市政給水排水管道不開(kāi)槽設(shè)計(jì)及施工技術(shù)研究

羅洪

摘要：近些年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化建設(shè)的速度逐漸加快，為了滿足城市擴(kuò)建的需求，我 國(guó)在城市建設(shè)技術(shù)的發(fā)展取得了顯著的成就。在我國(guó)城市化速度加快的時(shí)代背景下，建設(shè)了許多的新的城 區(qū)，在城區(qū)建設(shè)過(guò)程中，市政給水排水管道的施工工程是保障城市水利設(shè)施的基礎(chǔ)，在我們建設(shè)市政給水排 水管道的過(guò)程中，必須采用完備的施工技術(shù)，從而使得城市的給水排水得到充分的保障。我過(guò)近些年來(lái)采取 的市政給水排水管道一般為不開(kāi)槽設(shè)計(jì)，在施工過(guò)程能夠保障城市交通基本運(yùn)行，以固定開(kāi)挖路線代替全線 開(kāi)挖的方式，從而使得市政給水排水管道施工能夠更加順利的進(jìn)行。

關(guān)鍵詞：市政給水排水;排水管道;不開(kāi)槽設(shè)計(jì)

在市政給水排水工程建設(shè)中經(jīng)常會(huì)涉及穿越城市公路、建筑物、河流等障礙物的情況，這必然會(huì)為給排水工程建設(shè) 帶來(lái)一定困難，在施工中采用不開(kāi)槽技術(shù)就能有效避免對(duì)原 有障礙物的破壞，能有效提高施工效率。因此，將管道不開(kāi)槽技術(shù)應(yīng)用于市政給排水工程中，也 必將成為一種趨勢(shì)，基于此，本文深入剖析了給排水管道不 開(kāi)槽設(shè)計(jì)工藝與建造工藝。

1 市政給排水管道不開(kāi)槽設(shè)計(jì)

近些年來(lái)，我國(guó)在城市化建設(shè)過(guò)程中，采取建設(shè) 方案是循序漸進(jìn)的施工模式，這就使得城市的建設(shè) 過(guò)程中基礎(chǔ)工程需要逐漸的進(jìn)行完善，而市政給排 水工程是我國(guó)城市基礎(chǔ)建設(shè)的重點(diǎn)工程之一。在我 國(guó)一般的城市建設(shè)過(guò)程中，要進(jìn)行的給排水工程建 設(shè)需要大面積的開(kāi)挖路面，然后進(jìn)行管道施工，這種 施工模式下，使得許多城市在給排水工程進(jìn)行的很 長(zhǎng)一段時(shí)間出現(xiàn)交通擁堵、癱瘓的現(xiàn)象，同時(shí)造成了 現(xiàn)有馬路的破壞，對(duì)于我國(guó)城市建設(shè)的便捷性與經(jīng) 濟(jì)性是相違背的，從而出現(xiàn)了市政給排水管道不開(kāi) 槽設(shè)計(jì)的施工方案。市政給排水管道不開(kāi)槽設(shè)計(jì)施 工，在施工技術(shù)方面，主要在施工過(guò)程中采用地下施 工方方法進(jìn)行，施工過(guò)程中只需要在設(shè)計(jì)好的地點(diǎn) 進(jìn)行挖掘，整個(gè)項(xiàng)目工程全部在地下進(jìn)行挺進(jìn)，然后 進(jìn)行管道的鋪設(shè)，這種方法不會(huì)對(duì)現(xiàn)有的公路交通造 成破壞，同時(shí)在進(jìn)行工程施工過(guò)程中也更加的靈活，可靠性與安全系數(shù)同樣比較高，具有很大的好處。

2 市政給水排水管道不開(kāi)槽設(shè)計(jì)及施工的難點(diǎn)

