航空航天產(chǎn)業(yè)：標(biāo)定新高度，培育新動(dòng)力

許小燕

5月18日，據(jù)中國(guó)載人航天辦公室，我國(guó)第一個(gè)空間站核心艙天和核心艙在發(fā)射升空后，已經(jīng)完成單艙飛行階段的在軌測(cè)試，后續(xù)飛船、艙段的發(fā)射將正常按計(jì)劃實(shí)行。

“核心艙是整個(gè)空間站最重要、最關(guān)鍵的艙段，建造空間站是我國(guó)載人航天三步走戰(zhàn)略的第三步，到現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入空間站建造的關(guān)鍵時(shí)期?！敝袊?guó)載人航天工程辦公室主任郝淳介紹道，“空間站建造分為空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和空間站建造兩個(gè)階段，從今年到明年，完成這兩個(gè)階段的任務(wù)。今年發(fā)射空間站的天和核心艙，緊接著是5月份和6月份分別實(shí)施的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射，9月和10月將分別實(shí)施天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十三號(hào)載人飛船的飛行任務(wù)?！?/p>

空間站建設(shè)的重大進(jìn)展，是我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)的重要成就。日前我國(guó)“十四五”規(guī)劃正式發(fā)布，對(duì)“十三五”期間航空航天領(lǐng)域取得的成果給予高度肯定，并將航空航天定位為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、深空開(kāi)發(fā)定位為未來(lái)產(chǎn)業(yè)，將空天現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)列入規(guī)劃，深化北斗系統(tǒng)推廣應(yīng)用……

航空航天產(chǎn)業(yè)既包含體量巨大承擔(dān)帶頭示范作用的國(guó)有企業(yè)，也有與院校、院所等機(jī)構(gòu)合作密切的重大工程，分布于全國(guó)不同地域與產(chǎn)業(yè)集群。各地陸續(xù)出臺(tái)的“十四五”規(guī)劃中，相關(guān)省市俱對(duì)航空航天產(chǎn)業(yè)做了密致的謀劃布局，冀望進(jìn)一步發(fā)展，取得卓越成效。與此同時(shí)，航空航天產(chǎn)業(yè)鏈的提升與完善將是航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之一。民營(yíng)力量進(jìn)入航天領(lǐng)域，民營(yíng)航天正迎來(lái)新契機(jī)，高端航天已向民營(yíng)資本敞開(kāi)大門(mén)，可充分利用市場(chǎng)資源促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

航天事業(yè)成效顯著，航空裝備穩(wěn)步發(fā)展，商業(yè)航天實(shí)現(xiàn)新突破，規(guī)劃政策密集出臺(tái)……在資金、技術(shù)、市場(chǎng)等要素資源的優(yōu)化配置下，我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入前所未有的快速發(fā)展時(shí)期。

“一飛沖天”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)

2020年，長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛成功，拉開(kāi)載人航天工程空間站階段任務(wù)序幕；長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功，有效增強(qiáng)我國(guó)高密度發(fā)射任務(wù)執(zhí)行能力；新一代載人飛船試驗(yàn)船高速再入飛行試驗(yàn)圓滿(mǎn)成功，為中國(guó)載人登月飛船“啟航”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；嫦娥五號(hào)完成世界首次月球軌道無(wú)人交會(huì)對(duì)接；“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)任務(wù)邁出中國(guó)行星探測(cè)第一步，目前，已成功實(shí)施環(huán)繞火星探測(cè)，并計(jì)劃在2021年5月至6月?lián)駲C(jī)著陸火星，開(kāi)展巡視探測(cè)；北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提前半年建成并開(kāi)通、通量寬帶衛(wèi)星系統(tǒng)啟動(dòng)建設(shè)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)重大專(zhuān)項(xiàng)收官、中國(guó)首個(gè)海洋水色衛(wèi)星星座建成等。

