中國對西亞地區(qū)國家的貿(mào)易影響因素及貿(mào)易潛力測算
——基于面板數(shù)據(jù)引力模型

高 茜，孫仕園

(安徽大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院，安徽 合肥 230601)

一、引言

中國與西亞地區(qū)的國家(1)本文所提及的西亞地區(qū)國家是指根據(jù)地理劃分的西亞二十國：土耳其、沙特阿拉伯、伊朗、阿拉伯聯(lián)合酋長、以色列、伊拉克、卡塔爾、科威特、阿曼、黎巴嫩、約旦、敘利亞、阿塞拜疆、巴林、也門、塞浦路斯、格魯吉亞、巴勒斯坦、亞美尼亞、阿富汗。(以下簡稱西亞國家)自古以來有著深厚的友誼，但近些年受交通基礎(chǔ)設(shè)施落后因素的影響，使得中國與西亞地區(qū)的雙邊貿(mào)易往來并不緊密。為了順應(yīng)時(shí)代的潮流，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國提出“一帶一路”合作共贏倡議，提出要建設(shè)六大經(jīng)濟(jì)走廊，這其中就包含了中國-中亞-西亞這一經(jīng)濟(jì)走廊，這在為中國與西亞地區(qū)國家的貿(mào)易帶來機(jī)會的同時(shí)，也為研究西亞國家與中國的貿(mào)易提出了必要性的要求。

二、文獻(xiàn)綜述

近些年來關(guān)于中國與西亞地區(qū)國家的貿(mào)易研究，多以研究中國—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊角度為出發(fā)點(diǎn)，研究金融支持、全球價(jià)值鏈對中國與西亞國家之間的貿(mào)易影響程度或測算中國—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊的貿(mào)易投資便利化程度。

也有單獨(dú)研究中國與西亞地區(qū)國家貿(mào)易的學(xué)者，例如2015年韓永輝，羅曉斐，鄒建華[1]等通過測算出口相似度、貿(mào)易結(jié)合度以及格魯貝爾-勞埃德產(chǎn)業(yè)貿(mào)易指數(shù)，得出中國與西亞國家之間貿(mào)易競爭較弱的結(jié)論； 2018年楊恕[2]通過研究得出中國與西亞往來貿(mào)易不緊密主要原因是由于交通不便，建議加強(qiáng)中西亞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2018年學(xué)者丁存振[3]通過研究中國與西亞地區(qū)國家的貿(mào)易特征，得出中國與西亞國家在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)上的貿(mào)易額保持一個平穩(wěn)的狀態(tài)。2019年張志新 ，黃海蓉，林立[4]利用TCD、RTA指數(shù)分析法分析西亞12國7年數(shù)據(jù)(2010-2017)計(jì)算貿(mào)易潛力指數(shù)，得出中國與西亞地區(qū)國家之間的貿(mào)易狀況處于潛力拓展期。2019年刁莉，鄧春慧[5]運(yùn)用隨機(jī)前沿引力模型測算中國對西亞國家的貿(mào)易潛力和貿(mào)易效率,根據(jù)測算結(jié)果表明GDP、人口、貿(mào)易協(xié)定、基礎(chǔ)設(shè)施以及政府工作效率都會對雙方的出口貿(mào)易產(chǎn)生影響。2020年姜海燕，文納斯[6]通過研究中國與西亞地區(qū)國家的直接貿(mào)易投資得出中國與西亞地區(qū)國家存在貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)。

本文在現(xiàn)有學(xué)者研究的基礎(chǔ)上，將以往學(xué)者研究的西亞地區(qū)六國或者十國拓展到二十個國家，在運(yùn)用引力模型研究中國與西亞地區(qū)間貿(mào)易時(shí)，除了研究地理距離和國內(nèi)生產(chǎn)總值對雙方貿(mào)易流量的影響外,還新引入了人口以及WTO兩個因素。

