克萊爾·奧貝 閆冬絮
海上漂浮城市“Oceanix City”
數(shù)十年后,下班乘渡輪回到位于海面上的家,或許已不再是新鮮事。在海上居住將不再只是科幻作品中的虛構情節(jié)(就像儒勒·凡爾納于1871年發(fā)表的小說《神秘島》中所提及的內容),也不再只是誕生于20世紀六七十年代、把海洋和天空預想為人類未來棲息地的“烏托邦主義的城市規(guī)劃構想”。在海上,購物、上學、就醫(yī)、下館子……一切都與陸地生活無異,商場、學校、醫(yī)院、餐廳等場所停泊在巨大的海平面上,與海底緊緊相系,以抵抗海風與海嘯。
這項計劃的具體推進與實施要追溯到2019年。聯(lián)合國彼時正式表達了對初創(chuàng)公司Oceanix的“海上漂浮城市”計劃的興趣。它由丹麥BIG建筑事務所、麻省理工學院等著名研究中心負責推進,其設計構思包括安置數(shù)個面積約兩公頃的模塊化社區(qū),每個社區(qū)可以容納300名居民,各社區(qū)之間彼此相連,從而形成一個可容納1萬人左右的聯(lián)合自治體。
這座由一系列浮于海上的同心圓連接而成的浮城將是完全環(huán)保的。它不僅不像其反對者所擔心的那樣,需要從海底用混凝土灌注建造,相反,它利用的是生態(tài)學原理,讓“海上地臺”從陽光、海風以及海浪中獲得能量,因此不會對環(huán)境造成損害。它們利用淡化水和無土栽培技術生產蔬果,發(fā)展無農藥的水下農場,養(yǎng)殖魚類?!八鼈儾⒉幌哪茉础O喾?,海洋的能量因這些‘海上建構而得以再生?!監(jiān)ceanix公司的總裁及聯(lián)合創(chuàng)始人馬克·柯林斯總結道。馬克是波利尼西亞人,他認為人類活動與海洋環(huán)境之間并非對立關系。他強調:“人類可以在海上漂浮城市中正常生活。”畢竟,海島上的居民數(shù)千年來都是如此繁衍生息的。
每個模塊化社區(qū)最多可容納300名居民,社區(qū)中的所有建筑都不超過七層,以保持低重心狀態(tài)來抵御海風。建筑的扇形結構 使房屋更為宜居,制冷成本降低,而開闊的屋頂則更有利于捕獲太陽能。集體耕種使居民體驗到了“分享文化”和“零浪費生活”。
海上漂浮城市的構想長久以來一直被視為一個大膽的夢。但在21世紀初,很多專家(尤其是沿海城市的)都意識到了解決氣候和人口問題的緊迫性。各項研究表明,從現(xiàn)在起至2049年,世界前十大城市中,有九個都面臨著海平面上升的風險。政府間氣候變化專門委員會對此作了評估:自現(xiàn)在起至2100年,海平面將會上升1.1米,這將危及沿海地帶14億人的生活,超過2.8億人面臨著因氣候問題而成為難民的風險。在人口爆炸與城市人口遷移的大環(huán)境下,未來數(shù)十年需要有雙倍的城市建構才能勉強滿足人類的正常生活需求。
所有社區(qū)都將優(yōu)先考慮當?shù)剡m用的建筑材料,特別是生長迅速的竹子,因為其抗拉強度是鋼鐵的六倍,碳足跡為負值,可以在社區(qū)內種植,也能在陸地上預制竹結構建筑成品,然后拖至海上平臺,從而降低建筑成本。
數(shù)量如此龐大的居民將身居何處?怎樣應對巨大的人口壓力?“今年,我們便可對海上示范社區(qū)的建造規(guī)模與其所需要的技術作確切規(guī)定。尤其是與填土式建構相比,我們的構想展現(xiàn)出了明顯的競爭力?!瘪R克強調道。在某些國家,填土式建構并不合法,并且在同等期限內,成本也會高出不少。因此,海上漂浮城市的構想便越來越為人們所接受,并吸引了許多政府和私人投資者們的目光。目前,Oceanix已開始與法國布伊格集團合作,攜手建造首個海上社區(qū)平臺。
海上漂浮城市“Oceanix City”概念圖
“我們承諾會選用環(huán)保材料,建造一個在未來150年內都可以持續(xù)使用的海上社區(qū)平臺?!瘪R克說。但這意味著一系列的技術難題。例如,環(huán)保的混凝土材料將在海底放置數(shù)十年之久,其持久性應如何提升?如何完成垃圾存儲與廢水再處理?該如何將這些建于地面上的平臺移至海面上的目標地點?對該項目極具熱情的工程師們一一攻克了這些問題。自2019年起,美國土木工程師協(xié)會與美國機械工程師協(xié)會便開始引導那些有興趣投身于這個相對未知領域的年輕學生們。預計到2025年,首批(約占總量的1/4)漂浮城市單元將會率先出現(xiàn)在亞非地區(qū)的海域中。這座龐大的海上之城將是何面貌,讓我們拭目以待。
[編譯自法國《新觀察家》]
編輯:侯寅