王曉冬
隨著大型國有企業(yè)國際物流貿(mào)易規(guī)模地不斷擴大以及經(jīng)濟新常態(tài)下物流貿(mào)易手段方式的復雜化、多重化、隱蔽化,國際物流貿(mào)易風險在逐年加大。為不斷適應(yīng)企業(yè)擴大貿(mào)易規(guī)模的迫切要求,在堅持擴大貿(mào)易量創(chuàng)效益的基礎(chǔ)上,需要高度重視風險防控工作,做好物流貿(mào)易風險防范與控制,從而推進國際物流貿(mào)易業(yè)務(wù)穩(wěn)健安全開展。
一、關(guān)于對風險防控的粗淺認識
(一)物流貿(mào)易風險防控第一位重要的是完善內(nèi)控制度。內(nèi)控制度無法防范物流貿(mào)易的全部風險,但健全完善的內(nèi)控制度是防范風險必不可少的一道防線。為此,圍繞物流貿(mào)易業(yè)務(wù)的一系列流程制定規(guī)范健全的內(nèi)控制度,及時修正、創(chuàng)新內(nèi)控制度必不可少。要遵守相關(guān)法律法規(guī)、結(jié)合本行業(yè)本企業(yè)物流貿(mào)易的具體實際,堅持防范風險與強化激勵相結(jié)合,堅持細化內(nèi)控制度與可操作可執(zhí)行相結(jié)合,堅持簡化程序與便于開展貿(mào)易業(yè)務(wù)相結(jié)合,確保依托健全完善內(nèi)控制度實現(xiàn)源頭把關(guān),為物流貿(mào)易提供科學健康良好的內(nèi)部環(huán)境。
(二)物流貿(mào)易風險防控是一項系統(tǒng)性工作。每一項物流貿(mào)易業(yè)務(wù)從市場調(diào)查,開發(fā)客戶,盡職調(diào)查,商務(wù)談判,風險把關(guān),合同簽訂,貨物采購與銷售,貨款回收等都不是孤立的工作,而是一個整體性系統(tǒng)性工作,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給整個貿(mào)易業(yè)務(wù)帶來現(xiàn)實的而不可逆轉(zhuǎn)的風險,因此,風險防控工作貫穿于整個物流貿(mào)易業(yè)務(wù)過程,要高度重視業(yè)務(wù)過程性跟蹤管理。每一個職能(業(yè)務(wù))部門、每一名工作人員都要高度負責,履職盡責,不失職瀆職,不徇私舞弊。同時,各個職能及業(yè)務(wù)部門應(yīng)該加強溝通協(xié)調(diào),通過信息共享完善本職工作,從而有效防控風險。
(三)開展物流貿(mào)易業(yè)務(wù)國有企業(yè)的風險防控工作更重。隨著我國經(jīng)濟體制改革與對外貿(mào)易往來地不斷深化,各種所有制企業(yè)的業(yè)務(wù)往來與融合愈加深入,特別是在國有企業(yè)與個體私營經(jīng)濟交往過程中,他們的責任意識、利益觀念更強,從而在公平的市場競爭中對國有企業(yè)風險防控的要求更高。此外,當前處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期,一部分個體私營經(jīng)濟經(jīng)營風險加劇,信用保障風險較大,這些都為國有企業(yè)風險防控工作帶來挑戰(zhàn)。
二、關(guān)于對做好風險防控工作的幾點建議
(一)防控風險首先要做到對物流貿(mào)易業(yè)務(wù)熟悉甚至精通。風險防控工作的目的是保障物流貿(mào)易業(yè)務(wù)的規(guī)范、健康、安全地開展,在擴大物流貿(mào)易業(yè)務(wù)的過程中做好保駕護航工作,這也是風控工作的主線條。因此,從事風控的工作人員要深刻認識業(yè)務(wù)流程的重要性。首先,要多深入貿(mào)易業(yè)務(wù)部門及相關(guān)公司,熟悉了解相關(guān)業(yè)務(wù)內(nèi)容與難點、與業(yè)務(wù)部門加強溝通協(xié)調(diào),了解第一手資料信息,盡力做到對物流貿(mào)易業(yè)務(wù)的所有流程、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要節(jié)點都有深刻而正確的認識。其次,從事風控工作人員要加強自身綜合素質(zhì)提高。圍繞公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域要多了解相關(guān)國內(nèi)外政策走向、市場動態(tài)信息、價格走勢、交易量變化、重要客戶的信息搜集,以便于自身開展工作。只有如此方能準確把握風險防控工作,為領(lǐng)導科學決策判斷提供依據(jù),為業(yè)務(wù)部門防控風險做好參謀。同時在無法避免的商務(wù)性糾紛處理過程中,風控工作人員才能充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識技能,在糾紛處理中占有主動地位。
(二)防控風險可以在事前防控中重視風險點明確工作。風險來源于事物的不確定性,同樣注定風險防控工作是一個復雜多變、動態(tài)發(fā)展的過程。當前物流貿(mào)易業(yè)務(wù)中發(fā)生的風險恰恰是由于對風險點的認識和把握不夠全面,在業(yè)務(wù)中只發(fā)現(xiàn)部分風險,而忽視了其他風險因素。因此,在一部分物流貿(mào)易業(yè)務(wù)流程相對穩(wěn)定的情況下,可以比照紀檢監(jiān)察機關(guān)權(quán)力運行的思路,按照業(yè)務(wù)流程細化風險點、明確風險點,將決策過程和業(yè)務(wù)實施過程中的各種風險要素進行指標化和標準化,超前做好事前防控工作。一方面加強風險點的梳理。由各相關(guān)業(yè)務(wù)(職能)部門從工作崗位到工作部門,從下到上,上下結(jié)合等不同角度,對照工作職責、標準、要求,全面梳理風險因素。另一方面,建立風險點動態(tài)調(diào)整機制。伴隨貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展的新形式、新變化,風控部門、業(yè)務(wù)部門要及時發(fā)現(xiàn)新的風險要素,利用部門聯(lián)動機制及時調(diào)整風險點。
(三)防控風險要高度重視各領(lǐng)域高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。國際物流貿(mào)易具有諸多其他領(lǐng)域不具備的獨特性,比如業(yè)務(wù)錯綜復雜、交易流程環(huán)節(jié)多、市場競爭激烈、各種技術(shù)手段先進等等,每一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤或差錯都會致使業(yè)務(wù)發(fā)生風險,而確保各個環(huán)節(jié)、各個業(yè)務(wù)流程在競爭中處于不敗地位的就是人才。一是加強專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域人才引進。比如對高端管理、財務(wù)、貿(mào)易、法律等方面人才的引進(當然受各個公司體制機制等原因影響,需要靈活應(yīng)對)。二是注重員工的素質(zhì)提升。在素質(zhì)提升機制,可以加強對有潛力員工的輪崗交流,提升員工的綜合素質(zhì);在業(yè)務(wù)知識培訓上可以豐富培訓的內(nèi)容,注重高端培訓。同時及時到相關(guān)先進企業(yè)學習交流等等。
以上內(nèi)容僅作為本人一些粗淺認識與體會,由于相關(guān)知識、業(yè)務(wù)能力與水平的局限性,對于風險防控工作的宏觀理念、關(guān)鍵環(huán)節(jié)還無法把握的十分準確到位,敬請諒解!