高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)化教師隊(duì)伍培養(yǎng)體系建設(shè)與實(shí)踐

吳業(yè)強(qiáng) 占剛 毛衛(wèi)秀

摘要：當(dāng)前高職院校專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)上存在來(lái)源渠道單一、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)失衡、企業(yè)參與不深、培養(yǎng)體系不完善等問(wèn)題。新時(shí)代職業(yè)院校人才的培養(yǎng)對(duì)教師能力和素質(zhì)提出了更高的要求，職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)教師要具備理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)能力，又要具備社會(huì)服務(wù)能力，更要具備教學(xué)研究和科學(xué)研究能力。本文對(duì)師資隊(duì)伍建設(shè)常見(jiàn)難題進(jìn)行分析并提出破解難題的對(duì)策和建議，以貴州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系教師隊(duì)伍建設(shè)為例，對(duì)“雙元雙線五級(jí)”結(jié)構(gòu)化教師隊(duì)伍培養(yǎng)體系進(jìn)行了介紹，給同類(lèi)院校開(kāi)展師資隊(duì)伍建設(shè)工作提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：高職師資隊(duì)伍;高職汽車(chē)教師;師資隊(duì)伍培養(yǎng);結(jié)構(gòu)化教師隊(duì)伍

中圖分類(lèi)號(hào)：G642.3? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）15-0227-02

0? 引言

2019 年1月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)職教20 條），對(duì)職業(yè)教育教師隊(duì)伍建設(shè)做出了明確要求“實(shí)施職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計(jì)劃，建立100個(gè)雙師型教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地，職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校教師每年至少1個(gè)月在企業(yè)或?qū)嵱?xùn)基地實(shí)訓(xùn)，落實(shí)教師5年一周期的全員輪訓(xùn)制度”、“探索組建高水平、結(jié)構(gòu)化教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，教師分工協(xié)作進(jìn)行模塊化教學(xué)”等[1]。隨著我國(guó)職業(yè)教育體系的不斷發(fā)展，產(chǎn)教融合，校企合作的不斷深入，新時(shí)代職業(yè)院校人才的培養(yǎng)對(duì)教師能力和素質(zhì)提出了更高的要求[2-3]，職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)教師要具備理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)能力，又要具備社會(huì)服務(wù)能力，更要具備教學(xué)研究和科學(xué)研究能力[4]。面對(duì)新的要求，研究構(gòu)建符合新時(shí)代職業(yè)教育特點(diǎn)和要求的結(jié)構(gòu)化雙師型教師隊(duì)伍培養(yǎng)體系具有重要意義。

1? 教師隊(duì)伍建設(shè)面臨的主要難題

1.1 來(lái)源渠道單一，缺乏企業(yè)經(jīng)歷

目前高職院校教師的主要來(lái)源集中在應(yīng)屆畢業(yè)的本科生、研究生和博士生、合作企業(yè)和同類(lèi)院校的兼職教師、其他企事業(yè)單位和科研單位調(diào)入等渠道，師資隊(duì)伍中多數(shù)教師企業(yè)一線工作經(jīng)歷少，對(duì)企業(yè)實(shí)際工作崗位需要的能力掌握不夠，難以滿足高職院校培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的要求。

1.2 隊(duì)伍結(jié)構(gòu)失衡，落實(shí)教學(xué)困難

教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)失衡問(wèn)題，主要體現(xiàn)在教師能力結(jié)構(gòu)失衡上，包括理論教學(xué)能力、實(shí)踐教學(xué)能力和教學(xué)研究能力三個(gè)層面。目前高職院校教師隊(duì)伍中，具備理論教學(xué)能力教師占比較多，具備實(shí)踐教學(xué)能力和教學(xué)研究能力教師偏少，在授課過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)課程教師充足，專(zhuān)業(yè)課程和實(shí)踐性課程教師不足等現(xiàn)象，導(dǎo)致專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)目標(biāo)不能完全實(shí)現(xiàn)，教學(xué)改革和研究推進(jìn)緩慢，人才培養(yǎng)目標(biāo)難以落實(shí)。

