道路橋梁施工中的裂縫成因及預防對策

肖為

摘要：在開展道路橋梁施工的過程中，要想能夠防止產(chǎn)生裂縫問題，就需要嚴格地控制各個環(huán)節(jié)，在道路橋梁工程中裂縫問題屬于主要的質(zhì)量問題，不過有關(guān)單位不夠重視這個問題，而且不具備先進的技術(shù)，因此道路橋梁裂縫問題產(chǎn)生概率較高，對于相應的工作人員來說需要仔細地進行分析，選擇合理的方法來進行處理，確?？梢愿玫乇Ｕ系缆窐蛄汗こ淌┕べ|(zhì)量。

關(guān)鍵詞：橋梁施工;裂縫問題;原因;解決措施

引言

道路橋梁施工中的裂縫會影響道路橋梁的質(zhì)量，應分析道路橋梁在實際施工中產(chǎn)生的裂縫及裂縫原因，從混凝土質(zhì)量、施工設備應用、施工技術(shù)選擇等角度進行質(zhì)量控制，對預防道路橋梁施工出現(xiàn)裂縫方面有積極作用。裂縫對道路橋梁的安全性、穩(wěn)定性等會產(chǎn)生直接影響，因此，分析道路橋梁施工裂縫原因，并從施工裂縫控制的角度進行優(yōu)化，可提升道路橋梁的施工水平。

1裂縫問題對道路施工造成的危害

在道路橋梁工程施工的時候存在較多的影響因素，比較容易造成一些問題。施工裂縫問題在道路橋梁工程中是比較常見的，施工裂縫不僅會影響到工程的美觀，而且會嚴重嚴重影響到整體的施工質(zhì)量，要是產(chǎn)生安全隱患，比較容易造成更加嚴重的事故。其中水分會直接滲入到裂縫中，橋梁路面會受到一定的壓力，如此裂縫的面積也會不斷擴大。對于相關(guān)的工作人員來說需要增強對于物質(zhì)質(zhì)量的重視，防止由于物質(zhì)質(zhì)量較差進而產(chǎn)生更加嚴重的問題。其中空氣也會進入到裂縫中，進而產(chǎn)生碳化反應，不僅會嚴重破壞工程質(zhì)量，而且會造成資源浪費問題。

2道路橋梁施工中的裂縫成因分析

2.1載荷超限引發(fā)裂縫

道路橋梁的質(zhì)量等級不同，施工材料、所選技術(shù)等方面存在差異，如果混凝土、鋼筋結(jié)構(gòu)等力學性能無法滿足橋梁的實際應用需求，易出現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性裂縫，影響道路橋梁的綜合施工控制效果。在實際的施工過程中，對施工場地的考察不足，會出現(xiàn)外部荷載增加，直接影響道路橋梁的綜合施工質(zhì)量。不能對道路橋梁的工程結(jié)構(gòu)受力情況進行準確分析，會出現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)平衡力不足的情況，導致出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫。載荷極限值過高，道路橋梁的混凝土預應力無法滿足實際的施工質(zhì)量要求，出現(xiàn)混凝土裂縫的情況，影響道路橋梁的綜合施工質(zhì)量。

2.2原材料質(zhì)量原因

道路橋梁施工裂縫與混凝土質(zhì)量有直接關(guān)系。混凝土中包含水、灰、砂等材料，在實際應用中，原材料質(zhì)量檢驗水平不足，混凝土質(zhì)量無法達到道路橋梁的施工標準，會降低道路橋梁的施工水平與質(zhì)量。在實際施工中，使用劣質(zhì)材料會影響道路橋梁的設計要求、質(zhì)量控制等方面，導致道路橋梁的綜合質(zhì)量降低，易引發(fā)工程質(zhì)量及安全問題等。水泥、骨料等原材料的質(zhì)量不達標，會使道路橋梁的混凝土配比、性能等相關(guān)指標無法達到施工標準，在投入使用后，易出現(xiàn)裂縫，影響施工質(zhì)量。

2.3溫度原因

對道路橋梁的混凝土結(jié)構(gòu)進行研究，水泥的性質(zhì)比較特殊，其配比控制不理想，極易出現(xiàn)裂縫的情況，從而出現(xiàn)溫度裂縫。從混凝土養(yǎng)護的角度分析，養(yǎng)護方式的選擇與應用，會影響道路橋梁的質(zhì)量，例如冬季可以選擇蒸汽養(yǎng)護的方式進行施工，但在實際養(yǎng)護的過程中，蒸汽溫度過高，室外溫度降低，導致混凝土出現(xiàn)裂縫，影響道路橋梁的施工質(zhì)量。混凝土溫度裂縫與混凝土質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、壓實度等方面有直接關(guān)系，對其溫度變化進行檢驗時，內(nèi)外溫度差異過大，結(jié)構(gòu)密度不達標，易出現(xiàn)道路橋梁混凝土裂縫的情況，影響道路橋梁的施工質(zhì)量。