另一方面，隨著商業(yè)航天相關(guān)支持政策的落地以及國(guó)家將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”戰(zhàn)略的推動(dòng)，商業(yè)航天市場(chǎng)吸引大量商業(yè)航天公司進(jìn)駐，眾多商業(yè)航天發(fā)射實(shí)驗(yàn)爭(zhēng)相開(kāi)展，大量商業(yè)衛(wèi)星星座計(jì)劃接連不斷地被提出。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，中國(guó)航天全年共執(zhí)行39次發(fā)射任務(wù)，發(fā)射載荷質(zhì)量103.06噸，發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質(zhì)量均位居世界第二。其中，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭完成34次發(fā)射。在航天器科技活動(dòng)方面，全年共研制發(fā)射航天器77個(gè)，航天器總質(zhì)量102.61噸，數(shù)量和質(zhì)量均位居世界第二。

這也表明，我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展達(dá)到新高度，一個(gè)中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)的新時(shí)代即將來(lái)臨。

航空航天裝備是航空航天經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，具有技術(shù)復(fù)雜度高、價(jià)值量高的特點(diǎn)，發(fā)展航空航天裝備是推動(dòng)我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，對(duì)促進(jìn)我國(guó)航空航天工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。目前，我國(guó)現(xiàn)有的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)可以覆蓋通用航空產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，是孕育產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的搖籃。在政策推動(dòng)下，航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段，建立起較為完整的技術(shù)體系、產(chǎn)品譜系和產(chǎn)業(yè)體系。

商業(yè)航天實(shí)現(xiàn)新突破

5月13日，武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園以及我國(guó)首條小衛(wèi)星智能生產(chǎn)線首顆衛(wèi)星下線。該條衛(wèi)星智能生產(chǎn)線于2019年啟動(dòng)建設(shè)，目前已具備正式投產(chǎn)運(yùn)行條件，產(chǎn)線具有“柔性智能化、數(shù)字孿生、云制造”等典型特征，通過(guò)采用智能制造先進(jìn)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中精準(zhǔn)感知、關(guān)鍵工序質(zhì)量實(shí)時(shí)控制、制造全過(guò)程數(shù)據(jù)采集與控制等功能，滿(mǎn)足小衛(wèi)星總裝集成測(cè)試的需求。衛(wèi)星智能生產(chǎn)線建成后，小衛(wèi)星的生產(chǎn)效率將提高40%以上，單星場(chǎng)地面積需求將減少70%以上，單星生產(chǎn)周期將縮短80%以上，人員生產(chǎn)效率將提升10倍以上。

企業(yè)與企業(yè)，國(guó)家與國(guó)家之間的合作并進(jìn)，是我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的重要?jiǎng)右颉?020年12月21日，中國(guó)航天科工與中國(guó)商飛簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在機(jī)體結(jié)構(gòu)件、航空安全、工業(yè)基礎(chǔ)件、飛機(jī)制造物流系統(tǒng)、地面裝備等領(lǐng)域進(jìn)一步推進(jìn)深化合作，大力培育發(fā)展新動(dòng)能，推動(dòng)我國(guó)航空航天事業(yè)蓬勃發(fā)展。

今年1月，中國(guó)商飛宣布，中俄雙方已經(jīng)就CR929客機(jī)的生產(chǎn)參數(shù)達(dá)成一致，并于今年內(nèi)開(kāi)工建造首架CR929，該客機(jī)的首次試飛定于2023年進(jìn)行。

國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，正逐漸提升我國(guó)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)中國(guó)商飛科技委常委、CR929中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)中方總設(shè)計(jì)師陳迎春介紹，目前，我國(guó)三大客機(jī)項(xiàng)目ARJ21國(guó)產(chǎn)新支線飛機(jī)、C919大型客機(jī)和中俄聯(lián)合研制的寬體噴氣客機(jī)CR929都在正常推進(jìn)。

具體來(lái)講，90座的ARJ21訂單超過(guò)600架，累計(jì)運(yùn)送旅客超過(guò)150萬(wàn)人次。5月11日8時(shí)11分，國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)平穩(wěn)降落在鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)。這是鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)通航以來(lái)首次迎來(lái)國(guó)產(chǎn)機(jī)型執(zhí)飛航班，標(biāo)志著中國(guó)商飛ARJ21型飛機(jī)正式投入鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)航線運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍。

