吳建凱 陶永偉 張海燕
摘 要:隨著我國汽車在人們?nèi)粘I町?dāng)中不斷普及,汽車電子技術(shù)也成為了判斷汽車行業(yè)發(fā)展水平的重要根據(jù)。特別在近些年,在環(huán)保汽車的領(lǐng)域當(dāng)中,運(yùn)用到汽車電子技術(shù),進(jìn)一步地增加公司的經(jīng)濟(jì)效益,還可以實(shí)現(xiàn)社會(huì)的效益。本文先說明汽車電子技術(shù)概述,再敘述汽車電子技術(shù)的應(yīng)用,最后對(duì)汽車電子技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行闡述。
關(guān)鍵詞:汽車 電子技術(shù) 應(yīng)用與發(fā)展
Application and Development of Automotive Electronic Technology
Wu Jiankai Tao Yongwei Zhang Haiyan
Abstract:As China's automobiles continue to become popular in people's daily lives, automotive electronics technology has also become an important basis for judging the development level of the automotive industry. Especially in recent years, in the field of environmentally friendly vehicles, the application of automotive electronic technology has further increased the company's economic benefits and can also achieve social benefits. This article first describes the overview of automotive electronic technology, then describes the application of automotive electronic technology, and finally describes the development of automotive electronic technology.
Key words:automobile, electronic technology, application and development
1 引言
汽車電子技術(shù)隸屬于我國新時(shí)代下不斷發(fā)展的科學(xué)技術(shù),不僅如此,汽車電子技術(shù)能夠以自身信息化以及科技化等特點(diǎn),快速地獲得運(yùn)用以及普及,進(jìn)一步豐富汽車功能,深化汽車行業(yè)的內(nèi)涵。同時(shí),隨著我國汽車變得更加的電子化以及智能化,這就意味著汽車行業(yè)邁入到歷史發(fā)展新的時(shí)期,逐漸地引領(lǐng)新的發(fā)展潮流及趨勢,這是我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中不可或缺的環(huán)節(jié)。以下本文主要圍繞汽車電子技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展探討。
2 汽車電子技術(shù)概述
在汽車工業(yè)當(dāng)中應(yīng)用到電子技術(shù),進(jìn)一步地提高汽車自身的舒適度以及駕駛性能,在設(shè)計(jì)汽車過程當(dāng)中,運(yùn)用電子點(diǎn)火這一體系和微機(jī)控制點(diǎn)火這一體系,進(jìn)一步使發(fā)動(dòng)機(jī)變得更節(jié)能以及環(huán)保;自動(dòng)防抱死系統(tǒng)進(jìn)一步確保車輛在制動(dòng)過程當(dāng)中的機(jī)動(dòng)性。在汽車生產(chǎn)的階段,電子設(shè)備的費(fèi)用占總費(fèi)用的23%,一些高端汽車的品牌還會(huì)達(dá)到30%以上。在豪華車中,電子技術(shù)占車身的一半。電子技術(shù)主要應(yīng)用在車輛的電子控制裝置以及電子裝置,進(jìn)一步地完善及補(bǔ)充汽車控制的系統(tǒng),確保汽車可以安全順利的行駛。譬如一汽大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)冷試技術(shù),由于傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱試測試時(shí)間長、使用成本高、產(chǎn)生污染等不足的問題,而運(yùn)用到此技術(shù),冷試以及熱試充分結(jié)合應(yīng)運(yùn)用,不僅可以有效提升在線檢測效率,又可以通過優(yōu)勢的互補(bǔ),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的質(zhì)量嚴(yán)格地控制。車載電子設(shè)備主要就是車身自帶或附加智能設(shè)備,以此來有效提升相關(guān)駕駛?cè)藛T在駕駛期間的舒適度,譬如車載音響以及導(dǎo)航系統(tǒng)等。