1.3 企業(yè)參與不深，崗位能力脫節(jié)

職業(yè)教育教師隊(duì)伍的培養(yǎng)要與企業(yè)緊密聯(lián)系，校企共育共享教師隊(duì)伍是產(chǎn)教融合校企合作的重要內(nèi)容。目前教師下企業(yè)鍛煉雖然能夠形成規(guī)模，受限于生產(chǎn)安全責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、人力成本投入和生產(chǎn)成本投入等原因，導(dǎo)致企業(yè)參與程度不深，即使參與進(jìn)去了也會(huì)由于崗位安排不合理、學(xué)習(xí)時(shí)間短、過(guò)程監(jiān)督不到位等原因，導(dǎo)致教師企業(yè)學(xué)習(xí)效果不佳，能力與崗位實(shí)際需求脫節(jié)，難以真正達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)。

1.4 培養(yǎng)體系不全，保障支撐不足

教師培養(yǎng)體系是教師發(fā)展的依據(jù)和保障。打造教師隊(duì)伍培養(yǎng)體系過(guò)程中較難做到對(duì)每個(gè)教師的全過(guò)程規(guī)劃和保障，往往教師在基礎(chǔ)提升階段效果較為明顯，但進(jìn)入到中高層次能力提升時(shí)難以得到持續(xù)規(guī)劃和保障，導(dǎo)致培養(yǎng)過(guò)程碎片化，沒(méi)有形成體系，教師培養(yǎng)無(wú)法對(duì)專(zhuān)業(yè)發(fā)展形成有力支撐，教師隊(duì)伍培養(yǎng)難以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

2? 破解教師隊(duì)伍培養(yǎng)困境的對(duì)策建議

2.1 打破體制壁壘，拓寬來(lái)源渠道，改革教師“引聘培”機(jī)制

教師的來(lái)源渠道的拓寬可以考慮將具備豐富企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的高學(xué)歷人才、高級(jí)技術(shù)技能人才及社會(huì)上的能工巧匠等引入教師團(tuán)隊(duì)，通過(guò)人才博覽會(huì)、自主招聘合同制、聘用合作企業(yè)技術(shù)骨干擔(dān)任兼職教師、共建大師工作室等方式豐富教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。

但是具有豐富的企業(yè)工作經(jīng)歷和高技術(shù)技能水平的人才并不一定能滿足職業(yè)教育人才培養(yǎng)的要求，人才培養(yǎng)除了技能水平還需要具備教育教學(xué)能力和科研能力，所以教師隊(duì)伍建設(shè)除了打破體制壁壘，拓寬來(lái)源渠道，更需要改革教師的“引進(jìn)、招聘、培養(yǎng)”機(jī)制，提高教師培養(yǎng)質(zhì)量。

2.2 深化校企合作，開(kāi)展雙元培養(yǎng)，建設(shè)互聘互用“雙師型”隊(duì)伍

雙師型教師的培養(yǎng)離不開(kāi)學(xué)校和企業(yè)雙方的全程參與，脫離了企業(yè)環(huán)境教師能力會(huì)與崗位需求脫節(jié)，脫離了學(xué)校的教學(xué)環(huán)境教師也會(huì)缺失系統(tǒng)化的教學(xué)能力和科研環(huán)境?！半p師型”教師隊(duì)伍建設(shè)首先要深化產(chǎn)教融合，加強(qiáng)校企合作，完善合作體制，開(kāi)展校企雙元培養(yǎng)，建設(shè)互聘互用的教師隊(duì)伍。校企共建教師隊(duì)伍過(guò)程中，企業(yè)教師能夠?qū)⒓夹g(shù)、人員、文化等整合到學(xué)校，同時(shí)學(xué)校教師也能將教學(xué)方法、科研成果和創(chuàng)新成果帶給企業(yè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和學(xué)校資源的優(yōu)化配置，推動(dòng)企業(yè)工程技術(shù)人員、高技能人才和職業(yè)院校教師雙向流動(dòng)，讓校企雙方實(shí)現(xiàn)雙贏。

