秦兆剛,曹玉林,董建兵
(中海石油(中國(guó))有限公司秦皇島32-6作業(yè)公司,天津 300459)
某海洋石油浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置FPSO共有10臺(tái)三軸穿艙泵,用于原油和生產(chǎn)水工藝處理流程。因防爆要求,泵和電機(jī)分別安裝在泵艙和機(jī)艙,隔艙傳動(dòng)裝置通過(guò)定位銷(xiāo)和螺栓固定在艙壁上,泵和電機(jī)通過(guò)中間隔艙傳動(dòng)裝置和兩組膜片式聯(lián)軸器進(jìn)行連接,如圖1所示。
圖1 泵、電機(jī)、隔艙傳動(dòng)裝置連接示意圖
隔艙傳動(dòng)裝置是一種應(yīng)用于運(yùn)送原油及石油用品、化學(xué)品船的軸系以及其他通過(guò)機(jī)艙水密艙壁處軸系的常用設(shè)備,該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音低、使用壽命長(zhǎng)、維修方便等特點(diǎn)。該裝置軸兩端通過(guò)聯(lián)軸器,與相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。安裝時(shí),其同軸度公差不應(yīng)超出所選聯(lián)軸器的允許誤差,裝置運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)有振動(dòng)、發(fā)熱等異常現(xiàn)象,如圖2所示。
圖2 隔艙傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)原理圖
但是,在該海洋石油浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置FPSO現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用中,由于隔艙傳動(dòng)裝置安裝工況和使用環(huán)境的特殊性,該裝置頻頻出現(xiàn)運(yùn)行振動(dòng)大、溫度高的故障。隔艙傳動(dòng)裝置故障頻發(fā)一直是困擾油田現(xiàn)場(chǎng)的難題,給現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)了大量的人力和物力消耗,同時(shí)嚴(yán)重影響了油田的正常生產(chǎn)。如圖3是隔艙傳動(dòng)裝置故障統(tǒng)計(jì)和原因分析表。
圖3 故障頻率及故障原因統(tǒng)計(jì)圖
經(jīng)過(guò)分析發(fā)現(xiàn),由于隔艙傳動(dòng)裝置固定于隔離艙壁鋼板上,泵底座與隔艙傳動(dòng)裝置、電機(jī)底座不在同一個(gè)橇塊上,導(dǎo)致對(duì)中精度很難調(diào)整。同時(shí),受船體搖晃導(dǎo)致艙壁變形、船體甲板變形及泵進(jìn)出口管線應(yīng)力變形等影響,在設(shè)備運(yùn)行時(shí)兩端聯(lián)軸器對(duì)中值發(fā)生變化,超出標(biāo)準(zhǔn)要求。因此,隔艙傳動(dòng)裝置故障頻發(fā)。
綜上,由于膜片聯(lián)軸器對(duì)中要求高,而磁力偶合器對(duì)中要求非常低。因此,針對(duì)該問(wèn)題,提出采用磁力偶合器替換現(xiàn)有膜片聯(lián)軸器的方案。
如圖4所示,磁力偶合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸節(jié)與磁力偶合器連接,驅(qū)動(dòng)銅轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),銅環(huán)切割永磁體磁力線產(chǎn)生感應(yīng)渦流,形成渦流磁場(chǎng)與永磁體磁場(chǎng)相互作用生成轉(zhuǎn)矩帶動(dòng)永磁體盤(pán)旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)從動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)電機(jī)到從動(dòng)機(jī)的功率傳遞。
圖4 磁力偶合器組成結(jié)構(gòu)圖
磁力偶合器適用于電機(jī)與水泵、風(fēng)機(jī)等負(fù)載之間的扭矩傳動(dòng),它可在電機(jī)輸入轉(zhuǎn)速恒定條件下,使電機(jī)功率通過(guò)磁力偶合器平穩(wěn)而無(wú)沖擊地傳遞給從動(dòng)機(jī)。
(1)消除主動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)之間的振動(dòng)傳遞,有效隔振,延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。
(2)功率損失小,運(yùn)行安全可靠。
(3)具備過(guò)載保護(hù)功能。
(4)具有柔性啟動(dòng)功能,減小啟動(dòng)沖擊。
(5)允許較大的對(duì)中誤差,安裝方便。
(6)適用潮濕、油污、高溫、低溫等惡劣工況。
(7)純機(jī)械產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,免維護(hù),壽命長(zhǎng)。
