職業(yè)技能競賽如何更有效地服務(wù)于專業(yè)教學(xué)

巫雅興

（三明市高級技工學(xué)校，福建 三明 365000）

國家大力發(fā)展職業(yè)教育，支持技能競賽，《國家職業(yè)教育改革實施方案》中鼓勵職業(yè)院校承辦技能競賽或派學(xué)生參加技能競賽。國家舉辦技能競賽的初衷是在技能競賽的引領(lǐng)作用下，推進(jìn)各相關(guān)專業(yè)的發(fā)展，能夠為各行業(yè)培育更多的技能人才。但是在近幾年的技能競賽中，因為過于看重技能競賽的榮譽，一些問題也凸顯了出來。

首先，部分地區(qū)過分看重比賽成績，以競賽成績的高低、獲獎數(shù)量的多少對學(xué)校進(jìn)行排名，將競賽水平與教學(xué)水平劃等號，更有甚者，競賽水平的高低決定了學(xué)校專業(yè)教學(xué)經(jīng)費撥款的多少，這樣勢必會引導(dǎo)學(xué)校朝著“重比賽，輕教學(xué)”的錯誤方向發(fā)展。如此，多數(shù)學(xué)校將競賽成績作為促進(jìn)學(xué)校做優(yōu)、做強(qiáng)的方式，不少指導(dǎo)教師和參賽選手將比賽獲獎作為“人生贏家”和社會認(rèn)可的標(biāo)志，企業(yè)也將比賽獲獎與否作為選人用人的重要標(biāo)準(zhǔn)[1]。

其次，由于技能競賽的示范引領(lǐng)作用，技能競賽的技術(shù)層次會高于同類專業(yè)的教學(xué)要求和國家技能鑒定的標(biāo)準(zhǔn)。對于多數(shù)學(xué)校，很難進(jìn)行大面積高要求訓(xùn)練，為了競賽榮譽，只能選拔部分技能尖子“停課”進(jìn)行專項訓(xùn)練，將全校最優(yōu)質(zhì)資源用于少數(shù)選手身上，大部分學(xué)生都沒有機(jī)會參與，導(dǎo)致人才培養(yǎng)不均衡。同時，因為比賽選手停課參加訓(xùn)練，專業(yè)其他科目成績則以競賽成績來界定，這不僅導(dǎo)致其專業(yè)學(xué)習(xí)的偏科失衡，不利于學(xué)生的職業(yè)發(fā)展，也影響了常規(guī)教學(xué)的秩序和質(zhì)量。

最后，部分學(xué)校為了能在技能競賽中取得好成績，投入大量資金進(jìn)行比賽工位配備，購買比賽設(shè)備工具和耗材，通常情況下，比賽設(shè)備工具、耗材較為昂貴，為了避免設(shè)備損壞的風(fēng)險，減少昂貴的耗材消耗，往往這些設(shè)備和耗材就僅限于少數(shù)幾個比賽選手使用，沒能應(yīng)用于常規(guī)教學(xué)，設(shè)備使用率低。

以上是職業(yè)技能競賽眾多賽項中普遍存在的問題，車身修理也不例外，為了使技能競賽能更有效地服務(wù)于專業(yè)教學(xué)，可以從以下幾個方面入手。

1 轉(zhuǎn)變各方觀念，回歸技能競賽初衷

以中職技能大賽車身修理賽項為例，該賽項是以世界技能大賽車身修理項目競賽規(guī)則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)，結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，以車身修理工作中最基本且作業(yè)量最大的典型維修項目為基礎(chǔ)，充分考慮了教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的銜接而設(shè)立的一個比賽項目。該賽項的最終目的是按教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)更多優(yōu)秀的鈑金人才。技能競賽是各院校專業(yè)教師交流學(xué)習(xí)的平臺，是專業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，是人才培養(yǎng)模式和教育教學(xué)方法改革的助推器。我們要回歸技能競賽初衷，不能單純以比賽成績論高低，要讓技能競賽更好地服務(wù)教學(xué)，提升整體教學(xué)質(zhì)量。

