夏法鋒 嚴(yán)曉雄 馬春陽(yáng) 李 強(qiáng)
(東北石油大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院)
近年來(lái),海上石油泄漏和日常生活中含油廢水的任意排放已對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的影響和危害。所以,含油廢水凈化處理問(wèn)題已成為當(dāng)前人們研究的重點(diǎn)[1]。常用的含油廢水處理方法有重力法、離心分離法、粗?;?、多孔膜分離法、化學(xué)法及生物法等,而多孔膜分離法是一種便捷、高效的分離方法,且分離過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生二次污染[2~7]。但是,傳統(tǒng)親油疏水多孔膜的制備往往需要復(fù)雜的工藝和表面修飾。
3D打印技術(shù)作為一種耗能低、制備簡(jiǎn)單且易操作、綠色環(huán)保的增材技術(shù),已被大量應(yīng)用于機(jī)械、化工、軍事及石油等行業(yè)[8];石墨烯作為一種低表面能的修飾劑,在油水分離中應(yīng)用廣泛[9]。然而,鮮有人將3D打印技術(shù)與石墨烯結(jié)合應(yīng)用于親油疏水多孔膜的制備。 鑒于此,筆者首先利用簡(jiǎn)單、高效的3D打印技術(shù)制備多孔膜,然后用石墨烯進(jìn)行表面修飾改性,從而制備出親油疏水多孔膜。 在此基礎(chǔ)上,研究親油疏水多孔膜對(duì)不同種類(lèi)油水混合物的分離效果和不同因素對(duì)該親油疏水多孔膜分離效率的影響規(guī)律,為實(shí)現(xiàn)油水分離提供一定的技術(shù)支持。
圖1為3D打印制備多孔膜流程圖。
圖1 3D打印制備多孔膜流程圖
首先, 根據(jù)表1所列的3D打印所用的溶膠配置原料,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)用溶膠配置。 然后,將配置好的溶膠注入存儲(chǔ)管中, 并把存儲(chǔ)管裝到3D打印機(jī)上。 打印前, 將3D打印機(jī)中x、y、z軸移到零點(diǎn)位置。打印時(shí),溶膠從3D打印機(jī)的噴頭處擠出,打印 在經(jīng)過(guò)特殊處理的玻璃上,待冷卻后將之剝離。
表1 實(shí)驗(yàn)所需溶膠配置原料
將0.2g氧化石墨烯倒入研磨容器中研磨,把研磨好的氧化石墨烯粉末加入到裝有50mL蒸餾水的燒杯中,然后用磁力攪拌器攪拌12h,使氧化石墨烯充分溶解。
實(shí)驗(yàn)采用沉淀浸沒(méi)法制備親油疏水多孔膜。將制備好的氧化石墨烯溶液倒入燒杯中,再將打印好的多孔膜浸沒(méi)在氧化石墨烯溶液中,然后放入恒溫環(huán)境下2h后取出,常溫晾干,最后分別放入140、160、180、200℃溫度下真空還原2h,得到親油疏水多孔膜。 通過(guò)掃描電子顯微鏡(SEM)觀察到親油疏水多孔膜表面形貌如圖2所示, 多孔膜表面孔徑致密且均勻排布。
圖2 親油疏水多孔膜SEM圖
用大豆油、石油、煤油、硅油、植物油分別與水按照1∶1的體積混合,用磁力攪拌器分別勻速攪拌30min,制備5種油水混合物。
將制備好的油水混合物作為污染物進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以判斷親油疏水多孔膜分離不同油類(lèi)混合物時(shí)的分離效率。 根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求,用親油疏水多孔膜的一端連接導(dǎo)管,然后將該多孔膜用鐵夾夾住組裝成簡(jiǎn)易油水分離實(shí)驗(yàn)裝置(圖3)。 實(shí)驗(yàn)時(shí),將制備好的油水混合物緩慢倒入親油疏水多孔膜中,油滴通過(guò)該多孔膜流入下方的燒杯中,而水則不能通過(guò)該多孔膜,通過(guò)導(dǎo)管流入另一個(gè)燒杯中,實(shí)現(xiàn)油水分離。
圖3 油水分離實(shí)驗(yàn)裝置
在油水分離實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,采用FA1004型電子分析天平對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行稱(chēng)重,通過(guò)確定水的質(zhì)量變化來(lái)計(jì)算油水分離效率R:
式中 M1——實(shí)驗(yàn)所用水的質(zhì)量;
M2——分離前實(shí)驗(yàn)裝置的質(zhì)量;
M3——分離后裝置和水的總質(zhì)量。
為了探究親油疏水多孔膜對(duì)不同種類(lèi)油水混合物的分離效率,本次實(shí)驗(yàn)采用大豆油、石油、煤油、 硅油和植物油5種油水混合物進(jìn)行油水分離實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖4所示。 由圖4可知,該膜對(duì)以上5種油水混合物分離效率皆達(dá)90%以上。 其中,植物油與水混合后,采用親油疏水多孔膜進(jìn)行油水分離實(shí)驗(yàn)時(shí),分離效率最低,為91%;而石油和硅油分別與水混合后,采用該膜進(jìn)行油水分離實(shí)驗(yàn)時(shí),分離效率皆達(dá)97%以上。產(chǎn)生上述差異的主要原因是:石油和硅油的油水混合物均屬于疏水性液體,其親油性強(qiáng),因此這兩種液體與該多孔膜之間的親和力較強(qiáng),容易穿過(guò)多孔膜實(shí)現(xiàn)分離;然而,植物油與該多孔膜之間的親和力較弱,不易穿過(guò)多孔膜實(shí)現(xiàn)分離。
