道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因與防治措施分析

米索南

摘 要：當前，隨著社會的不斷進步，道路橋梁建設的數量和規(guī)模不斷擴大。施工過程中，如果不能嚴格控制原材料、不正確實施相關的養(yǎng)護措施或者不恰當的施工澆筑等，都有可能會發(fā)生不同程度和不同類型的混凝土裂縫，也增加了發(fā)生道路橋梁工程安全事故的潛在風險?；谶@些現象，道路橋梁施工中有關施工人員應明確認識安全責任，以及混凝土裂縫的成因和預防措施，以進一步提高道路橋梁工程的施工質量。

關鍵詞：道路橋梁;工程施工;混凝土裂縫;成因;防治措施

混凝土在建筑施工過程中的應用范圍很廣，其價格低廉、耐磨性強，因此受到建筑單位的廣泛青睞。在攪拌和澆筑混凝土的和坍縮。這不僅影響到工程的建設進度，而且導致一定的經濟損失和巨大的安全隱患。在道路橋梁施工過程中，必須從設計、選材、施工維護等各個環(huán)節(jié)，注意混凝土防裂措施，以提高安全性能，同時提高混凝土施工質量。

1 道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因分析

1.1 負載過大開裂

作為道路橋梁建設中重要的重要結構，混凝土結構必須承受較大的載荷。在實際施工中，裂縫易于造成不合理的機械結構設計等原因。另一方面，在混凝土澆筑過程中，其主要以流體形式澆筑，并且在完成初始凝結之前混凝土沒有承重能力，因此由于該影響而容易開裂。的施工過程。在大面積路面注漿施工中，一般采用層或小面積的施工方法，需要特別注意每一層的混凝土凝結程度，以確保下部混凝土層的初始凝結[1]。是在保證銜接施工過程中完成的，并且否則會因為無法承受上層施工的負荷而產生裂縫。另一方面，混凝土結構本身具有優(yōu)異的承重性和耐磨性，但是由于長期使用過程中反復受到壓力或摩擦，可能會發(fā)生老化或開裂。施工人員必須做好混凝土的養(yǎng)護和加固工作，及時修復道路和橋梁的裂縫。

1.2 溫度變化開裂

混凝土的凝結對環(huán)境溫度有更高的要求，如果控制不當，則會發(fā)生溫度開裂等問題。首先，在混凝土原料的振搗混合過程中會產生水化熱，過高的溫度會影響其溶解度。澆筑后，需靜置待其冷卻，以免影響隨后的凝固和硬化。選擇原料時，要注意水泥材料的質量控制，以減少攪拌過程中的溫度影響。其次，混凝土澆筑后的環(huán)境溫度也會影響施工質量，并且由于溫度的快速變化可能會產生裂縫。例如，如果外部環(huán)境溫度過高，則表面上的水分蒸發(fā)會加速，混凝土的內部密封性較強，從而難以快速完成初始凝固，從而導致承重不穩(wěn)定而引起開裂。

1.3 材料質量較差

為了降低工程成本，一些建筑公司使用了一些不合格的產品用于道路橋梁的混凝土施工，其強度和韌性難以滿足工程設計的要求，并且在后續(xù)的施工或使用過程中出現了開裂問題，引發(fā)道路橋梁上過往車輛的不安全性。混凝土的質量主要受各種原材料的質量和混合比的影響。施工單位應注意從這兩方面入手，并在澆筑初期做好工作，確?；炷潦┕べ|量。原材料的購買應按照項目計劃的要求進行，例如沙子的直徑和水泥材料的尺寸，水泥材料的品牌等。澆筑前進行混凝土養(yǎng)護試驗，記錄不同材料比的混凝土的強度變化，根據施工現場的實際情況選擇最合適的方案并繼續(xù)施工，保持道路橋梁施工質量，避免混凝土出現裂縫。

1.4 施工不當開裂

在實際施工過程中，應對工程質量進行監(jiān)督，以免因施工不當等原因而導致混凝土開裂。首先，根據測試結果，有必要進行具體的比例計算，如果比例不合適，將無法滿足項目計劃的質量要求和實際負荷。一些工程部門不注意初步的維護和測試開發(fā)，過分依賴以往的經驗來執(zhí)行其操作，并且不對一些特殊的地質結構進行及時的監(jiān)測，這些特殊的地質結構在混凝土澆筑過程中引起了結構問題。其次，需要根據地質構造合理地控制灌注壓力，通?？梢愿鶕缆窐蛄旱膶嶋H施工高度通過帕斯卡公式來計算。過高的壓力會導致溢漿，過小的壓力會使壓實不緊密，容易在內部留下空隙，進而影響混凝土的粘結強度[2]。