CR929客機(jī)的基本型為CR929-600，航程可達(dá)12000公里，座級(jí)280座。根據(jù)有關(guān)企業(yè)的計(jì)劃，CR929起初將使用通用電氣公司或羅爾斯·羅伊斯公司的發(fā)動(dòng)機(jī)，2028年以后改用俄羅斯生產(chǎn)的PD-35發(fā)動(dòng)機(jī)。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，CR929客機(jī)的主要性能可以與波音787客機(jī)相媲美。陳迎春預(yù)計(jì)2023-2045年，將有1000架CR929交付于市場(chǎng)。

C919總設(shè)計(jì)師吳光輝透露，C919飛機(jī)從2017年5月5日首飛以來(lái)，進(jìn)行了多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，目前投入了6架飛機(jī)進(jìn)行大強(qiáng)度的試航取證試飛。預(yù)計(jì)今年年底完成所有的試飛科目，取得適航證并交付給用戶(hù)。

優(yōu)化各要素資源配置

今年3月召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì)上，載人航天、重型火箭研制、火星探測(cè)進(jìn)展等備受矚目，中國(guó)航天重磅消息頻頻傳出。

3月5日，由航天科技集團(tuán)六院研制的500噸級(jí)液氧煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)全工況半系統(tǒng)試車(chē)成功，標(biāo)志著我國(guó)500噸級(jí)重型運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得重要突破，為后續(xù)重型運(yùn)載火箭工程研制打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)航天科技集團(tuán)一院運(yùn)載火箭專(zhuān)家、中國(guó)科學(xué)院院士姜杰表示，“‘十四五期間，中國(guó)航天將持續(xù)推進(jìn)新一代載人運(yùn)載火箭和重型運(yùn)載火箭的研制，突破現(xiàn)有火箭的箭體尺寸以及發(fā)動(dòng)機(jī)推力。這兩型火箭的成功研制，將大幅提升我國(guó)航天器進(jìn)入外太空的能力?！?/p>

與此同時(shí)，全國(guó)人大代表、中國(guó)航天科工航天建設(shè)副董事長(zhǎng)竇曉玉認(rèn)為，在5到10年內(nèi)，衛(wèi)星應(yīng)用需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)將帶來(lái)航天發(fā)射業(yè)務(wù)量幾何級(jí)激增，國(guó)內(nèi)發(fā)射場(chǎng)能力急需補(bǔ)強(qiáng)。

在加快壯大航空航天行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，也有一些問(wèn)題迫切需要解決，比如地區(qū)發(fā)展不平衡、空域資源沒(méi)有得到有效利用等。未來(lái)，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展，需要更多的政策、資金、技術(shù)支持等。

西安中科天塔科技股份有限公司總經(jīng)理曾偉剛表示，首先需要加快支持政策的細(xì)化和落實(shí)，讓企業(yè)在“十四五"規(guī)劃指引的基礎(chǔ)上，以具體的政策細(xì)則去落實(shí)日常工作，真正加快企業(yè)發(fā)展；其次是加大科技金融的支持力度，對(duì)于研發(fā)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大、研發(fā)費(fèi)用投入高、科研成果轉(zhuǎn)化能力強(qiáng)的商業(yè)航天企業(yè)，降低貸款門(mén)檻和貸款利率；第三是鼓勵(lì)國(guó)企、科研院所與商業(yè)企業(yè)合作，優(yōu)化資源配置，讓人才、技術(shù)、市場(chǎng)各展所長(zhǎng)，推動(dòng)我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。北京九天微星科技發(fā)展有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁彭媛媛則認(rèn)為“降成本，拓應(yīng)用，提效率”是制勝法寶。

當(dāng)然，國(guó)家政策的鼓勵(lì)和扶持、國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、持續(xù)加大投入、航空工業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升、產(chǎn)業(yè)生態(tài)健康發(fā)展等也是我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展必不可少的重要因素。