2.1 設(shè)計(jì)難度較大

市政給水排水管道不開(kāi)槽設(shè)計(jì)及施工具有自己的特殊性，相對(duì)來(lái)說(shuō)難度較高，尤其是在設(shè)計(jì)階段，需要設(shè)計(jì)人員具有 較高的專(zhuān)業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不開(kāi)槽設(shè)計(jì)不能空 穴來(lái)風(fēng)，也不能過(guò)于依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)，每一個(gè)市政給水排水管道的 不開(kāi)槽設(shè)計(jì)都具有其唯一性和獨(dú)一性，需要認(rèn)真對(duì)待、用心 處理。在進(jìn)行市政給水排水管道的不開(kāi)槽設(shè)計(jì)時(shí)要確保設(shè)計(jì) 方案的科學(xué)性和合理性達(dá)標(biāo)，并且設(shè)計(jì)方案還要具備一定的 實(shí)效性和針對(duì)性，只有這樣才能確保后續(xù)的施工建設(shè)有據(jù)可 依、有跡可循。首先，在方案設(shè)計(jì)階段，相關(guān)的設(shè)計(jì)人員要 對(duì)項(xiàng)目的要求、工程的特點(diǎn)進(jìn)行充分的了解，在確保工程質(zhì) 量的基礎(chǔ)上，對(duì)工程的工期進(jìn)行科學(xué)合理的把控;其次，方 案設(shè)計(jì)人員在深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件、水文環(huán)境、周邊建筑等進(jìn)行前期的摸排，針對(duì)不同的地理?xiàng)l件、社會(huì)環(huán) 境，出具不同的設(shè)計(jì)方案;最后，方案設(shè)計(jì)人員要具有前瞻性，對(duì)施工場(chǎng)地周?chē)赡艹霈F(xiàn)的變化進(jìn)行合理的預(yù)估，制訂相應(yīng) 的應(yīng)急措施，確保施工建設(shè)的有序進(jìn)行。

2.2 給排水管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)注意要點(diǎn)

2.2.1 給水管線系統(tǒng)設(shè)計(jì)注意要點(diǎn)

在給水管線系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。（1）與市政整體發(fā)展計(jì)劃保持一致，在給水體系設(shè)計(jì)中 應(yīng)確保體系具有可擴(kuò)建的性能，給以后的改擴(kuò)建留出充足的 空間。（2）輸水管線路設(shè)計(jì)。應(yīng)確保水的安全使用，盡可能順 著道路鋪設(shè)，減小管道作業(yè)的困難水平，盡可能選取重力流 進(jìn)行水資源的運(yùn)送，設(shè)計(jì)2條水運(yùn)輸管道線路，以確保水的 供應(yīng)。（3）干管線路設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)在海拔較高的地方，確保管線 科學(xué)布設(shè)，配備閘閥等安全設(shè)施。

2.2.2 排水管線系統(tǒng)設(shè)計(jì)注意要點(diǎn)

排水管線系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。（1）符合市政總體規(guī)劃要求，在排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中要保證 系統(tǒng)的可擴(kuò)建性，預(yù)留增容擴(kuò)建空間。（2）排水系統(tǒng)布設(shè)。1）管道線路走勢(shì)應(yīng)與地形高度趨勢(shì) 保持一致，順著坡度進(jìn)行排水;2）管道直徑應(yīng)和街道規(guī)劃亦 或小區(qū)整體建設(shè)計(jì)劃相一致;3）管道網(wǎng)絡(luò)密度恰當(dāng)，排水線 路盡可能短，以最大化節(jié)約成本;4）雨水、廢水排放盡量不散，不要全部集中在一處;5）廢水截流管道盡量布設(shè)在河流岸邊 或水體周邊;6）排水管道盡量避免穿越不易通過(guò)的地帶或構(gòu) 筑物。（3）排水出路設(shè)計(jì)。應(yīng)將已建設(shè)完成的排水干線或天然 排水體系當(dāng)作降水、廢水排放的途徑;應(yīng)在距離、水流速度 等方面均保障降水、廢水的順暢排出。（4）匯水面積劃分設(shè)計(jì)。應(yīng)根據(jù)地形且聯(lián)系街道建設(shè)謀 劃亦或小區(qū)整體謀劃狀況劃分降水、廢水的匯水面積，降水、廢水的匯水面積不可太大;降水、廢水匯水面積圖的形狀盡 量和地形走勢(shì)保持一致。

3 市政給水排水管道不開(kāi)槽的施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 淺埋暗挖施工技術(shù)

