梁 宇
(安達市農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展中心,黑龍江 安達 151400)
要根據(jù)當?shù)貙嶋H環(huán)境與施工能力選用施工工藝,材料選取宜就近取材,防護措施要切實到位,不可隨意刪減,保證路基穩(wěn)定,不良地質(zhì)環(huán)境或惡劣氣候條件下施工,在土石方施工后要及進開展防護工作。一般在水流破壞能力較弱地段沿河路基邊坡設(shè)石籠,砌石護坡,水泥混凝土預(yù)制板做沖刷防護。邊坡防護主要考慮穩(wěn)定性,邊坡地層側(cè)壓力通常不考慮,防護構(gòu)造物若很高,設(shè)計時要考慮到日后檢查維護是否方便,并做相應(yīng)調(diào)整。
對于現(xiàn)在的公路的路基邊坡要做防護的話,也必須遵循著一定的原則,最重要的就是設(shè)計問題,要對于整體的防護做到充分的考慮以及權(quán)威的設(shè)計,在設(shè)計的時候也是應(yīng)當要綜合各個方面的情況,真正的考慮到不同的,更加全面的一個因素來對于整體的防護做出相關(guān)的設(shè)計以及規(guī)劃。在設(shè)計時候也應(yīng)當考慮到整個施工的材料的消耗量,盡可能的在保證質(zhì)量的前題減少整體的損耗,然后就是施工的時候也需要考慮到施工人員的安全因素。對于施工人員的安全問題來說,也是意見所需要的考慮的最主要的一個問題。施工的目的就是為了能夠做到防護,而前提也是就是做到保護,不是對于來往車輛的保護,更重要的就是對于施工人員的一個保護。
路基邊坡在自然條件下會遭到破壞,具有多種形式和特點,具體內(nèi)容見所表1。
路基邊坡會受到地下水的活動影響,受到影響最大的是巖體,其力學性質(zhì)會在地下水的作用下發(fā)生改變。地下水的不斷增多,增加了邊坡滑體的下滑速度,降低了軟弱夾層的結(jié)構(gòu)抗剪強度,所以施工人員要對水文條件進行有效控制,保證邊坡得到較好的治理。
表1 路基邊坡?lián)p壞的形式與特點
邊坡中巖體的力學性質(zhì),會對邊坡穩(wěn)定性造成較大的影響。所以,堅硬巖石邊坡失去穩(wěn)定性,主要是因為崩塌和結(jié)構(gòu)的變化,軟弱巖石主要會受到應(yīng)力控制, 而導致穩(wěn)定性變化。巖體的地質(zhì)條件越好,邊坡越穩(wěn)定。施工人員要在進行路基邊坡處理中,分析邊坡的地質(zhì)構(gòu)造,例如其發(fā)育程度、規(guī)模和充填程度對邊坡的穩(wěn)定性影響,施工人員要了解邊坡巖體的結(jié)構(gòu)與狀態(tài),合理制定路基邊坡的處理措施。
邊坡的規(guī)模和形式等因素,都會影響邊坡的穩(wěn)定性,主要危害是邊坡的不利形態(tài)和規(guī)模,會導致坡頂出現(xiàn)張拉應(yīng)力,導致裂縫出現(xiàn)。這種情況會嚴重影響邊坡的穩(wěn)定性。
在路基邊坡處理中,新構(gòu)造運動會改變邊坡的形態(tài)和水文條件,最后影響到邊坡的穩(wěn)定性,這種新構(gòu)造運動的主要原因是地震產(chǎn)生的水平地震附加力,會增加邊坡的下滑力,巖體出現(xiàn)滑動。
自然降雨是地不水的主要補充形式,而氣候的不同,降雨量也有很大不同。所以在不同的地區(qū),大氣的降雨量有一定差異,即使?jié)M足其他條件,邊坡的穩(wěn)定性也不相同。
對于我國現(xiàn)在的整個公路的路基邊坡的防護來說,在整體上都是遵循整個的公路的防護原則的,但是呢,根據(jù)實解的情況不同,也會采取著護措施。本文從植被防護、施工防護、路基沖刷防護和支檔防護這三個方面來展開相關(guān)的論述。
(1) 種草與鋪設(shè)草皮
種草與鋪設(shè)草皮的方式,能夠保證邊坡的穩(wěn)定性,降低沖刷對邊坡的影響,同時這種方式,還能避免出現(xiàn)水土流失和路基穩(wěn)定性降低等情況。
(2) 植樹
施工人員可以在路基邊坡上進行植樹處理,通過這種方式對路基進行防護。在植樹過程中,還可以配合種草和鋪設(shè)草皮進行,為邊坡建立一個較好的防護層。植樹這種防護方式比較適合邊坡風化嚴重的巖石邊坡,能夠早日成林,更好的進行防護。
(3) 抹面和捶面
路基邊坡容易受到風化,施工人員要做好巖石軟質(zhì)巖層的邊坡防護,可以使用混合材料抹面的方式,這種方法能夠在一定程度上降低邊坡的易風化性,較好的保護了巖石坡。
(1) 護面墻防護法。
(2) 漿砌片石防護法。
(3) 干砌片石防護法。
(4)土工織物防護法。
(5)水泥混凝上預(yù)制塊防護法。
在實施防護前首先清理好現(xiàn)場,然后做好排水工作,最后實施加固防護措施。
在對于目前的公路的施工和建設(shè)的過程中,如果說一旦發(fā)現(xiàn)公路的邊坡地段出現(xiàn)了一定的問題,就必須要立即的采取一定的措施,否則的話,則會造成更加嚴重的一個后果。而對于公路表破地區(qū)的防護來說,也必須要根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況來對于防護措施進行相應(yīng)的一個選擇,只有選擇的防護方式正確,才能夠做到更好的、更保險的防護,也才能夠減少整體的安全隱患。