吳振業(yè)：出救2萬(wàn)車次的急救醫(yī)生

曹宏萍

吳振業(yè)（右一）

上午9點(diǎn)，結(jié)束了兩天兩夜的站點(diǎn)值守，吳振業(yè)終于可以安心地接受采訪。身為一名急救醫(yī)生，他必須保持精力充沛和反應(yīng)迅速。這是吳振業(yè)在連云港市急救中心工作的第十八個(gè)年頭，雖然苦、臟、累、險(xiǎn)，但從選擇成為一名醫(yī)生開始，他對(duì)這份事業(yè)的熱愛從未減少過一分。

做醫(yī)生，要去最需要的地方

吳振業(yè)曾是連云港市東方醫(yī)院一名急診外科醫(yī)生。2003年非典期間，連云港市急救中心緊缺急救醫(yī)生。領(lǐng)導(dǎo)找到吳振業(yè)，希望他能夠到急救中心去?！爱?dāng)時(shí)的情形和如今的新冠肺炎疫情很相似，大量的病人需要轉(zhuǎn)運(yùn)隔離，急救中心人手不夠，領(lǐng)導(dǎo)找到我，我就去了。做醫(yī)生，當(dāng)然要去最需要的地方?！?/p>

工作崗位的改變給吳振業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)，但他很樂于接受?！凹痹\有明確的科室分類，作為外科醫(yī)生，我接收的都是外科病人。但急救不同，你不知道會(huì)遇上什么類型的病人。同樣是暈厥的癥狀，腦出血屬于外科范疇，而腦梗死則需要轉(zhuǎn)送內(nèi)科救治，這需要我們第一時(shí)間作出判斷，及時(shí)處理后轉(zhuǎn)接給相應(yīng)的急診科室。”急救出車往往只有一名醫(yī)生隨行，病情診斷、搶救處理都對(duì)醫(yī)生的專業(yè)素養(yǎng)提出了更高的要求。

今年7月的南京新冠肺炎疫情并沒有波及連云港，但這座港口城市同樣面臨著阻斷境外病毒輸入的防控壓力?！翱堪洞蝗藛T的整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)過程都是閉環(huán)的，保證了即使有病毒入境也不會(huì)接觸、擴(kuò)散到普通民眾。”作為外防輸入的第一道防線，吳振業(yè)和同事們擋在了最前面，“我們多做一點(diǎn)，總比麻痹大意要強(qiáng)。”

我們快一秒，死神就慢一分

“時(shí)間就是生命。”作為時(shí)刻準(zhǔn)備從死神手里搶人的戰(zhàn)士，沒有人比急救醫(yī)生更懂這句話。

“硝酸甘油、腎上腺素、多巴胺……”早上7點(diǎn)多，離上班時(shí)間還有一個(gè)小時(shí)，吳振業(yè)就來到單位準(zhǔn)備急救所需的藥品和器械?！拔颐刻於紩?huì)提前一個(gè)小時(shí)來準(zhǔn)備物品，檢查監(jiān)護(hù)儀、除顫儀、呼吸機(jī)……任何器械出現(xiàn)問題都可能危及生命。”吳振業(yè)說，“保證一分鐘內(nèi)出車，是中心對(duì)我們的要求，也是為我們對(duì)每一位病人的承諾?！?/p>

回憶起2012年4月的那次急救任務(wù)，吳振業(yè)現(xiàn)在還心有余悸。那是一個(gè)濃霧籠罩的凌晨，沿海高速新壩段發(fā)生一起嚴(yán)重的車禍，數(shù)十輛車相撞，車輛起火、人員傷亡，場(chǎng)面非常慘烈。吳振業(yè)所在的急救小組最先趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，來不及多想，他拎起藥箱，在能見度不足10米的濃霧中摸索，邊搜尋傷員邊檢傷分類，重者立即實(shí)施救治，輕者簡(jiǎn)單處理留待后續(xù)趕來的急救人員。

一輛大貨車司機(jī)因腿部骨折無(wú)法撤離，而他旁邊的一輛車正燃著熊熊的火焰，一旦火勢(shì)蔓延或是發(fā)生爆炸，后果不堪設(shè)想。千鈞一發(fā)之際，吳振業(yè)顧不了太多，帶上夾板和繃帶爬上駕駛室，為司機(jī)固定骨折肢體，在周圍人的幫助下迅速將傷員轉(zhuǎn)移到安全地帶。像這樣的經(jīng)歷有很多，想想都會(huì)后怕，可是一旦碰到同樣的事，吳振業(yè)還是沖在最前面。

