煤制甲醇用壓縮機(jī)的常見故障及維護(hù)對(duì)策

李靖

摘要：在煤制甲醇時(shí)所用的壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，因此，按照以往的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出煤制甲醇用壓縮機(jī)的常見故障及解決對(duì)策，對(duì)煤制甲醇用壓縮機(jī)的維護(hù)方面提出了一些對(duì)策。

關(guān)鍵詞：煤制甲醇;壓縮機(jī);常見故障;維護(hù)對(duì)策

煤制甲醇生產(chǎn)過(guò)程中，壓縮機(jī)是必不可少的關(guān)鍵設(shè)備。采取科學(xué)的生產(chǎn)管理模式，建立常態(tài)化的科學(xué)維護(hù)手段，不但可以有效節(jié)約日常的能源消耗，同樣也有助于提升生產(chǎn)的效率與效果，延長(zhǎng)壓縮機(jī)的實(shí)際使用壽命，從而為企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，而這一切都需要建立在科學(xué)維護(hù)的基礎(chǔ)上。為了進(jìn)一步探討煤制甲醇生產(chǎn)用壓縮機(jī)的維護(hù)策略，現(xiàn)就煤制甲醇生產(chǎn)用壓縮機(jī)的相關(guān)情況介紹如下。

1 壓縮機(jī)分類

煤制甲醇生產(chǎn)用壓縮機(jī)主要涉及到三個(gè)主要類型，分別是空分裝置壓縮機(jī).合成氣壓縮機(jī)以及氨制壓縮機(jī)。空分裝置壓縮機(jī)主要構(gòu)成包括壓縮.增壓兩個(gè)模塊，其常規(guī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速為4600rpm，出口壓力為0.53Mp_。該壓縮機(jī)的主要功能是借助于壓縮機(jī)基本技術(shù)原理來(lái)滿足水平分裂的要求，從而實(shí)現(xiàn)增速與垂直分離。整個(gè)驅(qū)動(dòng)過(guò)程為冷凝式渦輪驅(qū)動(dòng)，速度范圍則以75%C95%為主。合成氣壓縮機(jī)則是通過(guò)壓縮新鮮空氣來(lái)滿足氫氣混合循環(huán)氣體功能的要求。在技術(shù)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，為了滿足形成壓力的要求，需要進(jìn)一步輸人合成塔當(dāng)中，借助于循環(huán)壓力來(lái)提升產(chǎn)率與產(chǎn)量。合成氣壓縮機(jī)采用408壓縮機(jī)類型，該類型的壓縮機(jī)為單缸八級(jí)壓縮機(jī)設(shè)備，空氣在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)會(huì)被持續(xù)壓縮。甲醇洗滌過(guò)程中，低溫環(huán)境主要由制冷設(shè)備提供，常規(guī)條件下選擇607壓縮機(jī)單元，轉(zhuǎn)速相對(duì)固定。根據(jù)壓縮機(jī)的分類標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行設(shè)備的選擇，不但可以提升工作的整體效率，同樣也可以避免設(shè)備閑置而導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)，提升企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

2 壓縮機(jī)常見的故障以及處理措施

2.1 壓縮機(jī)喘振

壓縮機(jī)喘振主要是由于裝置大振動(dòng)引發(fā)的，根據(jù)喘振的劇烈程度，會(huì)發(fā)生振動(dòng)值.位移值的變化，同時(shí)人口.出口壓力也會(huì)發(fā)生差異，人口流速與單元速度都會(huì)發(fā)生波動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，導(dǎo)致喘振的因素是多方面的，包括吸人流量不足.出口壓力較大.防喘設(shè)置不到位等等。另外，速度增加過(guò)快或者缺乏專用的減壓裝置也會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的部件損壞，是出現(xiàn)止回閥失效的主要原因。解決壓縮機(jī)喘振問(wèn)題，關(guān)鍵在于做好防喘管理，根據(jù)工作的實(shí)際進(jìn)程與需求進(jìn)行控制。另外，還需要做好進(jìn)氣閥開度的調(diào)整，根據(jù)工作的實(shí)際情況與要求來(lái)進(jìn)行匹配。進(jìn)行進(jìn)氣源分析時(shí)，需要妥善做好監(jiān)測(cè)結(jié)果的處理，并且做好出口止回閥的臨時(shí)抽檢，避免出現(xiàn)故障.松動(dòng)問(wèn)題，如果遭遇到氣體無(wú)法循環(huán)排出的情況，也需要及時(shí)進(jìn)行處理。在整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)該做好防喘振裝置的日常維護(hù)管理，一旦出現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定的情況，需要及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，并做好技術(shù)調(diào)整，必要時(shí)對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行更換。在壓縮機(jī)工作過(guò)程中需要做好調(diào)速，調(diào)速時(shí)要做到降速先降壓，及時(shí)轉(zhuǎn)換特征線，并且根據(jù)線路的情況進(jìn)行防喘振值的設(shè)定與調(diào)整。

