游蕩的“核幽靈”

李文勝

攜帶了核武器的海上平臺(tái)自冷戰(zhàn)時(shí)代就是世界安全的重要威脅，近年來美國(guó)的彈道導(dǎo)彈核潛艇配備了實(shí)戰(zhàn)化更強(qiáng)的W76-2小當(dāng)量核彈頭，對(duì)世界和平的威脅愈加明顯。外界因此評(píng)論稱，美國(guó)已再次回到了與蘇聯(lián)海上對(duì)抗的冷戰(zhàn)時(shí)代。實(shí)際上，美國(guó)自擁有核武器以來就一直企圖通過在海上部署來謀取海上霸權(quán)，這一做法十分危險(xiǎn)，且教訓(xùn)深刻。

美國(guó)核武器海上部署的發(fā)展

從歷史來看，在海上部署核武器既是美國(guó)對(duì)外核霸權(quán)的體現(xiàn)，也是技術(shù)發(fā)展的必然，還是軍種之間斗爭(zhēng)的結(jié)果。

與空軍的“核競(jìng)賽”

核武器出現(xiàn)后，在一段時(shí)間內(nèi)幾乎都被美國(guó)空軍所“霸占”，這使美國(guó)海軍無論是資金還是戰(zhàn)場(chǎng)作用都被忽視。空軍認(rèn)為洲際核轟炸機(jī)完全可以替代使用麻煩而昂貴的航母。而海軍則希望將航母作為核投送的主要手段，不但在理論上完善這種認(rèn)識(shí)，還利用各種演習(xí)和試驗(yàn)來驗(yàn)證航母發(fā)動(dòng)戰(zhàn)略核攻擊的可能性。但當(dāng)時(shí)核彈的體積和質(zhì)量都相當(dāng)大，投到廣島和長(zhǎng)崎的兩枚原子彈重量都在4～5噸左右，只能由專門的重型轟炸機(jī)才能攜帶，而這種飛機(jī)在航母上起降幾乎是不可能的。為此海軍1947年9月在“中途島”號(hào)航母甲板上試驗(yàn)發(fā)射了V-2彈道導(dǎo)彈，但最后發(fā)現(xiàn)在軍艦上儲(chǔ)存大量液體推進(jìn)劑十分危險(xiǎn)。此后，海軍改裝了11架P2V-3“海王星”海上巡邏飛機(jī)，以攜帶大且笨重的原子彈。這些體型龐大的飛機(jī)可以從航母上起飛，卻無法在航母上降落返回。為此海軍又發(fā)展了AJ-1“野性”飛機(jī)。與“海王星”飛機(jī)不同，它既可以在航母上起飛，也可以在航母上降落，但飛機(jī)數(shù)量十分有限。這種情況直到20世紀(jì)50年代初期，核武器體積和重量逐步減小后才得以初步解決。這一階段裝備了25架艦載F2H-2B“女妖”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和165架AD-4B艦載機(jī)，可攜帶較輕的MK7和MK8核航彈。而海軍設(shè)計(jì)的專用于攜帶核彈的首型攻擊機(jī)就是1956年投入使用的著名的A-4“天鷹”艦載機(jī)。

準(zhǔn)備降落的A-4“天鷹”艦載機(jī)

美國(guó)海軍為了搭載核轟炸機(jī)的超級(jí)航母計(jì)劃

瘋狂的“超級(jí)航母”

美國(guó)空軍的B-36“和平使者”遠(yuǎn)程核轟炸機(jī)