三、中國與西亞地區(qū)國家貿(mào)易現(xiàn)狀分析

古代中國通過絲綢之路加強(qiáng)與西方世界的文化、政治、經(jīng)濟(jì)往來，進(jìn)入21世紀(jì)后，中國立足于人類命運(yùn)共同體，為加強(qiáng)與世界的聯(lián)系，借鑒前人的智慧，開啟了現(xiàn)代絲綢之路。

現(xiàn)代絲綢之路為中國與西亞國家之間的貿(mào)易往來提供了新的機(jī)遇，要想抓住這一機(jī)遇，加強(qiáng)中國與西亞國家之間的貿(mào)易聯(lián)系，就必須先了解中國與西亞地區(qū)國家的貿(mào)易現(xiàn)狀，本文采用2004-2019年數(shù)據(jù)(2)目前最新數(shù)據(jù)只更新到了2019年。

根據(jù)中國與西亞地區(qū)國家十六年的雙邊貿(mào)易總額圖(圖1)可以看出，中國與西亞地區(qū)國家的貿(mào)易流量總額總體上呈現(xiàn)上升趨勢，在2014年達(dá)到了一個較高的值，之后出現(xiàn)了下降，但在2016年時(shí)就迎來雙邊貿(mào)易上升的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，且貿(mào)易總額超出了2014年的最高值。此外我們還可以發(fā)現(xiàn)，西亞地區(qū)國家的貿(mào)易額占據(jù)中國總貿(mào)易額的比重曲線與中國和西亞地區(qū)國家雙邊的貿(mào)易額曲線基本保持趨勢一致，并在2016年后兩條曲線皆呈現(xiàn)一個上升的趨勢。

圖1 中國與西亞地區(qū)雙邊貿(mào)易總額(單位：萬美元)

帶來這樣變化的原因可能是中國在2015年提出建設(shè)“六大經(jīng)濟(jì)走廊”，在這樣利好的政策背景下，中國與西亞地區(qū)國家的貿(mào)易往來也迎來了上升轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

此外值得重視的是，中國與西亞地區(qū)國家雙邊貿(mào)易總額雖然呈現(xiàn)著良好態(tài)勢，但是根據(jù)西亞地區(qū)國家貿(mào)易額占據(jù)中國貿(mào)易額比重的曲線圖可以發(fā)現(xiàn)，西亞地區(qū)國家占中國總貿(mào)易額比重較小(圖2)。

圖2 西亞地區(qū)貿(mào)易總額占中國總貿(mào)易額比重

根據(jù)中國對西亞地區(qū)國家的貿(mào)易進(jìn)口額與出口額的對比(圖3)，我們可以發(fā)現(xiàn)中國與西亞國家的貿(mào)易往來總體是進(jìn)口大于出口，且根據(jù)最近幾年的數(shù)據(jù)可以看出，逆差還有擴(kuò)大的趨勢，所以中國在繼續(xù)維持貿(mào)易總額增長的同時(shí)也要重視對西亞國家的出口，優(yōu)化雙邊貿(mào)易商品的結(jié)構(gòu)。

圖3 西亞地區(qū)貿(mào)易總額占中國總貿(mào)易額比重

四、貿(mào)易引力模型及拓展

(一)貿(mào)易引力模型

貿(mào)易引力模型于1962年被Jan Tinbergen 與Poyhonen用來研究國際貿(mào)易，由于引力模型所需要的數(shù)據(jù)具有可得性強(qiáng)、可信度高等特征，所以貿(mào)易引力模型被學(xué)者們廣泛應(yīng)用。具體形式見公式(1)

Tij表示i國對j國的貿(mào)易總額，yi表示i國的GDP，yj表示j國的GDP，Dij表示的是ij兩國之間的距離。

為了減少模型的異方差性，所以一般都會對原模型取自然對數(shù)進(jìn)行變換，得到公式(2)

ln(Tij)=β0+β1ln(yi*yj)+β3ln(Dij)+uij

(2)

(二)中國與西亞地區(qū)國家貿(mào)易引力模型拓展

1.變量選取

最初提出的引力模型指標(biāo)只含有GDP與距離兩個變量，但貿(mào)易是復(fù)雜的，為了進(jìn)一步探究影響貿(mào)易的因素，研究者們會將新的變量引入引力模型中。

