高速公路隧道機電設(shè)施的養(yǎng)護與檢測技術(shù)

林鵬

摘 要：現(xiàn)階段，高速公路作為城市連接紐帶，其重要性不言而喻。隨著我國高速公路覆蓋面積的逐年上升，其使用安全已成為社會各界關(guān)注的重點內(nèi)容。為了確保高速公路行車安全，管理人員會通過養(yǎng)護與檢測技術(shù)對其加以維護。在日常養(yǎng)護及檢修期間，隧道機電設(shè)施養(yǎng)護檢修是一項重要工作，養(yǎng)護檢修人員應(yīng)充分掌握各項要點，提高養(yǎng)護檢修水平，保持良好的運行狀態(tài)，確保隧道內(nèi)部行車安全。本文以高速公路隧道機電設(shè)施養(yǎng)護及檢測技術(shù)為研究對象進行分析，僅供參考。

關(guān)鍵詞：隧道工程;機電設(shè)施;養(yǎng)護檢測

0 引言

我國高速公路工程建設(shè)于80年代起步，與西方發(fā)達國家相比，雖然起步時間較晚，但起點較高，發(fā)展速度較快。對于高速公路來說，其使確保經(jīng)濟發(fā)展及民生建設(shè)的一項基礎(chǔ)工程。隧道工程是高速公路的一項重要構(gòu)成部分，其封閉性較強，行駛環(huán)境與行駛條件較為惡劣，內(nèi)部交通事故頻發(fā)。為了避免此類問題出現(xiàn)，管理人員應(yīng)強化隧道機電設(shè)施養(yǎng)護檢測工作，提高其運行效率，確保隧道行車安全。

1 高速公路隧道機電設(shè)施故障分析

高速公路隧道機電設(shè)施包括監(jiān)控機電設(shè)施、通風(fēng)機電設(shè)施、照明機電設(shè)施等，無論哪項設(shè)施出現(xiàn)故障問題，均會使高速公路隧道行車安全受到影響。由于高速公路隧道環(huán)境較為惡劣，當(dāng)機電設(shè)施出現(xiàn)故障問題時，其檢修維護難度較大。就目前來說，隧道工程機電設(shè)施故障具有隱蔽性及不確定性特點。對隱蔽性特點來說，在隧道工程使用期間，機電設(shè)施故障難以被及時發(fā)現(xiàn)，加之在機電設(shè)施故障檢測時，檢測人員誤操作行為時有發(fā)生，這就會導(dǎo)致機電設(shè)施故障檢測難度大大增加。對于不確定因素來說，各類因素均會導(dǎo)致機電設(shè)施在運行期間出現(xiàn)故障問題，因此管理人員應(yīng)強化機電設(shè)施管理工作，全面落實日常檢測及維護，避免機電設(shè)施在運行期間存在故障問題，降低機電設(shè)施故障發(fā)生率，確保其運行安全穩(wěn)定。在高速公路機電設(shè)施檢測時，檢測人員不但需要強化檢測技術(shù)應(yīng)用，還應(yīng)全面落實各項管理工作，確保隧道行車安全有序。

2 高速公路隧道機電設(shè)施養(yǎng)護檢測技術(shù)

（1）監(jiān)控設(shè)施檢測技術(shù)。對于監(jiān)控設(shè)施來說，其是隧道工程機電設(shè)施中的一項重要構(gòu)成部分，其能夠?qū)λ淼纼?nèi)部的情景加以記錄，使管理人員掌握隧道內(nèi)部情況。為了避免監(jiān)控設(shè)施出現(xiàn)運行故障，技術(shù)人員應(yīng)定期對其進行檢測養(yǎng)護。在檢測過程中，技術(shù)人員應(yīng)確保攝像裝置功能正常，表面清潔，并對線路狀況加以檢驗，避免線路出現(xiàn)故障導(dǎo)致監(jiān)控畫面無法及時傳輸。

（2）通風(fēng)設(shè)施檢測技術(shù)。在高速公路隧道通風(fēng)機電設(shè)施養(yǎng)護檢測時，技術(shù)人員可利用絕緣電子控制技術(shù)判斷其功能是否正常，或根據(jù)被檢測設(shè)施的位置情況，對其電壓值進行測定。在檢測期間，應(yīng)對檢測人員的各項行為加以規(guī)范，確保其能夠按照養(yǎng)護檢測規(guī)范進行操作，提高檢測效果，避免高速公路隧道通風(fēng)設(shè)施存在故障問題，使其保持在安全穩(wěn)定的運行狀態(tài)下。

（3）照明設(shè)施檢測技術(shù)。在隧道工程運行期間，其空間較為閉塞，光線較為昏暗，這就會導(dǎo)致行車安全受到影響。因此施工人員會在隧道工程內(nèi)部指定位置設(shè)置照明設(shè)施，提高隧道內(nèi)部空間亮度，確保行車通行安全有序。在隧道機電設(shè)施養(yǎng)護檢測期間，應(yīng)強化照明機電設(shè)施養(yǎng)護檢測工作。第一，應(yīng)做好照明設(shè)施亮度檢測工作。在檢測期間，可通過由靈敏光電池所組成的檢測探頭對被檢測區(qū)域的光照效果及亮度加以分析，隨后對各項數(shù)據(jù)加以收集，計算該地區(qū)的光照亮度。為了確保檢測結(jié)果科學(xué)準(zhǔn)確，在檢測過程中不但需要對隧道區(qū)域加以劃分，還應(yīng)對各地區(qū)的探頭位置及數(shù)量加以嚴(yán)格的管控。第二，應(yīng)對照明設(shè)施的運行效果加以檢測。通常情況下，照明設(shè)施在長時間使用后會出現(xiàn)各類質(zhì)量問題，這就會使其出現(xiàn)損壞和故障，影響其照明效果，所以應(yīng)采取科學(xué)有效的措施對其設(shè)備運行效果加以檢測，確保照明設(shè)施功能正常。