在發(fā)展核載機(jī)的同時(shí)，美國(guó)海軍也在為搭載更大的艦載機(jī)而努力。早在1947年末海軍就通過決議，尋求建造6.5萬噸級(jí)的超大型航母（以現(xiàn)在的眼光看并不是很大，但在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是超級(jí)航母的級(jí)別），配備與當(dāng)今“尼米茲”級(jí)航母相當(dāng)?shù)?30米超長(zhǎng)甲板，以供50噸級(jí)的核轟炸機(jī)起降，計(jì)劃建造5艘，首艘被命名為“美國(guó)”號(hào)，舷號(hào)CVA-58。該計(jì)劃在1948年7月得到國(guó)防部批準(zhǔn)。新航母采用全通甲板，甲板上沒有任何建筑，包括艦島、雷達(dá)、飛行控制塔等設(shè)施全部建在甲板以下，煙囪也設(shè)計(jì)為可伸縮式，可搭載10～18架能攜帶2～3枚核彈的重型轟炸機(jī)，配40架護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。這一瘋狂計(jì)劃毫無懸念地遭到了空軍的抵制，他們聯(lián)合陸軍以代價(jià)高昂為由強(qiáng)烈反對(duì)。最終新航母在開工第五天被新任國(guó)防部長(zhǎng)約翰遜叫停，資金也被轉(zhuǎn)移到空軍研制的B-36轟炸機(jī)。此后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里，海軍只能在戰(zhàn)術(shù)核武器上做做文章。例如，艦載“小獵犬”艦對(duì)空導(dǎo)彈和406毫米口徑艦炮使用的S23核炮彈。1958年，美國(guó)又在航母和陸基反潛巡邏機(jī)上部署了深水核炸彈，以后又研制部署了裝備有核戰(zhàn)斗部的反潛魚雷（“阿斯托爾”）。這種尷尬局面直到潛射彈道導(dǎo)彈的出現(xiàn)。

挽回面子的“北極星”

在1957年春，美海軍制定了“北極星”導(dǎo)彈計(jì)劃，設(shè)想在1963年推出裝載“北極星”潛射彈道導(dǎo)彈的核潛艇。但蘇聯(lián)1957年10月成功發(fā)射了人造地球衛(wèi)星，促使其加快了“北極星”計(jì)劃。為縮短時(shí)間，美海軍把建造中的“鯉魚”級(jí)攻擊型核潛艇的第二艘“天蝎座”號(hào)從艇體舯部切開，增加了一個(gè)長(zhǎng)度39.6米的導(dǎo)彈艙，可裝載16枚“北極星”A1型導(dǎo)彈。新艇被稱為“華盛頓”號(hào)，于1959年6月下水，以后連續(xù)建造了5艘。彈道導(dǎo)彈核潛艇的出現(xiàn)讓海軍挽回了核爭(zhēng)霸的頹勢(shì)。為此，海軍又專門為“北極星”A2導(dǎo)彈建造了第二代彈道導(dǎo)彈核潛艇“艾倫”級(jí)，并在首型彈道導(dǎo)彈核潛艇下水后不到3年的1962年5月，又建造完成了第三代彈道導(dǎo)彈核潛艇“拉菲特”級(jí)。該級(jí)潛艇以后陸續(xù)建造了31艘，逐步換裝了“北極星”A2、“北極星”A3、“海神”C3和“三叉戟”Ⅰ型導(dǎo)彈。改造兼容如此多型號(hào)的導(dǎo)彈，使其成為世界海軍史上的奇跡，由此也可看出美國(guó)海軍急于爭(zhēng)奪海上核霸權(quán)的迫切心情，以及美國(guó)核武器部署戰(zhàn)略重心的轉(zhuǎn)移。

游蕩海上的“俄亥俄”

在冷戰(zhàn)最高峰時(shí)期的1981年，美國(guó)建造了迄今也被認(rèn)為是世界最先進(jìn)的導(dǎo)彈核潛艇——第四代戰(zhàn)略核潛艇“俄亥俄”級(jí)?；诮?jīng)濟(jì)效益，該核潛艇裝載的導(dǎo)彈數(shù)量由16枚增加至24枚。該艇共建造了18艘，陸續(xù)裝備、換裝了“三叉戟”Ⅰ和“三叉戟”Ⅱ型導(dǎo)彈。根據(jù)美俄達(dá)成的削減進(jìn)攻性戰(zhàn)略武器條約，從2002年起，美國(guó)戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇的數(shù)量被限制在14艘。同樣受到條約的限制，潛艇的發(fā)射筒數(shù)量也從24個(gè)減少到20個(gè)，也就是說美國(guó)海軍應(yīng)該有280枚導(dǎo)彈部署在潛艇上。但總有2艘潛艇例行性維修，因此實(shí)際作戰(zhàn)部署在海上的導(dǎo)彈共有240枚，這占到目前美國(guó)擁有的420多枚“三叉戟”Ⅱ D5型導(dǎo)彈的一半還多，其余導(dǎo)彈基本用于備份和每年的試驗(yàn)、訓(xùn)練發(fā)射。為提高安全性和增大威懾效益，美海軍盡可能地將更多的戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇部署在海上，做到“歇人不歇馬”。美海軍通常實(shí)行兩組艇員（金組和藍(lán)組）輪流管理1艘艇和周期值勤的方法，這提高了核潛艇的海上部署率。