2 將競賽項目轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容，豐富課程內(nèi)涵

以車身修理賽項為例，該賽項由五個模塊組成，分別為車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)、汽車玻璃升降器更換及車門調(diào)整和塑料件拆裝與修復(fù)。在實際教學(xué)中，可將這五個模塊按照考核內(nèi)容及作業(yè)順序細(xì)分整合，再根據(jù)學(xué)校實際情況，確定適合本校教學(xué)要求的教學(xué)內(nèi)容[2]。

我校根據(jù)《車身修復(fù)》課程標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合技能競賽車身修理賽項的要求和實訓(xùn)場地實際，確定車身修理實訓(xùn)內(nèi)容見表1 所例，共細(xì)分為20 項實訓(xùn)任務(wù)，通過將比賽項目細(xì)分整合確定教學(xué)內(nèi)容，實現(xiàn)了技能競賽項目向?qū)I(yè)教學(xué)內(nèi)容的轉(zhuǎn)化，彌補了以前技能競賽只能培養(yǎng)少部分學(xué)生的缺點，同時，大部分學(xué)生都能參與到實訓(xùn)中，有利于比賽選手的選拔。

表1 車身修理課程根據(jù)比賽模塊重組實訓(xùn)任務(wù)

3 將競賽評分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于常規(guī)教學(xué)考核，規(guī)范操作流程

在車身修理每項實訓(xùn)任務(wù)結(jié)束后，需由教師對學(xué)生進(jìn)行評價，可具體參照技能競賽的評價方式進(jìn)行，即成績由過程性評分和結(jié)果性評分組成。結(jié)果性評分為客觀評分，占比70%，根據(jù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行評價，例如連續(xù)點焊的焊接效果評分：不得有穿孔，焊疤必須在5-8mm，焊縫高度必須低于1.5mm，否則就要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的扣分[3]。過程性評分為主觀評分，占比30%，主要考核學(xué)生在實操過程中設(shè)備工具使用的規(guī)范性、個人防護(hù)、安全、5S 等，例如，學(xué)生在焊接過程中，焊接面罩、焊接服、焊接手套等未按規(guī)范佩戴；切割鉆孔過程中，護(hù)目鏡未佩戴；工具掉落；未及時做好工位整理等情況都會扣相應(yīng)的分?jǐn)?shù)，這對于學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度的培養(yǎng)和良好的職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成都有很大的幫助。

眾所周知，技能競賽的評分標(biāo)準(zhǔn)要高于各專業(yè)的教學(xué)要求，評分要點也更為詳細(xì)，所以，各學(xué)校要根據(jù)本校條件及學(xué)生特點制定合理的實訓(xùn)項目評分細(xì)則。以合理的評價體系評價學(xué)生，能夠更清晰、更準(zhǔn)確地掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，評估教學(xué)成果，有針對性地進(jìn)行提高和改進(jìn)，有利于專業(yè)的發(fā)展。

4 利用技能競賽加速提升師資水平，提高教學(xué)質(zhì)量

技能競賽是教師之間進(jìn)行學(xué)術(shù)和技術(shù)交流的一次大好機(jī)會，教師通過不斷地交流和學(xué)習(xí)，能夠全面提高專業(yè)技能和指導(dǎo)水平。技能競賽不僅僅是對學(xué)生的考核，也是對教師的考核，可以說指導(dǎo)教師水平的高低，在很大程度上影響著選手的比賽排名。

中職技能競賽融入了現(xiàn)代最為先進(jìn)的教育教學(xué)理念，作為技能競賽的指導(dǎo)教師，必須在學(xué)生訓(xùn)練過程中為學(xué)生提供全方位的指導(dǎo)，這就要求指導(dǎo)老師必須掌握相關(guān)的新技術(shù)和新理念，在發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的過程中快速提升教師能力[4]。

車身修理是手工活、精細(xì)活，關(guān)靠理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，為了更好地指導(dǎo)參賽選手，這就要求指導(dǎo)老師要多參加相關(guān)技能方面的培訓(xùn)，多到相關(guān)行業(yè)企業(yè)實習(xí)，帶著問題學(xué)習(xí)，不斷提升動手能力，最終將這一實踐過程所學(xué)所思帶回課堂，帶進(jìn)學(xué)術(shù)論文和專業(yè)教研活動中，使課堂教學(xué)更豐富，教研氛圍更活躍。

