摘要:微小型無人機結(jié)合遙感技術(shù)獲取關(guān)鍵信息具備成本低、能力強、成效快、數(shù)據(jù)反饋準等顯著優(yōu)點,因此被廣泛應用在各領(lǐng)域中,成為關(guān)鍵信息采集的重要手段,隨著科技的進步和發(fā)展,微小型無人機融合通訊、遙感等技術(shù)也被作為科研難題進行研究與攻克。本文首先對微小型無人機的技術(shù)發(fā)展等進行概述,然后分析微小型無人機在信息獲取與通訊方面的發(fā)展現(xiàn)狀、最后論述目前微小型無人機在信息處理與解析方面關(guān)鍵技術(shù)的研究現(xiàn)狀,以期推動微小型無人機在更多領(lǐng)域的應用。
關(guān)鍵詞:微小型無人機;遙感信息;關(guān)鍵技術(shù)
近年來,隨著科學技術(shù)的發(fā)展,遙感、地理信息系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、通信等技術(shù)也獲得長足進步,隨之“微小型無人機+遙感”、“微小型無人機+通信”等技術(shù)的融合也逐漸應用在各領(lǐng)域,因此微小型無人機也成為各領(lǐng)域重要信息獲取的手段,例如微小型無人機的出現(xiàn)填補了航天遙感和地面遙感之間的空白。因此,通過微小型無人機結(jié)合遙感技術(shù)獲取關(guān)鍵信息,具有重要的現(xiàn)實意義和研究價值。
1.微小型無人機技術(shù)概述
微小型無人機目前主要分為兩類:1.固定翼飛機,2.旋翼直升飛機。相比固定翼飛機,旋翼直升飛機不僅具備固定翼飛機的優(yōu)點,而且還具備垂直起降、定點懸停、中慢速巡航等優(yōu)點。因此,在獲取關(guān)鍵信息的運用中,旋翼直升飛機成為人們的首要選擇[1]。其結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。
隨著微小型無人機的關(guān)鍵技術(shù)、科研難題被攻克,微小型無人機逐漸被運用在更多的領(lǐng)域。首先在動力方面,微小型無人機需要搭載遙感設(shè)備,重量的增加會導致無人機動能不足,因此,需要為微小型無人機加裝動力性能更強且自重更輕的發(fā)動機。其次在飛行控制方面,微小型無人機重量較輕,因而會受到諸如大風、降雨等自然天氣的影響,從而導致飛行過程非常不穩(wěn)定,因此,需要在無人機上安裝飛行控制系統(tǒng)解決此類問題,借助飛控系統(tǒng),操作人員只需在地面站發(fā)出命令,無人機就能接收信息從而保持設(shè)定的航線飛行。最后在通信系統(tǒng)方面,早期微小型無人機是運用微波進行通信,因此通信過程只能保持在操作人員的視距之內(nèi)?,F(xiàn)階段,則是通過增強微小型無人機的通信系統(tǒng),實現(xiàn)微小型無人機的跨距飛行。
2.微小型無人機遙感信息關(guān)鍵技術(shù)的獲取與傳輸
2.1遙感信息獲取系統(tǒng)
遙感信息獲取系統(tǒng)主要依托微小型無人機為基礎(chǔ),然后通過機身搭載的高分辨率遙感傳感器對周圍的環(huán)境進行感知和監(jiān)控,其傳輸過程如圖2所示。
現(xiàn)階段,微小型無人機使用的遙感傳感器種類較多,除較常使用的數(shù)碼相機外,還有多光譜相機、側(cè)視雷達、紅外掃描儀等設(shè)備。由于微小型無人機的負重有限,因此只有數(shù)碼相機和多光譜相機能夠得到廣泛應用。國內(nèi)外,微小型無人機的機型種類以及遙感傳感器設(shè)備選擇較多,因此確保微小型無人機飛行的穩(wěn)定性和安全性為首要任務。唯有確保上述兩點,微小型無人機的遙感信息技術(shù)才能得到有效發(fā)揮[2]。在國外,Saari等為微小型無人機設(shè)計了一種基于假彩色成像儀和高光譜圖像的多光譜圖像系統(tǒng),其相機的波長被擴充到500至900nm,而且分辨率依然能保持在7至11nm。其中,這套系統(tǒng)最重要的特點在于它的重量僅有400g,非常符合微小型無人機進行搭載。Merino等設(shè)計了一款具備紅外、可見光、火災探測器等多重功能的微小型無人機遙感系統(tǒng)。除上述基礎(chǔ)功能外,在這套系統(tǒng)中還擁有目標定位、圖像處理等功能,能夠幫助微小型無人機通過遙感信息快速、準確獲取關(guān)鍵技術(shù)。Suzuki等開發(fā)出了一款由GPS、慣性傳感器、光譜圖像傳感器組成的遙感系統(tǒng)。