BIM技術(shù)在地鐵通信信號工程中的應(yīng)用思路論述

方奕科

摘要：本文首先分析BIM技術(shù)的重要性，然后論述 BIM技術(shù)在地鐵通信信號工程中的具體應(yīng)用，主要包括施工前準(zhǔn)備階段、施工階段、工程驗(yàn)交階段，通過不斷分析旨在充分彰顯出BIM技術(shù)的應(yīng)用價值，促進(jìn)地鐵通信信號工程的順利開展，僅供參考。

關(guān)鍵詞： BIM技術(shù);地鐵通信信號工程;應(yīng)用

一、BIM技術(shù)的重要性分析

首先，三維渲染模式。借助三維渲染模式，可以為平面CAD圖紙向三維數(shù)字模型的轉(zhuǎn)化創(chuàng)造有力條件，基于三維圖像模式，真實(shí)呈現(xiàn)出施工圖紙的工藝特點(diǎn)和工序進(jìn)度等，在BIM建模后，加強(qiáng)三維渲染的應(yīng)用，可以對比不同施工方案，確保方案的完善性，為BIM建模精準(zhǔn)性水平的提升奠定良好的根基。其次，快速算量功能。在施工過程中，項(xiàng)目預(yù)算超標(biāo)現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，其精準(zhǔn)性難以保證，所以借助BIM數(shù)據(jù)庫的使用，可以確保數(shù)據(jù)計算的準(zhǔn)確性與降準(zhǔn)性，BIM數(shù)據(jù)庫中的3D數(shù)據(jù)庫的啟用，可以將總體施工進(jìn)度控制在合理范圍內(nèi)，并對施工成本予以有效降低，滿足降本增效的發(fā)展需求。BIM數(shù)據(jù)庫應(yīng)用流程如圖1所示：

二、BIM技術(shù)在地鐵通信信號工程中的具體應(yīng)用

（一）施工前準(zhǔn)備階段

首先，加強(qiáng)BIM系統(tǒng)的應(yīng)用，應(yīng)對設(shè)計單位出具的車站建筑圖紙、結(jié)構(gòu)圖紙等進(jìn)行深入分析，為專業(yè)化建模工作的開展創(chuàng)造有力條件，將站臺、車站站廳以及出入口等環(huán)節(jié)融入其中，促進(jìn)信號工程設(shè)計工作的順利進(jìn)行【1】。其次，還可以有效建模分析相關(guān)圖紙等，如施工材料供應(yīng)商提供的設(shè)備、裝配圖等，確保各個施工設(shè)備和材料符合設(shè)計圖紙要求?；诖耍梢允购罄m(xù)信號工程的施工工作得到強(qiáng)有力的保障。最后，在制定車站框架模型圖時，可以有效整合專業(yè)設(shè)備、施工材料等，為車站整合模型的構(gòu)建提供便利性。然后從地鐵信號工程的具體要求出發(fā)，統(tǒng)計好設(shè)計中存在的薄弱點(diǎn)和空白點(diǎn)。

（二）施工階段

首先，基于施工責(zé)任人視角，在觀察施工組織的設(shè)計實(shí)施情況方面，借助BIM技術(shù)可以滿足動態(tài)化跟蹤需求，對施工過程各個施工設(shè)備、材料的進(jìn)場情況等進(jìn)行高度了解。同時，BIM二維碼控制技術(shù)，可以有效對比分析現(xiàn)場施工情況等，確保施工中存在的問題得到順利解決，確保施工進(jìn)度控制管理水平的穩(wěn)步提升。

其次，在工程設(shè)計變更管理方面，基于監(jiān)理單位視角，要想確保核查驗(yàn)收工作的順利進(jìn)行，也要加強(qiáng)BIM系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)計模型和數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用，將設(shè)計方案和設(shè)計施工圖紙的科學(xué)性、合理性發(fā)揮出來，促進(jìn)地鐵信號工程的順利進(jìn)行。在設(shè)計圖紙審核方面，面對缺陷的出現(xiàn)，通過BIM系統(tǒng)模型和數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用，有助于變更管理水平的提升，促進(jìn)設(shè)計工作的順利進(jìn)行。BIM系統(tǒng)模型構(gòu)建如圖2所示：

最后，要想促進(jìn)質(zhì)量管理工作的順利進(jìn)行，對于施工負(fù)責(zé)人來說，應(yīng)加強(qiáng)施工管理全過程信息平臺的構(gòu)建，這對于提高現(xiàn)場施工質(zhì)量控制水平具有極大的幫助，而監(jiān)理人員應(yīng)將現(xiàn)場施工的質(zhì)量問題視為重要一項(xiàng)工作，同時將動態(tài)監(jiān)測力度提升上來，以便于及時整改施工質(zhì)量問題【2】。針對于整改的施工情況，應(yīng)對比于施工階段遺留的整改問題，最大程度地致力于施工整改效果的提升。在數(shù)字化簽章驗(yàn)收工作中，BIM模型同樣具有較高的應(yīng)用價值，在該模型中，可以全面監(jiān)督和管理信號工程的各個環(huán)節(jié)，如施工和設(shè)計階段等，實(shí)現(xiàn)電子化與驗(yàn)收工作的緊密融合，共同致力于信號工程整體水平的提升，這在設(shè)計階段、施工階段以及驗(yàn)收階段等方面得到了充分體現(xiàn)。

（三）工程驗(yàn)交階段

首先，對于信號系統(tǒng)的安裝承包責(zé)任人來說，應(yīng)提高對資料整理的高度重視，統(tǒng)一工程施工和歸檔資料之間的關(guān)系，滿足同步性需求。其次，基于承包責(zé)任人視角，應(yīng)加強(qiáng)3D模型技術(shù)的應(yīng)用，不斷提高設(shè)備施工材料入庫和出庫管理水平，從設(shè)備和施工材料的使用情況出發(fā)，為施工清單和資產(chǎn)移交清單的編制提供可行依據(jù)，使其滿足精準(zhǔn)性需求。再次，BIM技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計圖紙3D模型向二維電子設(shè)計圖的順利轉(zhuǎn)變，而且還可以為資料查詢功能的構(gòu)建提供便捷性。最后，要想提高施工設(shè)備和材料的分類整理水平，3D模型的構(gòu)建同樣非常重要，在標(biāo)準(zhǔn)化模型形成后，可以使項(xiàng)目集成服務(wù)的歸檔工作得到順利完成。

結(jié)束語

總而言之，在地鐵通信信號工程中，BIM技術(shù)的應(yīng)用勢在必行，可以使地鐵通信信號工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化程度大大強(qiáng)化，同時，BIM技術(shù)對于交叉問題的發(fā)生具有直接的作用，將工期控制在合理范圍內(nèi)，滿足施工材料的節(jié)約化使用需求，不斷提高施工成本控制水平，其現(xiàn)實(shí)意義顯著。需要注意的是，雖然BIM技術(shù)取得了卓越的成就，但是仍然需要不斷作出創(chuàng)新與改變，將其應(yīng)用水平提升到嶄新的高度。

參考文獻(xiàn)：

[1] 何興旺. BIM技術(shù)在地鐵機(jī)電工程中的應(yīng)用效果研究[J]. 工程建設(shè)（2630-5283）， 2019， 002（006）：P.161-163.

[2] 劉智平， 羅志剛. BIM在信號系統(tǒng)工程設(shè)計中的應(yīng)用探討[J]. 鐵路通信信號工程技術(shù)， 2020， v.17;No.110（02）：20-25+43.

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