2.2 壓縮機(jī)漏氣

引起這種故障的原因有很多種，譬如氣體夾雜物的沉積.密封系統(tǒng)被腐蝕.圓形密封不夠嚴(yán)謹(jǐn).氣缸或者管接頭有著漏氣的情況發(fā)生.密封膠出現(xiàn)失效的情況以及設(shè)備的不正常運(yùn)轉(zhuǎn)等各種現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)于這種故障現(xiàn)象的處理方式，首先需要在壓縮機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，需要能夠進(jìn)行定期的檢查，以及可以及時(shí)的檢測(cè)出漏氣的情況。同時(shí)還需要保障氣體在設(shè)備當(dāng)中的純凈度，一旦出現(xiàn)了沉積，就需要及時(shí)的進(jìn)行排除，并且還需要保障壓縮機(jī)不受到腐蝕。首先需要重視起圓形環(huán)的檢查工作，所以一旦發(fā)現(xiàn)圓形環(huán)在使用過(guò)程中出現(xiàn)了腐蝕或者老化，就需要及時(shí)的進(jìn)行更換，以免在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障問(wèn)題。同時(shí)還需要進(jìn)一步的檢查氣缸結(jié)合面以及各法蘭接頭，以此及時(shí)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的漏氣情況，并做出有針對(duì)性的處理。并且檢查密封膠和填料的情況，一旦檢測(cè)人員發(fā)現(xiàn)了失效的情況，就需要進(jìn)行及時(shí)的更換，積極地檢測(cè)設(shè)備的元轉(zhuǎn)操作是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)時(shí)刻檢查其壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不正常的過(guò)程時(shí)，就

需要進(jìn)行及時(shí)的解決。

2.3 壓縮機(jī)流量和排出壓力的不充分

現(xiàn)階段會(huì)造成壓縮機(jī)流量以及排出壓力的不足情況的原因也有很多，例如由于壓縮機(jī)內(nèi)氣體的流通量的設(shè)定不合理.壓縮機(jī)的逆轉(zhuǎn).吸氣壓力的程度過(guò)低以及分子量并不與規(guī)定相符，這樣就會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過(guò)低，使其壓縮機(jī)內(nèi)的循環(huán)量太大。為防止這種故障的發(fā)生，就需要時(shí)刻檢查排氣壓力，同時(shí)檢測(cè)設(shè)備中的流量是否能夠符合特性曲線，最后在檢查其旋轉(zhuǎn)的方向是否能夠和壓縮機(jī)的箭頭指示在同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。并且檢測(cè)人員還需要進(jìn)一步檢測(cè)人口的過(guò)濾器使用的情況，對(duì)其氣體進(jìn)行檢測(cè)，確定出實(shí)際的分子量與規(guī)定的數(shù)值相比是否存在著一致性。還要進(jìn)一步的檢測(cè)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格按照設(shè)備的說(shuō)明書上的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照檢查。一旦出現(xiàn)了轉(zhuǎn)速的過(guò)低，就應(yīng)該及時(shí)的提升原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速頻率，以及來(lái)檢測(cè)循環(huán)氣閥的開度。

