公路施工中的瀝青路面施工技術

周軍寬

摘要：現(xiàn)代城市人口數(shù)量不斷增加，交通負荷也持續(xù)加大，公路作為現(xiàn)代城市交通體系的關鍵組成部分，工程建設質(zhì)量與城市發(fā)展和居民出行便捷密切相關。瀝青路面是當前公路建設的主要形式，想要發(fā)揮公路的應用價值，則要合理應用施工技術，加強質(zhì)量控制，為居民安全出行提供服務。

關鍵詞：公路工程;瀝青路面;施工技術;質(zhì)量控制

一、前言

在社會發(fā)展新形勢下，城市與城市之間的經(jīng)濟、文化、人才的交流更加頻繁，公路在城市交通體系中的重要性日益凸顯。在現(xiàn)代公路建設中，主要采用瀝青路面，其具有較強的防滲水功能和承載能力，可以滿足日常行車的需求。因此，在開展路面施工中，施工單位要合理應用相關技術，把握施工關鍵點，落實各項質(zhì)量控制措施，切實發(fā)揮公路工程的社會效益和經(jīng)濟價值。

二、公路施工的現(xiàn)狀、問題

當前的公路項目發(fā)展速度不斷加快，不僅告別了傳統(tǒng)的思路，同時在整體工作的安排上給出了更多的選擇，相關不足的彌補能夠采取新的策略、新的方法來完善。但是，有些公路的建設，依然按照局限性的措施、方法來完成，不僅缺少足夠的依據(jù)，同時對公路的質(zhì)量、外觀、效率等均無法良好的提升。公路項目在設計階段缺少勘察、調(diào)研，一系列的信息獲取并沒有按照全新的措施、方法來完成，對于公路周邊的限制性因素沒有充分的掌握，看起來能夠按部就班的建設，實際上并不能取得卓越的成果，造成的各類隱患是非常多的。公路項目在技術的選用、優(yōu)化方面，未能夠?qū)﹂L期工作的開展給出更多的依據(jù)，技術方案的健全程度較低，這對于將來的規(guī)劃、建設必定造成更多的阻礙，而且在后續(xù)工作的前進過程中無法得到卓越的成就。為此，公路施工的各類問題解決，不僅要從長遠的角度來探究，還要進一步分析施工過程中的各類影響因素，為公路的發(fā)展、前進奠定堅實的基礎。

三、瀝青路面施工技術的應用策略

1、完善技術準備

目前，公路項目的技術要求正不斷地提升，想要在未來的發(fā)展上得到更大的突破，并不是一件容易的事情，需站在多個角度來思考、優(yōu)化，堅持在瀝青路面施工技術的準備上不斷的完善。瀝青路面施工技術作業(yè)之前，需加強區(qū)域范圍內(nèi)的勘察、調(diào)研，掌握好自然因素的具體限制情況，在各項工作的部署理念上不斷的改善，避免造成技術操作的內(nèi)部矛盾、沖突。技術準備還要在各類設備上有效的引進，根據(jù)區(qū)域建設的特點和工程的性質(zhì)，掌握好瀝青路面施工技術的發(fā)展路線，尤其是在各類限制因素的把控上，一定要對瀝青路面施工技術開展靈活的操作，確保在長期工作的開展上能夠得到較多的保障，對各方面的不足更好的解決。

2、混合料的拌和

一般而言，瀝青路面施工技術的應用，比較重要的一點是混合料的拌和，只有在該方面采取科學的手段來完成，才能促使后續(xù)工作的進步得到卓越的成果。例如，在瀝青的拌和過程中，必須加強材料的測試、分析，確保在配料的合理性方面更好的強化，掌握好具體的發(fā)展思路，促使相關工作的實施，能夠嚴格按照規(guī)范、標準來開展。另一方面，瀝青的加熱溫度要合理地控制，保持在150～170攝氏度之間。針對集料的加熱溫度，則控制在160～180攝氏度之間。溫和料的出廠溫度，建議控制在140～165攝氏度之間。通過在溫度的把控上不斷的優(yōu)化，能夠?qū)r青路面施工技術的基礎支持更好的完善，在材料的功能發(fā)揮方面得到卓越的成果，減少了瀝青路面施工技術的內(nèi)部隱患，對公路建設質(zhì)量更好的提升。

