道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)研究與應(yīng)用對(duì)策分析

胡文俊

摘 要：在社會(huì)的不斷發(fā)展下和經(jīng)濟(jì)水平的不斷增長(zhǎng)下，推動(dòng)著我國(guó)道路工程建設(shè)的發(fā)展。隨著城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)交通工具隨之不斷完善，交通行業(yè)的發(fā)展腳步越來(lái)越快。道路橋梁建設(shè)作為我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)，具有重要的作用，推動(dòng)著我國(guó)城市的發(fā)展。在城市發(fā)展中，若要保證順利穩(wěn)定發(fā)展，就應(yīng)確保道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，基于此，則必須重視道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工管理，加強(qiáng)施工技術(shù)。本文主要分析了道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工的現(xiàn)狀、特點(diǎn)，以及道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)存在的不足之處等，進(jìn)而提出了應(yīng)用對(duì)策，希望為有關(guān)人員作參考，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù);應(yīng)用對(duì)策

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性發(fā)展，現(xiàn)如今，國(guó)民的生活水平不斷提高，推動(dòng)著城市的發(fā)展。而城市的發(fā)展與道路橋梁工程密切相關(guān)，道路橋梁的質(zhì)量直接決定著國(guó)民的生活質(zhì)量和人身財(cái)產(chǎn)安全，甚至影響著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。因此，如何確保道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)合理應(yīng)用，提高工程質(zhì)量，是目前亟待解決的問(wèn)題。

1 道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)狀

在城市的不斷發(fā)展下，推動(dòng)著道路橋梁建設(shè)大規(guī)模增長(zhǎng)，進(jìn)而影響著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，道路橋梁建設(shè)是必不可少的，同時(shí)也是交通運(yùn)輸業(yè)的基本保障。但在道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，受到的不利因素較多，且存在的不足之處較多，因而對(duì)道路橋梁的施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的不利影響，進(jìn)而出現(xiàn)安全隱患問(wèn)題[1]。如，施工人員在施工過(guò)程中，未按照規(guī)定的要求進(jìn)行操作;或施工人員職業(yè)素質(zhì)不高;施工技術(shù)相對(duì)落后等因素，都直接造成道路橋梁的施工質(zhì)量不高，最終導(dǎo)致安全事故的出現(xiàn)，進(jìn)一步造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)的損失，并對(duì)我國(guó)城市建設(shè)和道路工程建設(shè)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。道路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工程建設(shè)，在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，需投入科學(xué)的技術(shù)和較多的精力，才能保證道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。因此，針對(duì)于現(xiàn)目前階段道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工中存在的問(wèn)題，應(yīng)采取針對(duì)性措施，不斷進(jìn)行完善，建立健全的管理機(jī)制，以保障城市化建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展。

2 道路橋梁工程的施工特點(diǎn)

通常而言，道路橋梁工程多建設(shè)于城市的繁華地段，能夠有效降低交通堵塞的發(fā)生情況。但從另一方面而言，在道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，必定會(huì)對(duì)城市的交通，以及人們的出行產(chǎn)生一定的影響。因此，針對(duì)于道路橋梁的施工，對(duì)其施工周期和進(jìn)度有嚴(yán)格的要求，若沒(méi)有合理安排施工計(jì)劃，采用科學(xué)高效的施工技術(shù)，則會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生重大的影響，進(jìn)而不利于道路橋梁工程順利進(jìn)行[2]。

2.1 施工量大

相較于其他工程建設(shè)，道路橋梁施工場(chǎng)地具有一定特殊性。在通常情況下，道路橋梁的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工多在城市的主干道路上進(jìn)行，為保障不妨礙城市交通，道路橋梁的施工會(huì)盡量縮短施工周期[3]?；诖?，針對(duì)于道路橋梁的施工，不僅要考慮施工時(shí)對(duì)城市交通的影響，還應(yīng)保證工程質(zhì)量和進(jìn)度，這就大大增強(qiáng)了道路橋梁的施工量，進(jìn)而增加了施工難度。