淺埋暗挖施工技術(shù)是一項(xiàng)較為先進(jìn)的不開(kāi)槽施工技術(shù)，其特點(diǎn)是開(kāi)挖作業(yè)與管道鋪設(shè)可以同時(shí)進(jìn)行，省去大量的人 物力投入，適用于建筑物密集，人口稠密等特殊的城市地段。在進(jìn)行淺埋暗挖施工作業(yè)時(shí)，要做好導(dǎo)軌和頂鐵的安設(shè)。導(dǎo)軌的安裝要依照相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案要求，來(lái)設(shè)置相應(yīng)的導(dǎo)軌 坡度。一般來(lái)說(shuō)，導(dǎo)軌的材質(zhì)最好是選擇鋼質(zhì)材料，這樣能 更好地確保導(dǎo)軌的剛強(qiáng)度符合項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。頂鐵在安設(shè)時(shí)，要對(duì)外部頂力的需求進(jìn)行充分的考慮，以管道位置為基準(zhǔn)進(jìn) 行軸線的安設(shè)，軸線可以與管道呈水平位置，也可與管道呈 對(duì)稱(chēng)位置，具體情況，可按照施工需要進(jìn)行選擇。安設(shè)好的 導(dǎo)軌和頂鐵在連接時(shí)應(yīng)保持順暢，確保力度的均勻分散，避 免出現(xiàn)阻滯問(wèn)題，讓兩者的傳力、受力更加均衡。在展開(kāi)頂 進(jìn)作業(yè)時(shí)，要盡可能地減少在頂鐵位置的停留時(shí)長(zhǎng)，并且要 對(duì)頂鐵進(jìn)行定期的觀察，確保其位置的正確性，使其處于正 常的狀態(tài)，還可以使用一些緩沖材料來(lái)減小導(dǎo)軌與頂鐵之間 的摩擦。

3.2 盾構(gòu)法施工技術(shù)

3.2.1 施工工序

工作基坑開(kāi)挖→設(shè)備安裝→開(kāi)挖→確定線形→襯砌→ 注漿。

3.2.2 施工要點(diǎn)

（1）作業(yè)過(guò)程中應(yīng)對(duì)施工面穩(wěn)定、漿液特點(diǎn)、注漿數(shù)量、盾構(gòu)方向、地點(diǎn)、注漿壓力、土壓排土量等加以管控。（2）需要對(duì)土壓進(jìn)行管控，對(duì)于土壓型盾構(gòu)，應(yīng)注重土 的塑流化改善，對(duì)于泥水壓型盾構(gòu)，應(yīng)注重泥漿功能。（3）應(yīng)注意水土保持，盾構(gòu)襯砌和周邊土地相摩，盾構(gòu) 的偏差糾正和方向修訂，泥漿澆筑數(shù)量、澆筑壓力、澆筑速 率的管控，盾構(gòu)挖掘應(yīng)盡可能減小對(duì)周邊地層的影響，進(jìn)而 確保開(kāi)挖面的穩(wěn)固。（4）應(yīng)注重對(duì)作業(yè)者職業(yè)病的預(yù)防，不可只采用排水、照明等舉措，還應(yīng)恰當(dāng)運(yùn)用防震、防塵等舉措。3.2.3 應(yīng)用條件 盾構(gòu)機(jī)型號(hào)選擇，應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目要求（管道的直徑、長(zhǎng)度、所埋深度），項(xiàng)目水文地質(zhì)情況，運(yùn)用環(huán)境和周邊環(huán)境安全等，并充分考慮到排水管道的外徑、長(zhǎng)度、埋深等各項(xiàng)參數(shù)，通 過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比后選擇;盾構(gòu)法作業(yè)運(yùn)用在給排水主干管道 項(xiàng)目上，半徑通常在1 500 mm 以上。

4 結(jié)語(yǔ)

在進(jìn)行市政給排水管道不開(kāi)槽設(shè)計(jì)施工過(guò)程 中，我們需要根據(jù)具體施工條件的變化選擇合適的 施工方案，從而保證我們的施工工程能夠在對(duì)城市 影響最小的情況下順利完成，使得城市的給排水建 設(shè)能夠更加的完善。

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