發(fā)聲

未來的汽車是何種形態(tài)？汽車機器人

8月18日，2021年百度世界大會以“AI這時代，星辰大?！睘轭}在中央電視臺進行直播，并發(fā)布了百度汽車機器人。百度CEO李彥宏舉例，一千年前我們發(fā)明了馬車，一百年前我們發(fā)明了汽車，從馬車到汽車過渡我們只用了十多年，而現(xiàn)在我們迎來了AI時代，未來的汽車將是汽車機器人。李彥宏進一步闡釋，汽車機器人有非常多獨特的服務，比如它可以聽懂人話，可以幫你安排機票出行等，還是一個忠誠的陪伴助理。配置方面，百度汽車機器人能夠通過三重能力服務于人，具備L5級自動駕駛能力，其次具備語音、人臉識別等多模交互能力，可分析用戶潛在需求，主動提供服務。此外，百度汽車機器人還具備自我學習和不斷升級能力，是服務各種場景的智慧體。在外觀上，自動鷗翼門、全玻璃車頂與外部傳感器融為一體，百度汽車機器人車內(nèi)不設方向盤，且擁有超大曲面屏、智能控制臺和零重力座椅等智能化配置。

高德、餓了么和飛豬組成生活服務板塊形成生活服務業(yè)務矩陣

“餓了么和高德將分別成為本地服務‘到家和‘到目的地的主要用戶入口。而飛豬作為旅游類垂直服務平臺，將繼續(xù)致力于組織好高質(zhì)量的酒店、交通、景區(qū)的服務供給，并且將服務輸出到高德、支付寶等用戶平臺，并依托于阿里巴巴超過9億的年度活躍消費者，做好進一步的用戶滲透?！苯?，阿里巴巴董事會主席兼CEO張勇在2022財年第一季度財報電話會上，首次對外公布了7月2日新成立的生活服務板塊的戰(zhàn)略布局。

人工智能沒有那么神奇自動駕駛還有很多路要走

自動駕駛技術雖已成為汽車行業(yè)和智能交通領域發(fā)展變革的新熱點，但新技術的應用，勢必會帶來新的挑戰(zhàn)。近日，理想汽車創(chuàng)始人、CEO李想在朋友圈發(fā)文，呼吁媒體和行業(yè)機構統(tǒng)一自動駕駛的中文名詞的標準，避免夸張的宣傳造成用戶使用誤解。

360創(chuàng)始人、董事長周鴻祎表示贊同。他認為，“人工智能不是營銷話術，沒有那么神奇，自動駕駛還有很多路要走很多‘坑要填，不能為了營銷誤導用戶。李想的建議我大部分贊同，自動駕駛應該變成普通用戶可以望文生義的簡單概念?！?h3>小米下一個目標三年做到全球第一

日前，小米CEO雷軍在北京園區(qū)帶來了其年度演講《我的夢想，我的選擇》，同時發(fā)布了年度旗艦機小米MIX 4等新品。

演講中雷軍透露，小米下一個目標是三年時間做到全球第一。

雷軍表示：感謝世界各地有千千萬萬的“米粉”，十年來一直在默默支持我們、信任我們。正因為這些信任，才讓我們戰(zhàn)勝了所有困難，走到了今天的世界500強，走到了今天的全球第二。正因為這些信任，讓我們有勇氣大聲說出下一個目標：三年時間，拿下全球第一。

虎牙將在內(nèi)容豐富方面加大力度推動移動端用戶的穩(wěn)步增長

8月17日消息，虎牙公布了2021年第二季度財報。財報顯示，2021年第二季度，虎牙總收入為29.62億元，同比增長9.8%。

“2021年第二季度，我們在內(nèi)容豐富與用戶吸引方面加大力度，推動《虎牙直播》移動端用戶的穩(wěn)步增長。”虎牙首席執(zhí)行官董榮杰表示，“展望未來，繼續(xù)拓寬內(nèi)容生態(tài)體系并優(yōu)化用戶體驗對我們而言至關重要，這將為鞏固未來增長機遇打下堅實基礎?！?h3>未來三年聯(lián)想的研發(fā)投入翻番不排除自研芯片可能性

近日，聯(lián)想發(fā)布了截至2021年6月30日的2021～2022財年第一財季業(yè)績。這是聯(lián)想進行新的財年組織架構調(diào)整后的首個季度報告，三大業(yè)務板塊均實現(xiàn)了同比增長。與此同時，聯(lián)想的研發(fā)投入也實現(xiàn)了大幅增長。

在聯(lián)想財報溝通會上，聯(lián)想董事長兼CEO楊元慶表示，聯(lián)想未來三年研發(fā)投入要翻番，而且非常堅定地要聚焦在新IT領域，也就是端管云智。對于芯片投入，楊元慶表示不排除自研芯片的可能，也不排除合作可能?！罢且驗槁?lián)想加大了研發(fā)投入，才能在各領域保持競爭力，這也是手機業(yè)務轉為健康業(yè)務的關鍵?！睏钤獞c表示。提到手機業(yè)務，楊元慶給予了較大肯定。他表示，聯(lián)想手機業(yè)務在過去兩年取得了不錯的進步，從每年虧損2億～3億美元，轉為實現(xiàn)5%的運營利潤?！半m然與PC業(yè)務相比還差了一些，但是已經(jīng)成為完全健康的業(yè)務，（我相信）該業(yè)務也將成為驅動聯(lián)想盈利增長的動力?！?/p>