代麗麗,鄒蒙
(中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所,江西 景德鎮(zhèn) 333000)
確定合適的螺栓擰緊力矩可以起到提高螺紋連接可靠性、改善裝配件疲勞特性和保證不同裝配體之間的連接緊密性等作用。擰緊力矩過小,可能會(huì)導(dǎo)致連接失效、結(jié)構(gòu)間錯(cuò)誤,嚴(yán)重得甚至導(dǎo)致結(jié)構(gòu)解體;擰緊力矩過大,則螺栓在受載過程中可能會(huì)被拉斷。因此,對(duì)于緊螺栓連接方式,螺栓要選擇合適的擰緊力矩,現(xiàn)有的普通實(shí)心螺栓可以查詢航標(biāo)得到擰緊力矩?cái)?shù)值,但對(duì)于截面形狀存在變化且空腔的螺栓,尚無標(biāo)準(zhǔn)可查,應(yīng)從理論上找出預(yù)緊力和擰緊力矩之間的關(guān)系。
螺栓的總拉力F2=殘余預(yù)緊力F1+工作拉力F,為使連接可靠,受力后裝配面之間沒有縫隙,應(yīng)使F1>0。
推薦采用的F1為:
有密封要求的連接,F(xiàn)1=(1.5~1.8)F;對(duì)于一般連接,受載穩(wěn)定時(shí),F(xiàn)1=(0.2~0.6)F;受載不穩(wěn)定時(shí),F(xiàn)1=(0.6~1.0)F;地腳螺栓連接,F(xiàn)1>>F。
式中,dn為螺栓頭直徑(當(dāng)螺栓頭與螺母直徑不同時(shí)取二者平均值,螺栓頭平均直徑=六邊形外接圓直徑和內(nèi)切圓直徑之平均值);L為被連接件厚度;d1為螺栓邊距。
圖1 被連接件有效直徑
圖2 非標(biāo)準(zhǔn)截面形狀受拉緊螺栓幾何參數(shù)
螺紋上升角α=2.48°,螺紋摩擦角ρ=11.31°;查表1,f,μ=0.2。
表1 摩擦系數(shù)
通過計(jì)算發(fā)現(xiàn),螺栓最大擰緊力矩僅與緊固件自身的材料性能、幾何參數(shù)及摩擦接觸面有關(guān),與被連接結(jié)構(gòu)件沒有關(guān)系;螺栓最小擰緊力矩與緊固件、被連接件、工作拉力、工作環(huán)境均有關(guān)系。當(dāng)螺栓具有非標(biāo)準(zhǔn)截面形狀時(shí),不能通過查詢航標(biāo)得出其擰緊力矩范圍,而應(yīng)經(jīng)理論計(jì)算分析得出其最大最小擰緊力矩,航標(biāo)僅適用于實(shí)心螺栓且具有標(biāo)準(zhǔn)螺紋的情況。