煤礦帶式輸送機(jī)常見(jiàn)故障與智能監(jiān)測(cè)監(jiān)控研究

王波

摘要：在煤礦的運(yùn)輸過(guò)程中，皮帶傳送機(jī)是最為重要的環(huán)節(jié)之一，通過(guò)它能夠?qū)⒌V井當(dāng)中的巖石、煤炭等固體物質(zhì)運(yùn)輸?shù)街付ǖ貐^(qū)。皮帶輸送機(jī)所產(chǎn)生的損傷通常都是發(fā)生在運(yùn)行時(shí)段與鋪設(shè)時(shí)段這兩個(gè)時(shí)間段，對(duì)此，基于潞安集團(tuán)李村煤礦皮帶輸送機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀，對(duì)皮帶輸送機(jī)的故障與處理方式進(jìn)行了分析，并通過(guò)智能監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)其安全性能的提升。

關(guān)鍵詞：皮帶輸送機(jī);故障;智能監(jiān)測(cè)

引言：在煤礦的運(yùn)輸過(guò)程中，皮帶傳送機(jī)是最為重要的環(huán)節(jié)之一，通過(guò)它能夠?qū)⒌V井當(dāng)中的巖石、煤炭等固體物質(zhì)運(yùn)輸?shù)街付ǖ貐^(qū)。對(duì)于皮帶輸送機(jī)而言，其特點(diǎn)不僅在于環(huán)節(jié)的眾多，還有著超強(qiáng)的運(yùn)輸能力以及長(zhǎng)距離的線路，它是通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)力以及物質(zhì)之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸這一環(huán)節(jié)。通常情況下，區(qū)段或是采區(qū)的巷道都會(huì)設(shè)有皮帶輸送機(jī)，一旦該設(shè)備某一區(qū)域產(chǎn)生了損壞，那么將致使整個(gè)設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重的運(yùn)輸問(wèn)題，例如，皮帶的打滑、破損以及斷裂等現(xiàn)象都會(huì)致使整個(gè)工程無(wú)法順利進(jìn)行，從而影響了煤礦的生產(chǎn)效益。因此，對(duì)皮帶輸送機(jī)故障的研究與防范是極為重要的。

1煤礦帶式輸送機(jī)故障問(wèn)題的解決措施

1.1膠帶跑偏的對(duì)策

膠帶跑偏現(xiàn)象，首先，設(shè)備借助轉(zhuǎn)向輥，可以確保皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行過(guò)程始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，也可以確保安裝位置是水平的，即膠帶的旋轉(zhuǎn)方向保持一致，并始終保持與轉(zhuǎn)向輥的軸線垂直，以達(dá)到所需的效果。另外，為保證傳送帶接頭的接頭是直的，長(zhǎng)度大于10m的直線度公差值應(yīng)控制在20mm以內(nèi)。再次，以防止傳送帶關(guān)節(jié)變形，加強(qiáng)接頭的質(zhì)量管理，以防止皮帶運(yùn)行偏差，因?yàn)樵撛O(shè)備組支承滾子的磨損更快，導(dǎo)致接觸不良的現(xiàn)象在磁帶，造成膠帶跑偏，這就需要技術(shù)人員要定期檢查相關(guān)設(shè)備，并對(duì)承載托輥及時(shí)調(diào)整或更換。最后，加強(qiáng)皮帶輸送機(jī)的日常維護(hù)。

1.2制定維修制度

完善的制度能夠使參與采礦作業(yè)的每個(gè)人都明確自己的職責(zé)，在發(fā)生問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)找到責(zé)任人，追究管理責(zé)任，避免各部門之間相互推諉，實(shí)施有效管理。這要求企業(yè)在制定維修管理制度時(shí)，注重制度的具體化、有效化，不設(shè)置空泛低效的制度條例。切實(shí)改變管理人員和工作人員的工作觀念，從根本上提高每個(gè)部門的安全意識(shí)、職責(zé)意識(shí)，提高工作質(zhì)量與水平。煤礦企業(yè)要結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，制定科學(xué)的設(shè)備維修制度，并且將其落實(shí)到各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，要求所有人員按照制定的要求進(jìn)行設(shè)備操作和維修，發(fā)揮制度的指導(dǎo)和約束作用。