2.3 構(gòu)建培養(yǎng)體系，明確培養(yǎng)路徑，打造“結(jié)構(gòu)化”教師團(tuán)隊(duì)

教師的發(fā)展既要符合個(gè)人的能力特點(diǎn)也要契合專(zhuān)業(yè)的發(fā)展需要，教師培養(yǎng)體系的構(gòu)建能夠讓教師對(duì)于未來(lái)的培養(yǎng)路徑和學(xué)習(xí)方向有一個(gè)清晰的定位和認(rèn)識(shí)，激發(fā)教師發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。同時(shí)，也能夠讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)在建設(shè)過(guò)程中通過(guò)合理規(guī)劃，讓不同教師專(zhuān)業(yè)能力優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)整體提升，促進(jìn)教師團(tuán)隊(duì)能力“結(jié)構(gòu)化”，讓教師培養(yǎng)形成體系，對(duì)專(zhuān)業(yè)發(fā)展形成有力支撐。

3? 結(jié)構(gòu)化教師隊(duì)伍培養(yǎng)體系實(shí)踐案例

貴州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系成立之初也存在著來(lái)源渠道單一、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)失衡、企業(yè)參與不深、培養(yǎng)體系不完善等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)五年多的探索與實(shí)踐，打造了“雙元雙線五級(jí)”結(jié)構(gòu)化教師隊(duì)伍培養(yǎng)體系，教師能力得到了有效提升。

3.1 拓寬教師來(lái)源渠道，充實(shí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)

2015年汽車(chē)工程系成立，成立之初只有10人的教師團(tuán)隊(duì)，教師能力和數(shù)量不足，通過(guò)拓寬來(lái)源渠道，不斷引進(jìn)和培養(yǎng)，現(xiàn)有專(zhuān)職教師團(tuán)隊(duì)30人，來(lái)自合作企業(yè)技術(shù)骨干和管理人員組成的兼職教師團(tuán)隊(duì)30余人。其中，具備企業(yè)工作經(jīng)歷的碩士研究生12人通過(guò)人才博覽會(huì)引進(jìn)、7人通過(guò)自主招聘合同制方式引進(jìn)、具備10以上企業(yè)工作經(jīng)歷的能工巧匠1人通過(guò)單獨(dú)招聘引進(jìn)、來(lái)自合作企業(yè)高技能人才30余人通過(guò)外聘兼職教師方式進(jìn)入教學(xué)團(tuán)隊(duì)。通過(guò)這樣的方式，教師隊(duì)伍來(lái)源渠道單一的問(wèn)題得到有效解決。

3.2 基于現(xiàn)代學(xué)徒制，成立互聘共培教師培養(yǎng)機(jī)制

結(jié)合貴州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，優(yōu)選企業(yè)，與廣匯汽車(chē)集團(tuán)、恒信汽車(chē)集團(tuán)、圣浩汽車(chē)集團(tuán)及眾恒汽車(chē)集團(tuán)等省內(nèi)規(guī)模型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)構(gòu)建“校企一體”管理團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展“雙主體”一體化育人的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)合作。

校企共建師資隊(duì)伍是現(xiàn)代學(xué)徒制工作的重要任務(wù)，也是現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案落地實(shí)施的核心要素和重要保障。通過(guò)校企合作開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)，進(jìn)一步深化了校企合作水平，校企共同建立了校企互聘共培教師隊(duì)伍工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)企業(yè)工程技術(shù)人員、高技能人才和職業(yè)院校教師雙向流動(dòng)，為培養(yǎng)結(jié)構(gòu)化雙師型教師隊(duì)伍提供有力條件。

3.3 構(gòu)建“雙元雙線五級(jí)”培養(yǎng)體系，保障教師發(fā)展

為解決隊(duì)伍結(jié)構(gòu)失衡、培養(yǎng)體系不完善等問(wèn)題，汽車(chē)工程系經(jīng)過(guò)近五年的探索與實(shí)踐，構(gòu)建了“雙元雙線五級(jí)”結(jié)構(gòu)化教師隊(duì)伍培養(yǎng)體系。如圖1所示。

