汽車(chē)電子技術(shù)中傳感器的應(yīng)用研究

侯勝利

摘要：隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，電子技術(shù)在各個(gè)行業(yè)都有了廣泛的應(yīng)用，使得各個(gè)行業(yè)向著信息化的方向不斷發(fā)展。在當(dāng)今的汽車(chē)行業(yè)中，電子技術(shù)的運(yùn)用已經(jīng)比較成熟，許多汽車(chē)產(chǎn)品都運(yùn)用了高科技技術(shù)，使得汽車(chē)的功能更加的完善，電子屏幕等產(chǎn)品的運(yùn)用使得汽車(chē)更加的便捷，從而有效促進(jìn)了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的智能化發(fā)展，涉及到各種傳感器的應(yīng)用，因此，在汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展中，需要重視傳感器的發(fā)展。本文對(duì)汽車(chē)電子技術(shù)中的傳感器進(jìn)行了分析，探討了傳感器的應(yīng)用情況，以供大家參考。

關(guān)鍵詞：汽車(chē);電子技術(shù);傳感器;應(yīng)用

隨著我國(guó)城市建設(shè)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使得人民物質(zhì)生活水平不斷提高，帶動(dòng)了汽車(chē)市場(chǎng)需求量的不斷增加，同時(shí)也加劇了汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。在這種情況下，汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)必須充分重視先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，借助汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在汽車(chē)電子技術(shù)中，傳感器是一種十分先進(jìn)的智能化工具，是汽車(chē)生產(chǎn)制造技術(shù)的智能化產(chǎn)物。目前我國(guó)車(chē)用傳感器的技術(shù)研發(fā)越加成熟，市場(chǎng)上的車(chē)用傳感器數(shù)量不斷增加，借助車(chē)用傳感器顯著提高了汽車(chē)的駕駛性能，滿(mǎn)足了用戶(hù)的使用需求，提升了汽車(chē)的安全性能。

一、汽車(chē)電子相關(guān)傳感器

現(xiàn)階段汽車(chē)傳感器注重對(duì)信號(hào)的測(cè)量工作，結(jié)合一些測(cè)量規(guī)律，能夠?qū)⒃O(shè)備的不同量進(jìn)行轉(zhuǎn)化，通過(guò)電子信號(hào)的方式來(lái)反饋這些數(shù)據(jù)。近年來(lái)，汽車(chē)企業(yè)在自身發(fā)展中，重視這些傳感器的使用，能夠正確反映當(dāng)前汽車(chē)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)將這些信號(hào)傳遞給駕駛員，便于駕駛員作出合理的判斷。當(dāng)前傳感器的使用在一定程度上，促進(jìn)了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

當(dāng)前智能傳感器在設(shè)備使用中，主要是用于監(jiān)控汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)用這些智能傳感器設(shè)備時(shí)，應(yīng)該重視對(duì)接口電路的使用，從而豐富當(dāng)前接口數(shù)據(jù)，確保不同的傳感器能夠相互配合，更為細(xì)致呈現(xiàn)汽車(chē)電路系統(tǒng)。各部門(mén)應(yīng)該圍繞當(dāng)前汽車(chē)電路設(shè)計(jì)，不斷提高整體設(shè)備性能，從而改善現(xiàn)有施工，從而完成設(shè)備的校準(zhǔn)與補(bǔ)償工作。常見(jiàn)的汽車(chē)傳感器可以分為三種，其中第一種是溫度傳感器，通過(guò)該傳感器的使用，能夠?qū)σ恍╆P(guān)鍵部位的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行獲取，通常情況下，這些傳感器的使用主要部署在排氣口以及進(jìn)氣口等不同區(qū)域，能夠監(jiān)測(cè)當(dāng)前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。第二種則是氧傳感器，這種設(shè)備的使用主要是滿(mǎn)足不同材料與檢測(cè)工作都需要，在汽車(chē)總體設(shè)計(jì)中有著重要的應(yīng)用。第三種則是空氣流量傳感器，這種傳感器的使用，可以通過(guò)熱線(xiàn)式以及熱門(mén)式傳感器來(lái)測(cè)量汽車(chē)運(yùn)行中的空氣流量。

二、汽車(chē)電子技術(shù)中傳感器的具體應(yīng)用范疇

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中傳感器的應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制系

統(tǒng)是整個(gè)汽車(chē)的核心系統(tǒng)，也是汽車(chē)動(dòng)力的主要來(lái)源，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性決定了汽車(chē)的安全行駛。目前，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中所使用的傳感器主要包括了溫度傳感器.壓力傳感器.流量傳感器.轉(zhuǎn)速傳感器，通過(guò)這些傳感器發(fā)揮各自的作用，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的溫度.轉(zhuǎn)速.流量.壓力等重要的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行準(zhǔn)確的獲取，并將其傳輸給汽車(chē)控制系統(tǒng)，通過(guò)傳感器所反饋的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行相應(yīng)的控制和處理，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定性：同時(shí)，通過(guò)對(duì)傳感器所獲取的信息進(jìn)行判斷，也可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)運(yùn)行中的故障和問(wèn)題，從而針對(duì)性的采取維護(hù)和保養(yǎng)的措施，保障汽車(chē)行使的安全性。