這套遙感系統(tǒng)能夠?qū)庾V圖像進行放大,進而清晰捕捉地面的植被指數(shù)。Suzuki曾在日本多地對這套遙感系統(tǒng)進行試驗,試驗結(jié)果表明搭載該系統(tǒng)的微小型無人機,能夠真正應用于地面植被的研究當中。在國內(nèi),微小型無人機的研究和應用范圍也在不斷擴大。趙鵬等將微小型無人機上常用的CCD相機更改為CMOS圖像傳感器,CMOS圖像傳感器重量約為20g,功耗為2W,其特有的數(shù)據(jù)壓縮和圖像增強功能,不僅能夠減輕微小型無人機的重量負擔,還能有效獲取關(guān)鍵技術(shù)。黃克明等設(shè)計了一種小型實時多源圖像融合系統(tǒng),這種系統(tǒng)能夠在可見光、紫外線。紅外線等多種模式中來回切換,從而滿足了多種條件下關(guān)鍵技術(shù)的獲取。
2.2遙感信息獲取與傳輸技術(shù)
對于微小型無人機而言,通過遙感技術(shù)獲取信息后,還要通過數(shù)字或模擬方式進行數(shù)據(jù)實時傳輸。因此遙感信息的獲取與傳輸,將成為研究的重點。在國外,Grasmeyer等通過研究美國的“黑寡婦”微小型無人機的圖像傳輸系統(tǒng),決定采用調(diào)頻的方式研制出一款發(fā)射器,該發(fā)射器的發(fā)射頻率為2.4GHz,有效傳輸距離為1.5km,重量僅有1.4g,根據(jù)試驗最終傳輸回來的圖像清晰度顯示,這種發(fā)射器能夠傳輸清晰的照片。Kinkaid等為微小型無人機遙感信息傳輸技術(shù),提供了一種圖像無線傳輸系統(tǒng),該系統(tǒng)的攝像頭重量為3.3g,發(fā)射器重量為1.6g,發(fā)射頻率2.4GHz,功耗50MW,這套系統(tǒng)的作用是當微小型無人機飛行不穩(wěn)定時,能夠保證圖像傳輸?shù)姆€(wěn)定性。在國內(nèi),魯恒等設(shè)計出了一種基于微小型無人機的空中控制子系統(tǒng),當微小型無人機飛行時,空中控制子系統(tǒng)能夠?qū)o人機的航向、相機等進行預設(shè),進而確保關(guān)鍵技術(shù)在傳輸過程中得到保存。高珍等提出用5/3提升小波改良圖像壓縮技術(shù),以解決圖像傳輸過程中的不穩(wěn)定性。辛哲奎等設(shè)計出了一套基于李雅普諾夫穩(wěn)定性理論的跟蹤控制算法,借助這套算法,每當微小型無人機在飛行過程時,其系統(tǒng)中搭載的算法將根據(jù)無人機的飛行姿態(tài)調(diào)整攝像頭的方位,從而使關(guān)鍵數(shù)據(jù)始終保持在攝像頭范圍內(nèi)。馮震等基于Visaul C++6.0開發(fā)出了一款微小型無人機地面控制系統(tǒng),基于此系統(tǒng),操作者借助地面控制系統(tǒng),能夠執(zhí)行調(diào)整微小型無人機的飛行軌跡、飛行方向、接收航拍圖像等功能,借此克服了無人機的飛行視距。當前階段,無論是國外還是國內(nèi)的研究,都主要以遙感信息裝置、系統(tǒng)的設(shè)計為主,這種情況極大限制了遙感信息技術(shù)的發(fā)展。而且,隨著無線傳輸技術(shù)的發(fā)展,對于微小型無人機遙感信息技術(shù)提出新的要求。
3.微小型無人機遙感信息關(guān)鍵技術(shù)的處理與解析
3.1遙感信息預處理技術(shù)
微小型無人機的作用是可以進入人類難以到達的地域,收集和探索信息,因此綜合權(quán)衡負載和靈巧性方面,需要犧牲部分無人機的負載能力,提升其安全性和靈巧型,因此部分精度較高的圖像拍攝等系統(tǒng)將難以搭載,這也為遙感圖像匹配與拼接,以及遙感圖像的校正帶來困難,遙感數(shù)據(jù)獲取原理如圖3所示。
在遙感圖像的匹配與拼接方面,由于當下的微小型無人機在圖像精度以及覆蓋范圍極其有限,因此需要采取匹配和拼接的方法加以完善。陳信華通過將SIFT影響匹配算法應用于遙感信息的影像定向中,并借助最小二乘法使影像能夠自動匹配傳輸圖像,根據(jù)試驗數(shù)據(jù)證明,這種方法不僅穩(wěn)定,而且能夠快速對關(guān)鍵技術(shù)進行傳輸。王玉宏等借助圖像匹配以及全景圖拼接的方式,對Nikon D2X、Rollei P45、Kodak Pro SLR三款數(shù)碼相機的低空遙感影像進行預處理,進而得出這種方法能夠很好地對圖像進行拼接。