美國(guó)核武器海上部署的動(dòng)因

在2008年“俄亥俄”級(jí)潛艇執(zhí)行1000次海上巡航任務(wù)的慶祝活動(dòng)中，美國(guó)海軍部長(zhǎng)唐納德·溫特稱，這樣做是為了“確保我們的‘三叉戟導(dǎo)彈潛艇部隊(duì)能在一年365天、一周7天、一天24小時(shí)中隨時(shí)發(fā)射導(dǎo)彈，以維護(hù)世界的和平和自由。從人類進(jìn)入核時(shí)代起，世界上死于戰(zhàn)爭(zhēng)的人數(shù)就大大減少了，從此就可以看出我們堅(jiān)持巡航的意義”。那么，美國(guó)核武器海上部署的動(dòng)機(jī)真的這么高大上嗎？事實(shí)上，這是由海上部署的特性決定的。

巡航歸來返回基地的“俄亥俄”級(jí)戰(zhàn)略核潛艇

隱蔽部署，位置難確定

核潛艇的在航率一般約為60%多，續(xù)航時(shí)間可以達(dá)到60～120天，幾乎只受到人員耐力限制，而不受潛艇機(jī)械性能局限，因此它可以在遼闊海域中長(zhǎng)時(shí)間游弋，位置不固定，因此敵人很難對(duì)潛艇準(zhǔn)確定位，也就無從對(duì)其實(shí)施打擊。在冷戰(zhàn)時(shí)期，美蘇兩國(guó)都開發(fā)了多種反潛技術(shù)，以搜尋對(duì)方的水下核力量，但效果都不是很明顯。目前各國(guó)大多使用的反潛手段是在近岸或島鏈周邊水下建立“線列水聽器網(wǎng)”，或利用拖船布設(shè)“拖曳式線列水聽器”，并配合聲吶浮標(biāo)來搜集潛艇巡邏區(qū)內(nèi)的水聲資料，然后利用拖船或中繼衛(wèi)星將數(shù)據(jù)傳送到地面大型計(jì)算站解算，大致判斷出潛艇的位置，再派出反潛飛機(jī)或潛艇核實(shí)。此外，還可通過海洋監(jiān)視衛(wèi)星和毫米波雷達(dá)等手段，利用潛艇在深海航行時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)波、溫差、尾流等海洋現(xiàn)象和污染航跡來搜索潛艇。但由于戰(zhàn)略核潛艇可數(shù)月在深海潛航，利用船隊(duì)、魚群、海溝或海洋水體溫差等現(xiàn)象規(guī)避探測(cè)，也可長(zhǎng)時(shí)間沉底設(shè)伏，甚至長(zhǎng)時(shí)間在本國(guó)周邊反潛控制區(qū)內(nèi)潛伏，因此其確切位置可以說捉摸不定。而為了保護(hù)戰(zhàn)略核潛艇，美國(guó)通常會(huì)用2～3艘攻擊型核潛艇在其周邊建立巡航堡壘。例如，外媒從其攻擊型核潛艇經(jīng)常出沒的規(guī)律和范圍，曾推測(cè)美國(guó)在夏威夷和大西洋北部建有類似的大范圍堡壘區(qū)。美國(guó)“馬里蘭”號(hào)戰(zhàn)略核潛艇艇長(zhǎng)杰夫格蘭姆斯，在2008年巡航任務(wù)出發(fā)之前曾對(duì)媒體稱，“為使敵人情報(bào)獲取困難，我們不斷調(diào)整巡航計(jì)劃和意外應(yīng)對(duì)機(jī)制，這使我們可隨時(shí)戰(zhàn)斗”。