1.3噪音處理

煤礦帶式輸送機(jī)的噪聲問(wèn)題是一個(gè)普遍存在的問(wèn)題。主要來(lái)源于軸承斷裂并產(chǎn)生一些噪聲。為了有效解決噪聲問(wèn)題，首先在對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)要防止位置偏移。其次對(duì)損壞的軸承及時(shí)更換，并潤(rùn)滑處理。最后要檢查軸承之間的咬合力是否達(dá)標(biāo)。3.5損壞類故障解決對(duì)策造成損壞的主要原因是日常維護(hù)工作不到位，員工對(duì)皮帶輸送機(jī)的狀態(tài)不完全了解。有兩種防止損壞的方法：一方面，選擇質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求的零件;損壞的滾筒與托輥是皮帶輸送機(jī)軸承和托架的重要組成部分，需要選擇承載能力強(qiáng)的零件。另一方面，要更加重視輸送機(jī)的維修工作，建立專門的維修機(jī)構(gòu)和人員，建立完善的維修體系，增加日常檢查，以便查明輸送機(jī)各部分的異常問(wèn)題，及時(shí)更換磨損和老化的零件以減少零件損壞的可能性。

1.4處理組件的異常操作

減速器及其他零件運(yùn)轉(zhuǎn)異常時(shí)，應(yīng)先檢查軸承的軸向游隙，如果超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)進(jìn)行合理調(diào)整;做好減速器尤其是減速器的清潔工作;定期更換機(jī)油;如果齒輪嚙合異常，請(qǐng)調(diào)整齒輪，以確保齒輪處于無(wú)縫連接狀態(tài)。

1.5皮帶輸送機(jī)的發(fā)熱故障處理

第一，檢查電源。當(dāng)電能質(zhì)量低或電流不穩(wěn)定時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響皮帶輸送機(jī)的操作系統(tǒng);第二，必須對(duì)傳感器進(jìn)行測(cè)試;第三，必須測(cè)試皮帶發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，并及時(shí)測(cè)量其工作電壓和功率;第四，定期檢查傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，確保皮帶輸送機(jī)的性能。

1.6加強(qiáng)對(duì)帶式輸送機(jī)的日常維護(hù)

企業(yè)需要建立皮帶輸送機(jī)維修機(jī)構(gòu)，完善檢測(cè)和維修制度，加強(qiáng)皮帶輸送機(jī)的日常管理和維護(hù)，并建立專業(yè)的皮帶輸送機(jī)維修人員。定期維護(hù)皮帶輸送機(jī)，及時(shí)更換易損件，確保皮帶輸送機(jī)正常穩(wěn)定運(yùn)行。

2 皮帶輸送機(jī)故障智能監(jiān)控系統(tǒng)