本文借鑒學(xué)者郝宇斌(2013)的研究，在進(jìn)行模型變量選取時(shí)增加了人口變量和是否為WTO成員國的虛變量來研究中國與西亞地區(qū)國家貿(mào)易總額的，并根據(jù)貿(mào)易引力模型預(yù)測潛在的貿(mào)易額，分析中國與西亞地區(qū)國家的貿(mào)易潛力。

之所以選擇增加了人口這個變量，是因?yàn)槿丝谝蛩貢绊懶枨笾笜?biāo)進(jìn)而對雙邊貿(mào)易額產(chǎn)生影響；引入WTO成員國這個虛擬變量，是因?yàn)橹袊臀鱽唶抑杏胁糠謬沂荳TO成員國，WTO的成員國之間可享受更多的貿(mào)易優(yōu)惠政策，從而降低雙方的交易成本?；谏鲜龇治觯覀儗ψ兞康挠绊懱岢隽顺醪筋A(yù)期，詳見表1。

表1 變量數(shù)據(jù)來源及含義解釋

2.模型設(shè)定

在新的指標(biāo)加入引力模型后，該模型的設(shè)定如公式(3)，

其中Trit表示是T年中國對西亞地區(qū)各國的貿(mào)易總額，gdpct表示t年中國的gdp;gdplit表示的是t年i國的gdp；popct表示t年中國的人口；poplit表示t年i國的人口；disti表示中國與西亞各國的地理距離，wtoi表示西亞各國是否為WTO成員國。

進(jìn)一步對公式(3)進(jìn)行變換以后變成公式(4)

(4)

五、貿(mào)易引力模型的實(shí)證應(yīng)用

(一)數(shù)據(jù)說明

本文實(shí)證分析采用的貿(mào)易總額數(shù)據(jù)來自于《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》《世界銀行數(shù)據(jù)庫》，單位為萬美元；中國與西亞地區(qū)國家之間的距離則是在www.indo.com上測算所得；中國與西亞國家的人口數(shù)據(jù)來自于《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》以及《世界銀行數(shù)據(jù)庫》；西亞各國是否為WTO成員國來自于WTO世界貿(mào)易組織官網(wǎng)?；跀?shù)據(jù)完整性考慮，本文實(shí)證最終采用了2004-2018的15年數(shù)據(jù)(3)因?yàn)橐晾藝也糠帜攴輸?shù)據(jù)缺失，所以為了保證研究過程中數(shù)據(jù)的完整性本文在最后選取的數(shù)據(jù)去除了伊拉克這個國家的數(shù)據(jù)。見表2。

表2 數(shù)據(jù)的描述性統(tǒng)計(jì)

(二)實(shí)證結(jié)果分析

本文使用軟件stata15對中國與西亞國家的面板數(shù)據(jù)進(jìn)行OLS回歸，回歸結(jié)果見表3。

表3 實(shí)證檢驗(yàn)結(jié)果

*** p<0.01, ** p<0.05, * p<0.1

由表3的回歸結(jié)果可知，R2的值為0.804，說明模型擬合效果較好，F(xiàn)統(tǒng)計(jì)量值為278.871，p值都小于0.1，說明模型的線性關(guān)系顯著，模型對中國與西亞國家貿(mào)易狀況有著較強(qiáng)的解釋。

回歸結(jié)果分析：

1.根據(jù)實(shí)證結(jié)果，中國與西亞地區(qū)國家GDP的乘積系數(shù)為0.810，這表明中國與西亞地區(qū)各國GDP的乘積每增長1%，雙邊貿(mào)易額就會增長0.8%。中國和西亞地區(qū)國家GDP乘積的增加會帶來中國和西亞地區(qū)國家貿(mào)易往來數(shù)額的上升，同時(shí)這一變量對中國與西亞地區(qū)國家貿(mào)易往來總額影響最大。這一結(jié)果符合我們的預(yù)期，說明經(jīng)濟(jì)的增長促進(jìn)了中國與西亞國家之間貿(mào)易總額的增長。