廣域機(jī)動(dòng)，生存性強(qiáng)

冷戰(zhàn)時(shí)期蘇聯(lián)針對(duì)美國(guó)的堡壘巡航模式，曾考慮使用多枚核武器進(jìn)行火力覆蓋打擊。核武器在水面以上爆炸時(shí)，其大部分能量被海面反射，對(duì)深海潛艇的威脅十分有限。但如果采用水下爆炸的方式，可利用水下核爆沖擊波效應(yīng)，對(duì)水中潛艇形成超壓，破壞其艇殼。因?yàn)樗卤〞r(shí)，能量以輻射加熱方式使附近的水汽化，形成高溫高壓的水蒸氣球。高壓氣球的膨脹形成向外傳播的沖擊波，這種沖擊波以極大壓強(qiáng)作用在潛艇上。而在沖擊波向四周膨脹的同時(shí)，膨脹球內(nèi)部會(huì)形成超低壓真空，在膨脹球膨脹到一定程度后，水體會(huì)反方向向超低壓區(qū)沖擊形成沖擊波。這種現(xiàn)象像松開的皮筋振蕩一樣會(huì)反復(fù)出現(xiàn)，而且膨脹和收縮形成的正反向沖擊波，經(jīng)過海底反射，還會(huì)多次作用在潛艇艇體上，形成疊加效應(yīng)，對(duì)潛艇殼體造成載荷重壓。雖然潛艇的殼體是耐壓設(shè)計(jì)的，但在水深壓力和沖擊波的多重作用下，殼體還是可能破裂。

在1946年比基尼島的“貝克”核試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)中可以看到部署了諸多艦船靶標(biāo)

“貝克”核試驗(yàn)中騰起的煙云。照片中的黑色垂直物體是被掀翻的“阿肯色”號(hào)戰(zhàn)列艦

但由于潛艇的巡邏區(qū)域過于龐大，這種核打擊的成本非常高。冷戰(zhàn)中，美國(guó)研究人員計(jì)算，如果對(duì)一個(gè)蘇聯(lián)的堡壘巡邏區(qū)內(nèi)的核潛艇實(shí)施打擊，需要用150個(gè)100萬噸當(dāng)量的核彈頭。如果蘇聯(lián)潛艇隱藏在北極冰蓋下，既無法偵察到其位置，也無法實(shí)施這種覆蓋打擊。值得注意的是，美國(guó)在冷戰(zhàn)時(shí)期也曾構(gòu)想像蘇聯(lián)那樣利用北極冰蓋部署戰(zhàn)略核潛艇。實(shí)際上隨著潛艇技術(shù)和潛射導(dǎo)彈射程的提高，戰(zhàn)略核潛艇的巡邏區(qū)域已經(jīng)越來越大，也可以越來越接近本土，從而得到本國(guó)海、陸、空武裝力量的保護(hù)，這大大提高了?；鶓?zhàn)略核力量的生存性。

抵近部署，攻擊突然

在戰(zhàn)略核潛艇發(fā)展初期，利用潛艇的航程彌補(bǔ)導(dǎo)彈射程的不足是海基核力量獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，即使在今天，印度等新興核武器國(guó)家在核力量發(fā)展中也都在考慮這一因素。美國(guó)海軍早期的“北極星”A1、A2、A3及“海神”C3導(dǎo)彈的射程分別只有2200千米、2800千米、4600千米和4630千米，無法從遠(yuǎn)海打擊蘇聯(lián)腹地目標(biāo)，直到“俄亥俄”級(jí)裝備了射程達(dá)到7400千米的“三叉戟”Ⅰ C4導(dǎo)彈，才初步具備打擊莫斯科和烏拉爾山脈工業(yè)基地的能力。因此在大西洋和太平洋方向抵近前出蘇聯(lián)國(guó)土部署難以避免。雖然以后美國(guó)部署的“三叉戟”Ⅱ系列導(dǎo)彈射程達(dá)到了11000千米，幾乎能從地球任何地方向蘇聯(lián)發(fā)動(dòng)攻擊，但將潛艇前出到敵國(guó)領(lǐng)土盡可能近的深海海區(qū)，可以實(shí)施出其不意的攻擊，無疑增加了攻擊的突然性。