2.4收縮裂縫

對道路橋梁的裂縫產(chǎn)生原因進行研究，混凝土實際應用會出現(xiàn)收縮的情況，影響道路橋梁的使用安全。在灌注混凝土的過程中，應控制混凝土溫度、分層緊密性等，保證混凝土的力學穩(wěn)定性。此外，現(xiàn)場環(huán)境的溫度變化會對混凝土中的水分、凝結(jié)等產(chǎn)生直接影響。溫度較低，混凝土易出現(xiàn)裂縫;溫度過高，混凝土水分蒸發(fā)速度加快，易出現(xiàn)裂縫，影響混凝土的穩(wěn)定性。道路橋梁施工中的混凝土水分不足，其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)會因為內(nèi)部壓力與外部環(huán)境壓力不同而出現(xiàn)收縮力降低的情況，混凝土的應力分布不均勻，降低道路橋梁的整體施工水平。從混凝土塑性變化的角度分析，混凝土澆筑過程中，澆筑的前5 h，混凝土的可塑性較高。凝結(jié)狀態(tài)下的混凝土，塑性相對穩(wěn)定，混凝土易水化，會出現(xiàn)泌水問題。在重力的作用下，混凝土的骨料結(jié)構(gòu)會受到影響，降低混凝土的綜合質(zhì)量。

3對道橋施工裂縫進行預防的措施

3.1不斷提升混凝土與鋼筋的品質(zhì)

混凝土的質(zhì)量直接影響了道路橋梁工程的具體施工質(zhì)量，道路橋梁工程中的主要受力構(gòu)件是混凝土和鋼管，這兩種施工原材料被廣泛應用于工程的施工過程中。施工人員在具體施工過程中，要對路基路面情況進行科學合理的分析，并且還要關(guān)注天氣等其他因素，然后對施工原材料的配比進行科學合理的制定和調(diào)整，除此之外，還要充分地考慮到車輛和行人的通行問題。要想確保工程的使用具有穩(wěn)定性和安全性，就要對鋼筋和混凝土等施工原材料的質(zhì)量進行控制。

3.2規(guī)范施工過程的管理控制

目前在對道路橋梁工程進行施工和養(yǎng)護時，往往會忽視質(zhì)量問題，這樣很容易導致裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。在整個施工過程中，都要做好質(zhì)量控制工作，并且要對各種影響因素進行分析，從而事先制定出相應的預防措施。施工人員在具體施工過程中要科學有效地應用動態(tài)控制工作，對整個工程的施工質(zhì)量進行全面的把控。在此過程中如果出現(xiàn)了質(zhì)量問題，那么要及時地進行分析和改進。除此之外，還要重視道路橋梁的維護工作，該項工作在一定程度上也會影響其質(zhì)量。政府部門要針對該工作，制定和完善相應的檢查制度和機制，在必要時要進行警示提醒。

3.3對混凝土以及橋梁表面的溫度進行控制

混凝土的溫差變化在一定程度上也會導致橋梁產(chǎn)生裂縫，所以相關(guān)人員要重視對混凝土和橋梁表面的溫度進行控制，一般情況下是在澆注過程中進行控制。在具體控制過程中，要重視攪拌過程中的溫度，如果攪拌溫度過高，那么要采取相應的措施進行降溫。在施工過程中，如果施工環(huán)境比較炎熱，那么控溫工作容易進行。除此之外，還要重視混凝土的維護工作，要做好相應的壓光處理。為了防止太陽對混凝土造成直射，可以放置相應的遮光布，從而避免裂縫問題。

3.4在設計過程中要充分地考慮到道路橋梁負荷程度

在對路橋工程進行設計時，要充分地考慮到承載力問題，對荷載力進行科學合理的控制，能夠有效地避免裂縫問題，除此之外，設計人員在設計之前，要把準備工作做到位，對工程進行科學全面的分析，然后制定科學完善的建設方案，這樣才能夠保證路橋工程在建設過程中具有一定的承載力，不會因為超負荷問題而出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

3.5做好道橋工程的維護保養(yǎng)工作

道路橋梁工程的建設目的是更好地服務于人民群眾，所以在具體投入運行過程中要有專業(yè)的維護保養(yǎng)部門，對道路橋梁工程進行科學合理的維護保養(yǎng)，這樣能夠很大程度地減少裂縫問題的發(fā)生率，并且能夠增加道橋的使用壽命。如果某處的道路橋梁出現(xiàn)了損壞，那么相關(guān)人員要及時地進行維修，從而確保不影響大眾的使用。因此及時的科學的維修保養(yǎng)，能夠有效地降低道橋的裂縫發(fā)生率，從而保證道橋在使用過程中的安全性。

結(jié)束語

綜上所述，道路橋梁施工中的裂縫現(xiàn)象不僅影響道路橋梁工程的安全性與穩(wěn)定性，還直接威脅著人們的生命與財產(chǎn)安全。所以，要高度重視裂縫問題的科學預防與控制。相關(guān)部門要在客觀分析道路橋梁工程裂縫現(xiàn)象引發(fā)原因的基礎上，充分結(jié)合施工項目的具體情況制訂科學完善的應對措施，才能降低裂縫現(xiàn)象對道路橋梁工程的影響，從本質(zhì)上提升道路橋梁工程的綜合效益，促進交通運輸行業(yè)的有序發(fā)展。

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