周燁 張雪蓮 杜丘美
摘要:1+X證書制度對無人機領(lǐng)域的人力資源開發(fā)存在深遠影響。本文通過分析無人機操控技術(shù)課程在推行1+X制度中存在的不足之處,并提出該課程教學(xué)的優(yōu)化策略。針對完善無人機教學(xué)體系需要設(shè)立“X”證書相關(guān)課程,同時對學(xué)生缺乏實踐機會的問題,建議校企聯(lián)合創(chuàng)建實訓(xùn)模擬平臺,并且全面擴充相關(guān)資源儲備,以期進一步深化《無人機操控技術(shù)》課程的教學(xué)改革,提升無人機領(lǐng)域復(fù)合型人才的培養(yǎng)效果。
關(guān)鍵詞:1+X;證書制度;無人機;操控技術(shù);教學(xué)
引言
教育部于2021年5月發(fā)布《三部門關(guān)于推進1+X證書制度試點工作的指導(dǎo)意見》,強調(diào)推行1+X證書制度需要提供高質(zhì)量培訓(xùn)資源。而《無人機操控技術(shù)》作為無人機專業(yè)的重要指導(dǎo)課程,對培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型無人機領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才關(guān)鍵作用,尤其是1+X證書制度下對職業(yè)院校培養(yǎng)技能型人才提出了更高要求,因此,在該環(huán)境下,有必要探討《無人機操控技術(shù)》課程的教學(xué)的創(chuàng)新路徑,以此提升無人機領(lǐng)域技能型人才的培養(yǎng)效果,促使學(xué)生的職業(yè)技能能夠與未來職業(yè)環(huán)境相匹配,進而提升就業(yè)競爭實力。
一、1+X證書制度的《無人機操控技術(shù)》教學(xué)存在不足
(一)課程體系不健全
無人機專業(yè)作為新興專業(yè),其專業(yè)課程體系還存在較大的發(fā)展空間?,F(xiàn)階段所執(zhí)行的《無人機操控技術(shù)》課程體系,其設(shè)置的專業(yè)課程內(nèi)容缺乏職業(yè)導(dǎo)向標(biāo)準(zhǔn)?!稛o人機操控技術(shù)》課程主要參考名航局無人機駕駛員執(zhí)照等證書作為人才培養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn),缺少專業(yè)資格證書的課程體系。并且學(xué)校組織的執(zhí)照培訓(xùn)課程無法被記錄在《無人機操控技術(shù)》課程學(xué)時中,使得《無人機操控技術(shù)》課程的考核與職業(yè)資格證的考核無法互相聯(lián)合、融通,導(dǎo)致專業(yè)課與資格證之間存在分離現(xiàn)象。
(二)課程實戰(zhàn)性較弱
1+X證書制度下,職業(yè)院校要深化“1”和“X”的有機銜接,將證書培訓(xùn)融入到《無人機操控技術(shù)》課程教學(xué)的全過程,同時,基于學(xué)生獲取無人機領(lǐng)域?qū)I(yè)證書的實際需求,1+X證書制度下對對《無人機操控技術(shù)》的實踐教學(xué)提出了更高要求,而目前該課程的實踐教學(xué)與實際需要存在差距。部分學(xué)校在1+X實踐教學(xué)的資源較為匱乏,并且仍以理論型課程為主,實踐性課程資源占比較少。部分學(xué)校因設(shè)備條件一般而無法開展1+X的《無人機操控技術(shù)》實踐訓(xùn)練,同時由于場地、設(shè)施等限制,1+X實踐操作課程內(nèi)容經(jīng)常在教學(xué)過程中被壓縮弱化,而以項目形式開展的《無人機操控技術(shù)》實訓(xùn)課程容易被傳統(tǒng)考試形式影響,阻礙教師正確評估學(xué)生的實訓(xùn)能力以及是否符合無人機操控技術(shù)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
(三)證書選擇與課程不對應(yīng)
1+X證書制度的職業(yè)證書選擇較為廣泛,而部分學(xué)校選擇的1+X證書與其設(shè)計的《無人機操控技術(shù)》課程之間缺少對應(yīng)。一些學(xué)校單方面選取“X”證書范圍,只針對一些必備職業(yè)技能讓學(xué)生選擇證書,忽視了與《無人機操控技術(shù)》課程銜接,違背了其對《無人機操控技術(shù)》推行1+X證書制度的初衷,不利于學(xué)生對證書課程的整合與聯(lián)合應(yīng)用。學(xué)校固定證書選擇的范圍,容易引起學(xué)生對《無人機操控技術(shù)》課程內(nèi)容的把握不夠全面,造成學(xué)生缺少相關(guān)證書或是持證不符,不利于學(xué)生提高就業(yè)競爭力。