部署機(jī)動(dòng)，攻擊靈活

發(fā)射升空的“三叉戟”ⅠC4潛射彈道導(dǎo)彈

在公海上自由航行的潛艇，其陣地部署遠(yuǎn)比陸地靈活，這使其可以從潛在敵對(duì)國(guó)家周邊多個(gè)方向選擇合適的陣位發(fā)動(dòng)核攻擊。例如，美國(guó)在“北極星”導(dǎo)彈系統(tǒng)的發(fā)展中曾考慮，如果在“北極星”射程2200千米的情況下從大西洋方向攻擊蘇聯(lián)首都莫斯科，一是潛艇需要突破波羅的海的反潛防御進(jìn)入該海區(qū)，導(dǎo)彈射程才能覆蓋到莫斯科;二是導(dǎo)彈需要突破蘇聯(lián)在列寧格勒附近建設(shè)的反導(dǎo)系統(tǒng)，這無疑將大大降低任務(wù)完成率。如果將導(dǎo)彈射程增大到4600千米，潛艇就可以從白海這樣的地方發(fā)射導(dǎo)彈，從而回避列寧格勒反導(dǎo)防御系統(tǒng)的攔截，這促使美國(guó)將“北極星”A1型的2200千米射程提高到了A3型的4600千米，進(jìn)而還發(fā)展了射程更遠(yuǎn)的“三叉戟”系列導(dǎo)彈。此外，由于潛艇平臺(tái)可以接近敵國(guó)領(lǐng)土，因此對(duì)導(dǎo)彈射程的要求不需要太高，這就使其可以采用犧牲射程，換取靈活彈道的攻擊方式發(fā)動(dòng)攻擊。大家知道，彈道導(dǎo)彈的飛行時(shí)間取決于導(dǎo)彈飛行距離和所采取的彈道飛行方式，而決定導(dǎo)彈射程的主要因素是關(guān)機(jī)速度（即主動(dòng)段的末速度）和射角。在導(dǎo)彈關(guān)機(jī)速度一定的情況下，按最佳射角發(fā)射，導(dǎo)彈的射程最遠(yuǎn)，導(dǎo)彈按這個(gè)射角發(fā)射的飛行軌跡，稱作最大射程彈道，或稱最小能量彈道。而如果潛艇抵近部署，就可以換取導(dǎo)彈的富余能量，從而使導(dǎo)彈能壓低射角，這通常稱為“壓低彈道”。采用這種“壓低彈道”飛行方式可大大縮短導(dǎo)彈飛行時(shí)間，而且大部分彈道隱藏在反導(dǎo)探測(cè)雷達(dá)下方，從而縮短了敵方反導(dǎo)預(yù)警時(shí)間。

分散火力，增強(qiáng)本土安全

陸基導(dǎo)彈在戰(zhàn)略上最大的問題，就是將敵方打擊己方核力量的核火力吸引到了國(guó)家本土腹地，這也是英國(guó)和法國(guó)陸續(xù)放棄陸基核力量的主要原因。正是由于戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇可以完全擺脫地面設(shè)施而獨(dú)立作戰(zhàn)，這就使敵人在對(duì)戰(zhàn)略核力量實(shí)施打擊時(shí)，可以只針對(duì)海上潛艇實(shí)施核打擊，從而避免了對(duì)本國(guó)陸上設(shè)施的打擊，也就避免了陸上人口的附帶殺傷。美國(guó)今年也有很多放棄陸基核力量的呼聲，主要理由就是避免本土成為核打擊對(duì)象。

