徐雅雯 郭會敏 李嘉迪
摘要:我國油氣行業(yè)的發(fā)展處于轉(zhuǎn)型升級的重要時期,智能管道發(fā)展的是目前油氣管道發(fā)展的最大趨勢。隨著我國云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動應(yīng)用、人工智能技術(shù)的興起,對油氣田管道智能化的探索也越來越深入,實現(xiàn)智能管道建設(shè)也是各油氣田轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。本文重點分析了智能管道的建設(shè)背景及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀。
關(guān)鍵詞:智能管道;大數(shù)據(jù);人工智能;預(yù)測預(yù)警
前言:
近年來,倍數(shù)式增長的管網(wǎng)發(fā)展對管道的建設(shè)及運營提出了更高的要求[1],智能應(yīng)用技術(shù)的快速發(fā)展為管道的發(fā)展不僅帶來了巨大的挑戰(zhàn),也帶來了重大變革和新的機遇,油氣管道行業(yè)逐步邁入信息化、智能化的時代已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢[2]。
一、智能管道的定義
關(guān)于油氣管道行業(yè)的智能管道智慧管網(wǎng)的定義,中油管道的智能管道智慧管網(wǎng)頂層設(shè)計已經(jīng)給出一個相對較通用的定義:智能管道是在標準統(tǒng)一和管道數(shù)字化的基礎(chǔ)上,以數(shù)據(jù)全面統(tǒng)一、感知交互可視、系統(tǒng)融合互聯(lián)、供應(yīng)精準匹配、運行智能高效、預(yù)測預(yù)警可控為目標,通過“端+云+大數(shù)據(jù)”的體系架構(gòu)集成管道全生命周期數(shù)據(jù),提供智能分析和決策支持,用信息化手段大幅提升質(zhì)量、進度、安全管控能力,實現(xiàn)管道的可視化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化管理,最終形成具有全面感知、自動預(yù)判、智能優(yōu)化、自我調(diào)整能力,且安全高效運行的智慧油氣管網(wǎng)[3]。
二、智能管道建設(shè)背景
2015年國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》,指出互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)成為全世界的發(fā)展潮流中的重要一環(huán),對各國經(jīng)濟社會的發(fā)展有著巨大的影響力,要把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入社會各個領(lǐng)域,用信息化新技術(shù)推動各個領(lǐng)域的組織機構(gòu)變革,形成以互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)為基礎(chǔ)的發(fā)展新形勢。國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于推進“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》中明確指出鼓勵通過智能化手段對化石能源進行開采、加工和高效生產(chǎn),提升化石能源供需匹配度以及使用的高效性、多元性及靈活性[4]。根據(jù)目前國家發(fā)改委、能源局發(fā)布的《中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》指出,到2025年全國油氣管網(wǎng)將從12萬公里發(fā)展到24萬公里,成倍數(shù)增長的管網(wǎng)的發(fā)展對管道的智能化建設(shè)及運營提出了更高的要求[5]。2017年,在中俄東線天然氣管道項目管理研討會上提出建設(shè)“智能管道、智慧管網(wǎng)”工作目標并開展智慧管網(wǎng)的研究和頂層設(shè)計,同年8月成立中俄東線試點建設(shè)智能化管道領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組,同年10月經(jīng)專家審查同意頂層設(shè)計方案,決定在此基礎(chǔ)上開展總體設(shè)計和子課題(項目)設(shè)計,形成1+N成果。由此開啟了從數(shù)字管道向智慧管網(wǎng)的新跨越。
三、智能管道的發(fā)展現(xiàn)狀
