摘要:模塊化教學(xué)強(qiáng)調(diào)教學(xué)的實(shí)用性和學(xué)生能力化的培養(yǎng),目前有MES和CBE兩種模式,前者以技能培訓(xùn)為核心,后者以構(gòu)建能力為依據(jù)。對于空中乘務(wù)??茖W(xué)生的模塊化教學(xué),應(yīng)在掌握技能的基礎(chǔ)上加強(qiáng)能力的培養(yǎng),以適應(yīng)崗位需求。
關(guān)鍵詞:模塊化;課程建設(shè);教學(xué)改革
引言
近年來,隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)場的規(guī)模越來越大,對于人才的需求也在不斷增加。培養(yǎng)適應(yīng)崗位需求的高素質(zhì)專業(yè)人才是各大高校面臨的重要課題,構(gòu)建以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的課程體系,是提高就業(yè)率的重要保障,也是高校發(fā)展的關(guān)鍵。
一、《民航安全檢查》課程教學(xué)現(xiàn)狀
目前我國傳統(tǒng)教學(xué)是普通高校教學(xué)的主要方式,學(xué)科型課程體系構(gòu)建模式對于高校大學(xué)生來說相對比較單一,特別是對于空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生所應(yīng)具備的技能和能力方面有很大的限制,構(gòu)建出具有針對性的模塊化教學(xué)體系,改變教學(xué)方式,可以增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際就業(yè)能力,提高學(xué)生對工作崗位的適應(yīng)性。
《民航安全檢查》課程目前已開始探索模塊化教學(xué)模式,在教學(xué)中已初步劃分了三大模塊,分別從基礎(chǔ)知識(shí)模塊、技能模塊、能力模塊,培養(yǎng)具有扎實(shí)的民航安全檢查理論知識(shí)、較強(qiáng)的民航安檢服務(wù)技能、良好的道德修養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)的專業(yè)人才,打造符合民航安檢崗位需求的、全面發(fā)展的高素質(zhì)民航安全檢查員。
二、模塊化課程建設(shè)前景
模塊化教學(xué)早在20世紀(jì)70年代就有人提出,相對于傳統(tǒng)教學(xué),模塊化教學(xué)更重視技能與能力的培養(yǎng),注重把知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力的過程。MES和 CBE是目前模塊化教學(xué)的兩種流派,MES是一種以現(xiàn)場教學(xué)為主,以技能培訓(xùn)為核心的教學(xué)模式;CBE是以執(zhí)行能力為依據(jù)確定模塊,以從事某種職業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的能力為核心的教學(xué)模式。兩種流派的共性是都強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和能力化,這也是我國教育界不斷探索的怎樣把知識(shí)轉(zhuǎn)化成能力的重要課題。
模塊化教學(xué)在我國還處于探索階段,要在不同類型的大學(xué)靈活運(yùn)用,發(fā)揮其最大的優(yōu)勢,首先要以接受的態(tài)度,給予每個(gè)專業(yè)、每門課程實(shí)施模塊化教學(xué)的空間,從以人為本、全面育人的教育理念出發(fā),設(shè)置適合本專業(yè)的模塊化教學(xué)體系。其次要有創(chuàng)新的決心,要敢于邁出第一步,我國職教界提出的"寬基礎(chǔ)、活模塊"教育模式,就是結(jié)合中國國情的模塊化教學(xué)新的嘗試。在未來,會(huì)有更多的關(guān)于模塊化教學(xué)的理念提出,研究模塊化教學(xué)應(yīng)根據(jù)專業(yè)特點(diǎn),制定適合專業(yè)發(fā)展的模塊,在教學(xué)中不斷改革,推陳出新,這樣教育才有希望。
三、《民航安全檢查》模塊化教學(xué)改革探索
《民航安全檢查》模塊化教學(xué)應(yīng)結(jié)合課程內(nèi)容,不斷探索模塊化教學(xué)方法,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神與素質(zhì)能力,追蹤機(jī)場民航安檢崗位用人標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)展趨勢,構(gòu)建行業(yè)化開放式人才培養(yǎng)體系,強(qiáng)化學(xué)生技能與能力的培養(yǎng),最終實(shí)現(xiàn)零縫隙對接行業(yè),實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生寬路徑就業(yè)的目標(biāo)。
1、構(gòu)建以技能和能力為核心的模塊化課程體系