美國(guó)核武器海上部署事故

部署在艦船和潛艇上的核武器可能會(huì)因?yàn)槭鹿?，帶來特有風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)榕灤蜐撏в锌赡馨l(fā)生碰撞、著火，甚至沉沒，其攜帶的核武器損壞或丟失，也就只是一個(gè)時(shí)間問題。雖然美軍較重視核武器海上部署的安全性，但由于平臺(tái)運(yùn)行的不確定性，導(dǎo)致美軍在歷史上發(fā)生過多次事故，這也使海上部署方式被廣為詬病。

與“肯尼迪”號(hào)航母相撞后的“貝爾納普”號(hào)巡洋艦

意外火災(zāi)

雖然核武器設(shè)計(jì)本身考慮了各種防爆、防火等情況，但是攜帶核武器的飛機(jī)和艦艇等平臺(tái)在運(yùn)行中可能發(fā)生事故，使核武器面臨爆炸和火災(zāi)的威脅，從而導(dǎo)致核材料泄露污染，甚至引發(fā)核爆。1975年11月22日，美軍在海上夜訓(xùn)演習(xí)中，“肯尼迪”號(hào)航母和“貝爾納普”號(hào)巡洋艦在意大利西西里島以東的海面上相撞。航母的飛行甲板切入“貝爾納普”號(hào)的上層建筑，造成巡洋艦火災(zāi)。巡洋艦失去控制后燃燒了兩個(gè)半小時(shí)?！翱夏岬稀碧?hào)上的美國(guó)第6艦隊(duì)航母打擊群指揮官向上級(jí)發(fā)出“斷箭”警報(bào)，稱“在‘貝爾納普號(hào)上的核武器（V745核導(dǎo)彈彈頭）很有可能參與了火災(zāi)和爆炸”。所幸的是，大火在距離“貝爾納普”號(hào)核武器艙幾米遠(yuǎn)的地方被撲滅。肇事的“肯尼迪”號(hào)也攜帶有約100枚艦載機(jī)使用的核航彈，而航母上的火災(zāi)被很快控制。而在此6年前發(fā)生類似事故的另一艘航母“企業(yè)”號(hào)就沒有那么幸運(yùn)了。該航母當(dāng)時(shí)在夏威夷珍珠港西南處巡航時(shí)，1架F-4“鬼怪”飛機(jī)上的火箭炸穿了油箱，引發(fā)了猛烈的大火，導(dǎo)致其它火箭和炸彈爆炸。爆炸異常兇猛，航母的實(shí)心鋼甲板被撕開了若干個(gè)大洞，大火吞沒了整艘艦的后部。艦長(zhǎng)后來說：“如果火勢(shì)蔓延到機(jī)庫(kù)甲板（下面），我們就肯定會(huì)失去整艘艦?！币?yàn)樵摵侥笝C(jī)庫(kù)甲板下攜帶有大約100枚核彈和8個(gè)核反應(yīng)堆。在“企業(yè)”號(hào)航母事故后的1970年11月29日，美國(guó)一艘潛艇支援艦在蘇格蘭的圣湖潛艇基地發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)時(shí)“弗朗西斯”號(hào)（SSBN657）和“詹姆斯”號(hào)（SSBN645）兩艘彈道導(dǎo)彈核潛艇與該支援艦停泊在同一泊位，火勢(shì)失控達(dá)4個(gè)小時(shí)，造成3人死亡。當(dāng)時(shí)兩艘核潛艇共載32枚“北極星”A3導(dǎo)彈和96個(gè)核彈頭，而且附近的潛艇補(bǔ)給船也載有導(dǎo)彈與核彈頭。

