關注裝備核心技術前沿，瞄準鐵路科技創(chuàng)新賦能——中國鐵道學會車輛委員會2020年學術活動綜述

田 葆 栓

(中國鐵道學會 車輛委員會,山東 青島 266031)

2020年，按照中國鐵道學會及中國國家鐵路集團有限公司機輛部的要求，車輛委員會嚴守常態(tài)化疫情防控，開展了學術論壇交流、科學普及講座、科技咨詢服務、獎勵評審推薦等工作，搭建智力匯聚和學術交流平臺，將國家鐵路局、國鐵集團、造修企業(yè)、運維部門、科研院所、高校研究機構等凝聚在一起，充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，不斷提升科技服務的能力，技術品牌和行業(yè)影響力進一步增強。

2020年初，根據(jù)《關于申報各專業(yè)學組2019年工作總結和2020年工作學術活動計劃的通知》(學輛函[2019]015號)和《第七屆車輛委員會活動制度》的要求，車輛委員會各學組按照《車輛委員會學術活動實施要點》及本專業(yè)發(fā)展形勢，報送2020年重點學術活動項目，其中，高速列車制動學術交流會、中國鐵路重載貨運技術交流論壇由秘書處報中國鐵道學會納入學術活動計劃管理，以學秘[2020]8號文批復。2020年，車輛委員會開展學術活動3項，見表1，其中主辦2項，合辦1項；參會單位共有70多家，300人次，征集論文304篇，評審錄用295篇，交流演示48篇；評出優(yōu)秀論文一等獎11篇、二等獎21篇、三等獎30篇、優(yōu)秀獎10篇進行表彰獎勵。

表1 車輛委員會2020年度重點學術活動項目

車輛委員會2020年具體工作概述如下：

(1) 關注當前關鍵技術和熱點問題，注重選題。學術活動緊緊圍繞鐵路行業(yè)的主旋律，服務于主戰(zhàn)場，達到了預期目標。圍繞鐵路關鍵核心技術前沿、熱點難點問題，舉辦的軌道交通裝備高層技術論壇和高速列車制動研討會，針對性強，學術水平高，交流充分并達成共識，受到各方好評。

(2) 在會議組織上，按照國家疫情防控政策和會議舉辦地要求，嚴守常態(tài)化疫情防控措施，同時采用線上、線下相結合的靈活互動方式，使學術活動的關注度、活躍度及參與度幾乎沒有受疫情的影響，參會規(guī)模和代表領域、范圍廣度與往年基本相同。

(3) 走出鐵路，邀請路外其他專業(yè)領域院士演講，如衣寶廉院士《燃料電池汽車》、歐陽明高院士《新能源汽車與交通全面電動化》、賈振元院士《纖維增強樹脂基復合材料》等，增進了不同行業(yè)間相關技術發(fā)展態(tài)勢的了解，開闊了視野，匯聚智力，助力鐵路技術發(fā)展。

(4) 根據(jù)學術會議情況，秘書處編輯出版《車輛委員會簡報》2期，提供最新學術活動信息，交流學會工作和通報工作動態(tài)，促進了學會各分支機構和車輛委員會各學組工作的開展和信息溝通。

(5) 第十二屆國際重載大會將于2021年11月13—18日在中國北京召開，會議由國際重載協(xié)會和國鐵集團共同舉辦，主題是“面向未來的智能重載技術”。車輛委員會積極參與籌備征文選題，協(xié)助中國鐵道學會積極宣傳、組織、引導相關單位撰寫論文，以提升中國鐵道學會及我國鐵路工程師在國際舞臺上的參與度和影響力。

(6) 中國鐵路第二屆發(fā)展論壇在北京召開。按學會要求，組織專家及時對19篇裝備領域論文進行了評審，保證了會議的順利召開。

(7) 參加《鐵道學報》第二屆理事會及編委會，提出《鐵道學報》在專業(yè)性、學術性、前沿性、先進性和影響力等方面的建議。

(8) 針對《中國鐵道學會國內(nèi)學術活動管理暫行辦法》和《學術活動優(yōu)秀論文評選管理暫行辦法》及時提出建議，并被采納。

2020年共編制2部學術會議論文集(紙制版)。其中，《推進重載運輸技術深化研究，助力鐵路貨運高質(zhì)量發(fā)展——學術研討會論文集》(上下冊)，收錄119篇文章；《軌道交通裝備技術高層論壇論文集》收錄136篇論文和摘要，其中24篇軌道交通裝備技術高層論壇獲獎優(yōu)秀論文，編入中國科技核心期刊《大連交通大學學報》2021年第1期。

1 車輛委員會新一屆制動學組成立大會暨2020年高速列車制動學術交流會

2020年12月2日，會議由車輛委員會主辦在北京召開，21個單位的59位代表參加。會議圍繞高速列車制動領域新材料、新技術推廣應用，探討了鐵路車輛制動系統(tǒng)的發(fā)展方向，以更好地滿足市場發(fā)展新需求。會上播放了一段國際組織和國外鐵路公司祝賀制動學組成立和會議召開的視頻，包括ISO、UIC、DB、FS公司。國鐵集團機輛部副主任、車輛委員會常務副主任委員吳國棟和車輛委員會主任委員陳伯施分別致辭。吳國棟主任希望堅持問題導向和目標導向，持續(xù)推動制動新技術創(chuàng)新研究與技術標準體系完善工作。陳伯施主任希望新一屆制動學組高度重視學術活動，廣泛溝通信息，交流成果，促進行業(yè)協(xié)作，推動技術進步。與會領導和專家就制動領域相關技術問題進行了互動交流。此次會議共征集論文49篇，評出獲獎論文10篇(表2)，其中9名優(yōu)秀論文獎獲者現(xiàn)場進行了宣講。