宮阿都等借助SIFT、最小二乘法等方法,使微小型無人機中的地面控制點能夠和影像實現(xiàn)快速拼接。王斌則基于局部灰度匹配,為微小型無人機設(shè)計了一種拼接算法,這種算法主要以微小型無人機傳輸回來的飛行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),對所儲存和拍攝的圖像進行預處理,進而縮小關(guān)鍵技術(shù)的獲取范圍,通過這種算法,不僅能夠降低圖像的處理量,還能使每一張照片和微小型無人機飛過該地域的時間基本保持一致,由此實現(xiàn)了無人機的實時圖像拍攝和處理功能[3]。而在遙感圖像的校正方面,由于微小型無人機的飛行軌跡時常飄忽不定,進而導致所傳輸?shù)膱D像也無規(guī)律可循,并存在嚴重的幾何畸變。
基于此,為了有效改善上述問題,可以通過共線方程法和多項式法。其中,共線方程法對于地形精度要求較大,難以在地形復雜的地域使用。而多項式法主要用于動態(tài)傳感器的影像校正,能夠很好地處理攝像頭的幾何畸變,因此多項式法較常運用于遙感圖像的校正中。徐豪等認為,在為遙感圖像進行校正時,應該采用差分GPS獲取地面控制坐標點,然后將所得坐標點輸入GIS中形成點狀遙感圖像,最后再采用多項式法分析遙感圖像的點、線、面,從而獲得校正之后的圖像,根據(jù)試驗結(jié)果表明,經(jīng)過點、線、面三次糾正后,所得平均精度分別為92.43%、93.18%以及96.75%,由此可見,此方式能夠較為精準地對關(guān)鍵技術(shù)進行獲取。李炎根據(jù)微小型無人機的飛行高度、方位角、GPS參數(shù)等數(shù)據(jù),設(shè)計出了一套不需要基于地面控制坐標點的圖像校正模型,該模型通過Matlab軟件的測算,確定其符合微小型無人機遙感信息的實時處理要求。
3.2遙感信息解析技術(shù)
遙感信息解析主要由信息識別、特征值提取、相關(guān)性分析、反演建模等幾個方面組成,同時遙感信息解析也是實現(xiàn)關(guān)鍵信息獲取的重要環(huán)節(jié)。當前階段,用于遙感信息解析的軟件包括MultiSpec、IDRISI、PCI、SUPERMAP等,我國也有許多基于遙感信息解析的相關(guān)研究[4]。朱航通過使用ERDAS軟件,并結(jié)合最小二乘法提取了遙感多光譜的特征波段,同時朱航還將縱向疊加線性融合法與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)非線性融合法相結(jié)合,建立了相關(guān)的遙感信息模型。張園通過使用ArcMap軟件,對微小型無人機的遙感功能模塊進行編輯,從而準確得到關(guān)鍵技術(shù)。張銀輝基于SAM設(shè)計出了一種人工交互修正法,通過修正法,能夠快速提取微小型無人機遙感圖像中的信息特征值,并在信息提取后,修正法中預先設(shè)置的比較法能對關(guān)鍵技術(shù)展開檢測和分析。王斌基于均值轉(zhuǎn)移,設(shè)計了一種能夠自動對目標區(qū)域進行提取的算法,該算法能夠?qū)Ω鞣N復雜地形實現(xiàn)快速勘定,然后對邊界信息進行提取。根據(jù)試驗結(jié)果證明,該算法具有較強的準確性。
綜上所述,針對微小型無人機遙感信息解析的研究,研究者能夠借助軟件,對遙感信息解析進行算法編程或則模型搭建,從而使關(guān)鍵信息的獲取更具全面性、準確性。
結(jié)語
通過上述研究可知,隨著科技的發(fā)展,微小型無人機在各個領(lǐng)域得到廣泛應用。微小型無人機借助遙感信息技術(shù),能夠為人們獲取關(guān)鍵信息提供保障。基于此,為了進一步提升微小型無人機通過遙感技術(shù)獲取關(guān)鍵信息的能力,需要政府、社會、相關(guān)學者通力合作,推動微小型無人機獲得可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻
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[4]呂國策.基于微小型無人機的遙感信息獲取關(guān)鍵技術(shù)探討[J].南方農(nóng)機,2018,49(20):107+126.
作者簡介:劉林影(1974年11月),性別:女,民族:漢,湖南常德人,學歷:本科,職稱:副教授,單位:惠州城市職業(yè)學院,單位郵編:516000,研究方向:電子信息、無人機技術(shù)、智能制造。