二、基于1+X證書制度的《無人機操控技術(shù)》教學(xué)優(yōu)化策略
(一)校企協(xié)同構(gòu)建“1+X”課程體系
建立校企協(xié)同的1+X證書制度下《無人機操控技術(shù)》教學(xué)課程體系,首先需要在《無人機操控技術(shù)》課程體系上拓展教學(xué)內(nèi)容,增加1+X證書制度下《無人機操控技術(shù)》課程內(nèi)容的層次。例如,在原基礎(chǔ)課程“無人機機械制圖”、“無人機模擬操控技術(shù)”上,擴充“無人機編隊飛行技術(shù)”、“無人機航拍攝影技術(shù)”等課程內(nèi)容。其次,學(xué)校根據(jù)《無人機操控技術(shù)》的不同等級標(biāo)準(zhǔn),以及其在實際應(yīng)用中的具體工作范圍和專業(yè)技能要求,對學(xué)生進行1+X證書需要的基本技培養(yǎng)和模擬訓(xùn)練。學(xué)校再結(jié)合企業(yè)要求設(shè)計《無人機操控技術(shù)》應(yīng)用的實踐課程板塊,根據(jù)學(xué)生選擇的1+X證書,對其增加不同崗位的見習(xí)與實習(xí)等實踐課程活動,使企業(yè)的無人機相關(guān)崗位與1+X職業(yè)技能證書形成有效對接。
(二)開發(fā)模擬平臺訓(xùn)練學(xué)生實操技術(shù)
學(xué)??梢耘c企業(yè)合作創(chuàng)設(shè)專業(yè)的1+X模訓(xùn)平臺,涵蓋1+X證書下《無人機操控技術(shù)》的基礎(chǔ)知識、遙控設(shè)備和模擬器、操作教學(xué)視頻等,讓學(xué)生在模擬訓(xùn)練中可以隨時查詢有關(guān)的專業(yè)原理和操作方法,幫助學(xué)生將理論、操作方法和模擬訓(xùn)練進行有效結(jié)合。同時1+X模訓(xùn)平臺要考慮支持多種無人機操控技術(shù)模式,包括不同年級需要掌握的無人機單個技術(shù)動作訓(xùn)練、綜合飛行訓(xùn)練等,利用學(xué)生的模訓(xùn)數(shù)據(jù)記錄查找和分析存在的問題,幫助學(xué)生在1+X模訓(xùn)中深化理論知識與實操技能。除此之外,模訓(xùn)平臺還要豐富無人機型號、飛行場景、飛行模式等,例如,添加比賽模式讓學(xué)生之間進行無人機飛行競技對抗,充分調(diào)動學(xué)生對實操訓(xùn)練的積極性。
(三)圍繞“1+X”證書開展課程資源庫建設(shè)
開展“1+X”證書課程資源庫建設(shè),能夠為學(xué)生獲得《無人機操控技術(shù)》相關(guān)的職業(yè)技能等級證書創(chuàng)造條件。學(xué)校要補充“1+X”證書教育模塊,對應(yīng)無人機操控技術(shù)崗位的工作特點和需求,增加模塊內(nèi)的崗位知識點和技能知識點,建立“1+X”證書的專業(yè)題庫給學(xué)生備考練習(xí)。學(xué)校還應(yīng)比對崗位需要的證書及其帶來的薪酬情況,給學(xué)生提供多樣、專業(yè)的“X”證書選擇。學(xué)校還可以通過新媒體建設(shè)校園官方平臺,為學(xué)生與教師、學(xué)校、企業(yè)之間搭建基于1+X證書制度的《無人機操控技術(shù)》信息交流平臺,給學(xué)生營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,并且有益于補充“1+X”證書課程資源庫儲備。
結(jié)語
落實1+X證書制度的《無人機操控技術(shù)》教學(xué),是保障無人機領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的有效手段。1+X證書制度能夠促進學(xué)生的全面發(fā)展,保證無人機操控技術(shù)領(lǐng)域人才培養(yǎng)的質(zhì)量,提高學(xué)生的就業(yè)競爭力,進而推動無人機科技應(yīng)用的持續(xù)發(fā)展。
參考文獻
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第一作者:周燁(1990年6月),女,漢族,江西省南昌市人,碩士研究生,講師,南昌工學(xué)院,330000。校級課題:基于“1+X”無人機駕駛員中級職業(yè)技能證書制度下的《無人機操控技術(shù)》課程建設(shè)研究。
第二作者:張雪蓮(1994年4月),女,漢族,甘肅省張掖市人,本科生,助教,南昌工學(xué)院,330000。
第三作者:杜丘美(1995年2月),女,漢族,江西省南昌市人,碩士研究生,助教,南昌工學(xué)院,330000