汽車電子技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢

王鈺

摘 要：電子技術(shù)的飛速發(fā)展普及對人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷鎺砹擞绊?。以汽車領(lǐng)域為例，電子技術(shù)在該領(lǐng)域的應(yīng)用不僅提升了汽車的安全性、舒適性，同時還使得汽車日益節(jié)能環(huán)保，改善了汽車的綜合性能，提升了廣大汽車用戶的體驗感?；诖?，本文將對電子技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用情況進(jìn)行闡述，并分析汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞：汽車電子技術(shù) 應(yīng)用 發(fā)展趨勢

Application and Development Trend of Automotive Electronic Technology

Wang Yu

Abstract：The rapid development and popularization of electronic technology has brought an impact on all aspects of people's daily life. Taking the automobile field as an example， the application of electronic technology in this field not only improves the safety and comfort of automobiles， but also makes automobiles increasingly energy-saving and environmentally friendly， improves the overall performance of automobiles， and enhances the experience of the majority of automobile users. Based on this， this article will explain the application of electronic technology in the automotive field and analyze the development trend of automotive electronic technology.

Key words：automotive electronics technology， application， development trend

1 引言

近幾年來，汽車電子技術(shù)的發(fā)展速度不容小覷，其在各領(lǐng)域為人們生產(chǎn)生活所帶來的改變同樣舉足輕重，具有極大的發(fā)展?jié)摿Α＝鼛啄陙?，汽車電子技術(shù)飛速發(fā)展，以汽車電子控制裝置、車載汽車電子裝置為代表的電子技術(shù)為汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新鮮血液，是汽車行業(yè)在實行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略過程中必須高度關(guān)注的一項技術(shù)。

2 汽車電子技術(shù)的應(yīng)用

2.1 汽車電子控制裝置

汽車電子裝置是現(xiàn)代化汽車電子技術(shù)的一種主要表現(xiàn)形態(tài)，該裝置主要包括電子控制燃油噴射系統(tǒng)、電子點火系統(tǒng)以及防抱死制動系統(tǒng)。如圖1所示。其中，電子燃油噴射系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)檢測空氣流量以及相關(guān)信息，將信息反饋給電子控制系統(tǒng)，由控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)測算與分析，通過數(shù)值比對分析汽車各構(gòu)件是否處于最佳運行狀態(tài)，從而實現(xiàn)故障的精準(zhǔn)定位以及燃油的最大限度節(jié)約，對于發(fā)動機(jī)綜合使用效率水平的提高也具有積極影響。其次，電子點火系統(tǒng)可以輔助車輛駕駛員在最佳時間點火，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。事實上，在傳統(tǒng)的汽車駕駛模式中，駕駛員自主點火，有時難以避開氣溫異常情況，此時進(jìn)行電匯會增加車損可能性，對周圍環(huán)境造成污染，同時會有一定概率觸發(fā)事故風(fēng)險，而電子點火系統(tǒng)明顯規(guī)避了這一系列問題。最后，防抱死制動系統(tǒng)。在汽車行駛過程中，一旦陷入危險狀態(tài)，該系統(tǒng)可以自動在第一時間對汽車的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，比如說加速時的驅(qū)動輪打滑，加速時的充足牽引力等，從而使得汽車脫離危險狀態(tài)，正常行駛，降低交通安全事故的發(fā)生概率。

2.2 車載汽車電子裝置

在現(xiàn)有技術(shù)水平下，車載汽車電子裝置主要包括汽車導(dǎo)航、控制局網(wǎng)絡(luò)通信裝置等，二者的應(yīng)用已經(jīng)相對較為普及。首先，汽車導(dǎo)航幾乎已經(jīng)成為每輛汽車的基礎(chǔ)配置。在電子導(dǎo)航的幫助下，人們出行在不必?fù)?dān)心走錯路，這主要是因為汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中蘊含著海量的道路信息資源，甚至可以分析實時道路交通情況，從而幫助車輛駕駛員規(guī)劃最佳行駛路線，提升出行效率以及出行安全。比如說，根據(jù)汽車導(dǎo)航的提醒，駕駛員可獲知交通信號情況，從而在高峰期也能順暢通行。如圖2所示。再比如說，一旦在車輛行駛過程中突發(fā)緊急狀況，駕駛?cè)藛T可以啟動汽車導(dǎo)航的安全預(yù)警系統(tǒng)，將駕駛員的位置信息反饋給相關(guān)部門，從而在第一時間展開營救。其次，控制局域網(wǎng)絡(luò)通信裝置，這項電子裝置主要應(yīng)用于汽車控制器上，通過建立信息網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)硬件共享以及軟件交流，提升車輛行駛水平。

3 汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢

3.1 傳感器技術(shù)

近幾年來，新型汽車性能日益豐富，汽車電子控制也整體呈現(xiàn)多樣化的發(fā)展趨勢。在這一形勢下，汽車所需的傳感器類型以及性能也必將更加多元。在傳感器使用過程中，其不僅可以供應(yīng)大量的傳感信號，同時可以高效率的放大接收信號并對信號進(jìn)行分析，提升信號質(zhì)量。但結(jié)合現(xiàn)階段傳感器應(yīng)用情況來說，其受外界環(huán)境干擾的概率相對較高，在信號較弱區(qū)域可能會出現(xiàn)失效問題。因此，在汽車電子技術(shù)的深入研發(fā)中，相關(guān)人員應(yīng)側(cè)重改良傳感器的感應(yīng)范圍以及信號強(qiáng)度，促使其在信號不佳的區(qū)域也能精準(zhǔn)有效的運用。

3.2 微處理機(jī)技術(shù)

微處理機(jī)技術(shù)的亮點在于可以檢測汽車內(nèi)微小的數(shù)據(jù)變化情況，并對數(shù)據(jù)變化幅度進(jìn)行測算。近幾年來，智能化、多功能的微處理儀表已經(jīng)可以實現(xiàn)對汽車行駛過程中各項數(shù)值的精準(zhǔn)測算，從而確保汽車始終處于良好運行狀態(tài)。而隨著技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化，其或許將被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)、速度控制以及安全診斷中，為汽車的最佳運行狀態(tài)提供更深層次的保障。