù)區(qū)的商店里，“賣家”和“顧客”有買有賣，你來我往;負(fù)責(zé)道路維修的“維修工人”戴著工程帽，進(jìn)行道路維修或新道路的建設(shè);負(fù)責(zé)城市美容的幼兒正在隧道的外墻上涂鴉。角色扮演不僅豐富了騎行區(qū)游戲的情景，同時(shí)也明確了幼兒騎行的目的和任務(wù)，如送貨、送快遞，讓幼兒在一定的情景中有目的地騎行。角色扮演讓騎行游戲更加多元化，做到了動(dòng)靜結(jié)合。比如，需要休息的幼兒可以到服務(wù)區(qū)休息，幼兒可以根據(jù)自己的興趣和生活經(jīng)驗(yàn)美化城市和對(duì)道路進(jìn)行施工作業(yè)。教師將騎行游戲與涂鴉游戲、建構(gòu)游戲相結(jié)合，有動(dòng)有靜，能滿足不同幼兒的需要，也多元化地利用了資源。

（四）引導(dǎo)幼兒參與，自主規(guī)劃場地資源

隨著騎行游戲的深入和幼兒騎行經(jīng)驗(yàn)的提升，幼兒已不滿足原先固定的騎行場地。于是，教師可以考慮如何更好地利用園內(nèi)場地資源，讓騎行的幼兒選擇和規(guī)劃騎行路線。幼兒要熟悉園內(nèi)場地資源。教師可以鼓勵(lì)幼兒實(shí)地考察園內(nèi)場地，嘗試?yán)L制園內(nèi)地形圖。熟悉園內(nèi)場地布局后，幼兒通過討論、交流、投票等方式?jīng)Q定騎行場地的區(qū)域，嘗試?yán)L制騎行路線圖、交通圖等。教師可以將其他游戲資源利用的主動(dòng)權(quán)也交給幼兒，放手讓幼兒嘗試設(shè)置騎行障礙和游戲情境。比如紅綠燈放在哪里，在什么地方設(shè)置陡坡，哪里需要張貼警示標(biāo)志，如何擺放路障等等。在自主參與的過程中，幼兒騎行游戲的自主性不斷提高，資源的利用率也不斷提高。

（五）聯(lián)系生活資源，強(qiáng)化規(guī)則意識(shí)

針對(duì)幼兒在騎行中出現(xiàn)的堵車、撞車等問題，教師可以引導(dǎo)幼兒調(diào)動(dòng)自己的生活經(jīng)驗(yàn)，利用生活中常見的各類交通標(biāo)志等生活資源，自主解決問題。比如，結(jié)合一日生活、區(qū)域活動(dòng)、親子活動(dòng)等，教師通過游戲、繪畫等多種方式讓幼兒認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志，了解交通規(guī)則，讓其把生活經(jīng)驗(yàn)融入游戲，引導(dǎo)幼兒思考騎行區(qū)哪里需要交通標(biāo)志、需要什么交通標(biāo)志、騎行時(shí)需要遵守哪些規(guī)則等問題。比如，可翻轉(zhuǎn)的紅綠燈、直行的標(biāo)志、轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志、環(huán)島的標(biāo)志、雙車道的標(biāo)志、施工的標(biāo)志、隧道的標(biāo)志等。幼兒在游戲中加深了對(duì)各類交通標(biāo)志的認(rèn)識(shí)，也提高其騎行游戲的規(guī)則意識(shí)。

比如，在游戲中有的小交警無所事事，或玩忽職守，或胡亂指揮。小交警應(yīng)該做哪些事情，遇到車輛違反交通規(guī)則怎么辦，處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么等，教師可以充分調(diào)動(dòng)現(xiàn)有資源，與幼兒一起收集交警工作的照片、視頻，讓幼兒進(jìn)一步了解交警的具體工作。幼兒在接下來的騎行游戲中學(xué)會(huì)了簡單的指揮交通的手勢，新增口哨、警示牌、小貼單等輔助材料，便于交警處理交通事故，提高小交警的積極性和責(zé)任意識(shí)。幼兒還可以自制駕駛證，若違反交通規(guī)則則被扣分。教師可以結(jié)合學(xué)校門口的志愿者為騎行游戲添置志愿者的角色，讓其他感興趣的幼兒也有機(jī)會(huì)參與指揮交通。

在園本資源開發(fā)的過程中，教師可以結(jié)合幼兒已有的經(jīng)驗(yàn)和游戲興趣，不斷豐富騎行區(qū)游戲。根據(jù)幼兒騎行游戲的實(shí)際情況，教師深挖資源，為幼兒創(chuàng)設(shè)輕松愉快且自由自主的游戲環(huán)境，靈活擴(kuò)展游戲空間、合理開發(fā)游戲資源，不斷思考如何投放適宜的材料、提升幼兒有益的經(jīng)驗(yàn)。教師是幼兒游戲的參與者、提供者、支持者。騎行游戲給幼兒帶來“騎”樂無窮的體驗(yàn)，也給教師帶來教學(xué)反思和促進(jìn)其專業(yè)成長。教師在戶外自主性游戲中追隨幼兒經(jīng)驗(yàn)，為其提供資源支持，有效促進(jìn)幼兒身心全面健康發(fā)展。

（作者單位：江蘇省吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)山湖花園幼兒園）