起重機起升機構減速箱失效分析

田陽陽

摘要：在日常生產(chǎn)過程中，起重機廣泛應用于車間、倉庫、碼頭和建筑工地。由于起升機構的減速箱在使用過程中會出現(xiàn)不同的故障類型，導致起重機無法正常使用，影響正常的工業(yè)生產(chǎn)，我們需要采取針對性的措施來解決這些問題，為以后的使用打下堅實的基礎。因此，在起重機起升減速箱作業(yè)過程中，必須采取正確的方法防止齒輪磨損和漏油，建立有針對性的工作制度，保證減速箱的正常使用，在提高工作效果的前提下，創(chuàng)造良好的減速箱設備加工模式，從而達到預期的工作目的。

關鍵詞：起重機起升機構減速箱;失效原因;應對

前言：

我國經(jīng)濟規(guī)模日益擴大，大型工程建設和大型設備等增加這些設備的實施的意義離不開起重機械的有效作用，其中機械的發(fā)展和日常管理深受重視。但由于起重機原理、作用、環(huán)境等影響，容易出現(xiàn)多種故障。所以本文對起重機減速箱失效進行分析。尋找故障發(fā)生的原因并且進行預防，找到正確的修理的方式和方法，使其正常運行，為國家的經(jīng)濟設施提供保障。有必要結(jié)合具體的故障原因，有針對性地創(chuàng)建工作模式，以保證起升機構減速箱的運行水平，延長使用壽命，發(fā)揮具體優(yōu)勢。

一、起重機起升機構減速箱失效原因分析

在起重機起升機構減速箱的實際運行中，不可能保證對設備進行合理的維護和處理，往往會受到一些因素的影響而出現(xiàn)故障問題。具體原因如下：

1.齒輪磨損

在減速箱連續(xù)運轉(zhuǎn)的情況下，齒輪會不斷磨損。長期運行后，如果不能及時處理，會造成齒輪功能喪失、無法正常轉(zhuǎn)動、減速箱失靈，給企業(yè)帶來嚴重的經(jīng)濟損失。齒輪在長期工作中就會有磨損，所以在工作中要定期檢查齒輪的磨損程度，及時處理，不要造成齒輪功能喪失，無法轉(zhuǎn)動的情況。齒輪正常運行，會給企業(yè)的工作帶來很大的便利。在減速機齒輪傳動過程中，對于齒面的磨損是不可避免的，齒面磨損還包括粘著磨損、磨粒磨損、擦傷、腐蝕磨損和燒傷。對于粘著磨損來說主要是指潤滑，如果潤滑油層完整且厚度相當厚，那么金屬之間的接觸就會減小，也就不會發(fā)生磨損。

2.齒面點蝕與齒面膠合

齒輪在傳動過程中，接觸面上各點的接觸應力呈現(xiàn)脈動循環(huán)變化，經(jīng)過一段時間就會由于接觸面上的金屬疲勞產(chǎn)生裂紋，裂紋發(fā)生擴展就會使得金屬剝落，形成點蝕。這種情況的防止可以通過提高齒面硬度，降低表面粗糙度等措施實現(xiàn)。

齒輪在高速、大載荷或者是潤滑失效的情況下，會使得齒面形成局部高溫，接觸面會出現(xiàn)膠連的現(xiàn)象，這種情況稱為膠合，為了防止膠合應該提高齒面硬度和光潔度，對于不同型號的齒輪采取不同的鋼種，正確選用潤滑油是減輕齒輪失效的重要措施。

3.齒輪斷齒

齒輪斷齒造成的失效是整個機械工程中最為嚴重的情況，主要包括過載折斷、疲勞折斷隨機折斷等，對于過載折斷來說，是指齒輪受到一次或者多次嚴重過載時發(fā)生的斷齒，這種情況下，齒輪的斷口一般位于齒輪根部，斷口一般很平直且粗糙。

疲勞折斷是指齒輪在長時間高循環(huán)狀態(tài)下使得齒根部位產(chǎn)生疲勞裂紋，出現(xiàn)折斷，斷口可以劃分為疲勞斷口面和最終斷口面，疲勞斷口區(qū)域內(nèi)看不到塑性變形，疲勞折斷可能發(fā)生在齒輪的端部。隨機折斷一般也發(fā)生在齒輪根部，但是特殊情況也會出現(xiàn)在其他部位。

二、起重機起升機構減速箱失效應對措施

在起重機起升機構減速箱的實際維護和保養(yǎng)過程中，要對故障問題進行多方面、綜合的分析，找到減速機齒輪傳動失效的真正原因才能進行相應的問題解決，保證機械運轉(zhuǎn)過程中的有效性，提高運轉(zhuǎn)效率，促進工作的開展。

1.要積極預防齒輪的磨損和停止，做好日常維護工作

制定完整的計劃，在科學管理、協(xié)調(diào)的條件下，在此期間，進行日常維護，達到更換標準后更換零部件，避免管理上的問題。在生產(chǎn)過程中，工作人員要掌握正確的方法，及時進行維修工作，加工過程中盡量避免失誤。對于齒輪的長期運行要定期檢查，否則會影響工作的進度以及出現(xiàn)社會影響?？梢栽龃簖X根圓角半徑，消除這一部位的加工刀痕以便減少齒根的應力集中，還可以增大軸及支撐物的剛度，以便減輕局部的受力程度，還可以對輪齒進行噴丸、碾壓等冷作處理以便提高齒面接觸疲勞強度。

2.建立工作面分析機制

加強創(chuàng)新改革，完善工作機制和工作模式，對提高減速箱的使用質(zhì)量起到了一定的作用。在具體的維修工作中，要研究減速箱的結(jié)構完整性，判斷是否漏油，及時發(fā)現(xiàn)缺陷，遵循科學的工作原理，確保在提高減速器設備的應用價值和性能的同時，整體工作效果得以提高。此外，還要求工作人員在科學學習的條件下，充分掌握減速箱的維修技能，樹立正確的觀念，提高減速箱的運行質(zhì)量。在工作中要投入百分之百的認真與熱情，在工作中要嚴格按照工作機制與工作模式進行工作，在維修中要研究其主要問題，并且盡量避免同類問題的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)缺陷要及時改正，科學進行工作。工作人員之間要及時溝通積極合作，提升工作效率。

結(jié)束語

起重機起升結(jié)構失效會導致故障。不能保證整體工作效果，難以適應當前時代發(fā)展的需要。因此，在起重機起升機構減速箱運行過程中，必須采取準確的方法防止齒輪磨損和漏油，建立有針對性的工作制度，保證維修減速箱的正常使用，在提高工作效果的前提下，創(chuàng)造良好的減速箱設備加工模式，從而達到預期的工作目的。齒輪軸承的磨損與斷裂對于起重機起升結(jié)構減速箱失效起著很大的阻礙作用，但是工作人員的工作機制與工作模式也對減速箱的質(zhì)量起到了一定的作用，所以在工作中工作人員的工作素質(zhì)與熱情，敬業(yè)精神也是對工作效率提升的很重要的一步。所以在工作中，我們要人員與設備一起抓，實現(xiàn)工作的最大效果。

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