探討道路橋梁施工防水路基面的處理措施

魏勇輝

摘 要：目前，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國公路交通整體的建設(shè)發(fā)展速度不斷加快，道路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模正在不斷擴張，有效提高了人們的出行方便程度。在道路橋梁施工過程中，防水路基面的處理工作至關(guān)重要，受到了工程施工單位的高度重視。文章重點針對道路橋梁施工展開了分析和研究，同時提出了防水路基面的施工處理措施，有效提高道路橋梁工程施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工;防水路基面;處理措施

0 引言

當(dāng)前，隨著我國經(jīng)濟迅猛發(fā)展，我國的道路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模也在不斷的擴大，道路橋梁整體結(jié)構(gòu)也逐漸復(fù)雜化，特別是在當(dāng)前交通壓力聚加的基礎(chǔ)上，做好道路橋梁的工作顯得意義重大。在進行道路橋梁的建設(shè)中，作為建筑工程主體的重要組成部分，其施工質(zhì)量的好壞，在相應(yīng)的范圍中影響著總體工程的建設(shè)質(zhì)量。因此，需要對道路橋梁施工階段中防水路基面處理存在的問題進行重視，同時需要找出相應(yīng)的解決措施去解決其中存在的問題。

1 道路橋梁施工防水路基面受損原因

1.1 從路橋工程的設(shè)計角度進行考慮

在工程的設(shè)計階段，由于部分工程設(shè)計人員的職業(yè)素養(yǎng)不高，在進行設(shè)計之前沒有對施工場地附近的地質(zhì)條件進行考察，也沒有對施工地區(qū)的氣候進行了解，使得在設(shè)計的過程中對于防滲材料的應(yīng)用設(shè)計不夠合理，影響到路基面的防水性能。在實際的施工過程中，由于防水路基面防水性能較差，對其結(jié)構(gòu)會造成一定程度的影響。在負(fù)載過重或者外界溫度差較大情況下，會導(dǎo)致路基面出現(xiàn)裂縫，進而導(dǎo)致路基面出現(xiàn)泄露的問題，使其防水性能進一步受到影響。最終使得防水路基面的質(zhì)量難以保證，使道路橋梁的使用壽命受到嚴(yán)重的影響。

1.2 技術(shù)問題

防水路基面的施工技術(shù)選擇不科學(xué)，直接影響了整個防水路基面施工質(zhì)量和使用安全性，并且在具體的生活中對外部環(huán)境的影響因素沒有加以解決，造成了整個防水路基面施工技術(shù)無法符合工程的整體設(shè)計要求，甚至在某些工程施工中，還會出現(xiàn)路基面的防水涂層處理不到位等問題，直接影響了整個路基面的防水工作效果。技術(shù)方面的影響因素，主要表現(xiàn)在施工人員的專業(yè)程度不足，在施工中對防水路基面施工存在的各種復(fù)雜問題無法進行有效處理，直接加大了工程的施工難度，并且施工質(zhì)量也受到了嚴(yán)重的影響。

1.3 道路橋梁防水路基面受損的材料原因

眾所周知，對于道路橋梁工程來說施工材料是最為基礎(chǔ)但同時也是最為重要的一部分，但是在實際的道路橋梁防水路基面施工過程中，由于忽視了防水功能的重要性，使得相關(guān)施工人員并沒有條件合格的防水防滲材料，在這種情況之下，道路橋梁防水路基面施工完成之后的質(zhì)量會與預(yù)期具有比較大的差距，例如使得道路橋梁工程防水路基面的防水性能比較差，影響道路橋梁在社會發(fā)展中的正常使用。

2 道路橋梁施工防水路基面處理措施

2.1 提高設(shè)計科學(xué)性

要提高道路橋梁防水路基面的質(zhì)量，要從基礎(chǔ)做起。在道路橋梁的設(shè)計期間需要投入更多的時間和精力，使得工程的設(shè)計能夠更加合理，保證工程在的實施過程能夠更加順利。如果工程的設(shè)計不合理，在施工的過程中可能會面臨諸多的問題，同時路面橋梁在使用的過程中也會出現(xiàn)裂縫、破損等問題，使用壽命會大大減少。設(shè)計者和相關(guān)技術(shù)人員可以根據(jù)具體的情況采用先進的技術(shù)手段，對相關(guān)的數(shù)據(jù)進行細(xì)致的分析，并設(shè)計出一份切實可行的設(shè)計方案。

2.2 路基面的規(guī)范化施工

為了提升道路橋梁防水路基面的質(zhì)量和性能，在后續(xù)的施工過程中需要進行道路橋梁防水路基面的規(guī)范化施工，例如，在進行混凝土和砂子的運輸階段當(dāng)中，工作人員不能從完成拉毛處理的混凝土橋梁的上方經(jīng)過，如果必須要此處經(jīng)過，不能讓砂子或者其他的材料灑落到路面之上。另外，在進行路面的拉毛處理過程中，需要嚴(yán)格控制施工的質(zhì)量，施工技術(shù)人員可以采取增加混凝土表面的粗糙程度的技術(shù)，這樣對于道路橋梁防水路基面的防水層而言將會起到重要的保護作用，但是也需要注意進行后續(xù)的養(yǎng)護工作，確保其防水性能能夠持續(xù)長時間的實現(xiàn)。