2.2 施工難度系數(shù)大

近年來(lái)，在城市化的發(fā)展下，各種基建的發(fā)展腳步也在不斷加快，這就造成了城市地下管線增多?；谶@種情況，如果道路橋梁的施工不合理，則容易破壞城市地下管線，進(jìn)而對(duì)工程的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大損失，并直接增加了道路橋梁的施工難度[4]。因此，在道路橋梁施工前，應(yīng)詳細(xì)了解城市的地下管道，并制定合理的施工方案，從而最大程度降低道路橋梁施工難度。

3 道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)研究

3.1 施工人員水平不高

道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，若施工人員的操作技術(shù)不高，以及缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，則直接影響著道路橋梁的工程質(zhì)量，并且多數(shù)施工單位為提高經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)施工人員的培訓(xùn)力度不足，進(jìn)而導(dǎo)致施工人員的綜合水平存在參差不齊的情況。另外，部分施工單位為節(jié)約成本，應(yīng)用不專業(yè)的施工人員進(jìn)行施工，這不僅對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，同時(shí)延長(zhǎng)了施工周期，為整個(gè)道路橋梁的施工工程造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。并且在施工設(shè)計(jì)階段時(shí)，未運(yùn)用專業(yè)的人員進(jìn)行設(shè)計(jì)，而抄襲其他的施工設(shè)計(jì)方案，同時(shí)未考慮當(dāng)?shù)爻鞘械膶?shí)際情況，進(jìn)而造成整個(gè)工程存在較大的問(wèn)題，影響施工進(jìn)度。

3.2 排水施工技術(shù)

在實(shí)際的道路橋梁運(yùn)用過(guò)程中，排水問(wèn)題發(fā)生情況較多，而這一問(wèn)題直接影響著道路橋梁的通行，并且也增加了行車的安全隱患。道路橋梁出現(xiàn)排水問(wèn)題，主要由于在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，未做好排水設(shè)計(jì)，并且排水管材存在一定的質(zhì)量問(wèn)題，加之局部混凝土松散等情況，導(dǎo)致排水系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題[5]。

3.3 過(guò)渡段處理

在道路橋梁施工中，最為關(guān)鍵的是過(guò)渡段的處理，但在實(shí)際的道路橋梁工程中，多出現(xiàn)過(guò)渡段問(wèn)題，從而造成路基出現(xiàn)不均勻的沉降，導(dǎo)致路面高度與橋頭高度差距過(guò)大等情況，進(jìn)而增加了行車風(fēng)險(xiǎn)。

3.4 混凝土裂縫

部分道路橋梁或多或少會(huì)出現(xiàn)路面裂縫的問(wèn)題，這不僅對(duì)道路橋梁的美觀度帶來(lái)一定的不利影響，同時(shí)也增加了路面行車的安全風(fēng)險(xiǎn)。另外，部分橋梁的橋身也會(huì)出現(xiàn)裂縫，這主要是由于在施工時(shí)，混凝土施工未根據(jù)要求進(jìn)行施工，例如，攪拌振搗存在不合理現(xiàn)象，或后期維護(hù)力度不強(qiáng)等因素，從而出現(xiàn)混凝土裂縫問(wèn)題[6]。

3.5 鋪裝層施工技術(shù)

道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，最難以把控的是鋪裝層松散問(wèn)題，鋪裝層松散問(wèn)題對(duì)橋梁的通車產(chǎn)生較大的影響。而導(dǎo)致鋪裝層松散最主要的原因在于現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)存在不合理情況，加之在之后的投入使用中，車輛超過(guò)了規(guī)定的數(shù)量，導(dǎo)致道路橋梁的負(fù)荷超重，長(zhǎng)此以往則容易造成鋪裝層松散，甚至脫落[7]。

3.6 鋼筋施工技術(shù)

鋼筋是道路橋梁施工中最為核心的構(gòu)建，若一旦鋼筋出現(xiàn)銹蝕，就容易對(duì)鋼筋的力學(xué)性能產(chǎn)生影響，進(jìn)而導(dǎo)致道路橋梁的安全隱患增加。施工環(huán)境、鋼筋性狀、施工技術(shù)等原因是導(dǎo)致鋼筋銹蝕問(wèn)題的主要因素。