圖4 不同油水混合物的分離效率
2.2.1 處理溫度
潤(rùn)濕是自然界中一種常見(jiàn)的現(xiàn)象,是液體與固體接觸時(shí),固體表面上的氣體被液體取代的過(guò)程[10]。 潤(rùn)濕也是決定固體表面親油疏水性好壞的重要因素,固體表面潤(rùn)濕性通常以測(cè)量接觸角來(lái)判斷, 接觸角是指液滴與固體表面的夾角θ (圖5),接觸角越大則固體表面親油疏水性越強(qiáng)[11~15]。
圖5 液滴與固體表面接觸角關(guān)系
實(shí)驗(yàn)對(duì)相同孔徑(20μm) 的親油疏水多孔膜進(jìn)行熱處理,不同處理溫度下多孔膜表面接觸角如圖6所示。由圖6可知,當(dāng)處理溫度為140℃時(shí),接觸角最小,為101°;隨著處理溫度的不斷升高,接觸角不斷增大,當(dāng)處理溫度為190℃時(shí),接觸角最大,為116°。
圖6 處理溫度與親油疏水多孔膜表面接觸角關(guān)系
產(chǎn)生上述現(xiàn)象的原因是:當(dāng)處理溫度為140℃時(shí),氧化石墨烯被還原的程度不高,其疏水性不強(qiáng),在實(shí)驗(yàn)中,油滴可以鋪展在該多孔膜表面,水滴有部分滲透,因此接觸角最??;隨著處理溫度不斷升高,附著在多孔膜表面的氧化石墨烯被還原的程度不斷增加, 當(dāng)處理溫度升高到190℃時(shí),氧化石墨烯被還原的程度最高, 此時(shí)疏水性最強(qiáng),在實(shí)驗(yàn)中,油滴可以完全鋪展在該多孔膜表面,而水滴不能在其表面滲透,因此接觸角最大;當(dāng)處理溫度繼續(xù)升高時(shí), 雖然該膜接觸角不變,但此時(shí)該多孔膜內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭到破壞,失去了實(shí)用價(jià)值,因此選擇190℃為最佳處理溫度。
2.2.2 孔徑
在油水分離實(shí)驗(yàn)中,影響親油疏水多孔膜分離效率的因素除了處理溫度外,還有多孔膜孔徑的大小。 分別采用不同孔徑大小的多孔膜進(jìn)行實(shí)驗(yàn),結(jié)果如圖7所示。
圖7 不同孔徑對(duì)滲透量和分離效率的影響
由圖7可知,隨著孔徑的逐漸增大,滲透量不斷增加,這是因?yàn)槎嗫啄た讖皆酱螅黧w通過(guò)該膜的流動(dòng)阻力就越小,因此滲透量會(huì)隨著孔徑的增加而增大。當(dāng)孔徑增加到0.375mm之前,分離效率不斷增加;當(dāng)孔徑增加到0.375mm時(shí),分離效率最高,為99.7%;當(dāng)孔徑超過(guò)0.375mm之后,分離效率不斷降低。 這是因?yàn)楫?dāng)孔徑增加到0.375mm之前,水分子尺寸比油滴分子尺寸大,油滴分子尺寸比孔徑尺寸大, 因此隨著孔徑的不斷增大,通過(guò)該孔徑的油滴量逐漸增加,分離效率也不斷增加;當(dāng)孔徑尺寸增加到0.375mm時(shí),油滴分子尺寸與孔徑尺寸相同, 因此油滴通過(guò)量達(dá)到最大,分離效率也達(dá)到最高;當(dāng)孔徑超過(guò)0.375mm之后,水分子與油滴分子都能通過(guò)該膜,因此導(dǎo)致分離效率不斷降低。由此可確定,對(duì)于本實(shí)驗(yàn),通過(guò)3D打印制備的親油疏水多孔膜最佳孔徑為0.375mm。
2.2.3 使用次數(shù)
在油水分離實(shí)驗(yàn)中,親油疏水性材料是一種高效、便捷的分離材料。 然而,由于許多親油疏水性材料耐久性能不太好,不能重復(fù)使用。 因此,為了探究該親油疏水多孔膜的耐久性能,利用上述油水分離實(shí)驗(yàn)步驟,分離完成后計(jì)算該膜的分離效率,然后將該膜放在常溫環(huán)境下干燥,每隔1h使用該膜進(jìn)行1次油水分離實(shí)驗(yàn), 如此往復(fù)7次,結(jié)果如圖8所示。
圖8 使用次數(shù)與分離效率的關(guān)系
由圖8可知,該膜首次分離時(shí)分離效率最高,為99.1%,隨著使用次數(shù)不斷增加,雖然該膜分離效率有所下降,但每一次分離效率都在98%以上。這是由于在多次油水分離實(shí)驗(yàn)中,油滴粒子會(huì)被吸附在該膜孔內(nèi)和表面, 使得該多孔膜內(nèi)徑減小,從而導(dǎo)致油滴滲透量下降,且該膜分離效率降低。 從上述論證可以得知,使用次數(shù)對(duì)親油疏水多孔膜分離效率的影響并不大,因此該膜可以多次使用。
基于3D打印技術(shù)制備出多孔膜,同時(shí)使用石墨烯對(duì)該膜表面進(jìn)行修飾改性,而后得出親油疏水多孔膜。 實(shí)驗(yàn)表明:在對(duì)多種不同油水混合物分離實(shí)驗(yàn)中,該親油疏水多孔膜的分離效率皆達(dá)98%以上,并且對(duì)疏水性液體分離效果最好;當(dāng)處理溫度為190℃時(shí),該膜的接觸角最大且分離效率最佳;當(dāng)孔徑為0.375mm時(shí),該膜分離效率最佳;使用次數(shù)對(duì)該膜分離效率影響并不大,且每一次分離效率皆在98%以上, 因此該親油疏水多孔膜可以多次使用。