在皮輸送送機(jī)中，皮帶位置、皮帶溫度以及皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)速度的改變是皮帶較為常見(jiàn)的故常。為解決上述問(wèn)題，將智能化應(yīng)用其中，設(shè)計(jì)了智能檢測(cè)故障系統(tǒng)，檢測(cè)上述幾點(diǎn)因素，以便于了解故障產(chǎn)生的原因。該系統(tǒng)在工作，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化，將獲得的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)，并將其傳遞于控制器PLC，將其與預(yù)設(shè)值相比，若相符則說(shuō)明皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若與之不符則會(huì)發(fā)出警報(bào)，之后傳送機(jī)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)無(wú)法解決問(wèn)題時(shí)會(huì)同時(shí)相關(guān)人員進(jìn)行檢修。圖1為智能監(jiān)控系統(tǒng)的功能流程圖。任務(wù)執(zhí)行、故障報(bào)警以及信號(hào)的處理與監(jiān)測(cè)是構(gòu)成智能監(jiān)控系統(tǒng)的主要單元，并且利用該系統(tǒng)鈣能令輸送機(jī)發(fā)生故障的情況有效降低，因?yàn)樵诠收习l(fā)生前或發(fā)生初期便能自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。例如，當(dāng)其工作時(shí)出現(xiàn)打滑或跑偏等現(xiàn)象會(huì)令皮帶部分溫度明顯提升，當(dāng)智能監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)到這種現(xiàn)象時(shí)，會(huì)將監(jiān)控得到的數(shù)據(jù)以數(shù)字信號(hào)的形式傳遞出來(lái)，當(dāng)PLC控制器接受到傳輸信號(hào)時(shí)，根據(jù)數(shù)值來(lái)判斷與之相符的執(zhí)行命令，自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)或發(fā)出警報(bào)，相關(guān)工作人員便會(huì)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，在檢測(cè)時(shí)，該系統(tǒng)還會(huì)提示故障出現(xiàn)的位置及其類型，為及其了維修提供了便利;當(dāng)皮帶存在跑偏現(xiàn)象時(shí)，在其開(kāi)始工作前將智能監(jiān)控器暗轉(zhuǎn)在其兩側(cè)，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)位置與工作位置不符時(shí)，檢測(cè)器的位置也會(huì)發(fā)生改變，根據(jù)其偏移角度便能判斷出皮帶運(yùn)動(dòng)偏移情況，當(dāng)角度過(guò)大，超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，該系統(tǒng)便會(huì)將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)以數(shù)字信號(hào)的方式傳輸給PLC控制器，之后根據(jù)偏移角度發(fā)出報(bào)警，并且還會(huì)自動(dòng)調(diào)整傳送帶，從而減少較大故障的發(fā)生，與此同時(shí)還會(huì)通知維修人員進(jìn)行檢修與處理。

帶式輸送機(jī)故障智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由各種傳感器和集中控制臺(tái)組成，可實(shí)現(xiàn)對(duì)低速、超速、斷帶、縱向撕裂、煤堆、糾偏、緊急停車、煙氣、溫度、噴霧冷卻等故障的保護(hù)。具有皮帶運(yùn)行速度、緊急停止開(kāi)關(guān)運(yùn)行位置、跑偏開(kāi)關(guān)運(yùn)行位置等顯示功能，可顯示各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和故障狀態(tài)?？膳cPLC等軟起動(dòng)系統(tǒng)配合使用，也可對(duì)主電機(jī)和給煤機(jī)進(jìn)行監(jiān)控。以及對(duì)制動(dòng)電機(jī)等設(shè)備的控制和保護(hù)監(jiān)測(cè)。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，帶式輸送機(jī)輸送帶故障實(shí)時(shí)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展，不僅能有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，保障帶式輸送機(jī)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，減少故障發(fā)生概率，提高原煤生產(chǎn)效率，也對(duì)提高煤炭生產(chǎn)的自動(dòng)化，智能化水平具有積極的推動(dòng)作用。針對(duì)現(xiàn)有的礦用帶式輸送機(jī)檢測(cè)技術(shù)的特點(diǎn)，還需要在以下幾個(gè)方面開(kāi)展進(jìn)一步的研究。在整個(gè)煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)中，皮帶輸送機(jī)完成的運(yùn)輸作業(yè)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著煤礦作業(yè)機(jī)械化水平的提高，皮帶輸送機(jī)將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。因此，為保證正常生產(chǎn)，平穩(wěn)運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率，有關(guān)人員應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地找出故障皮帶輸送機(jī)，并用正確的方法解決問(wèn)題。同時(shí)，要加強(qiáng)皮帶輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，更好地服務(wù)于煤礦生產(chǎn)。

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