2.根據(jù)實(shí)證結(jié)果，中國與西亞國家人口的乘積系數(shù)為0.33，這表明中國與西亞國家人口乘積每增長1%，就會帶來0.33%的雙邊貿(mào)易額的增長。中國和西亞國家人口乘積的增加會帶來中國與西亞國家貿(mào)易總量的增長，這一結(jié)果符合我們的預(yù)期。人口的增長必然伴隨著消費(fèi)需求的擴(kuò)大，進(jìn)而帶來市場規(guī)模的擴(kuò)大，最終影響雙邊貿(mào)易總額。

3.根據(jù)實(shí)證結(jié)果，距離變量的系數(shù)為-2.187，代表著雙方距離每增加1%雙邊貿(mào)易總額會下降2.187%，這也符合我們的預(yù)期，因?yàn)榫嚯x與運(yùn)輸成本之間存在著正相關(guān)關(guān)系，距離越遠(yuǎn)，成本就越高，從而降低兩國對貿(mào)易商品的需求。

4.根據(jù)實(shí)證結(jié)果， WTO這一虛擬變量的系數(shù)為0.746，這說明成為WTO成員國，將會增加雙方雙邊貿(mào)易總額。這一結(jié)果是符合預(yù)期的，因?yàn)樽鳛閃TO成員國，有權(quán)利享受WTO框架內(nèi)貿(mào)易優(yōu)惠政策，進(jìn)而促進(jìn)雙邊貿(mào)易的發(fā)展。

最終回歸方程可以寫成公式(5)：

六、貿(mào)易潛力的測算與分析

(一)貿(mào)易潛力的測算

貿(mào)易引力模型在被學(xué)者們廣泛用于研究影響雙邊貿(mào)易影響因素外，也會被用來去估算國與國之間的貿(mào)易潛力。貿(mào)易潛力指數(shù)是由實(shí)際的雙邊貿(mào)易總額比貿(mào)易引力模型測算的雙邊貿(mào)易額得出的。根據(jù)測算出來的貿(mào)易潛力值，可以將國與國之間的貿(mào)易劃分為成熟期、拓展期以及潛在期三類。具體的劃分標(biāo)準(zhǔn)為:如果貿(mào)易潛力指數(shù)大于1則意味著兩國之間的貿(mào)易已經(jīng)成熟，貿(mào)易潛力需要重新創(chuàng)造；如果貿(mào)易潛力指數(shù)在0.8到1之間，則表明兩國之間存在著一定的貿(mào)易潛力，即還有進(jìn)一步擴(kuò)展的空間；如果貿(mào)易潛力指數(shù)小于0.8的話，表明著兩國之間存在著較大的貿(mào)易潛力，兩國之間貿(mào)易往來還有待挖掘。最后得到的測算結(jié)果見表4。

表4 中國與西亞國家貿(mào)易潛力測算結(jié)果

(二)結(jié)果分析

根據(jù)引力模型測算的貿(mào)易潛力值，先從整體上看，中國與西亞地區(qū)國家的平均貿(mào)易潛力測算指數(shù)為0.99，表明中國與西亞國家之間總體貿(mào)易狀況處于拓展期，雙方還存在一定的貿(mào)易潛力。其中，西亞中的十一個國家與中國的平均貿(mào)易潛力測算指數(shù)大于1，根據(jù)貿(mào)易潛力指數(shù)的劃分，表明中國與阿曼、也門、阿聯(lián)酋、黎巴嫩、約旦、科威特、沙特阿拉伯、伊朗、敘利亞、塞浦路斯以及阿富汗這十一個國家貿(mào)易往來處于成熟期，但同時(shí)需要關(guān)注的是，雖然指數(shù)大于1，但都處于剛剛超出1的情況；而中國與格魯吉亞、以色列、卡塔爾、巴林、阿塞拜疆、土耳其、亞美尼亞以及巴勒斯坦這八個國家的貿(mào)易測算指數(shù)都是在0.8-1之間，根據(jù)貿(mào)易潛力指數(shù)的劃分，屬于貿(mào)易拓展期，即仍存在著一定的貿(mào)易發(fā)展?jié)摿Α?/p>