5 充分利用技能競賽資源，完善實訓(xùn)室建設(shè)

職業(yè)技能競賽指導(dǎo)委員會會根據(jù)行業(yè)發(fā)展進(jìn)行動態(tài)化賽項調(diào)整，競賽使用國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先的新設(shè)備、新工具、新材料，對專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)起到了引領(lǐng)作用。以車身修理賽項為例，自2020 年全國試點賽起，該賽項在原有的車身電子測量與校正、板件更換和受損門板修復(fù)三項任務(wù)基礎(chǔ)上，增加了汽車玻璃升降器更換及車門調(diào)整和塑料件修復(fù)兩項任務(wù)，進(jìn)一步豐富了車身修理內(nèi)涵。比賽內(nèi)容的增加，也就需要增加配套的設(shè)備工具。為了適應(yīng)新知識、新技術(shù)、新工藝的發(fā)展需要，考慮各地區(qū)發(fā)展不均衡，部分比賽設(shè)備、工具也從固定一款調(diào)整為二選一，如氣體保護(hù)焊機(jī)由僅可使用Bantam-Fan-V1500 型號焊機(jī)調(diào)整為Bantam-Fan-V1500和Bantam-Fan-V2000 二選一；車身電子測量系統(tǒng)在原有超聲波電子測量系統(tǒng)基礎(chǔ)上，新增激光電子測量系統(tǒng)可供選手選擇。同時，為了滿足環(huán)保要求，焊接工位增設(shè)了抽排煙塵裝置。

職業(yè)院校人才培養(yǎng)重在技能培訓(xùn)，這也要求學(xué)校需要建設(shè)完善的實訓(xùn)室和完備的實訓(xùn)條件。在技能競賽的引領(lǐng)下，將比賽訓(xùn)練場地和常規(guī)教學(xué)實訓(xùn)室綜合利用起來，讓大部分學(xué)生都能使用到新設(shè)備，學(xué)習(xí)前沿技術(shù)，掌握專業(yè)新知識、新技術(shù)、新工藝，這樣不僅提高了教學(xué)設(shè)施設(shè)備的使用率，也保證了技能訓(xùn)練的先進(jìn)性[5]。

6 利用技能競賽拓展學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)，提升學(xué)生的綜合競爭力

就汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀來看，只有優(yōu)秀的企業(yè)、優(yōu)秀的員工才有發(fā)展。何為優(yōu)秀？僅擁有一技之長不可謂優(yōu)秀，還需要有精益求精的工匠精神、自律學(xué)習(xí)、團(tuán)隊合作、創(chuàng)新、敬業(yè)等職業(yè)素養(yǎng)。車身修理工（鈑金工）是汽車的“整形師”，每次維修都要求器按照規(guī)范做好做細(xì)，并保證車輛安全可靠，追求卓越和精益求精的工匠精神在他們身上有了最好體現(xiàn)[6]。

由于比賽賽制規(guī)定，最終能參加技能競賽的選手極少，所以學(xué)?？梢酝ㄟ^開展賽前校內(nèi)選拔賽、獲獎選手分享會、興趣小組等多種形式的活動，將比賽經(jīng)驗進(jìn)行推廣，以點帶面，營造比、學(xué)、趕、幫、超的氛圍，讓學(xué)生樹立競爭意識，從而產(chǎn)生學(xué)習(xí)動力。如此，有效強(qiáng)化了技能競賽轉(zhuǎn)化效果，豐富了校園文化生活，提升了學(xué)生的綜合競爭力。

總而言之，職業(yè)技能大賽是職業(yè)教育的重要組成部分，在一定程度上起到了標(biāo)尺作用，檢驗了參賽選手、指導(dǎo)教師和專業(yè)教學(xué)水平。但是，隨著時代發(fā)展、職業(yè)教育的改革，各職能部門、職業(yè)院校應(yīng)摒棄以比賽成績論高低的錯誤觀念，回歸到技能競賽的初衷，合理地將技能競賽成果總結(jié)并服務(wù)于常規(guī)專業(yè)教學(xué)中來，這樣不僅能在今后技能競賽中取得更好成績，也能更有效促進(jìn)本專業(yè)發(fā)展，為國家培育更優(yōu)秀的技能型人才。