“撥打120急救電話的，都是情況十分危急的，我們必須為患者爭(zhēng)取時(shí)間?！边B云區(qū)多山，交通不便，年輕人大多外出打工，仍有部分老人居住在山上。2020年冬天的一個(gè)深夜，住在山里的一位老人來電求救。吳振業(yè)和同事立即登車出發(fā)，一邊確認(rèn)地址，一邊詢問患者病情。“山路狹窄，沒有路燈，車開到半山腰便無(wú)法行進(jìn)了，我們只好拿著擔(dān)架、藥箱，沿著一人寬的山路一步步往上爬。爬了二十多分鐘才趕到病人家里，簡(jiǎn)單救治后，病人情況穩(wěn)定了，我們又抬著她慢慢挪下山。幸好救治及時(shí)，病人后來恢復(fù)得不錯(cuò)?！?/p>

不管是隨時(shí)可能發(fā)生爆炸的車禍現(xiàn)場(chǎng)、深夜狹窄難行的山間，還是沒有電梯的高樓，吳振業(yè)都竭盡全力將專業(yè)的醫(yī)療救助第一時(shí)間送到求助者身邊。

我的快樂，是挽回一個(gè)個(gè)生命

一次，急救中心接到求助，一位患者突然昏迷，生死一線。幾分鐘后，吳振業(yè)和同事們趕到現(xiàn)場(chǎng)，患者心跳已經(jīng)停止。抓住“黃金四分鐘”，吳振業(yè)第一時(shí)間對(duì)患者進(jìn)行了心肺復(fù)蘇和氣管插管。十分鐘后，當(dāng)患者的心跳再次出現(xiàn)時(shí)，他激動(dòng)得快要流下淚來。和死神的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，他又一次勝利了?！昂髞?，我們把患者轉(zhuǎn)送到相應(yīng)的科室進(jìn)行治療，治愈出院的他已經(jīng)能正常融入社會(huì)了?！?/p>

從事急救工作十多年來，吳振業(yè)先后完成出救任務(wù)兩萬(wàn)多車次，救治各類急危重癥病人兩萬(wàn)余名?！白鳛獒t(yī)生，我的價(jià)值大小是根據(jù)救下了多少人來判斷的。如果我的努力能挽回一個(gè)生命，我會(huì)覺得非常欣慰?！?/p>

除了出救，吳振業(yè)在急救中心還承擔(dān)著另一部分工作——患者轉(zhuǎn)運(yùn)。有的?患者需要轉(zhuǎn)送至北京、上海、南京等地?！拔易钸h(yuǎn)去過福建泉州和遼寧朝陽(yáng)。那是一位在連云港務(wù)工的福建籍危重病人，他想回到家鄉(xiāng)落葉歸根，于是我們便一路護(hù)送他回去，車行駛了一天一夜才到達(dá)。另一位來自遼寧的患者也是經(jīng)歷了一天一夜的車程，轉(zhuǎn)至家鄉(xiāng)的醫(yī)院，在親人的陪伴下繼續(xù)接受治療?！睜?zhēng)分奪秒、驚心動(dòng)魄的搶救之外，吳振業(yè)也讓我們感受到了讓人眼眶一熱的溫情。

長(zhǎng)期的搬運(yùn)工作讓吳振業(yè)落下了腰椎間盤突出癥，他的行李袋中常備著護(hù)腰，腰痛時(shí)，就拿出來束在腰上繼續(xù)工作。嚴(yán)重時(shí)，他白天在醫(yī)院接受治療，晚上回到站點(diǎn)值守。談及選擇成為一名醫(yī)生的初心，吳振業(yè)說：“20世紀(jì)70年代的連云港經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，農(nóng)村沒有像樣的醫(yī)療設(shè)施，一個(gè)赤腳醫(yī)生便是全部。當(dāng)時(shí)的我就想成為一名醫(yī)生，治病救人，為家人朋友和鄉(xiāng)親們解決病痛。雖然做醫(yī)生很累，需要不斷地更新知識(shí)，但我一直非常熱愛這項(xiàng)事業(yè)。”

經(jīng)歷了太多生死悲歡，吳振業(yè)對(duì)生命有著十分樸素的看法：“要珍惜生命，養(yǎng)成健康的生活方式，不要等到身體發(fā)出危險(xiǎn)訊號(hào)再寄希望于搶救?！?/p>

院前急救是生命線上一場(chǎng)場(chǎng)與時(shí)間的賽跑，而吳振業(yè)就這樣一直奔跑著，在每一個(gè)與死神爭(zhēng)分奪秒的日子里，一次次將病人從死亡線拉回。日常工作之外，吳振業(yè)還在積極地開展急救培訓(xùn)，他希望，更多的人能夠掌握簡(jiǎn)單有效的急救措施，在危急時(shí)刻挽救更多生命。

圖片由本文主人公提供