圖5 磁力偶合器和膜片聯(lián)軸器優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
由上磁力偶合器的結(jié)構(gòu)原理分析,以及磁力偶合器和膜片聯(lián)軸器的對(duì)比可以看出:磁力偶合器通過(guò)氣隙傳遞磁力,從而實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞,為非接觸式傳遞,因沒(méi)有接觸,所以不傳導(dǎo)振動(dòng)。磁力聯(lián)軸器可以最大限度地允許對(duì)中誤差,對(duì)中要求低,尤其適用于船上設(shè)備等對(duì)中條件不好,且設(shè)備底座變形大不滿足普通聯(lián)軸器使用條件的工況。
由此分析,將原有的膜片聯(lián)軸器更換為磁力偶合器,可以解決現(xiàn)有不對(duì)中導(dǎo)致隔艙傳動(dòng)裝置故障頻發(fā)的問(wèn)題。
為適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)安裝條件,滿足海洋石油使用標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)采用對(duì)稱型磁力偶合器,通過(guò)對(duì)電機(jī)、隔艙傳動(dòng)裝置、泵進(jìn)行改造,在機(jī)艙側(cè)和泵艙側(cè)分別安裝一套標(biāo)準(zhǔn)型磁力偶合器,標(biāo)準(zhǔn)型磁力偶合器結(jié)構(gòu)如圖6所示。
圖6 磁力偶合器結(jié)構(gòu)示意圖
驅(qū)動(dòng)端和從動(dòng)端分別安裝一個(gè)聯(lián)軸節(jié),然后再與磁力偶合器本體進(jìn)行連接,此種結(jié)構(gòu)磁力偶合器易拆卸,后期更換維修方便;安裝溫度探頭,將磁力偶合器溫度傳輸至中控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控;在磁力偶合器外部根據(jù)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)制作防護(hù)罩,防止人員誤傷害;安裝結(jié)構(gòu)如圖7所示。
圖7 磁力偶合器安裝示意圖
磁力偶合器在海洋石油操作環(huán)境中應(yīng)用和同一旋轉(zhuǎn)設(shè)備系統(tǒng)中兩個(gè)磁力偶合器串聯(lián)使用均屬首次,為確認(rèn)該項(xiàng)應(yīng)用效果。在磁力偶合器安裝完成后,從以下幾個(gè)方面對(duì)電機(jī)、隔艙傳動(dòng)裝置、泵進(jìn)行檢查測(cè)量:電機(jī)振動(dòng)、電流、溫度;隔艙傳動(dòng)裝置振動(dòng)、溫度;泵振動(dòng)、溫度、排量、出口壓力;經(jīng)過(guò)兩級(jí)磁力偶合器后電機(jī)與泵的轉(zhuǎn)速差;對(duì)周邊環(huán)境的影響;設(shè)備可操作性、可監(jiān)控性、安全性等。
經(jīng)過(guò)檢查測(cè)量,發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)正常,同時(shí)改造后具有以下優(yōu)點(diǎn)。
(1)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。原來(lái)隔艙傳動(dòng)裝置故障頻繁,一年平均檢修3次以上,更換為磁力偶合器后,運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試一年設(shè)備狀態(tài)良好。
(2)維修方便。原來(lái)聯(lián)軸器的跳動(dòng)允許偏差為小于0.1~0.15mm,需要激光對(duì)中儀分別在機(jī)艙測(cè)和泵艙測(cè)進(jìn)行兩次對(duì)中調(diào)整。磁力偶合器的對(duì)中偏差則為2mm,只需簡(jiǎn)單的對(duì)中檢查即可,維修工作量大大降低。
(3)不受船體和甲板變形影響。由于磁力偶合器的允許對(duì)中偏差大,輕微的結(jié)構(gòu)變形造成的對(duì)中值變化不影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),徹底地消除了原先設(shè)備故障的根源。
(4)減小振動(dòng)傳遞。由于采用非接觸式的傳遞扭矩,電機(jī)、隔艙傳動(dòng)裝置裝置、泵之間沒(méi)有直接接觸,振動(dòng)傳遞被有效的消除。
由上驗(yàn)證可以得出,磁力偶合器的安裝解決了由于結(jié)構(gòu)變形造成設(shè)備不對(duì)中的問(wèn)題。
通過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)證明,磁力偶合器在該環(huán)境和結(jié)構(gòu)下運(yùn)行狀態(tài)良好,滿足海洋石油工況使用要求。海洋石油開(kāi)采行業(yè)許多旋轉(zhuǎn)設(shè)備都需要驅(qū)動(dòng)端和從動(dòng)端分開(kāi)布置或者對(duì)中偏差較大。而磁力偶合器可以很好地解決對(duì)中偏差大、振動(dòng)傳導(dǎo)等問(wèn)題,降低設(shè)備的故障率。因此,該型式的磁力偶合器聯(lián)軸器可以應(yīng)用到海洋石油FPSO其他類似的設(shè)備中。