4 道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用對(duì)策

4.1 排水施工技術(shù)的應(yīng)用對(duì)策

在道路橋梁的施工過(guò)程中，施工企業(yè)及施工人員應(yīng)提高對(duì)排水施工的重視程度，注重排水管材接縫的施工質(zhì)量，保證接縫干凈，密封到位。在連接檢查井和管道時(shí)，首先應(yīng)濕潤(rùn)處理連接部位，將水泥漿進(jìn)行均勻涂抹，并確?；炷恋馁|(zhì)量，以避免混凝土松散或脫落，防止?jié)B漏[8]。另外，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)排水施工的監(jiān)督，確保施工到位，保證施工質(zhì)量。

4.2 過(guò)渡段處理技術(shù)的應(yīng)用對(duì)策

進(jìn)行新料的攤鋪處理時(shí)，應(yīng)使用切割機(jī)對(duì)路面坍塌現(xiàn)象進(jìn)行徹底清除，在此過(guò)程中，應(yīng)保證切線順直，清掃干凈碎料，而后涂刷瀝青。應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)質(zhì)量控制規(guī)范要求，實(shí)施攤鋪施工，保證壓實(shí)度。另外，還應(yīng)重視沉降觀測(cè)，加強(qiáng)沉降處理，確保過(guò)渡段的穩(wěn)定。

4.3 預(yù)防鋼筋銹蝕

采購(gòu)鋼筋材料時(shí)，應(yīng)提高質(zhì)量控制管理工作，選擇質(zhì)量好、口碑好的供應(yīng)商進(jìn)行合作，并對(duì)采購(gòu)的鋼筋材料由專員進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，禁止使用不合格的材料。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況，加強(qiáng)對(duì)鋼筋材料的質(zhì)量管理，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范的相關(guān)要求，綁扎處理鋼筋材料[9]。另外，為預(yù)防鋼筋銹蝕，提高其使用性能，應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行防水處理和防潮處理;可應(yīng)用涂層方式，清除鋼筋上的銹跡，確保鋼筋材料能夠充分發(fā)揮其使用性能，保證道路橋梁的質(zhì)量，使得道路橋梁的使用時(shí)間延長(zhǎng)。

4.4 預(yù)防鋪裝層松散

加強(qiáng)對(duì)鋪裝層質(zhì)量管理的重視，并對(duì)鋪裝層的厚度進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證厚度合理。進(jìn)行鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的步驟，保證鋪設(shè)到位。另外，還應(yīng)強(qiáng)化防水處理工作，避免出現(xiàn)滲漏的情況，預(yù)防鋪裝層松散、脫落。在道路橋梁投入使用后，應(yīng)加強(qiáng)后期的維護(hù)工作，減少超重的車輛，有利于更好地保護(hù)鋪裝層。

4.5 預(yù)防裂縫

對(duì)于混合料的原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，加強(qiáng)質(zhì)量控制，并做好混凝土配合比設(shè)計(jì)的工作，確?；炷恋拿芏取Ａ硗?，應(yīng)保證混凝土振搗質(zhì)量，控制施工溫度，避免裂縫。

4.6 伸縮縫技術(shù)的應(yīng)用

實(shí)施伸縮縫切割時(shí)，或產(chǎn)生較多的粉塵，而不同路面有不同的解決方法，常用的是干法切割或濕法切割，而濕法切割需使用水，干法切割會(huì)使用鼓風(fēng)機(jī)。實(shí)施伸縮縫開(kāi)槽施工時(shí)，應(yīng)對(duì)其槽體深度進(jìn)行嚴(yán)格控制，通常不低于13 m。對(duì)伸縮縫寬度進(jìn)行合理的預(yù)留，從而使得伸縮縫在夏季溫度較高時(shí)能夠擠緊，在冬季能夠拉開(kāi)，進(jìn)而使得伸縮縫的使用壽命有效提高[10]。

5 結(jié)語(yǔ)

為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)。道路橋梁工程作為我國(guó)基建之一，影響著國(guó)民的生活水平，決定著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，應(yīng)加強(qiáng)道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，合理應(yīng)用施工技術(shù)，優(yōu)化資源配置，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)管，建立健全的規(guī)章制度，并加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)力度，提高相關(guān)人員的職業(yè)道德，從而確保道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工有序進(jìn)行，為提高施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)基建的長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展。

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