2.3 加強施工技術(shù)監(jiān)管

路橋的整體質(zhì)量與施工隊伍的施工技術(shù)水平密切相關(guān)，在現(xiàn)階段的施工隊伍中，存在施工技術(shù)不規(guī)范及施工技能不全面等問題。針對施工技術(shù)的不規(guī)范等問題，應(yīng)強化其監(jiān)督與管理，嚴(yán)格規(guī)范相關(guān)施工人員的行為，并定期對施工安全知識進行普及，不斷提高其責(zé)任意識與安全意識，進而保證施工人員嚴(yán)格依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)及要求進行施工。

2.4 提升道路橋梁路基面施工的規(guī)范性

只有確保了施工具有規(guī)范性，才可以保證工程施工的質(zhì)量。進行道路橋梁防水路基面施工的過程中，相關(guān)人員要求應(yīng)當(dāng)依據(jù)規(guī)范進行操作，監(jiān)理技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對各項工序進行嚴(yán)格的監(jiān)督?；炷两Y(jié)構(gòu)處于初凝階段內(nèi)，需要通過相應(yīng)的手段完成拉毛作業(yè)。進行拉毛處理的過程中，要確保混凝土表層存在的雜物以及灰塵等得到徹底清理，從而改善混凝土結(jié)構(gòu)表層的粗糙程度，有效提升不同結(jié)構(gòu)之間的粘合性。

2.5 路基壓實工作需要按照相關(guān)要求執(zhí)行

在施工生產(chǎn)階段中，為了能夠有效的避免因壓實度不夠出現(xiàn)的問題，施工單位在進行施工階段中，需要使用符合實際要求的壓路機進行施工，對于壓實度數(shù)需要精確控制，從而確保壓實的質(zhì)量得到控制。通常，為了能夠更好的達到碾壓度以及壓實度，在必要的階段，對于機械的選擇可以選取震動壓路機去配合三輪壓路機進行工作。實際壓實的階段中，對于工作的開展需要將計劃好的作業(yè)流程進行碾壓，并且此過程需要做好碾壓次數(shù)的統(tǒng)計。在碾壓工作開展的前期，對于路基含水量的檢查工作需要完善，一般情況下，路基含水量達到2%左右進行碾壓作業(yè)其達到的效果比較顯著，假如受到自然天氣的影響，形成的含水量偏大或偏低，那么就需要根據(jù)現(xiàn)場情況進行風(fēng)干或者是灑水處理，從而確保含水量達到一定的碾壓標(biāo)準(zhǔn)，之后才能開展壓實工作。

2.6 提升地基周邊清潔性

施工前，施工人員要清理地基周邊及內(nèi)部的垃圾，保持施工現(xiàn)場的整潔性，從而提升工程建設(shè)的質(zhì)量。進行公路施工現(xiàn)場的清理時，需要將場地的垃圾與廢棄物進行處理，處理深度要達到30 m以上，保障清理工作的完好性實施。在此基礎(chǔ)上，要對地基進行碾壓，提升公路建設(shè)地基的平整性，使其符合規(guī)范要求。同時，進行垃圾清理時，要將清理出來的垃圾分類整合，降低環(huán)境污染。

2.7 重視施工質(zhì)量檢查

（1）執(zhí)行質(zhì)量檢驗程序，檢查施工過程，收集整理質(zhì)量檢驗資料;及時向監(jiān)理方匯報施工質(zhì)量情況。（2）制定施工測量方案，對質(zhì)量控制網(wǎng)點進行檢查，做好測量驗收工作，將驗收資料上報工程師審核，對檢驗儀器設(shè)備進行校驗。（3）對材料產(chǎn)品質(zhì)量進行檢驗，施工前進行原材料試驗，在施工中進行材料抽樣試驗，以保證材料質(zhì)量合格。（4）在每道工序完工后，及時清理施工現(xiàn)場，對工序進行質(zhì)檢，由工程師負(fù)責(zé)跟蹤自檢過程;在連續(xù)施工過程中，質(zhì)檢人員要在工序交接環(huán)節(jié)做好交接班記錄，尤其針對隱蔽工程應(yīng)收集整理相關(guān)資料。

3 結(jié)語

對于道路橋梁工程施工單位，在進行防水路基面的施工處理工作中，必須要對路基面防水施工的相關(guān)重要點進行合理把控，正確使用防水施工機械設(shè)備以及施工技術(shù)，有效提高防水路基面的整體施工處理效果，保證道路橋梁工程的整體使用安全性和穩(wěn)定性。工程施工單位需要依照工程實際的施工標(biāo)準(zhǔn)，針對防水路基面處理措施進行合理的應(yīng)用，不斷提高道路橋梁工程的整體施工質(zhì)量，實現(xiàn)工程施工單位的良好經(jīng)濟效益和社會效益，同時也為人們的日常出行安全打下了良好的保障。

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