新高度 大飛機引航通往“最美窗口”

王嬌蓉

談到中國人的“飛天夢”，習近平總書記曾說：“偉大事業(yè)都始于夢想。夢想是激發(fā)活力的源泉。中華民族是勇于追夢的民族。”

事實上，翱翔藍天不僅是中國人的夢想，更是中國幾代航空人用血淚汗水凝結(jié)而成的奮斗史。

自主造大飛機，中國的荊棘之旅

國際航空市場一直有個潛規(guī)則：100座以上的大飛機是波音和空客的自留地，不容他人染指;100座以下，則睜一只眼閉一只眼。多年來，在西方國家的技術(shù)封鎖下，中國只能一點點摸索，由此帶來的，不僅是“8億件襯衫換一架飛機”的經(jīng)濟鉗制和國家安全的隱憂，更是關(guān)乎國家榮譽的痛楚。

1999年，北約B-2轟炸機襲擊了我國駐南聯(lián)盟大使館，三名記者遇難，運送烈士遺體回國的是美國制造的大飛機。中航工業(yè)前董事長林左鳴每每在采訪中提及此事，無不氣憤：“這對我們航空界是奇恥大辱！”

2017年，中國商用飛機有限責任公司的C919客機試飛成功，實現(xiàn)了總體設(shè)計的100%自主產(chǎn)權(quán)，國產(chǎn)化率達到了60%，中國人的大飛機夢，終于在黃埔江邊，得到波瀾壯闊的續(xù)寫。

與之相隔不遠的金雞湖邊，蘇州工業(yè)園區(qū)就像大飛機的起落架一樣，為航空航天產(chǎn)業(yè)的長足發(fā)展積蓄著動力。

園區(qū)航空裝備產(chǎn)業(yè)起步早、起點高，通用電氣航空、新宇航空、賽峰發(fā)動機、普美航空、豪梅特等全球知名航空裝備企業(yè)，為整個行業(yè)培養(yǎng)了一批懂管理、懂技術(shù)的高端人才和技術(shù)工人，在生產(chǎn)工藝、技術(shù)標準和管理規(guī)范等方面輸出全球領(lǐng)先經(jīng)驗。

隨著產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新要素不斷集聚，園區(qū)數(shù)字技術(shù)企業(yè)積極參與航空航天工業(yè)軟件設(shè)計、區(qū)塊鏈技術(shù)應用;中科院空天信息研究院蘇州研究院、上海技術(shù)物理研究所蘇州研究院、微電子所蘇州產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、材料科學姑蘇實驗室等科研機構(gòu)為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供有力支撐。

綜合實力打底，園區(qū)的“奪冠”底氣

大飛機制造被譽為“現(xiàn)代制造業(yè)體系當中的皇冠”，一架飛機幾百萬個零件，涉及70多個學科，要達到這些零件精致到毫厘的精度要求，制造難度極大。

作為全世界名列前茅的工業(yè)城市，蘇州不僅有制造業(yè)優(yōu)勢和傳統(tǒng)，而且技術(shù)創(chuàng)新主體也是制造業(yè)企業(yè)。從神舟飛船、天宮空間站到北斗衛(wèi)星，再到探月工程和火星探測，背后都有“蘇州制造”的貢獻。而蘇州先進制造業(yè)的一面鏡子，便是中國航空界的“后起之秀”——蘇州工業(yè)園區(qū)。

27年來，園區(qū)始終把做大做強產(chǎn)業(yè)作為立區(qū)之本，大力發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年招引、培育和扶持，形成了新一代信息技術(shù)、高端裝備制造兩大支柱產(chǎn)業(yè)。航空航天產(chǎn)業(yè)已成為園區(qū)高端裝備制造業(yè)的重要組成部分。作為國內(nèi)第一個中外合作的開發(fā)區(qū)，園區(qū)連續(xù)數(shù)年位居“中國城市最具競爭力開發(fā)區(qū)”榜首。全國領(lǐng)先的經(jīng)濟密度、創(chuàng)新濃度和開放程度，是園區(qū)承接并發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)的夯實基礎(chǔ)。

2020年，園區(qū)航空航天業(yè)產(chǎn)值規(guī)模已突破100億元。在園區(qū)60余家相關(guān)制造業(yè)生產(chǎn)企業(yè)中，不少和波音、空客等世界主流商用飛機制造商有著長期合作。目前，已有20余家園區(qū)企業(yè)深度參與到商飛供應商上下游產(chǎn)業(yè)鏈體系中，以滿足航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈的細化和客制化需求，在商飛現(xiàn)有一級供應體系中，園區(qū)企業(yè)占據(jù)了蘇州大市供應商總數(shù)的近七成。

一條吳淞江，連接了滬蘇兩地，隨著國產(chǎn)大飛機在上海起航，有著雄厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的蘇州工業(yè)園區(qū)，必將成為中國航空產(chǎn)業(yè)瞭望更高水平未來的第一扇舷窗。

通往“最美窗口”，園區(qū)的翱翔之路

2021年4月26日，蘇州市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在蘇州工業(yè)園區(qū)舉行，大飛機蘇州產(chǎn)業(yè)研究中心、大飛機蘇州（工業(yè)園區(qū)）航空產(chǎn)業(yè)園同時揭牌，30家園區(qū)企業(yè)納入“蘇州市航空航天產(chǎn)業(yè)優(yōu)選企業(yè)培育庫”，8個項目簽約落地園區(qū)。

作為蘇州“一基地、多園區(qū)”發(fā)展模式的重要組成部分，園區(qū)將制定航空航天產(chǎn)業(yè)三年倍增計劃，進一步深化產(chǎn)業(yè)、科研、區(qū)位等方面優(yōu)勢，做大產(chǎn)業(yè)集群，全面深化與中國商飛戰(zhàn)略合作，加快建設(shè)大飛機蘇州（工業(yè)園區(qū)）產(chǎn)業(yè)園，加速融入大飛機產(chǎn)業(yè)鏈，力爭到2023年實現(xiàn)企業(yè)和產(chǎn)值雙倍增;實施科技攻堅，強化創(chuàng)新能力，推進材料科學姑蘇實驗室、上海技術(shù)物理研究所蘇州研究院等一批重大平臺建設(shè)，積極探索校企對接模式，實施“工匠”人才培育工程;深化制度創(chuàng)新，營造最優(yōu)環(huán)境，出臺專項扶持政策，設(shè)立專項投資基金，提高通關(guān)效率，降低企業(yè)物流成本，力爭到2023年，實現(xiàn)園區(qū)零部件一天內(nèi)抵達中國商飛總裝產(chǎn)線。

相信隨著園區(qū)搶抓長三角一體化發(fā)展、滬蘇同城、虹橋國際開放樞紐等戰(zhàn)略機遇，堅持自主創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新并舉，積極發(fā)揮最強比較優(yōu)勢，全面加快產(chǎn)業(yè)集聚、技術(shù)研發(fā)、人才引育，園區(qū)工業(yè)，將被注入展翅高飛的增長新動力。而未來園區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展，也將為中國航空航天產(chǎn)業(yè)打造特色產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，提供一扇窺得見美好未來的窗口。