表2 獲獎論文

2 軌道交通裝備技術高層論壇

2020年12月4日，軌道交通裝備技術高層論壇在大連如期舉辦,主題為“自主創(chuàng)新裝備先行，趁勢而上開啟未來”。此次論壇由中國鐵道學會指導，中國鐵道學會軌道交通裝備分會、車輛委員會主辦，大連交通大學和中車大連機車車輛有限公司承辦。大連交通大學黨委書記闕澄宇，全國政協(xié)常委、遼寧省政協(xié)副主席武獻華，中國鐵道學會副理事長、秘書長馬福海，中國中車集團有限公司黨委書記、董事長劉化龍在開幕式上致辭。馬福海秘書長指出，我國軌道交通裝備制造業(yè)企業(yè)要在智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化道路上爭分奪秒、砥礪前行，確保中國高鐵和軌道交通持續(xù)占領世界范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)、技術制高點。相關企業(yè)、院校和科研院所要相互扶持，在各自研究內(nèi)容、特點上精雕細琢、厚積薄發(fā)，為我國軌道交通事業(yè)的發(fā)展營造共通、共識、共享的良好生態(tài)。劉化龍董事長表示，中國中車愿與地方政府、高等院校、科研機構等堅持共商共建共享原則，堅持政產(chǎn)學研用深度融合，以交通強國、制造強國、科技強國戰(zhàn)略為牽引，強化關鍵共性、前沿引領、顛覆性技術創(chuàng)新，持續(xù)推進技術研發(fā)與產(chǎn)品升級換代，推動我國軌道交通裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，助力國家和區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

遼寧省及大連市政府、國鐵集團及有關路局、國家鐵路局、中國鐵道學會、大連交通大學及其他高等院校領導，中車總部及相關子公司領導、專家等共計200余人參加了此次論壇。會議設主論壇和分論壇。主論壇分3個階段，分別由大連交通大學副校長關天民、軌道交通分會秘書長于躍斌和車輛委員會副秘書長田葆栓主持。主論壇安排11場大會特邀報告，見表3，先進制造、軌道交通運維、軌道交通控制3個分論壇報告見表4。

表3 主論壇報告

表4 分論壇報告

表4(續(xù))

會議共征集論文136篇。經(jīng)論壇支持媒體《大連交通大學學報》編輯部初審、行業(yè)專家函評和會審，共選出29篇獲獎論文，推薦到《大連交通大學學報》等期刊雜志發(fā)表。

論壇期間，中車所屬10家企業(yè)還與大連交通大學簽訂了《共建大連交通大學中車學院合作協(xié)議書》。參會領導為獲得此次征集論文的獲獎代表進行了頒獎。

本次論壇集聚了軌道交通相關領域院士專家和車輛造修企業(yè)專家的智力資源，深入探討軌道交通技術創(chuàng)新趨勢，分享前沿技術創(chuàng)新成果，搭建了一個具有重大影響力的高層次、開放式交流與合作平臺，將對推進交通強國、科技強國、制造強國戰(zhàn)略產(chǎn)生積極影響。論壇的成功舉辦將引領我國軌道交通裝備制造技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。車輛委員會和軌道交通裝備分會將繼續(xù)本著“開放、合作、共贏”的原則，關注鐵路裝備核心技術創(chuàng)新，瞄準智慧軌道交通世界科技前沿，為我國實現(xiàn)交通強國建設貢獻力量。

3 中國鐵路重載貨運技術交流論壇

為進一步發(fā)揮重載運輸大運能、高效、節(jié)能環(huán)保的技術優(yōu)勢，助力中國鐵路貨運高質(zhì)量發(fā)展，車輛委員會欲聯(lián)合重載委員會、工務委員會、軌道交通裝備分會召開重載技術研討會，會議主題是“推進重載運輸技術深化研究，助力我國鐵路貨運高質(zhì)量發(fā)展”。為此，車輛委員會牽頭成立組委會，編制了《中國鐵路重載運輸技術研究應用情況》文件和《學術論壇工作方案》。2020年9月3日，車輛委員會和工務委員會聯(lián)合發(fā)布征文通知。共征集論文119篇(車輛論文85篇,工務論文34篇)，經(jīng)專家網(wǎng)上評閱后，全部編入論文集。11月18日，在北京召開了學術硏討會籌備會，形成《籌備會會議紀要》。會議原定2020年12月25—26日在北京召開，因受疫情影響，延至2021年舉辦。

車輛委員會一直關注裝備關鍵核心難點，聚焦技術創(chuàng)新前沿，研討熱點難點問題，廣泛溝通業(yè)界信息，啟迪智慧賦能思路，促進行業(yè)團結協(xié)作、融通發(fā)展，服務車輛科技人員。作為“鐵路車輛科技工作者之家”，車輛委員會在中國鐵道學會和國鐵集團公司的指導下，群策群力，務實合作，努力搭建高端學術交流平臺、科技創(chuàng)新智庫平臺、科學普及平臺和技術咨詢服務平臺，參與國家標準、國際標準制訂，為助推中國鐵路的科技創(chuàng)新發(fā)展不懈努力工作。