淺析汽車裝配工藝狀況及改善措施

白玉熠 秦維 韓翔 周潤奇 趙震宇

摘要：隨著社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，廣大人民對汽車性能的要求逐漸增高，汽車有朝多元化和個性化的方向發(fā)展的趨勢。許多汽車制造商不但進(jìn)一步規(guī)范了生產(chǎn)過程，而且還進(jìn)一步提高了生產(chǎn)過程的流程和精度。在某些方面，裝配過程是決定汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能的關(guān)鍵。良好的汽車裝配技術(shù)可以顯著提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，增加品牌效益。

關(guān)鍵字：汽車裝配;工藝;發(fā)展

1 前言

隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展和進(jìn)步，人們對生活質(zhì)量的要求需求正在增加，作為現(xiàn)代人的必要交通工具，汽車不僅需要質(zhì)量對于使汽車外觀與現(xiàn)代觀眾的審美相匹配也至關(guān)重要為了保證現(xiàn)代人的生活質(zhì)量。 但是目前汽車組裝過程的情況汽車的狀況將有很多問題，因此，分析和制定汽車組裝過程的現(xiàn)狀適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)措施對于提高汽車生產(chǎn)的質(zhì)量至關(guān)重要。它可以為汽車工業(yè)的真正發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益提供良好的基本保證。

2 汽車裝配工藝的現(xiàn)狀

目前，我國的汽車裝配設(shè)備仍在開發(fā)中。汽車工業(yè)和汽車生產(chǎn)技術(shù)仍然存在意識形態(tài)偏差，重點(diǎn)是汽車裝配技術(shù)，即從汽車裝配的角度在這方面投入的能源和資源非常有限，導(dǎo)致汽車組裝過程在此過程中可能會出現(xiàn)各種問題。從我國汽車工業(yè)的發(fā)展角度看，與發(fā)達(dá)國家相比，汽車裝配設(shè)備處于落后階段汽車制造商缺乏先進(jìn)，高效的汽車組裝機(jī)，汽車組裝技術(shù)也非常困難發(fā)展。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也得到了發(fā)展和發(fā)展。逐步走向全球化需要汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展升級汽車裝配技術(shù)并升級汽車裝配硬件。只有這樣，我們才能繼續(xù)改善高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。目前，我國的汽車裝配設(shè)備主要包括機(jī)器裝配設(shè)備，車輛裝配設(shè)備和驅(qū)動橋裝配設(shè)備。其中，發(fā)動機(jī)組裝設(shè)備主要包括發(fā)動機(jī)制造，出廠檢驗(yàn)和運(yùn)輸。每個鏈路上使用的設(shè)備;車輛組裝過程設(shè)備是指用于汽車生產(chǎn)的設(shè)備運(yùn)輸設(shè)備可以為組裝整個車輛提供良好的運(yùn)輸條件。在我國學(xué)習(xí)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，這些裝配設(shè)備正在逐步走向自動化。柔性安裝的發(fā)展也有成效。

近年來，隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的飛速發(fā)展，汽車裝配技術(shù)有了很大的進(jìn)步。為了優(yōu)化 車輛組裝和零部件組裝已從傳統(tǒng)組裝逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘀亟M裝汽車工業(yè)通過靈活的組裝方法取得了巨大的進(jìn)步。與此同時，許多汽車制造公司引入了更先進(jìn)的技術(shù)，如：數(shù)字和自動化設(shè)備使得生產(chǎn)線上的各個零件更加標(biāo)準(zhǔn)化，適應(yīng)性和準(zhǔn)確性水平也大大提高了?？梢哉f，從汽車制造商的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)條件，安全性和質(zhì)量優(yōu)劣的角度來看，在生產(chǎn)能力方面，我國汽車工業(yè)取得了較大進(jìn)步，行業(yè)競爭力也不斷增強(qiáng)。

3 我國汽車裝配工藝的發(fā)展研究

當(dāng)前，國內(nèi)消費(fèi)者對汽車的需求已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。追求多元化化和個性化已逐漸成為主要的發(fā)展趨勢。 這種趨勢對汽車裝配環(huán)節(jié)帶來的影響更大。 例如汽車組裝模式單一化已逐漸成為多層和多樣化的生產(chǎn)組裝，這大大減少了原始汽車采用工作管理和裝配周期時間。 國內(nèi)汽車行業(yè)它仍處于增長階段，但是市場需求的不斷變化對汽車生產(chǎn)提出了很高的要求。挑戰(zhàn)是巨大的。 因此，包括組裝過程在內(nèi)的聲場生產(chǎn)技術(shù)必不可少，及時的改革和創(chuàng)新可以確保汽車制造商可以在市場上競爭生存并繼續(xù)發(fā)展。

汽車裝配研究出現(xiàn)了模塊化裝配，自動柔性化裝配趨勢，并誕生了模擬裝配系統(tǒng)。

3.1零件模塊化

簡而言之，模塊化組裝是指根據(jù)整車的設(shè)計(jì)組裝相關(guān)的零部件。將這些小零件排列并集成為幾個較大的零件，進(jìn)行整個組裝。模塊化組裝可以將不同的零件分成各個小零件組裝系統(tǒng)中，有助于提高車輛組裝的速度和效率。

3.2自動柔性化裝配系統(tǒng)