3 汽車電子技術(shù)的應(yīng)用
3.1 汽車電子技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用
隨著我中國科技不斷發(fā)展,產(chǎn)品也會(huì)具有更新?lián)Q代的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外,電子控制噴油的裝置逐漸地取代了以往傳統(tǒng)運(yùn)用的機(jī)械式燃油噴射的裝著,以及機(jī)電混合式的燃油噴射裝置。這就是在發(fā)動(dòng)機(jī)功率基礎(chǔ)之上,與傳統(tǒng)裝置相比較,電子控制這一噴油的裝置變得更加省油,進(jìn)一步減少對(duì)環(huán)境造成的污染,這種裝置的優(yōu)勢使其變得更加的受到消費(fèi)者的歡迎,而電子控制噴油的裝置更環(huán)保,同時(shí)還符合我國倡導(dǎo)綠色環(huán)保這一理念,所以噴油裝置能夠被我國大力推崇。
電子控制噴油的裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中,通過多樣化的傳感器收集發(fā)動(dòng)機(jī)的一些數(shù)據(jù),其中主要包含:在汽缸中的含氧量、目前進(jìn)入汽缸當(dāng)中的空氣流速以及溫度等一些數(shù)據(jù),在它們被搜集后,通過已經(jīng)設(shè)定好的程序,進(jìn)一步對(duì)這些數(shù)據(jù)展開分析以及計(jì)算的工作,從而獲得現(xiàn)階段所需的噴射汽油量,通過收集來的一些數(shù)據(jù),能夠快速研究噴油方式,可以使得汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行階段,能夠以最小油耗一直維持在最佳的運(yùn)行狀態(tài)當(dāng)中,進(jìn)一步地保證用戶良好的體驗(yàn)感,與此同時(shí)還可以做到環(huán)保節(jié)能。
3.2 汽車電子技術(shù)在車用通信系統(tǒng)中的應(yīng)用
3.2.1 在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用
作為汽車電子技術(shù)的應(yīng)用,導(dǎo)航系統(tǒng)在大部分汽車當(dāng)中均已配備,它在駕駛員選擇目的地之后,按照自身搜集到的一些信息,主動(dòng)避開一些擁堵路段,為駕駛員選擇出來非常合理的一些路線,在汽車行駛中,導(dǎo)航體系也能夠展開衛(wèi)星定位的活動(dòng),進(jìn)一步地對(duì)車輛所在的位置進(jìn)行判斷,以此保證車輛能夠一直處在正確行駛航線上,當(dāng)導(dǎo)航體系接收行駛航線上存在意外的情況時(shí),它還會(huì)重新規(guī)劃新,導(dǎo)航系統(tǒng)的有效運(yùn)用,對(duì)提高相關(guān)駕駛?cè)藛T的運(yùn)用體驗(yàn)有著非常重要作用。
3.2.2 在報(bào)警系統(tǒng)當(dāng)中的運(yùn)用
報(bào)警系統(tǒng)就是檢測汽車內(nèi)部的運(yùn)行異常狀況的系統(tǒng),當(dāng)汽車內(nèi)部發(fā)生漏油或者電池的電壓異常等情況時(shí),警報(bào)系統(tǒng)能夠馬上作出反應(yīng),將實(shí)際情況反饋給相關(guān)駕駛?cè)藛T,并且能夠提醒他們來修理汽車,從而避免由此發(fā)生交通事故,對(duì)提高相關(guān)駕駛?cè)藛T的安全有著非常重要的作用。如一汽大眾短發(fā)冷試進(jìn)NVH測震報(bào)警,在曲軸轉(zhuǎn)角190左右過程當(dāng)中,缸體以及缸蓋測震的同時(shí),還會(huì)存在異常,這種高幅震動(dòng)報(bào)警,進(jìn)一步說明1 缸進(jìn)氣的氣門出現(xiàn)卡滯的情況,引發(fā)報(bào)警,確保駕駛?cè)藛T的人身安全。此外,短發(fā)冷試機(jī)油泵密封圈的缺失,也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力而報(bào)警。