海上碰撞

1968年8月9日，在一次戰(zhàn)略威懾巡邏中，美國(guó)“斯蒂本”號(hào)（SSBN632）號(hào)潛艇在西班牙南部海岸64千米處與1根水下拖纜剮蹭。當(dāng)它浮出水面時(shí)，又與油輪“希萊迪”號(hào)相撞，潛艇的上層建筑和主甲板受損。當(dāng)時(shí)該潛艇載有16枚“北極星”A3型導(dǎo)彈和48個(gè)核彈頭。此次事故6年后，即1974年11月，“麥迪遜”號(hào)（SSBN627）潛艇離開蘇格蘭圣湖基地時(shí)，在北海與1艘蘇聯(lián)潛艇相撞。這次碰撞在“麥迪遜”號(hào)艇身上留下了約3米長(zhǎng)的擦痕，美軍估計(jì)與其相撞的是1艘在港外監(jiān)視的蘇聯(lián)“維克托”級(jí)攻擊型核潛艇。當(dāng)時(shí)“麥迪遜”號(hào)載有16枚“海神”C3彈道導(dǎo)彈和160個(gè)核彈頭，可能還帶有核魚雷。碰撞后“麥迪遜”號(hào)不得不在圣湖基地的干船塢進(jìn)行為期1周的檢查和維修。1993年9月24日，“馬里蘭”號(hào)彈道導(dǎo)彈核潛艇（SSBN738）進(jìn)行戰(zhàn)略威懾巡邏時(shí)，在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾港擱淺。當(dāng)時(shí)這艘潛艇載有24枚導(dǎo)彈，約192個(gè)核彈頭，事故造成這些核武器長(zhǎng)達(dá)兩天時(shí)間失控。

通常，美國(guó)戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇巡航時(shí)會(huì)有1～2艘攻擊型核潛艇尾隨保護(hù)，而這也可能造成意外碰撞。1998年3月19日，美“肯塔基”號(hào)戰(zhàn)略導(dǎo)彈潛艇（SSBN737）在距離紐約長(zhǎng)島200千米的海面上作業(yè)時(shí)，被攻擊型核潛艇“圣胡安”號(hào)（SSN751）撞擊?！翱纤碧?hào)的方向舵受損，“圣胡安”號(hào)的前壓載艙破裂。當(dāng)時(shí)海軍為避免輿論壓力，不承認(rèn)“肯塔基”號(hào)攜帶核武器，但實(shí)際上該艇當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行其第21次戰(zhàn)略威懾巡邏，攜帶有24枚“三叉戟”ll導(dǎo)彈，估計(jì)有192個(gè)核彈頭。

沉沒遺失

冷戰(zhàn)中，美蘇均發(fā)生過由于運(yùn)載平臺(tái)事故而導(dǎo)致核武器丟失的情況。據(jù)國(guó)外不完全統(tǒng)計(jì)，冷戰(zhàn)幾十年來，由于船只、潛艇或飛機(jī)的沉沒失事，有數(shù)十枚核武器在海上丟失。例如，1965年12月5日，在從越南到日本橫須賀的行動(dòng)中，一架載有1枚B43核彈的A-4E飛機(jī)從航母2號(hào)升降梯翻滾到艦舷外，導(dǎo)致飛機(jī)、飛行員和攜帶的核彈一同沉沒到了4940米的深海中，核彈至今仍未找到。美國(guó)國(guó)防部在1981年才披露這起事故，并稱事故發(fā)生在距離陸地805千米的地方。但海軍文件顯示，此次事故實(shí)際發(fā)生在日本琉球島鏈以東約129千米、日本九州島以南約402千米、沖繩以東約322千米。國(guó)防部的聲明回避了日本禁止核武器在其境內(nèi)存在的法律規(guī)定。此次事故3年后的1968年5月27日，攻擊型核潛艇“天蝎號(hào)”（SSN589）在亞速爾群島西南約644千米的大西洋上因事故沉沒，艇上99人全部死亡。這起事故也是直到1981年才得到美國(guó)國(guó)防部的承認(rèn)，但其對(duì)核事故類型保密。外界認(rèn)為當(dāng)時(shí)潛艇應(yīng)該攜帶有兩枚“阿斯特”型核魚雷，而這兩枚核武器至今也未找到。[編輯/山水]

美國(guó)“斯蒂本”號(hào)潛艇與油輪相撞，潛艇的上層建筑和主甲板受損

美國(guó)“天蝎號(hào)”潛艇在亞速爾群島附近發(fā)生事故沉沒