裝配系統(tǒng)的靈活性取決于將零件裝配交給計(jì)算機(jī)控制的操作，機(jī)器人進(jìn)行生產(chǎn)和組裝的新型組裝的新技術(shù)。柔性裝配系統(tǒng)中的計(jì)算可以隨時調(diào)整機(jī)器編程，以輕松更改相關(guān)零件和材料快速調(diào)整，減少裝配環(huán)節(jié)造成的時間浪費(fèi)。一條裝配線可以同時支持多個柔性裝配系統(tǒng)，從而有助于實(shí)現(xiàn)零裝配快速組裝，組件的集成和運(yùn)輸以及相關(guān)組裝設(shè)備的管理和維護(hù)維持秩序。

3.3汽車模擬裝配系統(tǒng)

汽車裝配模擬系統(tǒng)主要基于來自計(jì)算機(jī)平臺的輸入相應(yīng)的零件數(shù)據(jù)信息，并用作模型，設(shè)計(jì)或制造計(jì)算的來源新的汽車零件。模擬系統(tǒng)可以幫助裝配工人正確完成裝配，在熟悉了特定的組裝過程以及相關(guān)零件的尺寸和形狀之后，還可以使用模具該系統(tǒng)計(jì)算并生產(chǎn)最能滿足設(shè)計(jì)要求的汽車零件。仿真系統(tǒng)會做到利用設(shè)計(jì)，規(guī)劃和計(jì)算機(jī)支持功能進(jìn)行改進(jìn)車輛裝配的可變性，適應(yīng)性和靈活性。

4汽車裝配工藝的改善措施

4.1促進(jìn)汽車裝配技術(shù)的發(fā)展

隨著社會的迅速發(fā)展，對企業(yè)裝配要求越來越高。單一組裝的形式正在逐漸從人們的眼中消失，多樣化和多層次的組裝模式出現(xiàn)了，不僅縮短了裝配工藝的生產(chǎn)周期，而且還可以滿足人們的需求。在這個競爭日益激烈的社會中，只有該技術(shù)提升到一個新的水平，并在行業(yè)中得到廣泛使用，才可以極大地改善了汽車行業(yè)。車輛裝配的效率和質(zhì)量是汽車行業(yè)健康發(fā)展的立足之路。只有這樣，才可以在競爭日益激烈的國際汽車市場中占據(jù)一席之地。近年來，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車裝配工藝行業(yè)也開始了發(fā)展的春天。為了更好地實(shí)現(xiàn)汽車裝配的自動化柔性發(fā)展，人們引于信息技術(shù)，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來控制相關(guān)零件的組裝，大大減少了組裝時間。由于使用了計(jì)算機(jī)編程技術(shù)，因此可以隨時對其進(jìn)行替換，控制和修改，用于自動檢查的過程。如果汽車組裝過程中出現(xiàn)問題，將提供正確的解決方案。

4.2有效提高裝配工藝的實(shí)際發(fā)展

由于提高了汽車裝配工藝過程可以有效地保證汽車生產(chǎn)的質(zhì)量，汽車工業(yè)的發(fā)展也將在一定程度上起到促進(jìn)作用，因此有必要對此進(jìn)行有效的促進(jìn)。加速裝配工藝過程的實(shí)際發(fā)展，以提高裝配過程的多樣化和個性化等級。首先，傳統(tǒng)的汽車組裝和裝配過程需要轉(zhuǎn)變，裝配行業(yè)已從傳統(tǒng)的單一組裝方法演變?yōu)槎鄻踊覀€性化的汽車組裝，這是可以有效縮短汽車組裝時間的組裝方法。為中國汽車裝配工藝發(fā)展提供了良好的基本保證。其次，要同時提高汽車裝配技術(shù)，汽車裝配的真正發(fā)展是朝著模塊化，自動化和靈活性方向發(fā)展。汽車裝配模塊化的發(fā)展主要是根據(jù)汽車的實(shí)際結(jié)構(gòu)來設(shè)計(jì)汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)零件，劃分為不同的區(qū)域，在實(shí)際的汽車裝配和模塊化過程中，是指先將小零件放在一起再將大零件放在一起，成為汽車裝配工藝模塊化發(fā)展的趨勢，為汽車行業(yè)的真正發(fā)展和經(jīng)濟(jì)利益打下良好的基礎(chǔ)保證。

4.3加大汽車裝配工藝的研發(fā)投入

汽車裝配過程在汽車行業(yè)中起著重要作用，因此汽車行業(yè)需要加強(qiáng)研究并增加汽車裝配工藝，在裝配過程進(jìn)行研發(fā)投資時：首先，我們必須注意汽車裝配的重要性，增加對汽車裝配技術(shù)研發(fā)和更先進(jìn)的汽車裝配設(shè)備開發(fā)的投資，從而充分提高我國汽車裝配水平。同時，我國應(yīng)該向國外先進(jìn)國家學(xué)習(xí)。除裝配工藝和硬件，我們還需要與我們的國家聯(lián)系以進(jìn)行創(chuàng)新。汽車制造商應(yīng)改變傳統(tǒng)觀念，同時汽車生產(chǎn)商還有必要加強(qiáng)汽車裝配方面的研究，并培訓(xùn)汽車裝配方面的專家。并建立一支高素質(zhì)的專業(yè)汽車裝配工藝隊(duì)伍，以提高公司在汽車質(zhì)量制造業(yè)的裝配競爭力。

結(jié)語

隨著時代的發(fā)展和社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，特別是隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步創(chuàng)新，傳統(tǒng)汽車制造模式逐漸暴露出許多缺點(diǎn)，針對這些缺點(diǎn)，需要主動響應(yīng)，并使用先進(jìn)的技術(shù)不斷開發(fā)和創(chuàng)新汽車裝配工藝。

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中北大學(xué) 山西太原 030051