公路工程路基路面壓實施工技術分析

劉佳慶

摘 要：公路工程路基路面壓實是整個公路工程施工的保障。在施工過程中，如果路基路面壓實度不夠，就會直接影響公路的使用性能，影響行車舒適度乃至安全性，留下一些安全隱患?；诖耍疚膶饭こ搪坊访鎵簩嵤┕ぜ夹g進行分析。

關鍵詞：公路工程;路基路面;壓實施工技術

1 公路工程路基路面壓實施工的重要性

1.1 可以有效提升公路路面強度

路面路基壓實質量好壞，直接決定了公路路面的強度。特別是當前建筑施工成本的不斷提升，使得一些施工企業(yè)在施工中非常注重成本的投入，因此路面在設計過程中較以往更薄。在這種情況下，路基路面壓實質量的好壞就會對路面的強度產生更大的影響。如果路基路面壓實效果更好，那么就會顯著提升路面的強度。如果壓實效果不佳，就會讓路面強度降低，讓其抗壓能力大大降低。也正因為如此，在實際施工開展過程中，施工單位需要重視路基路面壓實施工操作。

1.2 可以保障路面的穩(wěn)定性

路面路基壓實后，能夠保障路面的穩(wěn)定性。在施工過程中，如果壓實的效果不好，就會相應地增大公路施工材料的孔隙，而孔隙變大，對于雨水等防滲透的效果就會大大降低，在這種情況下，公路施工材料的強度就會因為雨水的沖刷而出現(xiàn)下降。而當前我國公路的荷載量較大，強度得不到保障就會造成荷載能力降低，進而出現(xiàn)路面變形和裂縫等多種問題，極大地降低了公路的穩(wěn)定性。在當前我國汽車行駛量不斷提升的情況下，我國交通運輸對于公路的需求量在不斷攀升，這決定了我國公路的穩(wěn)定性需要得到足夠的保障，否則會進一步增加后期維護和保養(yǎng)的難度和投入。正因為如此，在施工過程中，加強路基路面壓實施工質量是保障路面穩(wěn)定性的重要基礎。

1.3 可以提高路面的耐久性

耐久性對于公路的運營來說是最基本的要求之一，而路基路面壓實則能夠有效提升公路路面的耐久性。耐久性的提升，會直接提升公路的使用壽命，讓公路路面能夠在外界力作用下維持很好的性能，為行車安全和舒適度提供良好的支撐。尤其是在當前我國交通運輸業(yè)快速發(fā)展以及私家車數(shù)量不斷提升的情況下，公路每天需要荷載的汽車數(shù)量非常高，對于路面的作用力會更大，強化路基路面壓實效果，才能夠真正保證路面的耐久性，滿足我國當前公路運行的需要。

2 影響公路工程路基路面壓實效果的不利因素

2.1 土壤含水量無法滿足壓實工藝的要求

在實際的公路工程施工過程中，相關施工人員要是想提高路基路面的壓實度，就要將合理控制土壤含水量作為自身工作任務的一部分。由于土壤的含水量會受到很多外在因素的影響，因而導致公路工程施工人員無法有效確定施工區(qū)域內的土壤含水量，而提高公路工程施工質量的根本就是合理控制土壤含水量。由此可知，如果無法有效明確土壤含水量，那么公路工程施工效果的提高也就成為了空想。在實際的公路工程施工中，無論土壤的含水量是高于還是低于標準范圍，土壤的密度都會受到影響，在此情況下，公路路基路面壓實施工技術是無法有效發(fā)揮出積極作用的，進而導致公路路面壓實效果不盡如人意?；诖耍雽⒙坊访鎵簩嵤┕ぜ夹g的作用最大化，就應當將合理控制土壤含水量作為己任，以此為公路工程施工質量的提高提供支持。

2.2 技術人員無法有效保證碾壓速度

在實際的公路工程施工過程中，一旦路基路面碾壓速度超過標準值，那么公路路基路面的平整度就無法得到有效保障，更不用說有效發(fā)揮出路基路面壓實施工技術的優(yōu)勢了。而如果公路工程路基路面的碾壓速度低于標準值，那么路基路面的碾壓質量就無法得到有效的保障，從而使得路基路面結構的穩(wěn)定性下降，最終直接影響行車人員的生命以及財產安全。因此，在公路工程施工中，相關技術人員要通過多次演練來保證碾壓速度的合理性和有效性，為做好公路工程路基路面壓實工作奠定堅實的根基，最終實現(xiàn)提高行車體驗的目的。