2. 安全氣囊的應(yīng)用

在汽車(chē)高速行駛的過(guò)程中，駕駛?cè)藛T難免會(huì)因?yàn)樽陨聿僮鞑划?dāng)而引起意外的發(fā)生，因此，加強(qiáng)汽車(chē)的安全防護(hù)措施可以保障意外發(fā)生時(shí)車(chē)內(nèi)人員的生命安全，在安全氣囊中應(yīng)用傳感器就顯得十分必要。安全氣囊就是為了在汽車(chē)發(fā)生撞擊的一瞬間打開(kāi)，從而很好的保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的生命安全的裝置。因此，安全氣囊有效發(fā)揮作用依賴(lài)于傳感器的應(yīng)用。在多數(shù)的情況下，傳感器連接的安全氣囊裝置隨時(shí)處于待命狀態(tài)，一旦發(fā)生危險(xiǎn)，傳感器就會(huì)發(fā)出信號(hào)使得安全氣囊及時(shí)的打開(kāi)，從而對(duì)駕駛員的生命安全得到了很好的保障。因此，為了在危急時(shí)刻發(fā)揮出安全氣囊的應(yīng)用性能，就應(yīng)提高安全氣囊ECU的自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)維護(hù)能力，以此才能有效的保障駕駛員以及其他人員的人身安全。

3. 酒精檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用

為了更好的保障汽車(chē)的行駛安全，保障駕駛員的生命安全，現(xiàn)代汽車(chē)中都配備了酒精傳感器，對(duì)于車(chē)內(nèi)進(jìn)行酒精檢測(cè)，確保行車(chē)安全。酒精傳感器主要的工作原理是利用含有酒精成分的氣體使得傳感器中的金屬氧化物半導(dǎo)體表面發(fā)生氧化還原反應(yīng)，從而改變半導(dǎo)體的電阻情況實(shí)現(xiàn)酒精的測(cè)量。根據(jù)這一工作原理制備出的傳感器對(duì)于車(chē)內(nèi)的酒精情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，可以有效確保駕駛員的安全，防止其酒后駕車(chē)，減少車(chē)禍的發(fā)生，有效確保了駕駛員的安全。因此，在目前酒駕檢查越來(lái)越嚴(yán)格的情況下，汽車(chē)生產(chǎn)商都會(huì)給汽車(chē)配備酒精檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于酒精傳感器與相關(guān)的電子技術(shù)結(jié)合在一起，可以防止駕駛員酒后開(kāi)車(chē)，有效的減少了因酒駕而引發(fā)的交通事故的發(fā)生。

三、汽車(chē)電子技術(shù)中傳感器的發(fā)展趨勢(shì)

1. 向更加智能化的方向發(fā)展

隨著我國(guó)電子技術(shù)與人工智能技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，車(chē)用傳感器也將朝著更加智能化的方向不斷發(fā)展。具體而言，車(chē)用傳感器的智能化發(fā)展主要體現(xiàn)在以下方面∶第一，依托于集成電路，可以將傳感器和微處理器進(jìn)行融合，從而在獲取有效信息的基礎(chǔ)上，對(duì)傳感器所獲取的信息進(jìn)行有效的處理，從而減少外界環(huán)境對(duì)于傳感器的干擾，有效提升傳感器的準(zhǔn)確度，并減少外界因素對(duì)傳感器造成的不利干擾：第二，利用人工智能等先進(jìn)的技術(shù)手段，可以使車(chē)用傳感器的功能更加多樣化，并且將多種功能進(jìn)行集成，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)變量的檢測(cè)，這就可以有效的減少汽車(chē)中所使用的傳感器的數(shù)量，降低汽車(chē)制造成本，同時(shí)也降低后期對(duì)傳感器進(jìn)行維護(hù)的難度。

2. 汽車(chē)內(nèi)部電路集成化設(shè)計(jì)

當(dāng)前汽車(chē)內(nèi)部電路在綜合設(shè)計(jì)中，還應(yīng)該制定合適的應(yīng)對(duì)方案，逐步提升總體設(shè)計(jì)質(zhì)量。尤其是汽車(chē)內(nèi)部狹小的空間中，各部門(mén)應(yīng)該制定更為細(xì)致的應(yīng)對(duì)方案，逐步縮小當(dāng)前汽車(chē)內(nèi)部電路，從而提高汽車(chē)內(nèi)部空間的利用率。并且集成化電路設(shè)計(jì)，能夠克服以往電路設(shè)計(jì)的局限性，增強(qiáng)電子元器件綜合性能。

例如∶現(xiàn)階段汽車(chē)內(nèi)部電路設(shè)計(jì)中，借助集成化電路設(shè)計(jì)方案，能夠?qū)⑴c汽車(chē)相關(guān)的電路系統(tǒng)進(jìn)行整合，發(fā)揮不同電路模塊的重要作用，確保該系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。集成化電路設(shè)計(jì)能夠在有限的空間中，增加設(shè)備模塊的性能，完成一些高效的設(shè)計(jì)方案，除此之外，集成化設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同傳感器數(shù)據(jù)的匯總與實(shí)時(shí)處理，從而提高自動(dòng)化控制系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

結(jié)束語(yǔ)∶車(chē)用傳感器是汽車(chē)電子技術(shù)的代表，也是汽車(chē)中不可或缺的關(guān)鍵組成部分。車(chē)用傳感器通過(guò)在汽車(chē)整體結(jié)構(gòu)中的廣泛應(yīng)用，大大提高了汽車(chē)行駛的安全性.舒適性及操控性。隨著汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)用傳感器在汽車(chē)中的應(yīng)用越加廣泛，并且也將朝著更加智能化和多元化的方向發(fā)展，遵循我國(guó)節(jié)能減排的要求，優(yōu)化傳感器制造生產(chǎn)的技術(shù)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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