培養(yǎng)路徑上，從現(xiàn)代化教學(xué)能力和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力兩條線路，通過(guò)五個(gè)等級(jí)進(jìn)行分級(jí)培養(yǎng)。專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力對(duì)接企業(yè)學(xué)徒工、中級(jí)工、班組長(zhǎng)、技術(shù)總監(jiān)、技術(shù)專(zhuān)家五個(gè)級(jí)別，現(xiàn)代教學(xué)能力對(duì)接新教師、合格教師、骨干教師、專(zhuān)業(yè)帶頭人、大師名師五個(gè)等級(jí)。

培養(yǎng)模式上，通過(guò)校企共育的方式，分層培養(yǎng)，將學(xué)校教師派到生產(chǎn)一線融入企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程，通過(guò)開(kāi)展校企內(nèi)訓(xùn)、技術(shù)交流、技術(shù)認(rèn)證及技術(shù)攻關(guān)等方式，增強(qiáng)校企雙方教師交流，實(shí)現(xiàn)雙方人員在技術(shù)技能水平和教育教學(xué)能力上共同提升。

以汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)兼職教師團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)為例，新教師（企業(yè)新員工）的第一級(jí)培養(yǎng)主要通過(guò)學(xué)校和企業(yè)開(kāi)展內(nèi)部培訓(xùn)，實(shí)行“老帶新”培養(yǎng)模式，由校企雙方經(jīng)驗(yàn)豐富的教師開(kāi)展培訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、基本工具使用、基本實(shí)操技能及教育教學(xué)理念等基礎(chǔ)知識(shí)，培養(yǎng)崗位基本能力;第二級(jí)的培養(yǎng)，將教師派入企業(yè)一線汽車(chē)維修崗位開(kāi)展實(shí)踐學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)技能、拆裝技能、常見(jiàn)簡(jiǎn)單故障的檢查和維修、技能演示和講解等內(nèi)容，培養(yǎng)合格教師及中級(jí)工能力;第三級(jí)的培養(yǎng)結(jié)合教師實(shí)操能力和教學(xué)能力，開(kāi)展汽車(chē)專(zhuān)業(yè)核心課程如汽車(chē)結(jié)構(gòu)、汽車(chē)電控系統(tǒng)等課程的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)、教學(xué)資源建設(shè)以及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)開(kāi)發(fā)等研究，同時(shí)通過(guò)技能競(jìng)賽和考核不斷提升能力，校企雙方互聘互用，讓雙方人員在專(zhuān)業(yè)能力和教學(xué)能力上實(shí)現(xiàn)互補(bǔ);第四級(jí)的培養(yǎng)通過(guò)校企雙方教師團(tuán)隊(duì)參與到高級(jí)培訓(xùn)認(rèn)證和教學(xué)研究項(xiàng)目中來(lái)，如教師參與企業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證、人才培養(yǎng)方案修訂、人才培養(yǎng)研究、企業(yè)管理規(guī)劃等工作，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)帶頭人和技術(shù)總監(jiān)級(jí)別的能力;第五級(jí)的培養(yǎng)通過(guò)校企共享高級(jí)人才，優(yōu)秀教師參與解決企業(yè)難題，開(kāi)展技術(shù)研究和創(chuàng)新，成果轉(zhuǎn)化等工作，讓學(xué)校和企業(yè)實(shí)現(xiàn)共贏。

4? 結(jié)語(yǔ)

高職院校教師隊(duì)伍培養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程，隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步，企業(yè)對(duì)于員工能力要求也在不斷提升，對(duì)于教師隊(duì)伍能力要求也在不斷提高，加上各學(xué)校自身的辦學(xué)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)不盡相同，教師培養(yǎng)體系也要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化和改革，以適應(yīng)高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)的需要。

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