管道運輸在世界上已經(jīng)有130多年的歷史,截至目前,管道信息技術(shù)應(yīng)用較為成熟的國家是美國、加拿大和意大利[6]。近年來,隨著信息技術(shù)發(fā)展和管道完整性管理技術(shù)的發(fā)展,我國智能管道的建設(shè)與研究進入了蓬勃發(fā)展的時期,油氣管道的發(fā)展逐步從數(shù)字化向智能化邁進。
在國內(nèi)的發(fā)展中,中國石油是最先提出“數(shù)字化管道”的概念,并且在2004年建立了我國第一條數(shù)字化多功能管道——西氣東輸翼寧管道,實現(xiàn)管道工程項目建設(shè)和運營管理的信息化。2007-2008年,中國石化開展數(shù)字化管道建設(shè),始于榆濟管道工程,后在川氣東送管道上全面深入建設(shè)數(shù)字化管道,并建成了管道專業(yè)地理信息系統(tǒng)。2014年,中國石化正式啟動智能管線的建設(shè),建成了具備應(yīng)急管理、運行管理、綜合管理等功能的智能化管線管理系統(tǒng),大幅度提升了管線的自動控制及風(fēng)險管控能力[1]。2018年,中國石化投產(chǎn)了川氣東送智能診斷項目,研究智能診斷技術(shù),為天然氣長輸管道智能化運行管理與實時診斷提供科學(xué)手段。
國際中,目前建立的智能管道是在數(shù)字化的基礎(chǔ)上,2014年5月,中國石油與俄氣公司簽訂了中俄東線管道聯(lián)合項目,該項目作為智能管道的試點項目于2019年12月正式投產(chǎn),從前期設(shè)計至后期運維,將智能管道建設(shè)逐步推進,為今后智能管道建設(shè)提供技術(shù)、經(jīng)驗儲備。2012年,意大利SNAM公司對SCADA系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備進行升級,并利用SIMONE仿真進行交互式管道網(wǎng)絡(luò)編輯,提供交互式管網(wǎng)方案繪制界面,能夠編輯管道元件、地質(zhì)信息等,同時可定義網(wǎng)絡(luò)中天然氣的原始狀態(tài)。美國哥倫比亞管道集團存在天然氣集輸?shù)囊?guī)模較大、分布地域廣、安全風(fēng)險高、管理效率低下、人員老化等問題,通用電氣(GE)及埃森哲(Accenture)公司為其推出了智能管道解決方案,不僅實現(xiàn)了對管道的完整性管理和動態(tài)風(fēng)險評估,還能夠?qū)φ蠑?shù)據(jù)進行空間可視化,將資產(chǎn)信息、風(fēng)險信息集中展示。
四、結(jié)論和建議
目前我國智能管道的建設(shè)還處于探索階段,未來我國智能管道的發(fā)展還有很長的路要走。對于智能管道發(fā)展,提出三點建議:(1)加強數(shù)據(jù)管理。目前能通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采取的管道各項數(shù)據(jù)已足夠豐富,但統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準還未完全建立,需要建立管道建設(shè)、運營期統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準及管控方法,形成一套符合各個油氣田的數(shù)據(jù)體系。(2)建設(shè)智能化應(yīng)用場景。打造智能管道建設(shè)試點工程,探索先進技術(shù),摸索管理新模式,打造樣板工程,形成智能管道建設(shè)技術(shù)標準,打造智能化管理體系,有序開展智能管道建設(shè)后續(xù)工作。(3)加強數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用。構(gòu)建管網(wǎng)數(shù)字孿生體,構(gòu)建管道全生命周期管理,加強數(shù)據(jù)挖掘能力,構(gòu)建未來知識,并充分了解知識網(wǎng)絡(luò),建立人機混合智能綜合決策模型,形成智慧決策。
參考文獻
[1]黃維和.對我國《中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》的解讀和思考[EB/OL].(2017-07-20)
[2]李海潤.智慧管道技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].天然氣與石油,2018,36(2):129-132.
[3]鄒永勝.山地油氣管道智能化建設(shè)實踐與展望[J].油氣運,2021,40(01):1-6.
[4]邱子涵,蘇永剛.氣液速度對智能傾斜管道內(nèi)段塞流影響的數(shù)值模擬研究[J].云南化工,2020,47(12):92-95.
[5]駱科東.我國智能油氣管網(wǎng)的建設(shè)基礎(chǔ)與發(fā)展方向[J].中國信息界,2020(05):82-85.
[6]吳琋瑛.大數(shù)據(jù)在管道運行中的應(yīng)用探討[J].天然氣與石油,2015,33(3):15-17.