提高鐵路運輸經濟效益的有效路徑

王若翚

中交鐵道設計研究總院有限公司，北京 100088

對于任何一個國家而言，鐵路運輸都是其中的重要組成部分，它對居民生活質量的提高、各行業(yè)領域之間的不斷發(fā)展具有至關重要的作用，鐵路也為經濟與社會的發(fā)展作出了巨大貢獻。鐵路運輸經濟效益的提高不能僅依靠行業(yè)內部的扶持，還需要鐵路自身創(chuàng)造經濟效益，唯有如此才能更好地促進行業(yè)的蓬勃發(fā)展[1]。

1 案例概況

蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯市浩勒報吉站，南至江西省吉安市，如圖1所示，線路總長1837km，全程共設69座車站；建成運營初期輸送能力達到1億t，設計輸送能力為2億t/年，建設周期為2018年3月17日至2019年12月31日，投資估算總額為1930.4億元。

圖1 蒙華鐵路地理位置示意圖

2 鐵路運輸經濟效益的影響因素

2.1 成本高昂

成本核算是影響運輸行業(yè)經濟效益提高的主要因素之一，鐵路煤炭運輸亦是如此，其肩負著國家煤炭運輸?shù)闹匾熑蝃2]。僅在2018年，全國鐵路實現(xiàn)煤炭運量23.83億t，如圖2所示，同比增加2.28億t，增長10.6%。如此龐大的運送量本應可以創(chuàng)造出更加可觀的經濟效益，但由于運輸對機械設備消耗巨大，加之鐵路煤炭運輸不能隨意壓縮運行成本，成本壓縮會影響軌道、站臺、車輛檢修等工作的順利開展，加大安全隱患發(fā)生概率，就使得鐵路煤炭運輸?shù)慕洕б媸冀K無法得到提高。

圖2 2014—2018年全國煤炭鐵路運量

2.2 財務管理不當

財務管理工作是影響鐵路煤炭運輸經濟效益提高的另一重要因素。鐵路運輸部門在煤炭運輸管理工作中不僅要注重提高經濟效益，還要重視財務管理工作，并加大管理力度，及時上報煤炭運輸財務信息。鐵路運輸部門的領導者也應隨時查閱財務信息，根據財務信息的變化情況采取針對性的措施，調整運營策略，做好財務管理工作，降低運輸成本，提高經濟效益。

3 鐵路運輸經濟效益管理現(xiàn)狀

從微觀上看，鐵路運輸經濟效益指的是鐵路運輸實現(xiàn)的經濟成果，這就需要鐵路運輸?shù)闹饕\營單位盡可能地降低流動資金的占有率，通過增收節(jié)支實現(xiàn)經濟效益最大化，這是提高該項目鐵路運輸經濟效益的最好標志。從宏觀角度探討鐵路運輸?shù)慕洕б?，鐵路煤炭運輸應建立在不斷提高經濟效益的最大化目標上，這也是鐵路運輸在經濟社會中的位置決定的。鐵路運輸行業(yè)是我國國民經濟物質生產的重要部門之一，其運輸?shù)母灸康氖菨M足各行業(yè)領域對煤炭物質的基本需求。

另外，鐵路運輸經濟效益是與社會效益相一致的，探討該項目鐵路運輸經濟效益的有效路徑，除了要考慮成本、財務管理等方面的因素，還要注重其在生產、流通、消費全過程中所發(fā)揮出的作用，對反映出來的經濟效益問題給予高度重視，以此為基點探討鐵路運輸經濟效益的提高路徑。

4 提高鐵路運輸經濟效益的有效路徑

4.1 進行市場調研預測，做出正確經營決策

鐵路運輸面臨的是一個變化莫測的市場情況，若想在激烈的市場環(huán)境中獲得優(yōu)勢，必須充分進行市場調研預測，并結合企業(yè)自身的特點和優(yōu)勢采取靈活多樣的經營方式，在此基礎上做出正確的經營決策。同時，鐵路運輸又是一個特殊的行業(yè)，其最大的競爭優(yōu)勢是對貨物長距離的運輸較汽車運輸價格低廉，且沒有汽車運輸靈活方便，加之受地理位置局限性的影響，運輸業(yè)務較為單一。