2.4 葉輪破損

葉輪破損問(wèn)題的出現(xiàn)主要與工作環(huán)境等因素相關(guān)。一般情況下，運(yùn)行環(huán)境不安全.工作負(fù)荷較大.振動(dòng)頻繁以及裝置本身強(qiáng)度問(wèn)題都是導(dǎo)致葉輪破損的原因。為了避免葉輪破損問(wèn)題帶來(lái)的干擾和影響，需要做好破損因素的分析工作，并且結(jié)合具體的破損原因做到對(duì)癥下藥，從而有效杜絕再次出現(xiàn)葉輪破損的問(wèn)題。葉輪破損問(wèn)題是安全生產(chǎn)的重要隱患問(wèn)題，需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決。

3 煤制甲醇用壓縮機(jī)的維護(hù)措施

3.1 利用技術(shù)改進(jìn)提升壓縮機(jī)的技術(shù)性能

在對(duì)煤制甲醇用壓縮機(jī)中存在的故障問(wèn)題進(jìn)行具體分析以后，相關(guān)人員可以通過(guò)開展技術(shù)改造的方式，對(duì)壓縮機(jī)的工作性能進(jìn)行強(qiáng)化，進(jìn)而降低壓縮機(jī)設(shè)備的故障發(fā)生率。針對(duì)煤制甲醇制備過(guò)程中所應(yīng)用的聯(lián)合壓縮機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的工藝管線振動(dòng)超標(biāo)問(wèn)題，相關(guān)人員可以在對(duì)其進(jìn)行振動(dòng)脈動(dòng)分析的基礎(chǔ)上，借助加固工藝管線支撐.加裝節(jié)流孔板的方式消除這一故障。

3.2 加強(qiáng)對(duì)壓縮機(jī)的檢修及管理措施

在壓縮機(jī)的日常管理以及維護(hù)工作當(dāng)中，應(yīng)該找到對(duì)應(yīng)的解決措施，并記錄檢查和驗(yàn)收的移交內(nèi)容。創(chuàng)建一個(gè)完整的標(biāo)準(zhǔn)制度，并且嚴(yán)格地遵守。如安全方案.定期維護(hù)任務(wù)書.檢修流程說(shuō)明書。還有各種計(jì)劃書，每項(xiàng)工作的處理內(nèi)容.審批流程以及驗(yàn)收和監(jiān)督檢查的程序都形成制度.規(guī)范以及程序化的形式。做好前期的相關(guān)工作，然后監(jiān)督好整個(gè)施工的全過(guò)程，將維護(hù).檢修的工作依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)展開，最后，完善質(zhì)量的驗(yàn)收工作，使信息完整，同時(shí)檢驗(yàn)的結(jié)果達(dá)到規(guī)定的范圍才準(zhǔn)通過(guò)。從基礎(chǔ)上加強(qiáng)檢修的工作質(zhì)量。

3.3 提高設(shè)施操作及維修人員的技術(shù)水平

加強(qiáng)對(duì)設(shè)施操作及維修人員的技術(shù)培訓(xùn)，使每個(gè)人都能充分了解煤制甲醇的生產(chǎn)工藝和壓縮機(jī)的工作特性。在通常的工作中，應(yīng)該積累更多經(jīng)驗(yàn)，掌握壓縮機(jī)在各種工況下會(huì)出現(xiàn)的故障和處理措施。壓縮機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中可能會(huì)發(fā)生很多問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)找到科學(xué)有效的處理方法，把故障造成的損失降到最小。

結(jié)束語(yǔ)

煤制甲醇?jí)嚎s機(jī)在煤制甲醇制備工藝流程中發(fā)揮著重要的作用。對(duì)壓縮機(jī)的運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制和日常維護(hù)機(jī)制進(jìn)行優(yōu)化，可以為煤制甲醇生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行提供保障。

參考文獻(xiàn)

[1] 康曉飛.煤制甲醇用壓縮機(jī)的常見故障及維護(hù)對(duì)策[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量.2019.39（07）：36-37.

[2] 易洪民.淺談煤制甲醇合成裝置節(jié)能減排措施[J].氮肥與合成氣.2018.46（02）：8-12.