2 防治道路橋梁工程施工中混凝土裂縫的有效措施

2.1 優(yōu)化力學設計

科學合理的工程設計方案是任何施工的重要參考模板。道路橋梁施工的機械結構設計非常重要。這不僅影響施工過程，而且直接影響質量和使用壽命。道路橋梁在使用中，設計人員需要根據施工現場的實際地質情況合理優(yōu)化道路橋梁的機械結構。例如，在地下水系統(tǒng)分布復雜或喀斯特地貌的一些地區(qū)，必須加強樁基礎建設以提高道路橋梁的穩(wěn)定性，并且用于樁基礎的混凝土澆筑材料還必須確保高強度和高承載能力。對于在梁體或路面上使用大面積澆筑法施工的混凝土材料，必須注意表面張力、內應力和等方面的受力情況，以免因過大的荷載而開裂。

2.2 加強材料檢測

混凝土原材料的質量是影響整個道路橋梁建筑施工質量的重要因素，在測試過程中必須格外及謹慎。一方面，在建造道路橋梁的結構時，混凝土強度和韌性要求也有所不同。對于轉體位置，應使用更高強度的混凝土材料，并應適當增加沙子和礫石的含量，以確保一定的承載能力。鋪路所用的混凝土必須是平整且耐磨的。采購人員要根據施工計劃的各種要求合理地開展工作，同時優(yōu)化和提高混凝土施工質量，同時降低建筑企業(yè)的原材料成本[3]。在所有原材料進入項目現場之前，嚴格對其進行隨機檢查，以確認規(guī)格和數量，并確保樣品的代表性。

2.3 合理控制溫度

在混凝土凝結過程中，溫度直接影響凝結時間和質量，施工人員要合理控制溫度。它受混凝土原料本身質量的影響，在混合過程中會與水反應釋放熱量。在購買過程中，應該選擇水合熱量盡可能低的材料，做好配比工作。按照道路橋梁設計要求進行養(yǎng)護測試。充分攪拌和振搗后，將混凝土靜置，使其恢復到常溫，并通過去除混合混凝土中的細小氣泡來提高混凝土漿體的質量。

2.4 改進施工技術

改進混凝土施工工藝是控制開裂的有效措施之一，也是混凝土施工質量的有力保證。生產現場完成后，有時會將大量用于道路橋梁的混凝土運輸到施工現場。對于需要跨時間跨區(qū)域運輸的混凝土，必須合理控制施工和運輸時間。完全攪拌混合的混凝土要及時裝車進運輸，并且施工人員必須對卸載的混凝土進行質量檢查，以免發(fā)生沉降或變質等問題。如果出于現場的原因需要存儲混凝土，則還必須合理控制環(huán)境溫度和其他參數。

2.5 重視養(yǎng)護管理

澆筑混凝土后，應注意后續(xù)的養(yǎng)護，以使混凝土在凝結過程中不會引起質量問題。首先，混凝土的干燥和硬化對外部環(huán)境的空氣濕度和溫度有特定的要求，并且不同原料和比例的混凝土的硬化時間也不同。施工人員應能充分掌握所建混凝土的性能，及時觀察硬化狀態(tài)，在塌陷或收縮時及時進行修補，并避免進一步的裂縫擴展[4]。其次，在硬化過程中，為了更好地確?；炷羶炔亢屯獠扛稍锼俾实囊恢滦?，有時必須由施工人員對混凝土表面定時噴水讓其濕潤。施工人員要能夠根據混凝土表面的凝結狀態(tài)做出準確的判斷，如果噴灑過多的水，則可能會出現過多的表面氣孔或不規(guī)則現象，水量過少，有會產生內部裂縫。

3 小結

隨著道路建設工程的不斷深入發(fā)展，橋梁工程也發(fā)展迅速，因此加強道路橋梁工程施工質量控制對提高橋梁工程質量具有重要的現實意義。但是，由于多種因素的影響，橋梁工程中出現了裂縫等現象。當涉及到道路和橋梁的裂縫時，需要采取有效措施合理地處理裂縫。同時，施工部門要加強對裂縫成因分析，特別是設計問題、施工問題和后期維護問題?？刂粕鲜鰡栴}對合理控制裂縫具有重要影響，從而提高道路橋梁建設的整體質量。

參考文獻：

[1]王一凡.道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因與防治措施研究[J].四川建材，2021，47（1）：109-110.

[2]趙成毅.研究道路橋梁施工中混凝土裂縫的成因和應對措施[J].四川建材，2021，47（3）：111-112+116.

[3]吳迪.道路橋梁施工中的混凝土裂縫成因與防治措施[J].建材與裝飾，2019（7）：272-273.

[4]孫啟.道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析以及應對措施[J].居舍，2020（27）：41-42+4.