3 公路工程路基路面壓實施工技術施工要點

3.1 嚴格控制路基路面的含水量

混合材料的含水量會直接影響材料密度，從而對公路的荷載程度有重要影響，從某種意義上來說，含水量的情況與路基路面的質量有著極大的關聯(lián)性。想要確保壓實的路基路面質量過關，就應該把工程材料的含水量嚴格控制在規(guī)范允許范圍內。嚴格控制路基路面的含水量是提升公路工程路基路面壓實技術質量的關鍵性手段之一，安哥拉EN230第1標段公路項目中，受到當?shù)丨h(huán)境影響，土料的含水量偏高，一般采用晾、曬、風干等方法降低其含水量，通過對施工材料的進行分析研究，將混合材料的含水量控制在最佳范圍內，使得施工土壤及相關混合材料摩擦行達到行業(yè)標準，從而提升碾壓的緊實度，全面提升公路的施工質量。

3.2 嚴格控制路基路面的填料質量

公路路基路面的填料質量也是影響公路工程壓實質量的重要內容之一，施工過程中的各責任方應當針對施工材料的控制做好把控工作，例如在對某些填料進行采集的過程中，應當建立材料合格供應商名錄，從質量可靠的供應商處采集與購買，同時為不影響工期，應要求該供應商能夠在規(guī)定的時間內提供優(yōu)質的材料，如果是自采，須按規(guī)范嚴格控制質量。此外，在對路面的填料進行管理的過程中，要高度重視原材料的防水與防潮濕工作，同時應當按照行業(yè)內的規(guī)定要求進行填料的配比。

3.3 做好混合材料的攪拌工作

在公路工程的建設過程中，混合料的攪拌工作會影響到公路路面的壓實效果，所以，在施工的過程中應當對施工所用的材料用量進行嚴格地控制，根據(jù)行業(yè)內的比例來進行嚴密地計算，結合材料的相關使用特點來得出最佳的使用量。在一些施工工序中，某些施工環(huán)節(jié)會對石料的強度以及石料的吸水性有著特殊的要求，所以，在材料檢查過程中，相關人員要考慮到施工環(huán)節(jié)的要求，對材料要格外注意，如果在檢查的過程中，確實發(fā)現(xiàn)了材料不合格的現(xiàn)象，可以責令管理人員以及相關配料人員進行重新審核和配料。在對混合材料攪拌的過程中，施工人員不能夠一味地對混合材料進行強制性地攪拌，應當慢慢地加大對混合材料的攪拌，使得混合材料的均勻性達到規(guī)定的要求。同時，在攪拌的過程中，為了使得混合材料的性能更加良好，通過科學的計算后可以加入一定量的化學試劑。安哥拉EN230第1標段公路項目就是本著上述原則，系統(tǒng)的做好混合材料的攪拌工作，從而全面地提升路基路面的壓實度，保證整個公路工程的質量。

3.4 落實公路工程路基路面的壓實度檢驗

將公路工程路基路面壓實度檢驗工作落到實處，具有有效保證壓實質量的作用，基于此，相關施工人員應將路基路面壓實度檢驗作為自身主要的工作任務。為了保證公路工程路基路面壓實度檢驗不出現(xiàn)問題，施工人員就要提高分布檢驗法在實際檢驗過程中的普及程度，具體體現(xiàn)在：自行檢驗工作應緊跟碾壓工作的步伐，同時填寫質量檢測報告單也應是相關工作人員的分內職責。通過實際的調查和分析可以知道，環(huán)刀法以及灌砂法都十分受公路工程路基路面壓實度檢驗工作人員的歡迎，在具體的檢驗過程中，壓實度檢驗工作人員應根據(jù)實際的檢驗項目，合理選擇檢驗方式，只有這樣，才能在保證檢驗效果有效性的同時，節(jié)約檢驗時間。

4 結束語

總而言之，提高公路工程路基路面壓實施工質量，具有提高整個公路工程建設效果的作用?；诖?，相關施工人員應將自身更多的精力和時間放在路基路面壓實施工技術的分析上面，同時還要通過各種有效途徑和策略提高壓實技術的應用效果，為整個公路工程施工質量的提升打基礎。

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