（4）其他機電設(shè)施檢測技術(shù)。其他機電設(shè)施主要包括應(yīng)急電話、火災(zāi)探測設(shè)施及發(fā)電機組設(shè)施等。對于應(yīng)急電話來說，檢測人員應(yīng)定期對其功能加以調(diào)試，確保其通話正常無雜音。對于火災(zāi)探測設(shè)施來說，應(yīng)定期對其傳感器進行檢查，確保其靈敏度正常。對于發(fā)電機組來說，應(yīng)對其啟動時間進行檢查，避免啟動時間過長導(dǎo)致其運行效果下降。

3 強化高速公路隧道機電設(shè)施養(yǎng)護檢測的具體措施

（1）強化機電系統(tǒng)全設(shè)施養(yǎng)護檢測。對于隧道工程機電系統(tǒng)來說，其由多個功能不同的機電設(shè)施所組成。因此在養(yǎng)護檢測過程中，應(yīng)對隧道工程機電系統(tǒng)內(nèi)部的全體設(shè)施進行檢測。在主體設(shè)施檢測過程中，應(yīng)全面落實各項子設(shè)施檢測工作。在機電設(shè)施系統(tǒng)功能測評時，隧道工程內(nèi)部各項機電設(shè)施的功能均會影響測評結(jié)果。技術(shù)人員應(yīng)充分掌握隧道工程在運行期間可能會出現(xiàn)的各項問題，采取科學(xué)有效的措施對其加以解決。例如，技術(shù)人員可通過模擬技術(shù)對各子設(shè)施的運行狀況加以模擬及監(jiān)測，判斷隧道機電設(shè)施整體運行水平。對于監(jiān)控機電設(shè)施來說，其需要及時準(zhǔn)確的將隧道內(nèi)部的情景加以反映，確保其能夠?qū)Ω黜検鹿蕛?nèi)容加以呈現(xiàn)，使管理人員能夠隨時調(diào)取相關(guān)信息。對于通風(fēng)機電設(shè)施來說，應(yīng)對隧道內(nèi)部的風(fēng)速計風(fēng)向加以判斷，確保隧道工程內(nèi)部空氣流通正常。對于照明設(shè)施來說，應(yīng)確保其能夠使隧道內(nèi)部亮度滿足通行標(biāo)準(zhǔn)，避免光線過暗引發(fā)安全事故。對于隧道內(nèi)部緊急電話來說，當(dāng)隧道內(nèi)部出現(xiàn)安全事故時，應(yīng)確保隧道內(nèi)部人員能夠通過應(yīng)急電話與外部進行溝通。對于火災(zāi)探

測設(shè)施來說，應(yīng)準(zhǔn)確的對隧道內(nèi)部溫度及煙霧濃度加以判斷。

（2）強化機電設(shè)施質(zhì)量養(yǎng)護檢測。為了提高機電設(shè)施養(yǎng)護檢測效果，管理人員應(yīng)秉承預(yù)防為主原則，對各項設(shè)施及環(huán)節(jié)加以嚴(yán)格的管理。在機電設(shè)施使用前，應(yīng)對其質(zhì)量加以檢驗，判斷其穩(wěn)定性、安全性及可靠性是否滿足使用標(biāo)準(zhǔn)，確保其與隧道情況相匹配。在機電設(shè)施運行期間，應(yīng)定期對其質(zhì)量加以檢驗，強化各項檢修維護工作，當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量問題或安全問題時，應(yīng)及時對其加以處理，確保機電設(shè)施能夠處于一個良好的運行狀態(tài)。

（3）強化設(shè)備臺賬管理。如果隧道內(nèi)部機電設(shè)施運行故障頻發(fā)，應(yīng)通過設(shè)備臺賬管理的方式，提高機電設(shè)施養(yǎng)護檢測成效。管理人員可通過臺賬的方式對各項故障信息加以記錄，并上傳至計算機系統(tǒng)內(nèi)，以此為基礎(chǔ)制定科學(xué)合理的管理方案及檢測方案，當(dāng)某項設(shè)備出現(xiàn)故障問題時，可通過相應(yīng)的資料對其進行處理解決。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著我國高速公路覆蓋面積的逐漸增加，隧道工程機電設(shè)施的重要作用也愈加明顯，其是確保高速公路隧道行車安全的一項重要因素，因此技術(shù)人員應(yīng)充分掌握高速公路機電設(shè)施的運行狀況及故障種類，利用科學(xué)有效的檢測技術(shù)及控制措施對其加以處理，降低機電設(shè)施故障發(fā)生率，提高隧道突發(fā)事件處理效率，確保隧道通行安全，推動我國高速公路事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻：

[1]余汝斯.公路隧道機電設(shè)施養(yǎng)護檢測技術(shù)[J].交通世界，2018（7）：11-12.

[2]曹佳寶.高速公路隧道機電設(shè)施檢測技術(shù)分析[J].黑龍江交通科技，2018（9）：44-45.

[3]李枳.高速公路隧道機電設(shè)施養(yǎng)護檢測技術(shù)研究[J].公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版），2017（2）：55-57.