民航行業(yè)具有高技能、高水平、高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),不同于其它一般性服務(wù)業(yè)或其他行業(yè)的職業(yè)特征,具有鮮明的職業(yè)特色和極強(qiáng)的專業(yè)性。就專業(yè)技能重要程度來看,各個(gè)工種都非常重視普通話訓(xùn)練、形體訓(xùn)練、禮儀訓(xùn)練、職業(yè)形象塑造、專項(xiàng)技能訓(xùn)練等。以民航安檢員崗位為例,從業(yè)人員需要具備較高的驗(yàn)證檢查技能,人身檢查技能、開箱包檢查技能、X光機(jī)操作技能和良好的溝通能力,這些專業(yè)服務(wù)技能,對乘客滿意度都有著直接的影響。
2、實(shí)行“雙證”教育,實(shí)現(xiàn)崗位資格證零縫隙對接
民航機(jī)場安檢員實(shí)行持證上崗制度,只有獲取了資格證才能上崗,針對崗位要求,我們與美蘭機(jī)場安檢站進(jìn)行深入合作,邀請美蘭機(jī)場安檢培訓(xùn)師對學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn),考取民航局頒發(fā)的安檢員資格證。學(xué)院實(shí)行“雙證”教育制度,專業(yè)教師在教學(xué)中堅(jiān)持學(xué)歷教育與職業(yè)資格認(rèn)證兼容教學(xué),使學(xué)生畢業(yè)同時(shí)獲取學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書,搶占就業(yè)先機(jī)。
3、創(chuàng)建校企合作的“三家三階段”教學(xué)實(shí)踐模式
以培養(yǎng)學(xué)生能力為核心,按照民航機(jī)場安檢崗位專業(yè)人才的知識(shí)技能要求,與北京首都機(jī)場、廣州白云機(jī)場,??诿捞m機(jī)場,三亞鳳凰機(jī)場、瓊海博鰲機(jī)場、寧波櫟社機(jī)場、深圳寶安機(jī)場等7家機(jī)場簽訂了聯(lián)合培養(yǎng)人才協(xié)議,實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)與實(shí)習(xí)就業(yè)一體化,構(gòu)建校企合作“三家三階段”,共同培養(yǎng)安檢崗位專業(yè)人才的教學(xué)實(shí)踐模式,即在??迫昊虮究扑哪陮W(xué)制內(nèi),由學(xué)院、民航機(jī)場以及行業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)“三家”分別進(jìn)行教學(xué)及培訓(xùn)?!叭A段”即在?;A(chǔ)理論教育階段(兩年半)、航空公司資格培訓(xùn)階段(半年)和上機(jī)實(shí)習(xí)階段(半年)。
4、編寫模塊化教材,創(chuàng)新教學(xué)教改研究
實(shí)行模塊化教學(xué)要有配套的模塊化教材,《民航安全檢查》課程教材應(yīng)依據(jù)安檢崗位所需知識(shí)與技能編寫,每一個(gè)模塊都應(yīng)目標(biāo)明確,深入淺出。這樣在教學(xué)中可以層層深入,不斷推進(jìn),分模塊、分步驟地對安檢理論知識(shí)與技能進(jìn)行訓(xùn)練。為了使教材能夠與時(shí)俱進(jìn),編寫教材前應(yīng)去機(jī)場進(jìn)行調(diào)研,聽取民航機(jī)場專家的建議,使教材更具專業(yè)性。
5、建立仿真安檢實(shí)訓(xùn)室
仿真實(shí)訓(xùn)室是近年來課程建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),安檢仿真實(shí)訓(xùn)室可以從通道建設(shè)入手,里面的設(shè)備設(shè)施要跟機(jī)場一致,從驗(yàn)證、人身檢查、開箱包檢查到X光機(jī)操作,整個(gè)流程都能在這里真實(shí)模擬出來。如果實(shí)訓(xùn)室面積夠大,還可以在通道入口設(shè)立等待區(qū),在通道檢查結(jié)束的地方設(shè)立候機(jī)區(qū)。
結(jié)語
《民航安全檢查》課程模塊化教學(xué)改革,將為民航機(jī)場發(fā)展注入新的活力,將有效提高民航安檢人員的綜合能力,提升服務(wù)質(zhì)量,對提高企業(yè)競爭力有著積極的推動(dòng)作用。民航安全檢查專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)形成“行業(yè)需求-專業(yè)定位-教學(xué)體系—就業(yè)實(shí)習(xí)—服務(wù)行業(yè)”的良性循環(huán)機(jī)制,真正發(fā)揮模塊化教學(xué)的作用。
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課題名稱:基于崗位技能培養(yǎng)下的《民航安全檢查》課程教學(xué)改革實(shí)踐探索,編號(hào):Hjyj2020048。
作者簡介:魯洋靜(1978.5.2-),女,河南南陽人,研究方向:旅游管理與民航管理。
(??诮?jīng)濟(jì)學(xué)院空中乘務(wù)教研室 海南???570203)