蒙華鐵路于2018年3月17日開始鋪設，建成后以快捷、便利和低成本運輸為主要目標，主要服務于內蒙古鄂爾多斯市至江西省吉安市區(qū)域內的煤炭運輸。但是，由于運輸成本高昂、安全投入較大等，給運輸企業(yè)帶來了較大的壓力。隨著市場需求的不斷變化，各行業(yè)領域對煤炭資源需求不斷增長，使得經濟效益無法得到根本性的提高。要想走出這一困境，企業(yè)只能通過自身不斷努力，抓住市場機遇，不斷尋求新的發(fā)展空間。

4.2 不斷提高服務質量，穩(wěn)定現(xiàn)有市場份額

（1）樹立誠信服務理念。教育和引導員工服務是企業(yè)的安身立命之本，是提高該項目經濟效益的關鍵所在。只有不斷提高服務質量，才能穩(wěn)定現(xiàn)有市場份額，進而在激烈的市場環(huán)境中獲得更多的用戶。

（2）建立激勵約束機制。通過以效益提高為主的綜合考核體系，進一步促進員工提高經濟效益的主動性，將員工的實際工作情況與項目的運輸情況進行綜合評價，依據考核結果，給予優(yōu)質服務的個人一定的物質與精神獎勵，而對于出現(xiàn)嚴重問題的個人給予適當?shù)慕洕幜P，這樣才能體現(xiàn)服務的質量和水平。

（3）加大市場開發(fā)力度。實現(xiàn)運輸收入增長，積極與客戶進行溝通，不斷挖掘運輸潛力，力爭提高現(xiàn)有運輸量并加大市場開發(fā)力度，通過利用該項目鐵路運輸中沿線煤源豐富優(yōu)勢、運輸成本優(yōu)勢、分流“西煤東運”鐵路運輸壓力的優(yōu)勢，提高市場占有份額，為企業(yè)經濟效益的創(chuàng)收注入源源不斷的動力。

4.3 開展節(jié)能降耗，切實提高經濟效益

（1）降低成本，增加利潤。成本是影響鐵路運輸經濟效益提升的重要因素之一，是決定企業(yè)競爭能力強弱的關鍵所在。通過開展節(jié)能耗支，可以提高經濟效益[3]。因此，無論鐵路運輸企業(yè)屬于什么運輸性質或者正處于什么階段，都要始終把降低成本作為企業(yè)提高經濟效益永恒的主題。

（2）通過宣講強化節(jié)約意識。通過豐富多彩的宣講教育，切實將節(jié)約意識澆灌至每一位員工的心田，使每一位員工都能深刻認識到企業(yè)面臨的困境以及降低成本的重要性。從一度電、一滴水做起，杜絕運輸過程中的“冒、漏、滴”等現(xiàn)象，從而全面增強職工的節(jié)約意識，充分調動其節(jié)能降耗的主動性和積極性[4]。

4.4 嚴格控制運輸環(huán)節(jié)，盤活庫存積壓物資

對于該項目而言，嚴格控制運輸環(huán)節(jié)對于提高經濟效益非常重要，否則將會造成極大的浪費，直接影響經濟效益的提高。

（1）嚴格庫存物資審批手續(xù)，減少不必要的資源浪費，定期安排工作人員進行物資清查，盤活庫存積壓物資，合理利用企業(yè)物資資源，提高物資綜合利用效率。

（2）加大主要費用控制力度，比如燃油、勞務費等的考核力度，再將考核層層分解，并落實到部門和個人，使經濟效益提高深入運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)之中，通過上下聯(lián)動促進企業(yè)經濟效益的提高[5]。

4.5 積極開發(fā)人力資源，增強企業(yè)競爭能力

人力資源是影響企業(yè)經濟效益提高的一個重要因素。因此，鐵路運輸企業(yè)應積極開發(fā)人力資源，并充分發(fā)揮人力資源優(yōu)勢，為企業(yè)創(chuàng)造更加可觀的經濟效益。人力資源開發(fā)的目的是促使勞動者自身的專業(yè)能力和技術水平不斷提高，通過培訓、外出學習和繼續(xù)教育等方式提高員工素質。另外，人力資源的開發(fā)要常態(tài)化和制度化，根據企業(yè)發(fā)展的實際需要制訂多元化和多形式的員工培訓計劃，增強企業(yè)競爭能力，從而不斷提高企業(yè)經濟效益。

5 結束語

鐵路運輸經濟效益的提高是一切經濟活動開展的基礎，文章結合實際案例，分別從調研預測、服務質量、節(jié)能降耗、運輸環(huán)節(jié)以及人力資源方面簡要分析了鐵路運輸企業(yè)經濟效益提高的路徑，旨在為行業(yè)發(fā)展帶來些許幫助。