再從個體來看，中國與阿富汗、巴林、浦路斯、伊朗、以色列、約旦、卡塔爾、沙特阿拉伯、也門、阿塞拜疆這十個國家的貿(mào)易潛力都是從潛力成熟期轉(zhuǎn)向貿(mào)易拓展期的國家；中國與科威特、黎巴嫩、阿聯(lián)酋、敘利亞這四個國家近十五年來一直處于貿(mào)易成熟期；中國與巴勒斯坦、亞美尼亞兩國一直屬于貿(mào)易潛力拓展期；中國與格魯吉亞則是從貿(mào)易拓展期向貿(mào)易成熟期轉(zhuǎn)變。

七、研究結(jié)論與政策建議

(一)研究結(jié)論

本文根據(jù)地理位置劃分，將西亞二十國作為考察的對象，分析中國與西亞地區(qū)國家之間貿(mào)易現(xiàn)狀，探究影響中國與西亞地區(qū)國家之間貿(mào)易影響因素，并測算中國與西亞地區(qū)國家之間的貿(mào)易潛力，得出以下研究結(jié)論：

1.中國與西亞地區(qū)國家之間的貿(mào)易流量與經(jīng)濟(jì)總量、人口以及是否為WTO成員國這些因素成正比；空間距離這一因素對中國與西亞國家之間的貿(mào)易往來起到阻礙作用。

2.中國與西亞國家之間的貿(mào)易總量呈現(xiàn)上升趨勢，但在中國總貿(mào)易量中占比較小。根據(jù)測算得出，目前中國與西亞國家貿(mào)易潛力存在國別差異，但差異并不明顯，整體上屬于貿(mào)易拓展型，有進(jìn)一步發(fā)展的貿(mào)易潛力。

(二)政策建議

根據(jù)以上研究結(jié)論，為進(jìn)一步促進(jìn)中國與西亞地區(qū)國家貿(mào)易發(fā)展，本文以中國為出發(fā)點(diǎn)，提出以下政策建議。

1.幫助西亞區(qū)國家改善交通基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)雙邊互聯(lián)互通

距離對中國與西亞地區(qū)國家之間的貿(mào)易起著阻礙作用，由于西亞國家多為不發(fā)達(dá)的國家，基礎(chǔ)交通設(shè)施較為落后，阻礙了雙邊互聯(lián)互通，增大了貿(mào)易成本?！耙粠б宦贰焙献鞴糙A的實(shí)現(xiàn)，需要順暢的交通基礎(chǔ)設(shè)施條件。中國在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面具有明顯的國際競爭力，可以結(jié)合信貸政策通過工程承包、BOT等方式幫助西亞國家改善基礎(chǔ)設(shè)置條件，同時(shí)在信息技術(shù)等方面給與支持和幫助，促進(jìn)中國與西亞各國之間的互聯(lián)互通，降低雙邊貿(mào)易物流成本。

2.繼續(xù)推進(jìn)與西亞地區(qū)國家貿(mào)易合作，制定差異化貿(mào)易政策

中國為應(yīng)對近年來貿(mào)易保護(hù)主義的興起，倡導(dǎo)建立人類命運(yùn)共同體，提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議，建設(shè)六大經(jīng)濟(jì)走廊，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易合作?；诒疚难芯拷Y(jié)論，中國可根據(jù)與西亞不同國家的貿(mào)易潛力情況，基于貿(mào)易成熟期、拓展期制定國別差異化貿(mào)易政策，并關(guān)注貿(mào)易潛力可能由成熟期轉(zhuǎn)向拓展期或拓展期轉(zhuǎn)向成熟期的動態(tài)變化，制定前瞻性、針對性的措施，使對外貿(mào)易政策更加科學(xué)化、合理化。