3、現(xiàn)場技術管理

由于瀝青路面施工技術的影響力較高，因此在技術的操作過程中必須加強多方面的管理，要站在正確的角度來思考、探究，促使相關不足的彌補給出更多的依據(jù)。瀝青路面施工技術的日常作業(yè)必須詳細地記錄相關參數(shù)、信息，確保在理論的把控和指導力度上更好的提升，觀察技術的操作狀態(tài)，對錯誤的操作及時地糾正，為長遠的發(fā)展作出更多的保障。瀝青路面施工技術的現(xiàn)場安全防護措施應不斷地加強，所有的機械設備都要通過專業(yè)人員來操作，禁止隨意的驅(qū)動駕駛。瀝青路面施工技術的應用，還要對現(xiàn)場開展封閉施工，避免外界因素對施工現(xiàn)場造成不利影響，要充分掌握好公路項目的位置特點和建設要求，對國家的相關規(guī)范、標準充分的落實。

4、瀝青混凝土的運輸質(zhì)量控制

目前，瀝青路面施工技術的應用得到了業(yè)界的高度關注，整體上受歡迎程度較高，對相關不足的彌補告別了傳統(tǒng)的方法，整體上取得的進步空間較大。但是，瀝青混凝土的運輸不能有任何的忽視，要站在科學的角度來思考，促使未來的工作進步得到更好的成績。瀝青混凝土的運輸工作，應根據(jù)運輸?shù)木嚯x特點，針對自卸車的數(shù)量合理地設定。同時，自卸車的側(cè)板、底板的位置，都要涂抹較薄的油水，此時能夠避免出現(xiàn)積聚余液的情況。運輸過程中一定要控制車輛的行駛速度，禁止出現(xiàn)急剎車的現(xiàn)象，要對粗細集料的離析問題更好地解決。同時在卸載車上要有效的覆蓋篷布，這對于各類材料的保溫效果較好，減少了瀝青路面施工技術的影響。

5、攤鋪控制技術

攤鋪作業(yè)開始時，施工單位需派專人檢查模板的位置和支撐情況，符合要求后方可施工。在施工過程中，派專業(yè)人員傾倒混合料，并將瀝青混合料放置在指定位置。此外，還應清理基層上的雜物，檢測路面的密實度和厚度，然后進行下一步施工。如有松動、坑洞等問題，應先解決后進行后續(xù)施工。瀝青攤鋪后，要保證面層與基層的粘結(jié)力?；旌狭嫌勺孕镀嚨谷霐備仚C，然后送入螺旋攤鋪機。在運輸過程中，應保持勻速行駛，以保證攤鋪的均勻性。同時，要做好振搗工作，保證里面沒有空鼓。

四、公路工程瀝青路面施工質(zhì)量控制措施

1、強化施工材料管理

在公路工程的施工過程中，對于施工材料的選取是非常重要的，尤其是瀝青的選取。它在施工過程中是主要的材料，對施工過程中起著決定性作用，對于這些材料的選取都要經(jīng)過一定的嚴格檢測。在檢測合格后才能進行使用，若這些材料不合格，就不能用于建設路面的工作中。此外，在進行材料采購過程中，要進行嚴格的篩選，要進行多家廠商的對比，要貨比三家選擇最優(yōu)的產(chǎn)品。不能為了貪圖小利而不能保證質(zhì)量，所以總而言之，必須有好的材料，才能保證施工質(zhì)量的安全性和高質(zhì)量。

2、強化對施工機械設備的檢查

在施工過程中，必須加強對施工機械設備的檢查過程。對于設備的檢查，我們需要成立一個抽查小組，進行日常設備檢查和定期設備檢查。如果能保證日常維護，就可以避免很大的麻煩。這些施工機械設備必須定期檢查，遇到問題及時有效處理，確保施工順利進行，不影響工期。

3、強化施工質(zhì)量檢測和評定

關于施工質(zhì)量的檢測和評估主要是通過對于施工材料，混凝土材料和瀝青的質(zhì)量進行有效的評估，在進行評估時要進行專業(yè)人員的抽樣檢測，達到更高的要求和更高的質(zhì)量，也是保證公路質(zhì)量。在材料檢測時，為了能夠為施工材料，質(zhì)量提供更高的保障，要進行材料的混合配比。使瀝青在混合比中占的比例最高，成效最好，必須需要專業(yè)的技術人員進行試驗而得到相關數(shù)據(jù)。在瀝青的檢測過程中，在遇到問題時要進行及時的解決，對瀝青路面進行有效的管理和控制。

五、結(jié)束語

總而言之，公路工程屬于現(xiàn)代城市基礎設施，瀝青路面是主要采用的路面形式，其具有良好的承載力、耐磨性和耐久性，在開展工程建設中，施工單位要合理應用施工技術，做好路面質(zhì)量控制，發(fā)揮公路工程的應用價值和社會效益。

參考文獻

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